Увидел. Сфотографировал. Выложил.

[Шашки]

так полуоси же тоже не родные будут ))

вот будет куча бабла, засуну литра 2,5 под капот. чтоб со светофора наказывать

да просто купи Солензу или СуперНову за 3300-4000 у.е. и не парься

ну или 99, пятнашку - раз ты поклонник зубил. Эти прут даже бодрее солензы.

Полуоси в солензе - хрен скрутишь, рассчитаны на дизельную версию. Стабилизатор - прутяка диаметром 25мм.

правая полуось (внизу):

[Zebr]

да просто купи Солензу за 3500-4000 у.е. и не парься

И кого же соленза может "наказать со светофора"?

[KSh]

И кого же соленза может "наказать со светофора"?

это старый боян.
если соленза будет ехать 60, а поршкаен 50 то соленза порвет поршкаен.

[Шашки]

И кого же соленза может "наказать со светофора"?

в солензу по идее легко станет реношный восьмиклапанник 1,6 от логана, а возможно и 16-ти клапанник от рено симбол.
и полуоси рассчитаны на такую нагрузку.

[Zebr]

в солензу по идее легко станет реношный восьмиклапанник 1,6 от логана, а возможно и 16-ти клапанник от рено симбол.

Возможно. И?

это старый боян.
если соленза будет ехать 60, а поршкаен 50 то соленза порвет поршкаен.

Да я помню эти перлы. Вдруг вторая серия будет

[Mark Schlange]

И кого же соленза может "наказать со светофора"?

Своего всадника, деньгой. Пыщь-пыщь-хрусь...

[Шашки]

это реалистичнее, чем 2,5 в славуту пихать.

Соленза/ СуперНова с двиглом 1,6 может гарантировано достичь максималку 180 км/ч, что неплохо для бюджетного авто.

Друг Супернову 1,4 разгонял до 160-170 км/ч (по спидометру) на ровном участке.

[alexmk82]

ну или 99, пятнашку - раз ты поклонник зубил. Эти прут даже бодрее солензы.

Кельвин послушай дядьку (меня ) и вазовский хлам обойди стороной. ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[KSh]

правило стреловидных передков еще никто не отменял.

[Zebr]

Соленза/ СуперНова с двиглом 1,6 может гарантировано достичь максималку 180 км/ч, что неплохо для бюджетного авто.

А зачем?
Разогнать совсем не проблема, проблема этим управлять на скорости и, при необходимости, быстро остановить.

[Шашки]

Кельвин послушай дядьку (меня ) и вазовский хлам обойди стороной. ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

для работы пятнашка - самое оно. По крайней мере по ремонтопригодности и не жалкости убивать на наших дорогах/ямах.

хотя алекс 82 больше об этом знает.

вот что мне не подходит - так это десятка - сидеть мне за рулём не удобно. В 99, пятнашке - идеально.

[Шашки]

А зачем?
Разогнать совсем не проблема, проблема этим управлять на скорости и, при необходимости, быстро остановить.

По своему опыту скажу, что на трассе средней ровности (с латками) как на Запорожье 150 км/ч вполне управляемая скорость. А тормоза с вентилируемыми торм. дисками хваткие шописец (при удачно подобранных колодках).

[alexmk82]

По своему опыту скажу, что на трассе средней ровности (с латками) как на Запорожье 150 км/ч вполне управляемая скорость. А тормоза с вентилируемыми торм. дисками хваткие шописец (при удачно подобранных колодках).

Не превращайся в укропа. Эти жестянки все едут 150, но потоком ветра их может сдвинуть с дороги в кувет. Ты жеж на Таврии катался, знаешь что Таврия с моторчиком 1,3 едет 140 особо не напрягаясь. Но это езда самоубийци

[RaS]

По своему опыту скажу, что на трассе средней ровности (с латками) как на Запорожье 150 км/ч вполне управляемая скорость. А тормоза с вентилируемыми торм. дисками хваткие шописец (при удачно подобранных колодках).

По прямой без сюрпризов и Москвич управляем.

[Zebr]

По своему опыту скажу, что на трассе средней ровности (с латками) как на Запорожье 150 км/ч вполне управляемая скорость.

На солензе?
Там 2 недели назад украинского братца солензы в районе Братского с разделителя снимали. Его водитель тоже думал как ты. Пока тормозить не пришлось.

[KSh]

сеат как у валеры 180 едед. ))

стописят вполне комфортно на жопорожье, тозже комфортно только потряхивает )

[Mark Schlange]

200 вообще-то

[Zebr]

сеат как у валеры 180 едед. ))

Валерын сеат, в отличие от всяких соленз, по ВАГовской традиции имеет приличный запас прочности практически во всех узлах, на нем можно и погонять

[KSh]

Валерын сеат, в отличие от всяких соленз, по ВАГовской традиции имеет приличный запас прочности практически во всех узлах, на нем можно и погонять

имеет хорошую управляемость, хорошее сцепление с дорогой, спасибо большой резине и тормоза очень чувствительные. )

[Zebr]

имеет хорошую управляемость, хорошее сцепление с дорогой, спасибо большой резине и тормоза очень чувствительные. )

И передок довольно-таки стреловиден!