ОТОПЛЕНИЕ

[Mak_Sim]

А городской транпорт, а уборка улиц?...(больницы...полигоны для мусора,...водопровод....и пр.)

А не подумали, что развитию городского транспрта в Днепре мешают тырящие бюджетные деньги городские власти, и взятки и откаты, которые платят им владельцы маршруточных АТП ?? А то у вас все вокруг виноваты, кроме любимого Кули.

Жаль, что от Киева, который я люблю остались считанные места, а вот Куев, который я ненавижу розросся до нев*бенных размеров.
(((

Это, к сожалению, судьба всех крупных городов в нашей стране. Когда бабло побеждает историю, культуру и здравый смысл. То, что сейчас делается в Днепре (уродские здания, фалосы в историческом центре, вырубка посадок и построение там автосалонов) под своим носом не замечаете??

[Mak_Sim]

Откуда уверенность? Почему метро стало возможным в том же Киеве? Метро благополучно построено в Петербурге - а геология там еще похлеще нашего... Другое дело, что если достроить метро, то многие маршрутки станут нерентабельны... и это явно кому-то невыгодно, не так ли?

Я не знаю особенностей грунта и метро в Питере, но что в Днепре метро - сложный и абсолютно нерентабельный проект - есть факт. А вот запустить нормальный общественный транспорт - это действительно кому-то невыгодно, и даже не нужно особо задумываться кому

[krissa]

в Днепре метро - сложный и абсолютно нерентабельный проект - есть факт.

...а в Куеве рентабельный?
городской транспорт в Куеве тоже рентабельный?
Это всегда и везде дотационные объекты.
Маршрутки (и соответственно откаты) есть и в Киеве.
Но только Днепру, в отличие от Куева, ЕБРР на выделило туеву кучк бабла на реконструкцию гр. тр.сети с закупкой автобусов и троллейбусов.
Не надо! Оно понятно, что воруют, но и в Киеве воруют, однако на Киев бабла выделено столько, что даже разокрав половину, на оставшуюся можно город содержать.

[Nat]

...в Днепре метро - сложный и абсолютно нерентабельный проект - есть факт....

"Нерентабельный" не равно "невозможный" Метро в мире нигде если не ошибаюсь не является сверхприбыльным делом - метро строят для людей! Для удобства, а не для рентабельности А если учесть, сколько денег похоронено в нашем городе "в земле", грех просто уже не достроить метро в конце концов

[Mak_Sim]

...а в Куеве рентабельный?
городской транспорт в Куеве тоже рентабельный?
Это всегда и везде дотационные объекты.

Это зависит от подхода.
Например, берем вот такой автобус. Приведем очень приблизительные расчеты. Не берем в учет стоимость самих автобусов. Прикинем, что из 120 человек (хотя обычно набиваются больше) 40% льготники. Допустим, за 10 км (несколько остановок) меняется полностью состав платящих пассажиров. Расход топлива на 14 грн, с билетов получаем 20 грн (при проезде 50 коп) прибыли без топлива и без учета аммортизации. При средней скорости 30 км/час 1 автобус за 18 часов наезжает 540 км, то есть выходит больше 1000 грн/день, больше 30 000 в месяц. Отсюда и идет обслуживание, зарплаты 2 сменам водителей, кондуторов, диспетчеров и т.д. Честно признаюсь, я не спец в этой области, но ИМХО из этих расчетов видно, что такой транспорт если и не будет СИЛЬНО прибыльным, но также и не будет ОЧЕНЬ убыточным, как его вы и городские власти рисуете.

Если пустить те же ЛАЗовские троллейбусы, выйдет еще дешевле - реальная экономия на топливе.

[Mak_Sim]

"Нерентабельный" не равно "невозможный" Метро в мире нигде если не ошибаюсь не является сверхприбыльным делом - метро строят для людей! Для удобства, а не для рентабельности А если учесть, сколько денег похоронено в нашем городе "в земле", грех просто уже не достроить метро в конце концов

Да при желании все возможно. И на вертолетах пенсионеров по городу бесплатно возить, и даже дотационные рейсы на Луну организовать. Но это будет нерационально для городского хозяйства. Гораздо рацональней обычный нормальный транспорт пустить (троллейбусы желательно). Где-то слышал мнения, что метро в Днепре выгоднее было бы просто закрыть, чем поддерживать, и тем более и копать новые станции. Просто туда уходит куча денег, тупо разворовываются, списывается намного больше денег, чем реальная стоимость, откаты и т.д. Просто у власти уроды - всех бы расстрелять...

[Nat]

....Где-то слышал мнения, что метро в Днепре выгоднее было бы просто закрыть, чем поддерживать, и тем более и копать новые станции. Просто туда уходит куча денег, тупо разворовываются, списывается намного больше денег, чем реальная стоимость, откаты и т.д. Просто у власти уроды - всех бы расстрелять...

Вся беда в том, что в том состоянии, что наше недостроенное метро сейчас, его нельзя просто "закрыть" - надо достраивать. Иначе - надо вернуть обратно все то, что оттуда вынуто - не думаю, что это дешевле. А про поддержание... таки да - это ведь очень выгодный отмыв денег.... Но и не выделять деньги на поддержку этой "стройки века" тоже уже нельзя... ИМХО, выгоднее в этой ситуации - достроить, хотя бы то, что вырыли

[Faraon]

Какое отопление???
Даже воду холодную отключили!!

[Villian]

Какое отопление на улице +17

[Faraon]

Мы тоже мерзнем без отопления...

[Artemus]

Мы тоже мерзнем без отопления...

Так вам и нада.

[GlaS]

Мы тоже мерзнем без отопления...

3 года??????

[takkata]

археологи блин

[rainman]

Некротемы...

[kot1066]

Некротемы...

Усё праильно. Тему достали, счас проветривают от нафталина.
скоро будет актуально!

[Faraon]

Усё праильно. Тему достали, счас проветривают от нафталина.
скоро будет актуально!

Спасиббо...хоть кто-то поддержал..

[баба-ягья]

теплую зиму обещают

[Шерон_Валери]

Не, ну люди, я с вас удивляюсь! Только-только каждый на форуме/улице/простопрохожий стенал "О Божежмой! какая жара! Хачу в Артику к медведям, дайте снегу, дайте льда!" И вот нате вам, чуть ветерок подул и прохладно стало уже темы про отопление выкапываются, не угодишь на вас...

[el_bregg]

Некротемы...

Древние египтяне

[vikparh]

теплую зиму обещают

кто обещает?