ЕС или ТС.

[Koty@ra]

Президент Украины Виктор Янукович признал, что украинские товары не востребованы на европейском рынке. Глава государства заявил, стране для успешной евроинтеграции необходимы от 100 до 500 миллиардов долларов, которых у Киева, по его словам, нет.

эх, надо было гейропе на 160 ярдов яныча соглашаться. теперь придётся 500 фёдорычу выкатить. ашоделать?

да что там признавать... товары-говно, самое место им быть в ТС. Там и такому будут рады. С руками оторвут, хоть и с гордым видом, мол, и без этого говна прожили бы

[Флeксо]

[I]Президент Украины Виктор Янукович признал, что украинские товары не востребованы на европейском рынке.

Это какие? Зерновые, металл, удобрения, хим продукция? Похоже, Янукович готов признать все, что угодно, лишь бы как то оправдать свой разворот на 180 градусов.

[UKRBAT]

Че радуешься? Или забыл , как за яныка тут жопу рвал перед выборами? Так форум все помнит...

Дык жопа порвана,гавно с кровью хлещет - шо остаецца делать?Смайлы после всякой х уеты лепить.
Это ж Чиф.Поражаюсь его болевому порогу - ценный наверное кадр в кругах кожаных голубых труселей знамен.

[chief]

Дык жопа порвана,гавно с кровью хлещет - шо остаецца делать?Смайлы после всякой х уеты лепить.
Это ж Чиф.Поражаюсь его болевому порогу - ценный наверное кадр в кругах кожаных голубых труселей знамен.

эк вас расколбасило. крепитесь там. всё будет донбасс.

[Глас Б-жий]

Дык жопа порвана,гавно с кровью хлещет - шо остаецца делать?Смайлы после всякой х уеты лепить.
Это ж Чиф.Поражаюсь его болевому порогу - ценный наверное кадр в кругах кожаных голубых труселей знамен.

Сразу видно культурного, просвещенного, цивилизованного, европейского гуцула, деликатно просвещающего заблудшего земляка из Донбасса.

[Avtomag]

Насчёт аккумуляторов дешевый гон.Тюмеские хорошо продаются.В этой нише чуть дороже украинские, следом все остальные.Всё есть.

Я не писал о том что и как продается,а писал о письме Российских производителей аккумуляторов с жалобами,правда оно было написано не в этом году,раньше,в этом году другие возможности для ограничений-ЕС-ТС и даже если Украина вдруг,неожиданно будет в ТС,то для Украинских производителей ограничения всегда найдуться,типа ГМО в аккумуляторах

P.S Прочитал "чудо тест аккумуляторов" в журнале "за рулем/рублем", и о чудо!

в десятку лучших уверенно вошли четыре российские батареи, оставив позади очень именитые изделия.

От журнала "За рулем" не ожидал такого гонива,ну привирали малехо,но чтоб так...я в шоци...

Комментарии российских продавцов аккумуляторов:

Вячеслав #

Как можно обсуждать этот тест, если Тюмень на первом месте??? Вообще бред! Хуже батареек просто не бывает!!! Итог таков: журнал «За рулем» падает на глазах...


АКБ #

продаем тысячи в месяц и тюмень не самые плохие батареи


Вячеслав #

А мы еще помимо продаж и отработанные принимаем, и в курсе какие АКБ чаще всего сдают и сколько они отхаживают. Вот когда Украина и Казахстан поставляли сырье на Тюменский завод, тогда Тюменские аккумуляторы хорошо служили, а теперь и те и те делают свои отличные аккумуляторы, а Тюмень изготавливается только из отработанных!

[Кострома]

Я не писал о том что и как продается,а писал о письме Российских производителей аккумуляторов с жалобами,правда оно было написано не в этом году,раньше,в этом году другие возможности для ограничений-ЕС-ТС и даже если Украина вдруг,неожиданно будет в ТС,то для Украинских производителей ограничения всегда найдуться,типа ГМО в аккумуляторах

P.S Прочитал "чудо тест аккумуляторов" в журнале "за рулем/рублем", и о чудо!


От журнала "За рулем" не ожидал такого гонива,ну привирали малехо,но чтоб так...я в шоци...

Комментарии российских продавцов аккумуляторов:

Вы сейчас сами себя цитируйте?

[ргд5]

Я не писал о том что и как продается,а писал о письме Российских производителей аккумуляторов с жалобами,правда оно было написано не в этом году,раньше,в этом году другие возможности для ограничений-ЕС-ТС и даже если Украина вдруг,неожиданно будет в ТС,то для Украинских производителей ограничения всегда найдуться,типа ГМО в аккумуляторах
P.S Прочитал "чудо тест аккумуляторов" в журнале "за рулем/рублем", и о чудо!
От журнала "За рулем" не ожидал такого гонива,ну привирали малехо,но чтоб так...я в шоци...
Комментарии российских продавцов аккумуляторов:

Я не продавец. Однако аккумуляторами пользуюсь.Тюменские и украинские - одного поля ягоды.К украинскому нарекание единственное - срок службы.Меньше заявляемого. А так вполне юзабельная батарея.И продаются они вместе со всеми остальными - никуда не делись.Когда их запретили?

[Soldier_of_Fortune]

Нацбанк собрался потеснить Visa или MasterCard

"Мы хотели бы занять не меньшую долю, чем сегодня занимают международные платежные системы", — заявила директор генерального департамента информационных технологий и платежных систем НБУ Наталья Синявская.

В мире есть примеры, когда национальные карты составляют половину эмиссии. Белорусская система Белкарт занимает 47% национального рынка платежных карт, южнокорейская BC Card — 46%.

Похоже шо там уже определились куда.

[Циник]

Я не продавец. Однако аккумуляторами пользуюсь.Тюменские и украинские - одного поля ягоды.К украинскому нарекание единственное - срок службы.Меньше заявляемого. А так вполне юзабельная батарея.И продаются они вместе со всеми остальными - никуда не делись.Когда их запретили?

у меня дорогая русская батарея и года не продержалась, наверное не хватало ей грязи и мороза. А украинская уже пять лет пашет

[Vedma]

Издание Корреспондент в своем свежем выпуске анализирует, как страны бывшего соцлагеря в середине 1990-х одна за другой заключили с Евросоюзом соглашения об ассоциации, аналогичные тому, которое рассчитывает подписать в ноябре Украина. Журнал делает вывод, что это стало главным стимулом для кардинальной трансформации их экономик и шагом к вступлению в ЕС.

http://korrespondent.net/ukraine/pol...-s-evrosouizom

[тестостерон]

Это какие? Зерновые, металл, удобрения, хим продукция? Похоже, Янукович готов признать все, что угодно, лишь бы как то оправдать свой разворот на 180 градусов.

Дык жопа порвана,гавно с кровью хлещет - шо остаецца делать?Смайлы после всякой х уеты лепить.
Это ж Чиф.Поражаюсь его болевому порогу - ценный наверное кадр в кругах кожаных голубых труселей знамен.

Хлопці, ви що, засмутилися ? Не треба. Вище носа ! Ви ж українці, мужні та сильні. Тримайтеся, браття !

Ану, заспіваймо разом :

Згиииинуть наааші вооорожень-ки, як ро-са на сооон-ці.
Зааапануууємоо ми брат-тя у сво-їй сто-рооон-ці !

Слава Україні !

[SevDNDZ]

Нащет Българии - сам поверю что там очень все сложно.
Кагбэ разделилось на 2 половинки. Получается старый партаппарат и новые предприниматели, ладно, 3я половинка - цыгане.
Однако относительно терпимо, вроде как бизнес делать разрешают.

[тестостерон]

Нащет Българии - сам поверю что там очень все сложно.
Кагбэ разделилось на 2 половинки. Получается старый партаппарат и новые предприниматели, ладно, 3я половинка - цыгане.
Однако относительно терпимо, вроде как бизнес делать разрешают.

Третья половинка - это уже полторы Болгарии получается. ))

[Leonidas]

14 ноября в Ганновере начался судебный процесс над бывшим президентом Германии Кристианом Вульфом. Суть обвинения — "извлечение выгоды" (до трёх лет). Речь идёт о сумме в 750 евро...

[тестостерон]

14 ноября в Ганновере начался судебный процесс над бывшим президентом Германии Кристианом Вульфом. Суть обвинения — "извлечение выгоды" (до трёх лет). Речь идёт о сумме в 750 евро...

Вот это я понимаю. А тут Юля пристроила свой народ на миллиарды, а терпилы её жалеют, бедняжку. Мученица, типа.

[SuperKot]

14 ноября в Ганновере начался судебный процесс над бывшим президентом Германии Кристианом Вульфом. Суть обвинения — "извлечение выгоды" (до трёх лет). Речь идёт о сумме в 750 евро...

Распять сцуку на дверях йулиной палаты немецкофашистского бундестага

[Avtomag]

Я не продавец. Однако аккумуляторами пользуюсь.Тюменские и украинские - одного поля ягоды.К украинскому нарекание единственное - срок службы.Меньше заявляемого. А так вполне юзабельная батарея.И продаются они вместе со всеми остальными - никуда не делись.Когда их запретили?

Вы опять меня невнимательно прочитали,я не говорю о запретах,я говорю о методах борьбы с конкурентами:
Жалобы правительству для увеличения пошлин,при этом на Российском отраслевом аккумуляторном портале отмечалось,что те же тюменские аккумуляторы изготавливаются по устаревшим технологиям(это не говорит что они плохие,но возможно получаются дороже и по характеристикам уступают).Может сейчас что-то и изменилось,читал год/два назад...

Интересно,а где и кем заявляется срок службы аккумулятора,любого?Особенно если учесть что он сильно зависит от условий эксплуатации,встречал только маркетинговые ходы,когда на этикетке аккумулятора некоторые производители указывали ЯКОБЫ срок службы,но это ничего с реальным не имеет общего...

Что я имел ввиду,написав про аккумуляторы(в качестве примера) по теме ЕС/ТС:

Методы,условия ведения бизнеса в наших странах,в отличии от ЕС,РАЗНЫЕ,у нас все тот же совок,прибрали к рукам саветский заводик и клепаем на устаревшем оборудовании,по старым технологиям хрень,пока нет особых конкурентов или за счет цены продаем,то все хорошо,а появились конкуренты,бежим за помощью к государству и не для модернизации собственного производства(хотя и сами давно это могли сделать),а для создания конкурентам НЕРАВНЫХ условий,такие повышенные таможенные пошлины,чтобы потребители больше выбирали отечественную хрень,чем хорошую,но из-за пошлин дорогую продукцию,ситуация как у нас с автомобилями...

Но самое плохое в России- это прямое вмешательство государства в бизнес,причем когда это по политическим мотивам,то полный бред.(в Украине хоть по экономическим причинам-бабла отжать)
А якобы вопли наших предпринимателей о желании в ТС,это панты,потому что предприниматели понимают,в ТС не они будут руководить бизнесом и не от них будет зависеть его развитие,а от государства,которое доминирующее в ТС,а кому оно надо...

В ЕС очень тяжело будет,прийдется модернизировать производства,привлечь новые технологии,изменить бизнес-климат, условия для ведения бизнеса. Как ранее писалось про Сингапур и Гонконг:

На протяжении короткого промежутка времени страны уничтожили все препятствия на пути технологий и капитала - будь то высокая ставка налога, излишний бюрократизм или коррумпированный чиновник.
Власти Гонконга и Сингапура утверждают, что их секрет процветания зиждется на четырех китах:
английский язык,
низкие налоги,
простые до невероятности условия ведения бизнеса и высокооплачиваемые,
крайне квалифицированные чиновники.

И это все возможно у нас,маленький шаг-ассоциация с ЕС.

[Avtomag]

Вот это я понимаю. А тут Юля пристроила свой народ на миллиарды, а терпилы её жалеют, бедняжку. Мученица, типа.

Интересно,а тех кто сейчас безнаказанно пристраивает в месяц миллиарды,как терпилы называют?

[carrotik]

Распять сцуку на дверях йулиной палаты немецкофашистского бундестага

...отправить на лечение на Украину ...