| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
смешны оправдания "газовщиков"
ну не предусмотренно это производителем в конструкции
а там люди не глупые сидят
было б все так радужно - с завода ставили бы
а нет
пытаются повысить экономичность бензинки
спэц - уже с завода ГБО устанавливают.....
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
утром на смайле зеленка уже по 14
Все очевидное, очевидно только Вам
соляра на авиасе - 11,90...
пересаживаюсь на газированый таврон)
тем более у меня щас делов - дитеныша в школу/со школы. живу теперь через 20 метров от работы)))
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
лично я бы поставил газ, но мне никто не гарантирует работу без проблем в течении года. все время подстраивать-настраивать придется.
да...с установконастройщиками у нас "бяда-бяда"
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
ездил на газированом тавроне год (ГБО впрысковое, пробег примерно 30к, усредненный расход 8,26). Никаких подстроек, работало как из пушки. Другой вопрос, что сейчас старый дизель по тому же маршруту и даже с ценой соляры в 11.9 (усредненный расход 4,93) по общей стоимости топлива практически наравне с газовой машиной.
А как показывали наблюдения за ценой газа - он редко держится на уровне половины цены бензина, чаще 60..70%. Поднимется скоро, имхо, вслед за бензином.
ну, может то на обычном ГБО, где только редуктор и инжектор в коллектор? там постоянный трах от заправки к заправке, вечно жалуются что крутить, ага. Именно прочитав про такое - ставил впрысковое ГБО, за все время один раз подключил ноут и подкалибровал форсунки, когда потряхивать стало на холостых.
и в чем разница старого атмосферного дизеля со старой атмосферной бензинкой? не вижу особой разницы. Кроме того, что на дизеле ездить дешевле. Бензиновый карбовый таврон мозг выедал гораздо заметнее, ехал хуже.Допис від valeradnepr
На фоне цены того количества топлива и прочих затрат, что съедает машина - ремонт старого простого ТНВД (или покупка на разборке рабочего) - роли не играет. Для своего пепелаца интересовался - б/у исправный стоит меньше, чем в месяц машина потребляет соляры. Ломается он не каждый день. (Карб тоже, бывает ломается/загрязняется. Ремонт не бесплатен).
А если сравнить со старой атмосферной бензинкой (опять же с тавроном, просто по нему у меня есть за много лет все калькуляции) - то экономии уже два раза тупо другой дизель купить целиком. (если бы ездить на бензине, с газом ситуация менее радужная, но все равно пока в плюс)
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks