Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 6.

[Charli]

Вообщем в самых плохих местах снимают большими площадями, а в остальных просто мелкой фрезой ямочно. Дай Бог, что бы не по мокрому начали укладывать новый асфальт

Как то ехала с теткой в поезде, за время дороги разговорились, оказалось она инженер Укравтодора...так вот тетенька с искренней верой в глазах, мне пыталась вложить в голову, что укладывать по мокрому - это новейшие технологии, а я вот недалекая ругаю бедных работников нелегкой службы ))

[Loudrunner]

Как то ехала с теткой в поезде, за время дороги разговорились, оказалось она инженер Укравтодора...так вот тетенька с искренней верой в глазах, мне пыталась вложить в голову, что укладывать по мокрому - это новейшие технологии, а я вот недалекая ругаю бедных работников нелегкой службы ))

А вы то как сами думаете? Асфальт при укладке находится при температуре выше 100гр/С о какой влаге при такой температуре может идти речь??

[Шашки]

Как то ехала с теткой в поезде, за время дороги разговорились, оказалось она инженер Укравтодора...так вот тетенька с искренней верой в глазах, мне пыталась вложить в голову, что укладывать по мокрому - это новейшие технологии, а я вот недалекая ругаю бедных работников нелегкой службы ))

жаль она со мной не ехала.
я б ей "вложил" в голову

и какие аргументы она приводила ?

[Charli]

А вы то как сами думаете? Асфальт при укладке находится при температуре выше 100гр/С о какой влаге при такой температуре может идти речь??

А сама я думаю, что когда, непонятно какая смесь, достается лопаточкой да с тележечки и потом прямиком ляпается в лужу, которая находится на месте ямы, а потом той же лопаточкой, просто напросто слегонца притаптывается....то вряд ли там есть"нужная" температура.

[Шашки]

Асфальт при укладке находится при температуре выше 100гр/С о какой влаге при такой температуре может идти речь??

Если кидать его в лужи - то толку будет мало.

Да и на влажное укладывать - тоже не фонтан.

В любом случае из-за влаги адгезия ухудшается, даже если она по итогу испаряется.

Это всё равно что при пломбировке зуба - туда влага попадёт. Выплюните вы ту пломбу через пару дней.

[Maks4x4]

начинка этой "правильной" на 90% состоит из лука, когда должна на 90% состоять из мяса.
Нафиг-нафиг!

[Шашки]

Температура асфальта перед укладкой должна быть более 120-160 градусов (если не ошибаюсь). Если меньше - машина везёт асфальт обратно на завод.

Во многих городах свежеуложенный асфальт начинает давать трещины уже через один год. Все это зависит от неправильной технологии укладки подстилающих слоев и самого асфальта. При укладке асфальта на дороге, по технологии должна быть произведена трамбовка грунта, перед устройством песчаной подушки толщиной не менее 20 см. Песчаная постель трамбуется и после этого идет слой щебеночной подготовки не менее 15см. Затем после утрамбовки щебня нужно его пролить горячим битумом для хорошей сцепки с асфальтом. Теперь можно укладывать первый слой асфальта, он может быть шириной от 4 до 8 см. Укатывать его нужно катком, а в труднодоступных местах виброплитой. При укладке обязательно нужно осуществлять проливку водой, так как температура асфальта достигает от +1700С до +2000С, что может привести к прилипанию асфальта к трамбующему у катка барабану или виброплите. Перед укладкой второго слоя нужно так же пролить горячий битум для хорошей сцепки с первым слоем. Второй слой обычно укладывается от 4 до 6 см из мелкозернистого щебня или гравия. При жаркой температуре воздуха от 200С до 300С асфальт примет свою капитальную крепость только через 24 часа. В крупных организациях, которые могут позволить себе хорошую долговечную дорогу , подстилающий слой делают из песчаной гравийной смеси в перемешку с цементом толщиной около 20 см, что является очень дорогостоящим удовольствием. Такая дорога может прослужить около 10 лет, не подвергаясь ремонту.

Вообще в России дороги являются одной из важнейших проблем, считается будто бы у Государства нет денег на дороги. Но на самом деле в нашей стране в основном во многих городах не соблюдается правильная технология укладки асфальта и подстилающих слоев, тем самым на ремонт уходит денег больше, чем на новое строительство дорог.

проливка водой - это подача воды на барабан катка, чтобы горячий асфальт не прикипал к барабану катка.

Про смачивание поверхности перед укладкой асфальта ничего не сказано.

[MIX]

Там всегда было не альо.
В кодаки лучше через аэропорт

до этого ездил через аэропорт
позавчера поехал низом
не пожалел
ближе и удобнее

[ова]

Температура асфальта перед укладкой должна быть более 120-160 градусов (если не ошибаюсь). Если меньше - машина везёт асфальт обратно на завод.



проливка водой - это подача воды на барабан катка, чтобы горячий асфальт не прикипал к барабану катка.

Про смачивание поверхности перед укладкой асфальта ничего не сказано.

Уважаемый! Вы сами верите,что написали? Какой-то не совсем умный человек написал с потолка технологию,а вы ее Скопировали и эту чушь представляете здесь за чистую монету. Вы хоть представляете,что произойдет с асфальтом при 1700-2000С?

[pal]

Сомневаюсь. вы цену лука видели???

все равно в 5 раз дешевше мняса

[Горяшка]

скажите, обсуждали или нет ? если ехать от Агросоюза за Победой в сторону города, то на развязке с Южным мостом тем, кто едет от моста, висит знак "главная дорога", а у тех, кто едет от Агросоюза (помеха справа едущим с моста) знака "уступи дорогу" нет. фигня, однако

[Loudrunner]

А сама я думаю, что когда, непонятно какая смесь, достается лопаточкой да с тележечки и потом прямиком ляпается в лужу, которая находится на месте ямы, а потом той же лопаточкой, просто напросто слегонца притаптывается....то вряд ли там есть"нужная" температура.

Когда непонятно какая смесь там уже откровенно пох куда ее ляпать... С тем же успехом можно землей закидать и потом сетовать о том что в лужа во всем виновата.

[melvladimir]

Уважаемый! Вы сами верите,что написали? Какой-то не совсем умный человек написал с потолка технологию,а вы ее Скопировали и эту чушь представляете здесь за чистую монету. Вы хоть представляете,что произойдет с асфальтом при 1700-2000С?

То при копировании "*С" превратился в "0С" (видимо в источнике поленились вставить градус, а вбили "0" в верхнем регистре). И главное не смутила температура воздуха: "При жаркой температуре воздуха от 200С до 300С" (это про 20-30*С речь)

[Кельвин]

Уважаемый! Вы сами верите,что написали? Какой-то не совсем умный человек написал с потолка технологию,а вы ее Скопировали и эту чушь представляете здесь за чистую монету. Вы хоть представляете,что произойдет с асфальтом при 1700-2000С?

То нолики лишние

[Я!]

скажите, обсуждали или нет ? если ехать от Агросоюза за Победой в сторону города, то на развязке с Южным мостом тем, кто едет от моста, висит знак "главная дорога", а у тех, кто едет от Агросоюза (помеха справа едущим с моста) знака "уступи дорогу" нет. фигня, однако

немного уточню - бывшего агросоюза? там же филиал закрыли. в этом месте всегда была непонятка, хотя на самом деле тем кто идет на разворот висит "главная". вот это место?

[Горяшка]

немного уточню - бывшего агросоюза? там же филиал закрыли. в этом месте всегда была непонятка, хотя на самом деле тем кто идет на разворот висит "главная". вот это место?

оно самое. бывший или нет - я не в теме, честно. тем, кто идёт на разворот - висит главная, но как об этой главной узнают те, кто едет со стороны бывшего ?

[ова]

То нолики лишние

Вопрос не только в ноликах.
Существуют марки асфальта,допускающие укладку при более низких температурах.
По непроверенным сведениям в нем содержатся продукты переработки использованных пэт бутылок.

[Левобережная]

у меня тут под окнами в тупике Левобережного 3 на пр.Мира возле базарчика дед на москвиче отъезжал с парковки не посмотрев в зеркало и маршрутка ему правую сторону снесла. Стоят ждут.
Если объезжать только по бордюрам скакать со стороны трамвайных путей.

[Я!]

оно самое. бывший или нет - я не в теме, честно. тем, кто идёт на разворот - висит главная, но как об этой главной узнают те, кто едет со стороны бывшего ?

когдато этот вопрос подымался на форуме. возможно руки и ноги наших активистов доберутся и туда. если есть желание, то можно обратиться в ЗОВ. они помогут составить заяву в ДАИ и Дорсервис повесит там нужный знак

[ова]

немного уточню - бывшего агросоюза? там же филиал закрыли. в этом месте всегда была непонятка, хотя на самом деле тем кто идет на разворот висит "главная". вот это место?

А те кто двигается с моста,осуществляют "разворот" или нет. Если ответите на этот вопрос,возможно все прояснится.