Долгий и тяжелый выбор велосипеда

[Mike M]

По асфальту и в парке, пару раз в неделю (если не реже). Гонять на нём не собираюсь и прыгать по горам, по долам ))) Просто покататься. Может быть, стоит обратить внимание на городские велосипеды/шоссейники? Или с нашим асфальтом они быстро выйдут из строя?

лично я бы так и поступил - взял бы городской велосипед

[tarik84]

Может быть, стоит обратить внимание на городские велосипеды/шоссейники? Или с нашим асфальтом они быстро выйдут из строя?

До этого вот момента просто читал, а теперь не выдержал Вы очень-очень правы! МТБ за мало денег не МТБ, оно и по асфальту только гудит, а не едет и в горах развалиться через пару минут, ну это примерно будет как купить всем известный автомобиль "Волынь", чтобы ездить на работу и за покупками А вот городские не зря так называются - подходят для города идеально, они дешевле и надёжней в силу простоты, советую посмотреть либо кроссы (но там почти МТБ) либо городские, желательно на планетарной втулке (это когда передачи есть, но они внутри втулки, такая конструкция практически не требует обслуживания). Советую на своём опыте (есть МТБ для покатушек на выходных и есть городской для каждодневной езды).

[~Рио~]

Всем большущее спасибо за советы и участие! Теперь нужно махнуть по магазинам - поглазеть и поСЧупать И уже на месте определиться: что более удобно.
ArtemS, Рио понравился, уже подбираю цветок для корзинки

[~Рио~]

А может, действительно, стоит взять велик напрокат: один раз городской, другой раз горный - и уже определиться: что мне подходит больше?

Тогда интересуют пункты проката, если кто знает таковые - черкните адреса, плиз или киньте ссылку!

[tarik84]

http://veliki.dp.ua/ плюс на парусе у Жулея, здесь тема есть отдельно про его вело-базу, ну и на набережной прямо на улице есть прокат в районе цирка..

[~Рио~]

tarik84, спасибо!!!

[porten]

Доброго времени суток,форумчане.Выбираю себе первый велосипед для городских улиц ,укатаного грунта,может легкое бездорожье. Бюджет долларов до 500. Завел в тупик вопрос насчет наличия амортизации ,или ее отсутствия. Довольно хорошее мнение на велофорумах - велы с хорошей амортизационной вилкой стоят от 1000 у.е.На бюджетных-имитаторы,которые как некоторые пишут довольно быстро могут выходить из строя и вообще не справляются со своей работой (не все конечно и не всегда).Обратил внимание на ригидную вилку - понравилась статья в ее пользу - http://forum.velomania.ru/entry.php?b=2743, тем более что по экстремальному бездорожью,где нужна амортизация-ездить не планирую.Есть проблема-вел с ригидной вилкой на 26 колеса (такой размер мне больше нравится,28-великоваты)-не так то просто найти.С другой стороны знакомые велосипедисты утверждают что лучше наличие амортизации -хотя бы простая эластомерка ,тем более что наш "асфальт"-это бездорожье, а также говорят что алюминиевая рама с жесткой вилкой -быстрее накапливает "усталость",чем с амортизацией из-за большей нагрузки. Окончательно запутался-уже думаю взять что ли МТБ с амортизационной вилкой с блокировкой-тогда в бюджет не вкладываюсь.Что вы думаете по этому поводу? Какие мнения знающих людей?

[dimagotv]

Доброго времени суток,форумчане.Выбираю себе первый велосипед для городских улиц ,укатаного грунта,может легкое бездорожье. Бюджет долларов до 500. Завел в тупик вопрос насчет наличия амортизации ,или ее отсутствия. Довольно хорошее мнение на велофорумах - велы с хорошей амортизационной вилкой стоят от 1000 у.е.На бюджетных-имитаторы,которые как некоторые пишут довольно быстро могут выходить из строя и вообще не справляются со своей работой (не все конечно и не всегда).Обратил внимание на ригидную вилку - понравилась статья в ее пользу - http://forum.velomania.ru/entry.php?b=2743, тем более что по экстремальному бездорожью,где нужна амортизация-ездить не планирую.Есть проблема-вел с ригидной вилкой на 26 колеса (такой размер мне больше нравится,28-великоваты)-не так то просто найти.С другой стороны знакомые велосипедисты утверждают что лучше наличие амортизации -хотя бы простая эластомерка ,тем более что наш "асфальт"-это бездорожье, а также говорят что алюминиевая рама с жесткой вилкой -быстрее накапливает "усталость",чем с амортизацией из-за большей нагрузки. Окончательно запутался-уже думаю взять что ли МТБ с амортизационной вилкой с блокировкой-тогда в бюджет не вкладываюсь.Что вы думаете по этому поводу? Какие мнения знающих людей?

купить велосипед за 500 у.е. и просто изначально понимать, что на нем будет стоять плохая вилка, и катать себе в удовольствие.

[on-off]

Перечисленные Вами велики начинаются от десяти тыщ, а девушка просила в районе трех.
Я так же все еще имею проблему, с долгим и тяжелым выбором велосипеда и мой бюджет тоже три тыщи
Люди, а скажите пожалуйста что-нибудь про команча томагавк. Я пока свой выбор на нем остановила.И цвет хочу белый, а томагавк есть именно в этом цвете.
При дельных советах, прошу учесть, что я не гонщик, на длинные дистанции не езжу, хочу вел просто для катания в удовольствие по утрам в парках и скверах.

За 3950 грн сейчас можно купить Rincon 2013 года Giant. Вряд ли найдете предложение лучше

[Alias]

500 баксов была всегда раньше цена велов с нормальной рамой и обвесом на задним переклюке Deore. Всё что дешевле была тяжелее рама, хуже переклюки. Вилка правда и там и там эластомер, но это как бы и понятно. Масляные вилки начинаются на велах за 800 баксов. То что дешевле 500 баксов будет на кило,два тяжелее и иметь переклюки хуже. Deore, к примеру, за 7000км ни разу не расстроился.

[Veli_com_ua]

500 баксов была всегда раньше цена велов с нормальной рамой и обвесом на задним переклюке Deore. Всё что дешевле была тяжелее рама, хуже переклюки. Вилка правда и там и там эластомер, но это как бы и понятно. Масляные вилки начинаются на велах за 800 баксов. То что дешевле 500 баксов будет на кило,два тяжелее и иметь переклюки хуже. Deore, к примеру, за 7000км ни разу не расстроился.

очень любопытное мнение - например при курсе 8.2 такой http://veli.com.ua/cross-country/pol...-udovolstviem/ стоил 5.45к гривен, сейчас был продан за 7.2 и сюрприз - имеет и маслянный демпфер, и гидравлику от шимано а не тектро, и аливио по кругу (к тому же не ясно - зачем может понадобиться задний переклюк деор, если спереди любят ставить турнеи и ацеры? жесткость лапки имеет совсем небольшое отличие с аливио и уже космическую разницу с слх-ом) и 400 и 450 долларов тоже цена, на предыдущей странице было написано что должно быть в велосипеде а чего нет, переплачивать за бренд новичкам для просто покататься - просто лишено смысла, если конечно у них случайно не завалялся 5тый эсс айфон. Про вес - хм, смишно. В начальных велосипедах да на алю-раме вес приблизительно одинаков, если сама рама - не говняный алюминий азимута и ардиса, а хоть кое-что типа келлиса или аутора, а во вторых - конечный вес вилсета, бывает очень разные - как из-за втулок диковинок так и из-за покрышек каучуковых с добавлением карбона, титана и прочих космических технологий))

Deore не расстраивающееся 7к - это круто, никогда не слышал про то что их коробки вел донастраивать не надо, чаи ТО не проходили или брали б/у-шку? для тросов нормально немного вставать на место и врабатываться... ну вы в курсе, 7к это большой байк-экспириенс.

P.S. а мы сегодня с утра катали от центра до победы, от победы до коммунара за макдональдс и обратно, первые полдистанции - 25+ средняя и пульс не выше 130 - кому такие форматы интересны - пишите, старты бывают в шесть утра, а бывают и не бывают. Так вот - о чем это я, триатлонистку встретили - зовет на триатлон, 24 мая (за день ДО сами знаете чего), триатлонисты это те кто кое-как плавают, кое-как ездят на веле и кое-как бегают но как правило имеют что-то более-менее профильное и приличное чтобы в сумме - показывать интересный результат)) так себе вброс, может кому будет интересен.

[Veli_com_ua]

купить велосипед за 500 у.е. и просто изначально понимать, что на нем будет стоять плохая вилка, и катать себе в удовольствие.

с ригидкой на 28ых - недавно продавали, стоил 320 долларов, да трещетка, да 28ое колесо - кто шарит - оценить вкусную комплекацию http://polygon-bikes.com.ua/bikes/hybrid/heist-1-0/
для любителей пошутить про гейскую европу, heist читается как хайст и переводиться как ограбление (пошли на поводу у всяких хацкеров, култулов и саботажников видимо))

так же валяется ригидка, ценой по прежнему в 50 гривен, легкое б/у и неясно чему там изнашиваться - т.е. купить велик и простую XCT (а это как правило то что там стоит) сразу заменить на - и радоваться)

когда алюминиевая рама накопит усталость проидет столько времени что ... что будет просто скучно в целом и захочется вела покруче, а если не захочется - значит вы идете верным путем. у нас будет большой завоз новых Polygon'ов по вкусным и приятным ценам (шо аж джаянт зарыда) - так что, милости просим - на общение, знакомство и прочая-прочая...

[Veli_com_ua]

За 3950 грн сейчас можно купить Rincon 2013 года Giant. Вряд ли найдете предложение лучше

вы бы были праве не будь вы не. всегда будут джи-ти дешевле, всегда будут келлисы и ауторы дешевле как и всегда будут Polygon'ы покруче - по ссылке - модель четырнадцатого года http://veli.com.ua/product/mountain-...4-0-27-5-2014/ которая немного дороже, но 27.5 колеса (после которых "найнер НЕ КАТАТ" (с) ), ну и есть у нас модели и попроще - просто уже в них смысла нет, когда есть такое вот веселье (с)

хотя... http://veli.com.ua/product/mountain-...mier-3-0-2014/ упс, оне же на механике, корректнее сравнивать уже с таким http://veli.com.ua/product/mountain-...mier-2-0-2014/ - и ВНЕЗАПНО это ВСЁ модели этого года, а не остатки) рамы у нас не хуже, ну а по навеске - судите сами)

[Veli_com_ua]

tarik84, спасибо!!!

вот так вот - даешь свежую идею про прокат, а Тарику спасибо) ладно-ладно, ну а если понравится кататься - приходите покупать! Подпись: алчный велопродавец

[Veli_com_ua]

лично я бы так и поступил - взял бы городской велосипед

шоссейники были указаны шутки ради, отличные велосипеды которые понимают единицы, это чистый спорт или чистый фитнес (кому что), но городские велы - очень правильная ниша, лишь бы человек был открыт к чужим мнениям и деланью своих собственных выводов (как то "где я планирую ездить", "какие цели преследую" - обе девушки абсолютно трезво и ответственно говорят что ждут от велосипедов, но... всегда есть нюанс "а вдруг попрёт")

[Schved]

Интересно, почему все говорят о вилках как об элементах комфорта, Широкая резина НАМНОГО эффективнее решает проблему тряски (нужно просто подобрать давление). Подвеска на веле нужна для контакта колеса с поверхностью. Т.е. чтобы контролировать вел при быстрой езде по пересеченной местности.
Мой опыт: для города и нерельефных покатух, покатух с ребенком в велокресле – кастомный ригидный кроссер на резине, которая влезла (42мм сзади, 47 спереди), кататься по лесным спускам – горный найнер.
Чем шире и «лысее» резина, тем легче ехать по нашим «дорогам»

[Veli_com_ua]

Интересно, почему все говорят о вилках как об элементах комфорта, Широкая резина НАМНОГО эффективнее решает проблему тряски (нужно просто подобрать давление). Подвеска на веле нужна для контакта колеса с поверхностью. Т.е. чтобы контролировать вел при быстрой езде по пересеченной местности.
Мой опыт: для города и нерельефных покатух, покатух с ребенком в велокресле – кастомный ригидный кроссер на резине, которая влезла (42мм сзади, 47 спереди), кататься по лесным спускам – горный найнер.
Чум шире и «лысее» резина, тем легче ехать по нашим «дорогам»

но ведь сантур и рст сделали мильйон вилок по 10-15 долларов и их непременно надо продавать. Сам начинал с ригидной вилки, это отличная идея, а все эти воздух в одной или двух ногах и манетка для блокировки на руле - удел кантрийного наследия... видимо, кому-то когда-то показалось что горный вел - он не только для гор и тропинок... асфальт-онли-пипл (на 26том колесе!) - тыцаем лайк))!

[Soldier_of_Fortune]

P.S. а мы сегодня с утра катали от центра до победы, от победы до коммунара за макдональдс и обратно, первые полдистанции - 25+ средняя и пульс не выше 130 - кому такие форматы интересны - пишите, старты бывают в шесть утра, а бывают и не бывают. Так вот - о чем это я, триатлонистку встретили - зовет на триатлон, 24 мая (за день ДО сами знаете чего), триатлонисты это те кто кое-как плавают, кое-как ездят на веле и кое-как бегают но как правило имеют что-то более-менее профильное и приличное чтобы в сумме - показывать интересный результат)) так себе вброс, может кому будет интересен.

Оливио по кругу у меня вызывает когнитивный диссонанс, а триатлон очень интересен. Мы ведь по сути частью его и занимаемся.

Где и во сколько состоятся соревнования?

[Veli_com_ua]

Оливио по кругу у меня вызывает когнитивный диссонанс, а триатлон очень интересен. Мы ведь по сути частью его и занимаемся.

Где и во сколько состоятся соревнования?

обычно они на фестивальном причале, обычно - сбу и милиция (под чьим патронатом это и происходит) дадут нам знать и бигбордами и освещением где угодно. Да и я напишу обязательно, ближе к дате.

А че с Alivio современным не то? Оно ж модное) и работает как следует. + практичность девятириков и восьмеров в трансмиссии - никто не отменял.

[dimagotv]

не засоряйте ветку!