Единая тема по ГБО! Газу! Прелестям-недостаткам и т.д....!!!

[Zaurus]

Так Вы еще и в двигателях внутреннего сгорания зубы лечите разбираетесь

это общеизвестный факт

зы: витек харе троить !

[VitЁk]

это общеизвестный факт

зы: витек харе троить !

точно разбираетесь
и эта...харэ фигню писать...

[Zaurus]

точно разбираетесь
и эта...харэ фигню писать...

))))))))))))))))

тролить

[VitЁk]

не называйте меня та-а-а-а-а-ак!!!(бьеццо в истерике) (по мотивам соседней темы)

[TabyPeTka]

на газу мощность пихла падает до 30%,а у тебя одного почему то растет и прет шо глухонемая !

Стоит наверно оборудование старое,без распределенного впрыска,правильно вам газовщик говорил,придушить,то есть прикрутить краник на редукторе
А на 4 поколении потеря 10%,это без подкрученного зажигания.

[Maksi]

на газу мощность пихла падает до 30%,а у тебя одного почему то растет и прет шо глухонемая !

могу прокатнуть
приколешься.

[romka1988]

я тоже могу прокатнуть на бензе и на газу, могу поспорить разницы не почувствуете

[Zaurus]

могу прокатнуть
приколешься.

зачем меня катать,на газу в отличие от бенза авто тупит - это известно всем

сравнивал с Казелью на бензе и на газе

[romka1988]

зачем меня катать,на газу в отличие от бенза авто тупое - это известно всем

могу доказать обратное на практике а не на форуме

[Zaurus]

могу доказать обратное на практике а не на форуме

зачем мне что-то доказывать !

я ездил и на бензине и на газе ! на бензине авто резвее

[VitЁk]

Парни, та вы гоните!!!!!

[romka1988]

на бензине авто резвее

а я говорю одинаково

[Zaurus]

а я говорю одинаково

ну пусть будет одинаково !

[Dimon_Zhuk]

а я говорю одинаково

Это до тех пор пока на педальку еле давишь
А как тапок в пол то только слепой, глухой и мертвый не заметит разницы
Проверенно

[romka1988]

Это до тех пор пока на педальку еле давишь
А как тапок в пол то только слепой, глухой и мертвый не заметит разницы
Проверенно

даже на 3.5? на газу при скорости 50 км/ч тапок в пол - пищит резина, о какой разнице мне с вами говорить? бензин = газ по мощности.

[Хазяїн]

у меня на газу прёт, шо глухонемая.
11.5 считаю приемлемо зимой с прогревами по пробкам

Ты что ее прогреваешь на газу? Так это тогда у тебя еще слишком малый расход.

[TabyPeTka]

Ты что ее прогреваешь на газу? Так это тогда у тебя еще слишком малый расход.

Лично у меня она сама переключается на газ при прогреве ДВС 30+ градусов

[Maksi]

Ты что ее прогреваешь на газу? Так это тогда у тебя еще слишком малый расход.

смотря какая температура ОЖ....
если оч холодно - прогрев на бензине.
сейчас 0 к примеру - 2-3 минуты на бензе - переключил тумблер на газ и поехал

[Хазяїн]

смотря какая температура ОЖ....
если оч холодно - прогрев на бензине.
сейчас 0 к примеру - 2-3 минуты на бензе - переключил тумблер на газ и поехал

Значит расход все-таки можно уменьшить прошивкой или регулировкой, по крайней мере угол опережения зажигания на газу нужно корректировать для эффективности, хотя у Ланоса и так по городу бензина по норме 10.4, а газа в любом случае больше. Экономить с помощью прогрева на газу нельзя, на бензине выйдет дешевле, ибо при низкой температуре газ просто напросто не испаряется и в коллектор попадает жидкая фаза, а это повышенный расход и износ диафрагм редуктора.
На старых советских авто с ГБО можно было заводить и прогревать на газу (пропане), закрыв вентиль жидкой фазы и открыв вентиль паровой фазы, но сейчас такого нет, постоянно идет жидкая фаза, которая при низкой температуре не успевает испаряться.
Когда я работал на ЛиАЗе с пропановым ГБО, вечером я закрывал оба вентиля на баллоне, а утром открывал верхний (паровой), заводил двигатель, и через некоторое время открывал жидкий и закрывал паровой.

[Dimon_Zhuk]

даже на 3.5? на газу при скорости 50 км/ч тапок в пол - пищит резина, о какой разнице мне с вами говорить? бензин = газ по мощности.

ой да куда мне бедному на 2,7 аж до 3,5

хотя что можно доказать человеку который мерят мощность писком резины
это бесполезно