Египет

[jannett]

Так и не придумала ничего нового с песчаным заходом, с горками и с первой линией, кроме как Dessole Seti Sharm 4*. Но, блин, цена ж - 3500 у.е. из Харькова (2-я половина октября, 14н., 2+1) и это 4*, я еще инфанта не считала... Мне кажется, для 4-ки это дороговато, не так ли? А Aqua Blue - 2600 у.е., так там столько всего!, но до моря далеко...

[Lemurchik]

Так и не придумала ничего нового с песчаным заходом, с горками и с первой линией, кроме как Dessole Seti Sharm 4*. Но, блин, цена ж - 3500 у.е. из Харькова (2-я половина октября, 14н., 2+1) и это 4*, я еще инфанта не считала... Мне кажется, для 4-ки это дороговато, не так ли? А Aqua Blue - 2600 у.е., так там столько всего!, но до моря далеко...

Дессоль, несмотря на старость номерного фонда всегда стОил недешево. Кстати, пытаюсь вспомнить на каком из бассейнов Дессоль стоят горки, видимо я была еще тогда, когда и горок не было. Там один бассейн возле ресторана, другой - ближе к морю и был без горок (но это было давно).
С Аквы Блу (это ж вторая линия?) (вот там вроде горки), идут на пляж Бич Альбатроса. Насколько далеко топать - точно не скажу, но родителей с детками было всегда полно из этого отеля.

[Тортуга]

Так, девочки. Ну и мальчики. По Египту от Джоин Ап. Я их бронирую и работаю на ближайшие вылеты и не очень ближайшие, пока сильных сюрпризов не было. Но это лирика.
По Египту меня смущает теперь два факта:

1. Ну то, что это оператор Джоин Ап (хотя при наличии только такого факта, я бы работала)
2. Джоин Ап полетную программу в Египет строит на самолетах авиакомпании Air Onix. А я прочла вот что про на днях:

Крупнейшая в мире лизинговая компания в авиации - International Lease Finance Corporation (ILFC) - намерена отозвать у украинской авиакомпании Air Onix два самолета из-за просрочки платежей, пишет Ъ-Украина.
Таким образом, авиакомпания может лишиться половины своего воздушного флота. Издание отмечает, что в компании уже начали вести переговоры с другими лизингодателями о приобретении новых самолетов, однако участники рынка не исключают, что после разрыва отношений с ILFC украинский перевозчик может прекратить свое существование.
Как сообщил интернет-портал ch-aviation.ch, авиакомпания Air Onix лишится двух самолетов Boeing 737-500. По данным ресурса, арендодатель воздушных судов - крупнейшая в мире лизинговая компания в авиации ILFC - начала процесс восстановления права собственности на суда.
"ILFC заявила об остановке полетов 9 сентября 2013 года", - говорится в сообщении.
Отметим, что на сегодняшний день флот Air Onix состоит из четырех Boeing 737 различных модификаций. Несмотря на то что компания может лишиться половины своих судов, она продолжает продавать билеты на рейсы, учитывая все самолеты.
Представитель авиакомпании, знакомый с ситуацией, подтвердил, что сейчас на уровне руководства Air Onix и ILFC ведутся переговоры о дальнейшей судьбе этих самолетов.
Эксперты отмечают, что для авиакомпании неурегулированность отношений с лизингодателем может стать серьезной проблемой. В мире 95% воздушных судов принадлежит пяти крупнейшим лизингодателям, в числе которых ILFC. И европейские офисы всех этих лизинговых компаний находятся в Дублине (Ирландия) в одном офисном центре. Это означает, что как только ILFC заберет свои самолеты у Air Onix, то другие крупные лизингодатели вряд ли захотят связываться с авиакомпанией.
Air Onix - небольшая авиакомпания, которая базируется в международном аэропорту Симферополь. По данным НКЦБФР, на конец 2012 года 70% компании владела австрийская ASA Luftfahrt Formgestaltung GmbH, по 10% - украинские Крым-Дидактик и Оникс-Групп, а также физлицо.
Однако в августе стало известно, что ASA Luftfahrt Formgestaltung GmbH вышла из состава акционеров Air Onix, в то время как Крым-Дидактик и Оникс-Групп нарастили свои доли в авиакомпании до 45% каждая.
Участники авиарынка связывают Air Onix с сыном премьер-министра Николая Азарова Алексеем. Согласно информации интернет-портала Украинская правда, австрийский реестр собственности указывает владельцем половины ASA Luftfahrt Formgestaltung фирму Garda, директором которой работала Лилия Фатхулина, она же Лилия Азарова - невестка Николая Азарова.
Напомним, авиакомпания Air Onix 1 марта открыла регулярный рейс Киев-Братислава из международного аэропорта Киев (Жуляны), кроме этого авиакомпания намерена выполнять авиарейсы из этого же аэропорта в Москву, Стамбул, Тель-Авив и Прагу.

В связи с этим предлагаю всем трижды подумать: и туристам, и турагентам.

[Lemurchik]

Тортуга, спасибо! Буду смотреть дальше на ситуацию.

[12mesiacev]

Так и не придумала ничего нового с песчаным заходом, с горками и с первой линией, кроме как Dessole Seti Sharm 4*. Но, блин, цена ж - 3500 у.е. из Харькова (2-я половина октября, 14н., 2+1) и это 4*, я еще инфанта не считала... Мне кажется, для 4-ки это дороговато, не так ли? А Aqua Blue - 2600 у.е., так там столько всего!, но до моря далеко...

Смотрите Бич Альбатрос, там есть лифт на пляж. Но тоже у Джоников
Но а Дессоль Сети Шарм - мой самый любимый отель, это первый отель, в который мы поехали в Египет.( он тогда назывался по другому)
Он всегда был не дешевый. Ну и туроператор - надежный, Пегас.

[jannett]

Так, девочки. Ну и мальчики. По Египту от Джоин Ап. Я их бронирую и работаю на ближайшие вылеты и не очень ближайшие, пока сильных сюрпризов не было. Но это лирика.
По Египту меня смущает теперь два факта:

1. Ну то, что это оператор Джоин Ап (хотя при наличии только такого факта, я бы работала)
2. Джоин Ап полетную программу в Египет строит на самолетах авиакомпании Air Onix. А я прочла вот что про на днях:

Крупнейшая в мире лизинговая компания в авиации - International Lease Finance Corporation (ILFC) - намерена отозвать у украинской авиакомпании Air Onix два самолета из-за просрочки платежей, пишет Ъ-Украина.
Таким образом, авиакомпания может лишиться половины своего воздушного флота. Издание отмечает, что в компании уже начали вести переговоры с другими лизингодателями о приобретении новых самолетов, однако участники рынка не исключают, что после разрыва отношений с ILFC украинский перевозчик может прекратить свое существование.
Как сообщил интернет-портал ch-aviation.ch, авиакомпания Air Onix лишится двух самолетов Boeing 737-500. По данным ресурса, арендодатель воздушных судов - крупнейшая в мире лизинговая компания в авиации ILFC - начала процесс восстановления права собственности на суда.
"ILFC заявила об остановке полетов 9 сентября 2013 года", - говорится в сообщении.
Отметим, что на сегодняшний день флот Air Onix состоит из четырех Boeing 737 различных модификаций. Несмотря на то что компания может лишиться половины своих судов, она продолжает продавать билеты на рейсы, учитывая все самолеты.
Представитель авиакомпании, знакомый с ситуацией, подтвердил, что сейчас на уровне руководства Air Onix и ILFC ведутся переговоры о дальнейшей судьбе этих самолетов.
Эксперты отмечают, что для авиакомпании неурегулированность отношений с лизингодателем может стать серьезной проблемой. В мире 95% воздушных судов принадлежит пяти крупнейшим лизингодателям, в числе которых ILFC. И европейские офисы всех этих лизинговых компаний находятся в Дублине (Ирландия) в одном офисном центре. Это означает, что как только ILFC заберет свои самолеты у Air Onix, то другие крупные лизингодатели вряд ли захотят связываться с авиакомпанией.
Air Onix - небольшая авиакомпания, которая базируется в международном аэропорту Симферополь. По данным НКЦБФР, на конец 2012 года 70% компании владела австрийская ASA Luftfahrt Formgestaltung GmbH, по 10% - украинские Крым-Дидактик и Оникс-Групп, а также физлицо.
Однако в августе стало известно, что ASA Luftfahrt Formgestaltung GmbH вышла из состава акционеров Air Onix, в то время как Крым-Дидактик и Оникс-Групп нарастили свои доли в авиакомпании до 45% каждая.
Участники авиарынка связывают Air Onix с сыном премьер-министра Николая Азарова Алексеем. Согласно информации интернет-портала Украинская правда, австрийский реестр собственности указывает владельцем половины ASA Luftfahrt Formgestaltung фирму Garda, директором которой работала Лилия Фатхулина, она же Лилия Азарова - невестка Николая Азарова.
Напомним, авиакомпания Air Onix 1 марта открыла регулярный рейс Киев-Братислава из международного аэропорта Киев (Жуляны), кроме этого авиакомпания намерена выполнять авиарейсы из этого же аэропорта в Москву, Стамбул, Тель-Авив и Прагу.

В связи с этим предлагаю всем трижды подумать: и туристам, и турагентам.

Наташа, можно упростить для тех, у кого мозги в декрете?
Не стоит сейчас покупать туры только с Джоином или еще кто-то пользуется самолетами Air Onix?

[korovka]

Так, девочки. Ну и мальчики. По Египту от Джоин Ап. Я их бронирую и работаю на ближайшие вылеты и не очень ближайшие, пока сильных сюрпризов не было. Но это лирика.
По Египту меня смущает теперь два факта:

1. Ну то, что это оператор Джоин Ап (хотя при наличии только такого факта, я бы работала)
2. Джоин Ап полетную программу в Египет строит на самолетах авиакомпании Air Onix. А я прочла вот что про на днях:

Крупнейшая в мире лизинговая компания в авиации - International Lease Finance Corporation (ILFC) - намерена отозвать у украинской авиакомпании Air Onix два самолета из-за просрочки платежей, пишет Ъ-Украина.
Таким образом, авиакомпания может лишиться половины своего воздушного флота. Издание отмечает, что в компании уже начали вести переговоры с другими лизингодателями о приобретении новых самолетов, однако участники рынка не исключают, что после разрыва отношений с ILFC украинский перевозчик может прекратить свое существование.
Как сообщил интернет-портал ch-aviation.ch, авиакомпания Air Onix лишится двух самолетов Boeing 737-500. По данным ресурса, арендодатель воздушных судов - крупнейшая в мире лизинговая компания в авиации ILFC - начала процесс восстановления права собственности на суда.
"ILFC заявила об остановке полетов 9 сентября 2013 года", - говорится в сообщении.
Отметим, что на сегодняшний день флот Air Onix состоит из четырех Boeing 737 различных модификаций. Несмотря на то что компания может лишиться половины своих судов, она продолжает продавать билеты на рейсы, учитывая все самолеты.
Представитель авиакомпании, знакомый с ситуацией, подтвердил, что сейчас на уровне руководства Air Onix и ILFC ведутся переговоры о дальнейшей судьбе этих самолетов.
Эксперты отмечают, что для авиакомпании неурегулированность отношений с лизингодателем может стать серьезной проблемой. В мире 95% воздушных судов принадлежит пяти крупнейшим лизингодателям, в числе которых ILFC. И европейские офисы всех этих лизинговых компаний находятся в Дублине (Ирландия) в одном офисном центре. Это означает, что как только ILFC заберет свои самолеты у Air Onix, то другие крупные лизингодатели вряд ли захотят связываться с авиакомпанией.
Air Onix - небольшая авиакомпания, которая базируется в международном аэропорту Симферополь. По данным НКЦБФР, на конец 2012 года 70% компании владела австрийская ASA Luftfahrt Formgestaltung GmbH, по 10% - украинские Крым-Дидактик и Оникс-Групп, а также физлицо.
Однако в августе стало известно, что ASA Luftfahrt Formgestaltung GmbH вышла из состава акционеров Air Onix, в то время как Крым-Дидактик и Оникс-Групп нарастили свои доли в авиакомпании до 45% каждая.
Участники авиарынка связывают Air Onix с сыном премьер-министра Николая Азарова Алексеем. Согласно информации интернет-портала Украинская правда, австрийский реестр собственности указывает владельцем половины ASA Luftfahrt Formgestaltung фирму Garda, директором которой работала Лилия Фатхулина, она же Лилия Азарова - невестка Николая Азарова.
Напомним, авиакомпания Air Onix 1 марта открыла регулярный рейс Киев-Братислава из международного аэропорта Киев (Жуляны), кроме этого авиакомпания намерена выполнять авиарейсы из этого же аэропорта в Москву, Стамбул, Тель-Авив и Прагу.

В связи с этим предлагаю всем трижды подумать: и туристам, и турагентам.

А с Жулян на Шрам они какой компанией планируют летать???
Хто такой OG???

[jannett]

Смотрите Бич Альбатрос, там есть лифт на пляж.
Но а Дессоль Сети Шарм - мой самый любимый отель, это первый отель, в который мы поехали в Египет.( он тогда назывался по другому)
Он всегда был не дешевый.

В Бич Альбатросе нет горок

[12mesiacev]

В Бич Альбатросе нет горок

Ах, простите. Я забыла, что Вам надо горки.

[Тортуга]

Наташа, можно упростить для тех, у кого мозги в декрете?
Не стоит сейчас покупать туры только с Джоином или еще кто-то пользуется самолетами Air Onix?

Пока на Air Onix только Джоин Ап летает. Кодировка авиакомпании, если что OG (например, рейсы OG102 или OG106) - это авиакомпания Air Onix.

А с Жулян на Шрам они какой компанией планируют летать???

Так у них базовый аэропорт Жуляны - ТЫЦ

[12mesiacev]

А с Жулян на Шрам они какой компанией планируют летать???
Хто такой OG???

У Джоников весь Египет с вылетом из любого города только на самолетах этой компании.

[korovka]

Пока на Air Onix только Джоин Ап летает. Кодировка авиакомпании, если что OG (например, рейсы OG102 или OG106) - это авиакомпания Air Onix.



Так у них базовый аэропорт Жуляны - ТЫЦ

ужос!!!

[korovka]

У Джоников весь Египет с вылетом из любого города только на самолетах этой компании.

ага, тобто уто цены у них можно считать, что без перелета???)))))))))

[12mesiacev]

ужос!!!

Пусть начинают летать, будем смотреть.

[Тортуга]

ужос!!!

Ну может все будет хорошо и я дую на холодную воду. Я просто пытают просчитать и анализировать.

[korovka]

Ну может все будет хорошо и я дую на холодную воду. Я просто пытают просчитать и анализировать.

в любом случае, лучше знать об опасности Спасибо!!!
будем наблюдать за развитием.

[jannett]

Девочки-мальчики, меня муж склоняет к Sunrise Diamond Beach 5*. Горок нет, но с малым он договорился . Кто был/знает, поделитесь
И что такое promo room?

[Lemurchik]

Девочки-мальчики, меня муж склоняет к Sunrise Diamond Beach 5*. Горок нет, но с малым он договорился . Кто был/знает, поделитесь
И что такое promo room?

не была, но если Вы с малышом обращайте внимание на



Пляж собственный песчаный, вход – кораллы, по понтону.

Тобишь, фактически у всех отелях пляж песчаный (тобишь, где лежаки и зонтики), но для не плавающих и деток нужен вход песчаный в море, иначе может случится, как я встряла когда-то: отель классный, но понтон, и с понтона - метров 7 глубина. Смотрите отзывы, если есть место расчищенное для детей, а Вы плавать умеете - понтон не помеха. И Санрайз, как сеть всегда была в позитивчике.

[Тортуга]

Девочки-мальчики, меня муж склоняет к Sunrise Diamond Beach 5*. Горок нет, но с малым он договорился . Кто был/знает, поделитесь
И что такое promo room?

Это вы у оператора на сайте видите такой тип размещения?

[jannett]

не была, но если Вы с малышом обращайте внимание на



Пляж собственный песчаный, вход – кораллы, по понтону.

Тобишь, фактически у всех отелях пляж песчаный (тобишь, где лежаки и зонтики), но для не плавающих и деток нужен вход песчаный в море, иначе может случится, как я встряла когда-то: отель классный, но понтон, и с понтона - метров 7 глубина. Смотрите отзывы, если есть место расчищенное для детей, а Вы плавать умеете - понтон не помеха. И Санрайз, как сеть всегда была в позитивчике.

Спасибочки! Смотрела по фоткам, люди в море заходят. В отзыве пишут, что с детьми метра 2-5 можно зайти без проблем.