Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 5.

[fbnOlya]

Кто знает, может, еще и покатаю

Кстати, а вы уже обкатку проши (раз любите тапок прижать)?

[strv]

Кстати, а вы уже обкатку проши (раз любите тапок прижать)?

Нет. А что, нельзя тапок жать? В салоне никто не предупреждал, я спрашивала.
Ну, я стрелку тахометра больше 4000 оборотов не мучаю в любом случае.

[fbnOlya]

Нет. А что, нельзя тапок жать? В салоне никто не предупреждал, я спрашивала.
Ну, я стрелку тахометра больше 4000 оборотов не мучаю в любом случае.

Ну, на сивке при обкатке (первая тыща) до 3т оборотов - а это как то сильно не рванешь и больше 115 не поедешь на трассе

[Berezanovskiy]

на Правде в сторону центра пробка

началось(
http://gorod.dp.ua/news/83905

[strv]

Ну, на сивке при обкатке (первая тыща) до 3т оборотов - а это как то сильно не рванешь и больше 115 не поедешь на трассе

А чего? Не едет?
Я по трассе 130 ехала. Чудно, между прочим.
Правда, то я случайно разогналась, не заметила. А так, 110 обычно езжу.

[fbnOlya]

А чего? Не едет?
Я по трассе 130 ехала. Чудно, между прочим.
Правда, то я случайно разогналась, не заметила. А так, 110 обычно езжу.

я говорила про обкатку новой машины - у меня условия стояли не поднимать обороты выше 3т оборов (при скорости > 115 или особо резком старте(и не особо быстром переключении передачь) стрелка поднимается выше 3т)

[Elle]

началось(
http://gorod.dp.ua/news/83905

объезжала через старый мост, калиновая норм, янтарная тянучка была.
от правда/калиновая до строителей в пути получилось аж 50 мин

сочувствую всем правдообитателям

[strv]

я говорила про обкатку новой машины - у меня условия стояли не поднимать обороты выше 3т оборов (при скорости > 115 или особо резком старте(и не особо быстром переключении передачь) стрелка поднимается выше 3т)

Ну, мне про специфические условия обкатки никто не говорил при покупке.
Я и не парюсь
7 тыщ оборотов не даю

[fbnOlya]

Ну, мне про специфические условия обкатки никто не говорил при покупке.
Я и не парюсь
7 тыщ оборотов не даю

Вы бы по интересовались - это период притирки деталюшек/механизмов и в дальнейшем от этого будет зависеть стабильность работы и расход

[strv]

Вы бы по интересовались - это период притирки деталюшек/механизмов и в дальнейшем от этого будет зависеть стабильность работы и расход

Ну, общие базисы обкатки я соблюдаю, хотя, лично я склоняюсь ко мнению, что обкатка современных машин - некий атавизм.

[GoshaFF]

Кто знает, может, еще и покатаю

Ну я вот жду, как пройдет три года. Все -го то пол года осталось.

[fbnOlya]

Ну, общие базисы обкатки я соблюдаю, хотя, лично я склоняюсь ко мнению, что обкатка современных машин - некий атавизм.

ну, в этом плане особой разницы между современными и старыми я не вижу - те же винтики/болтики, шестеренки, поршни и тд- все то же что требует притирки. Просто каждый уже для себя решает соблюдать рекомендации производителя или нет

[strv]

ну, в этом плане особой разницы между современными и старыми я не вижу - те же винтики/болтики, шестеренки, поршни и тд- все то же что требует притирки. Просто каждый уже для себя решает соблюдать рекомендации производителя или нет

Какой притирки? 0.о
На заводе машины собираются роботами: точно и четко.
Колодки только по началу поберечь нужно, да и все так, колодки и после каждой замены надо чуть обкатать.
А так, то пережитки прошлого, имхо.

Но то такое: можно и обкатывать, если хочется: хуже машине от этого точно не будет

А вообще, самое верное посмотреть инструкцию по эксплуатации от завода-производителя. Там обычно ничего не пишут об обкатке уже давно, а продавцы по старинке советуют))))))

[Zebr]

ну, в этом плане особой разницы между современными и старыми я не вижу - те же винтики/болтики, шестеренки, поршни и тд- все то же что требует притирки.

Допуски у "винтиков-болтиков" из Жигулей и из того же Фокуса, наверное, тоже одинаковые?

Про обкатку проще всего узнать из мануала к авто(да, его бывает даже интересно почитать). В современных авто обычно пишут примерно такое: "Обкатка не обязательна, но с ума все же первую тысячу не сходите.". "Не сходить с ума" конкретно в моей машине - это не превышать 3/4 допустимых оборотов, т.е. не крутить больше 4.5тыс.

И да, турбомоторы едут и до 3тыс оборотов, это ж не мелкие атмосферники.

2strv:
Одно и то же написали

[flyerissa]

А вообще, самое верное посмотреть инструкцию по эксплуатации от завода-производителя. Там обычно ничего не пишут об обкатке уже давно, а продавцы по старинке советуют))))))

у моей ляли обкатка была. в мурзилке тоже писали. более того, логановоды отмечают изменение поведения машины на 1000 и 3000. у меня сейчас 2200 - значительно шустрее чем после салона

[strv]

у моей ляли обкатка была. в мурзилке тоже писали. более того, логановоды отмечают изменение поведения машины на 1000 и 3000. у меня сейчас 2200 - значительно шустрее чем после салона

Шустрее - это класс!!
Я не настаиваю совершенно. Хозяин-барин

[flyerissa]

Шустрее - это класс!!
Я не настаиваю совершенно. Хозяин-барин

я о том, что если в инструкции не написано - то наверное и правда не нада. что ж производитель, дурак что ли)

[strv]

И да, турбомоторы едут и до 3тыс оборотов, это ж не мелкие атмосферники.

2strv:
Одно и то же написали

Кстати да. Так совпало, что все машины у меня были турбами. Ни на одной (за редким исключением во время обгона) я не ездила больше 3000 оборотов. Просто не надо было.
Прикольно, только задумалась.

[Elle]

у моей ляли обкатка была. в мурзилке тоже писали. более того, логановоды отмечают изменение поведения машины на 1000 и 3000. у меня сейчас 2200 - значительно шустрее чем после салона

это как так получилось?
у меня чето без изменений шустрости все прошло

[Zebr]

Кстати да. Так совпало, что все машины у меня были турбами. Ни на одной (за редким исключением во время обгона) я не ездила больше 3000 оборотов. Просто не надо было.

Особенно забавно, когда едешь по какой-то Космической вверх, воткнута 6-я передача, обороты чуть выше 1.6тыс., а рядом истошно рычит какой-то атмосферничек