Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы
Сторінка 83 з 150 ПершаПерша ... 33737475767778798081828384858687888990919293133 ... ОстанняОстання
Всього знайдено 2981, показано з 1 641 по 1 660.

Тема: Долгий и тяжелый выбор велосипеда

  1. #1641
    Аватар для Damodar
    Реєстрація
    21 червень 2009
    Дописів
    786

    Типово

    Цитата Допис від mche Переглянути допис
    Посоветуйте велообувь под контакты Shimano M520 SPD бютжетом до 1000грн.
    Взять самые простые http://x-zone.com.ua/velo/shoes/shimano_sh_mt_33l.html
    Или есть смысл взять подороже? Например
    http://x-zone.com.ua/velo/shoes/pear...lp_seek_4.html
    http://x-zone.com.ua/velo/shoes/shimano_sh_m064_g.html
    Спасибо.
    А до этого был опыт езды на контактах? Контактная обувь прежде всего предназначена для более эффективного (т.н. кругового) педалирования. У такой обуви должна быть максимально жесткой подошва (пластик, карбон.) И такая обувь не сильно приспособлена для ходьбы (а в шоссейных еще труднее ходить, т.к. у них шип другой конструкции, чем у MTB велотуфлей) Если стоит цель бюджетно попробовать что такое контакты и при этом ходить пешком - берите любые из перечисленных вами кроссовок. Но долго в них не поездишь - жарко и они тяжелые.
    А вот эти я бы ни в коем случае не советовал http://x-zone.com.ua/velo/shoes/shimano_sh_m064_g.html У них только две липучки, фиксирующие стопу. Но фиксируют они плохо. Ищите с тремя липучками, а еще лучше со специальными застежками (бакля или BOA). Такие велотуфли намного плотнее сидят на ноге и не болтаются при педалировании. Что-то типа такого варианта http://www.bike-components.de/produc...TB-Schuhe.html И еще - шимановская размерная сетка не совпадает с гражданской. Колодка также у них бывает двух типов - узкая и нормальная. Лучше мерить или если покупать в онлайн-магазине, то с возможностью возврата.
    И педальки не покупайте 520-е. Лучше добавьте немного денег и возьмите M-540 SPD. (если их сами обслуживать будете - потом спасибо скажете )
    З.Ы. статейка про выбор обуви от одного довольно сильного гонщика-любителя. http://vile-gnus.livejournal.com/91494.html Небюджетно+веселый слог автора , но в целом мысли касаемо велообуви правильные и помогут новичку понять, что к чему.
    Удачи в выборе.
    Востаннє редагував Damodar: 16.05.2014 о 18:46

  2. #1642
    Аватар для peace
    Реєстрація
    05 жовтень 2006
    Дописів
    3 316

    Типово

    Цитата Допис від Damodar Переглянути допис
    И педальки не покупайте 520-е. Лучше добавьте немного денег и возьмите M-540 SPD. (если их сами обслуживать будете - потом спасибо скажете )
    540 стоят в 2 раза дороже 520. смысл существования за 30 евро 540 мне непонятен при цене 45 евро 785 ХТ.
    Да и зачем обслуживать 520 у меня они до 785 отходили 15к км. потом подарил другу и он на них ездит уже около 3-5к км. педали работают как из коробки, люфтов или других проблем нет. И это при цене 16 евро с шипами.
    Смерть всегда знает, когда твой черед.
    Генерал лейтенант Дмитрий Амилаквари. Французский Иностранный легион, 1942.

  3. #1643
    Аватар для Damodar
    Реєстрація
    21 червень 2009
    Дописів
    786

    Типово

    Я имел ввиду, что для обслуживания 520 педалей нужен специальный пластиковый тулз. Тогда как 540 разбираются стандартными наборами ключей и головок. В сети масса инструкций. Механики лучше знают, может меня поправят, если не прав. ХТ конечно получше будут, но вопрос стоял о бюджетности компонентов. У меня на 540-х небольшой люфт появлялся после 4-5 к пробега, после чего они обслуживаются, смазываются и работают дальше, все отлично.

    Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  311FAvSyLeL._SX300_.jpg
Переглядів: 18
Розмір:  11,5 КБ
ID:	1474861

  4. #1644

    Реєстрація
    19 вересень 2006
    Дописів
    20

    Типово

    Цитата Допис від Damodar Переглянути допис
    А до этого был опыт езды на контактах? Контактная обувь прежде всего предназначена для более эффективного (т.н. кругового) педалирования. У такой обуви должна быть максимально жесткой подошва (пластик, карбон.) И такая обувь не сильно приспособлена для ходьбы (а в шоссейных еще труднее ходить, т.к. у них шип другой конструкции, чем у MTB велотуфлей) Если стоит цель бюджетно попробовать что такое контакты и при этом ходить пешком - берите любые из перечисленных вами кроссовок. Но долго в них не поездишь - жарко и они тяжелые.
    А вот эти я бы ни в коем случае не советовал http://x-zone.com.ua/velo/shoes/shimano_sh_m064_g.html У них только две липучки, фиксирующие стопу. Но фиксируют они плохо. Ищите с тремя липучками, а еще лучше со специальными застежками (бакля или BOA). Такие велотуфли намного плотнее сидят на ноге и не болтаются при педалировании. Что-то типа такого варианта http://www.bike-components.de/produc...TB-Schuhe.html И еще - шимановская размерная сетка не совпадает с гражданской. Колодка также у них бывает двух типов - узкая и нормальная. Лучше мерить или если покупать в онлайн-магазине, то с возможностью возврата.
    И педальки не покупайте 520-е. Лучше добавьте немного денег и возьмите M-540 SPD. (если их сами обслуживать будете - потом спасибо скажете )
    З.Ы. статейка про выбор обуви от одного довольно сильного гонщика-любителя. http://vile-gnus.livejournal.com/91494.html Небюджетно+веселый слог автора , но в целом мысли касаемо велообуви правильные и помогут новичку понять, что к чему.
    Удачи в выборе.
    Да это первый опыт. Для МТБ. На топталках в легкой обуви продавливается подошва, стопа немеет аж.
    Я так понял у всей велообуви будет жесткая подошва. Цена растет в зависимости от веса и материалов.
    Так что если у простых http://x-zone.com.ua/velo/shoes/shimano_sh_mt_33l.html
    нет сильных недостатков, то пожалуй, возьму их.
    Статью посмотрел, но то очем там пишут без примерки трудно прочуствовать.

  5. #1645
    Аватар для Veli_com_ua
    Реєстрація
    31 липень 2013
    Дописів
    1 066

    Типово

    сильный недостаток один - очень жарко в них, вид - на любителя, шнуровка в наличии - позавчерашний день в велотуфлях. Знакомый через меня на чайнике заказывал XC-30 новый, от где красота, ничего лишнего и никаких переплат. НО, Гнус прав - башмак надо мерять, зочно покупают только те кто с опытом и знают что обувь какой-то из фирм ТОЧНО подойдет

  6. #1646
    Аватар для peace
    Реєстрація
    05 жовтень 2006
    Дописів
    3 316

    Типово

    Цитата Допис від Damodar Переглянути допис
    Я имел ввиду, что для обслуживания 520 педалей нужен специальный пластиковый тулз. Тогда как 540 разбираются стандартными наборами ключей и головок. В сети масса инструкций. Механики лучше знают, может меня поправят, если не прав. ХТ конечно получше будут, но вопрос стоял о бюджетности компонентов. У меня на 540-х небольшой люфт появлялся после 4-5 к пробега, после чего они обслуживаются, смазываются и работают дальше, все отлично.

    Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  311FAvSyLeL._SX300_.jpg
Переглядів: 18
Розмір:  11,5 КБ
ID:	1474861
    такой ключ стоит 2 евро (кстати пластиковая гайка откручивается 2-мя дощечками и мини тисками), я меня при использовании 520-х педалей круглый год и зимой в т.ч. никаких люфтов нет кроме микро люфта с каким они были из коробки, также как и 785. при цене в 16 евро проще откатать их по максимуму выкинуть и купить новые, при том что они ходят по 20к км. в жестких условиях и помирать не собираются, а вот 540 за 30 евро отличаются только железной гайкой вместо пластиковой, при такой же пружине на защелках.
    на 785 мощнее пружина на защелках, но так как гребанные дизайнеры сделали их углы острыми если вести велосипед пешком педаль царапает ногу сзади , да и со временем острые углы из-за падений и парковок велосипеда возле стены покрываются зазубринами. в общем было бы лучше если бы они были гладкие как 520. кроме этого недостатков в них нет.
    Смерть всегда знает, когда твой черед.
    Генерал лейтенант Дмитрий Амилаквари. Французский Иностранный легион, 1942.

  7. #1647
    Аватар для Jlua
    Реєстрація
    23 вересень 2005
    Звідки Ви
    Днепропетровск
    Дописів
    318

    Типово

    Всем привет. Помогите в выбором велосипеда, хочу мужу подарок сделать. На рост 192см вес 93кг . Ездить по грунтовым дорогам и бездорожью. Цена около 6-7тыс. Так как я сама ничего в этом не понимаю, буду благодарна за советы.

  8. #1648
    Аватар для BYN
    Реєстрація
    05 січень 2007
    Дописів
    1 512

    Типово

    Цитата Допис від Jlua Переглянути допис
    Всем привет. Помогите в выбором велосипеда, хочу мужу подарок сделать. На рост 192см вес 93кг . Ездить по грунтовым дорогам и бездорожью. Цена около 6-7тыс. Так как я сама ничего в этом не понимаю, буду благодарна за советы.
    Вы хотите от мужа избавиться? Вы ж его потом дома не увидите!
    2013 — 4945 км; 2014 — 8550 км; 2015 — 6098 км; 2016 — 7431 км; 2017 — 6200 км; 2018 — 8200 км.

  9. #1649
    Аватар для Jlua
    Реєстрація
    23 вересень 2005
    Звідки Ви
    Днепропетровск
    Дописів
    318

    Типово

    От мужа, не не хочу. Ему просто очень хочется велик чтобы с малым вместе ездить , а то у папы велосипеда нет значит и ребенок - никуда.

  10. #1650
    Аватар для ErMotion.com
    Реєстрація
    04 травень 2014
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    38

    Типово

    Цитата Допис від Jlua Переглянути допис
    Всем привет. Помогите в выбором велосипеда, хочу мужу подарок сделать. На рост 192см вес 93кг . Ездить по грунтовым дорогам и бездорожью. Цена около 6-7тыс. Так как я сама ничего в этом не понимаю, буду благодарна за советы.
    посоветую найнер как у меня. стоит 520 долл. как раз ваш бюджет


    MAGELLAN VOLANS 29" COMP
    Вы ищите что то новое или хотите испытать совсем другие эмоции, попробовать то, чего никогда не пробовали, или же просто выросли из своего любимого кроскантрийного велосипеда? Посмотреть в сторону шоссейника мешают наши разбитые дороги, а мечта иметь велик с большими колесами не покидает? Взгляните на Твентинайнеры. Это именно тот класс велосипедов, который в наши дни всё более популярный. Иметь 29ер сейчас стало не только практично, но и модно!

    Но есть одно маленькое «но». Среди десятков известных брендов Вы не можете выбрать между ценой и комплектацией. И правда, покупка велосипеда за штуку баксов вещь весьма незапланированная, а тут еще долгожданный отпуск – ведь ещё нужно поехать и где-то отдохнуть…

    В это время неожиданно для себя замечаете предложение от бренда Magellan - Magellan Volans 2012. Это именно то, что Вы искали! Мастерски спроектированная при участии спортсменов геометрия легкосплавной рамы Magellan Volans 2012, сравнима с обычным горным велосипедом - Magellan Volans 2012 получился собранным и маневренным. Более мощные подседельный штырь, руль, вынос! А ещё вилка с масляным демпфером, настройкой жесткости и блокировкой, которая подарит необычайный комфорт при езде на велосипеде Magellan Volans 2012. Отдельно стоит выделить и то, что вся ходовая состоит исключительно из компонентов Shimano Alivio! А цена? Наверное вполовину меньше от того что предлагают некоторые марки за велосипед на аналогичном оборудовании.

    И вот Вы уже вкручиваете на новеньком найнере - велосипеде Magellan Volans 2012! Невероятный накат на прямой, четкое вхождение в повороты, велосипеде Magellan Volans 2012 просто проглатывает мелкие огрехи нашего асфальта и лишь посапывает сальниками на вилке при попадании в крупные выбоины. Ощущение, когда обхватываешь руками широкий руль такое, словно под тобой мощный зверь на котором не страшно преодолевать десятки километров асфальта, грунта и пыли.

    Но вот попадаем на идеально ровное дорожное полотно, опускаем руку на LockOut вилки. Блокировка включена и ощущаем под собой совсем другой байк! На активное педалирование велосипед уже не реагирует сжатиями амортизатора – вся энергия уходит в набор скорости! И снова радуетесь тому, что Вас покорил велосипед Magellan Volans 2012 с размером колеса в 29 дюймов!

    Это именно тот класс велосипедов, который в наши дни всё более популярный. Иметь 29ер сейчас стало не только практично, но и модно! Мастерски спроектированная при участии спортсменов геометрия легкосплавной рамы Magellan Volans 2012, сравнима с обычным горным велосипедом — Magellan Volans 2012 получился собранным и маневренным. Более мощные подседельный штырь, руль, вынос! А ещё вилка с масляным демпфером, настройкой жесткости и блокировкой, которая подарит необычайный комфорт при езде на велосипеде Magellan Volans 2012. Отдельно стоит выделить и то, что вся ходовая состоит исключительно из компонентов Shimano Alivio.

    Невероятный накат на прямой, четкое вхождение в повороты, велосипеде Magellan Volans 2012 просто проглатывает мелкие огрехи нашего асфальта и лишь посапывает сальниками на вилке при попадании в крупные выбоины.



    Размер колеса
    29"

    Рама
    MAGELLAN Volans COMP Niner ALU 6061

    Вилка
    SF13-XCT MLO 100-29"

    Рулевая колонка
    BikePositive A68 Semi-integrated 1 1/8", AHEAD

    Вынос
    BikePositive 100MM

    Руль
    BikePositive 31.8*680MM

    Задний переключатель
    Shimano Altus

    Передний переключатель
    Shimano Altus

    Манетки
    Shimano Altus

    Тормоза
    Tektro Novela Mechanical disc broke 180 мм/ Tektro Novela Mechanical disc broke 160 мм

    Грипсы
    BikePositive KRATON, 130MM OPEN END W/PLUG

    Шатун
    Shimano Altus 22-32-42Z/170MM BLACK

    Кассета
    Shimano 12-32 T

    Каретка
    Shimano Altus

    Обода
    ALEX RIMS DM18 (29)

    Резина
    Kenda Small block 29*2,2

    Cедло
    BikePositive AERO

    Втулки
    BikePositive 36H, M9X100X108 / BikePositive 7 SPEED CASETTE, 36H, M10X135X145,

    Подседельный штырь
    BikePositive 30,9/400 MM

    Педали
    VP FULL BLACK W/BS REF

    Спицы
    14G W/BRASS NIPPLE

    Цепь
    HG-50 110L ( For 7 speed )

    Троссовка
    JAGWIRE
    профессиональная видеосъемка любых мероприятий.

  11. #1651
    Аватар для BYN
    Реєстрація
    05 січень 2007
    Дописів
    1 512

    Типово

    Цитата Допис від ErMotion.com Переглянути допис
    посоветую найнер как у меня. стоит 520 долл. как раз ваш бюджет
    Ага, Ага... Чтоб с ребёнком покататься, надо взять колёса побольше! Муж сам должен определиться со стилем своего катания и выбрать велосипед! Дарите деньги.
    2013 — 4945 км; 2014 — 8550 км; 2015 — 6098 км; 2016 — 7431 км; 2017 — 6200 км; 2018 — 8200 км.

  12. #1652
    on-off
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Jlua Переглянути допис
    Всем привет. Помогите в выбором велосипеда, хочу мужу подарок сделать. На рост 192см вес 93кг . Ездить по грунтовым дорогам и бездорожью. Цена около 6-7тыс. Так как я сама ничего в этом не понимаю, буду благодарна за советы.
    6800. Giant Talon 27,5 5 на гидравлике, есть в размере иксэль

  13. #1653
    Аватар для ErMotion.com
    Реєстрація
    04 травень 2014
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    38

    Типово

    Цитата Допис від BYN Переглянути допис
    Ага, Ага... Чтоб с ребёнком покататься, надо взять колёса побольше! Муж сам должен определиться со стилем своего катания и выбрать велосипед! Дарите деньги.
    вот я как раз и взял чтоб с ребенком кататься )). у меня рост 181 см. и вес около 140 кг. плюс ребенок 20 кг. едим и не нужим ))
    профессиональная видеосъемка любых мероприятий.

  14. #1654
    Аватар для ErMotion.com
    Реєстрація
    04 травень 2014
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    38

    Типово

    сынок всегда в восторге от покатушек
    профессиональная видеосъемка любых мероприятий.

  15. #1655
    Аватар для BYN
    Реєстрація
    05 січень 2007
    Дописів
    1 512

    Типово

    Цитата Допис від ErMotion.com Переглянути допис
    сынок всегда в восторге от покатушек
    Хвалю! Просто в рассматриваемом случае, я так понял, ребёнок едет на своём велосипеде. В любом случае, выбирать должен каталец.
    2013 — 4945 км; 2014 — 8550 км; 2015 — 6098 км; 2016 — 7431 км; 2017 — 6200 км; 2018 — 8200 км.

  16. #1656

    Типово

    продаю свой Джайант Ринкон. рама эска,но в реале на человека до 177 см. черный кросавчег, дисковая механика. с фарой и компом(недешевым) выпуска 2011 года,куплен в фирменом магазине. почти не езжен. пробег до тыщщи

  17. #1657
    Аватар для Soldier_of_Fortune
    Реєстрація
    10 січень 2011
    Звідки Ви
    Україна, Бандерштадт
    Дописів
    3 924

    Типово

    Цитата Допис від Андрей Рязанофф Переглянути допис
    продаю свой Джайант Ринкон. рама эска,но в реале на человека до 177 см. черный кросавчег, дисковая механика. с фарой и компом(недешевым) выпуска 2011 года,куплен в фирменом магазине. почти не езжен. пробег до тыщщи
    дорого (с)

  18. #1658

    Типово

    Цитата Допис від Soldier_of_Fortune Переглянути допис
    дорого (с)
    шутку оценил
    3500( три тысячи пятьсот) украинских григориев. велик внатуре катанный мало. наверно с полтыщщи. я .здоровый кабан, 180 и вес 110 и рама эска...
    опять двойка(с)

  19. #1659
    Аватар для Jlua
    Реєстрація
    23 вересень 2005
    Звідки Ви
    Днепропетровск
    Дописів
    318

    Типово

    Цитата Допис від ErMotion.com Переглянути допис
    посоветую найнер как у меня. стоит 520 долл. как раз ваш бюджет
    СПАСИБО! А где посмотреть в Днепре можно?

  20. #1660
    Аватар для Schved
    Реєстрація
    21 серпень 2009
    Дописів
    569

    Типово

    Цитата Допис від Jlua Переглянути допис
    СПАСИБО! А где посмотреть в Днепре можно?
    Фрунзе 16 (не помню как магазин называется) - они вроде официальные представители magellan и univega в городе

Сторінка 83 з 150 ПершаПерша ... 33737475767778798081828384858687888990919293133 ... ОстанняОстання

Bookmarks

Bookmarks

Ваші права у розділі

  • Ви НЕ можете створювати нові теми
  • Ви НЕ можете відповідати у темах
  • Ви НЕ можете прикріплювати вкладення
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення
  •  
  Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію
Главная страница сайта  
copyright © gorod.dp.ua.
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проєкт :: Реклама на сайті