Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 5

[xaxatun25]

какие страсти!!! кто? где? как?

[Bartlbe]

Неравнодушны!
А у меня эта, одна из самых любимых! (жаль клип не очень)

Я бы сказал клип жестяковый вообще.
Песня гуд.

[Strix Rufus]

Да.. есть в Зале Соцреализма одна картина практически нашей тематики:

На Днепродзержинск похоже.
З.Ы. Почему большинство художников считает, что велосипеду не нужны нижние перья?...

[algot]

На Днепродзержинск похоже.
З.Ы. Почему большинство художников считает, что велосипеду не нужны нижние перья?...

Он так видит!!!!111

[Stormwatch]

Хотел продолжить дискуссию о практичности 10-ск трансмиссий.
К примеру, рассмотрим вариант, MikeASD купил велосипед с кассетой 11-36.
Я катаю на 26 дюймах, заметил, что по области активно использую на кассете 11-32 только 3, 4, 5 и 6 звёзды (из 8 ). Поэтому поставил кассету 12-25, активно использую 1-6 звёзды, редко 7, на 8 у меня вообще не переключает. По области не нашёл горок (включая Сухачёвку), где мне не хватило бы 25 звезды. Вообще поставил бы 13-26. В Крым с баулом, понятно, нужно ставить 32.
Теперь внимательно.
8-ск 12-13-15-17-19-21-23-25
10-ск 11-13-15-17-19-21-23-26-30-36
Я не знаю как на 29 дюймах, но на 26 10-ск кассета 11-36 нужна только в Крыму и с баулом.
Поэтому на 10-ск трансмиссию вижу смысл ставить шоссейную кассету, только тогда будет выгода именно от 10-ск.
С другой стороны, 8-ск кассета 12-25 стоит 120 грн, съёмник и хлыст - в пределах 100 грн, цепи по 55 грн с замком. Так катаешься на шоссейной кассете, нужно в горы, - ставишь горную.
Есть контраргументы, кроме того, что 10-ск - это круто?

[Stormwatch]

Антон Штормвотч

Бугага!

[tarik84]

У меня изначально была кассета 11-36, сейчас поставил 11-32 (просто не было 36-й), при езде по асфальту и правда используеться штуки 3-4 малых звезд , причем 11-я крайне редко (даже по прямой на ней трудно крутить, вобщем скорость должна быть 40+), остальные звёзды, которые больше, используются исключительно в покатушках вне дорог, например чтобы залезть на очень крутую грунтовую горку (когда балансируешь на грани переворота назад и проскальзывания заднего колеса), при езде по песку (аля самарский лес), при езде по сильной грязи (например по пашне) и тому подобные экстремальные направления (а я такое ой как люблю, те кто со мной катался не дадут соврать ) Так что вроде как свой дисятерик я использую на полную, другое дело что пробеги на больших звездах несравнимо меньше, ведь из типичной покатушки на 100-200км, как правило, жести ну максимум четверть, собсно потому и не равномерный износ получается. Но я хочу попробовать метод super-а - допускать перекос и юзать всю кассету целиком и в других ситуациях. Плюс ко всему, как я писал выше, у меня 2х10, потому малая звезда система больше чем на типичной 3х10, а значит я чаще использую большие звезды кассеты.

Вобщем мой вывод и 10-ке: штука хорошая, мне нравится, но за всё хорошее надо платить и спускаться на 9-8 кассету не хочу и не буду, разве шо вариатор, если бы не цена и дикий вес

[Stormwatch]

причем 11-я крайне редко (даже по прямой на ней трудно крутить, вобщем скорость должна быть 40+)

Вот можешь считать, что у тебя уже 9-ск трансмиссия

[Stone]

какие страсти!!! кто? где? как?

Фрегат сам расскажет..

[tarik84]

Вот можешь считать, что у тебя уже 9-ск трансмиссия

Но иногда ж я таки её использую, как раз для самых волнующих моментов, типа вкрутить по ветру или с горы, да так чтобы шлем сдувало и сердце в пятки уходило

[super]

Когда-то прикинули со Свинтусом, что расклад 2х10 (42-28 12-36) приблизительно такой же, как и 3х9 с шоссейной кассетой (44-22 12-28 ) в крайних положениях конечно. И он остался доволен в Крыму и я тож Это ещё во времена, когда мы туда ездили на кантрийных великах
Насчёт практичности - лучше иметь некий запас мощности в виде 36-й звезды сзади и не пользоваться им, чем, когда он будет нужен, заниматься пихаловом. Это имхо, никого в свою религию не перетягиваю Вон Солдату и вовсе скорости не нужны. Все мнения имеют право на жизнь.

ЗЫЖ на 10-рике по асфальту стараюсь ездить по минимуму.

[MikeASD]

Давеча в Полтаве в дендропарке был подъем. Не знаю кто как, а я ехал на 22/32 и было тяжко.

На сайте драйвспорта неправильно указаны зубья на системе у Corratec Superbow Race 29. Там не 22/32/44T, а 24-32-42T.

---
Может кому интересно.

Author Dexter 29 (2012)
Система: 22-32-44
Кассета: 11-12-14-16-18-21-24-28-32
Шаг кассеты: 1-2-2-2-3-3-4-4
22/32=0.69
44/11=4.00

Corratec Superbow Race 29 (2013)
Система: 24-32-42
Кассета: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
Шаг кассеты: 2-2-2-2-2-3-4-4-4
24/36=0.67
42/11=3.82

[Soldier_of_Fortune]

самый лучший "вариатор" это ноги и мозги. Каденсом 80-120 уже можно добирать 150%.

В простом понимании это спереди 1, сзади 5 звезд (15,16, 18, 21, 22з)

Почему же не делают для обычных покатушечников кассеты на 5 звезд из нормальной стали и нормальным профилем?

[MikeASD]

Рекламная пауза.



Вот, оказывается, чем заняты некоторые юные девичьи мозги...

[Stormwatch]

Может кому интересно.

22/32=0.69
44/11=4.00

24/36=0.67
42/11=3.82

И смысл апгрейда?

[MikeASD]

И смысл апгрейда?

Я этот великий смысл еще не уловил. Нужно покатать.
ПС. Ну, это как бы не шоссейник. В Крыму легче (хотя, да, это громко сказано), на асфальтовых спусках каденс чуток выше. По-моему только и всего.
Я брал не ради апгрейда трансмиссии, а ради апгрейда всего велика в целом по гуманной цене.

[tarik84]

Давеча в Полтаве в дендропарке был подъем. Не знаю кто как, а я ехал на 22/32 и было тяжко.

Я помню три подъёма: первый это перед даунхильной трассой где заехали далеко не все (я там ехал на предпоследней звезде и было вроде норм), потом перед памятником переправы по асфальту с уклоном 8% (хз на чем ехал ), и в дендропарке где вел упорно хотел на дыбы встать, то там была самая большая звезда, но крутилось очень легко, меня больше волновал вопрос как бы не опрокинуться или не забуксовать Кстати магия манеток без индикатора - я просто часто не знаю на какой звезде я еду сзади, но как правило всегда есть запас в обе стороны..

[MikeASD]

и в дендропарке где вел упорно хотел на дыбы встать, то там была самая большая звезда, но крутилось очень легко, меня больше волновал вопрос как бы не опрокинуться или не забуксовать

Т.е. в дендропарке у тебя было 28(или сколько у тебя спереди на малой)/32 и ехалось легко?

[tarik84]

Т.е. в дендропарке у тебя было 28(или сколько у тебя спереди на малой)/32 и ехалось легко?

Ага, крутить было более чем легко, 26 зубов у меня на малой звезде системы, на большой 39. Я вообще не помню моментов чтобы мне не хватало тяговитости, по самарскому лесу в песках помню что ехал на предпоследней звезде забыв о 32-й и перло аж бегом, вобщем мне хватает..

[OlgaDnepr]

Бугага!

А то ты не знал, что тебя чаще всего именно так называют. И нечего мне бугагакать в самое ухо!