ЕС или ТС.

[Dak0ta]

Ага, вижу вы тоже этой цифрой поражены.
Не припомню, чтоб при каких-то самых Великих Депрессиях, треть целого сегмента экономики вымирала за полгода

Вы крайне плохо знаете историю: как раз во время Великой Депрессии бывало и покруче.

[Dak0ta]

Некуда уже заявляться. России крантец и без того был, и так за последние десять лет превратилась в абсолютного сырьевого наркомана, а тут ещё больше трети(!) реально работающих предприятий, да только за последние полгода - путинской щуке под хвост

Про какие шансы вы там лепечете?
Шансы поскорей скатиться с ними в каменный век и самоубиться на чеченских ножах?
Самоубиваться вам хочется - так пожалуйста. Прыгайте с мостов или с Паруса
Но только без нас

Восхитительно! Такой плотно упакованной группы придурочных утверждений мне еще не попадалось! Джей, просто жжёте! Вы только забыли добавить про путенуходи и навальныйнашкандидат - и я уже представляю вас с айфоном в жан-жаке.

Впрочем, можете и попроще. А ударьте-ка гей-парадом по коммунобандитам и путеноидам!

[vop]

вот нахрен мне та прибалтика... я прочитал в статье что украина должна будет выполнять какую то директиву о совместимости жд дорог...

Вы бы не могли подсказать, где можно найти эту директиву? Хотелось бы узнать, совместимость с какой из стран ЕС должна достичь Украина, если она сейчас уже совместима, как минимум, с 4-мя странами?

[SuperKot]

Вы бы не могли подсказать, где можно найти эту директиву? Хотелось бы узнать, совместимость с какой из стран ЕС должна достичь Украина, если она сейчас уже совместима, как минимум, с 4-мя странами?

и хто эти уроды?

[vop]

и хто эти уроды?

1520 и 1524. А еще есть Испания с Португалией с их 1668. А еще есть ирландский стандарт 1600. А есть ее узкоколейные страны, вроде той же Швейцарии. Так все же, хотелось бы увидеть ссылку на "директиву", о которой вам рассказали "эксперты".

[vict]

А саму директиву прочитали??? Мало хто шо на паркані пише...

дело не в самой директиве... а в том что в соглашении есть додаток XXXI...

. Приложение XXXI определяет в качестве закона для Украины ещё одну Директиву – № 2008/57/EC от 17 июня 2008 года «о совместимости железнодорожных систем в рамках Сообщества».

и почему то тексты этих додатков отсутствуют...

[j]

Вы крайне плохо знаете историю: как раз во время Великой Депрессии бывало и покруче.

Показывайте. Разорение 35% предприятий малого и среднего бизнеса за полгода

[j]

Восхитительно! Такой плотно упакованной группы придурочных утверждений мне еще не попадалось! Джей, просто жжёте! Вы только забыли добавить про путенуходи и навальныйнашкандидат - и я уже представляю вас с айфоном в жан-жаке.

Впрочем, можете и попроще. А ударьте-ка гей-парадом по коммунобандитам и путеноидам!

Словесный тремор пиддослидного свидетельствует о стопроцентном попадании снаряда в цель

[Dak0ta]

Показывайте. Разорение 35% предприятий малого и среднего бизнеса за полгода

А 58% не подойдет? Именно 58% американских фермеров (надеюсь, вы не посчитаете их за крупный бизнес?) за первое полугодие 1931 года пошли нахер отсюда подались на юга в поисках питательного уйца работы.

Вот они идут:



А вот они уже получили от государства бесплатную хрущевку... шучу, конечно, сами построли: частная инициатива же!



Небось, тоже коммунобандиты при власти оказались?

[Dak0ta]

Словесный тремор пиддослидного свидетельствует о стопроцентном попадании снаряда в цель

Только не в цель, а в просак. А в остальном да - стопроцентное попадание.

И лучше Балабановского и не озвучишь:

— Мы, Сергей Михалыч, попали впросак.

— Серёженька, а ты знаешь, что такое «просак»? Просак, Серёжа, это расстояние между влагалищем и заднепроходным отверстием…

— У женщин.

— Вот, даже Владик знает

[Faraon]

Столица ТС. Без коментов.
Шо еще сказать?

[Dak0ta]

Столица ТС. Без коментов.
Шо еще сказать?

Да только одно: свинья везде грязь найдет.

Вот посмотрите вот этот ролик и на основании него скажите что-нибудь про Украину...

[Faraon]

Да только одно: свинья везде грязь найдет.

Вот посмотрите вот этот ролик и на основании него скажите что-нибудь про Украину...

Стандартный высер по методичке : "сам дурак" . Пора уже и поизворотистей постосранью на жисть зарабатывать.
Сходи на курсы повышения квалификации ))

[Dak0ta]

Стандартный высер по методичке : "сам дурак" . Пора уже и поизворотистей постосранью на жисть зарабатывать.
Сходи на курсы повышения квалификации ))

Вообще-то это стандартная логика.

Либо вы из одного эпизода сразу можете делать вывод на всю страну - и тогда делайте на обе сразу.
Либо единичный случай не показатель - и тогда вы произвели неудачный высер против ветра.

Но есть еще и логика геев. Очевидно, вам она больше по душе.

[Констанжогло]

и шо с того... "бы" это неотъемлемая часть всех опросов... и к тс применяется "бы"... какое это имеет отношение к факту приглашения или неприглашения

что то вы разочаровываете своими соображательными способностями,
перечитайте свой пост, в нем вы пытаетесь уесть проголосовавших за членство в ЕС, в том, что членство в ЕС никто не предлагает. Я вам тыкнул пальцем, что народ отвечал на вопрос, за что бы он проголосовал, если бы у Украины был выбор ЕС или ТС.
А вы не разобравшись завели старую пластинку, что в ЕС Украину никто не приглашал.

[Констанжогло]

я уже писал... будем смотреть по итогу... кто покочевряжется и согласится...

викт, для симметрии вы и дядю уведомьте, что его угрозы по воде вилами писаны, и будем смотреть по итогу...

[Констанжогло]

Еще одна неукоснительное требование к Украине – «Директива по развитию железных дорог». Она, в частности, предусматривает ликвидацию государственного статуса «Укрзалізниці» и, таким образом, повышение тарифов на перевозки по причине прекращения дотаций из государственного бюджета. «Развитие железных дорог» предусматривает и выполнение Директивы «О совместимости железнодорожных систем в рамках Сообщества». Напоминаю, ширина железнодорожной колеи у нас – 1520-мм. В Европе – 1435-мм. Общая длина железных дорог Украины – более 30 тысяч. По ним ездят 139,5 тысячах вагонов и 6,1 тысячах тепловозов, электровозов, дизель-поездов. И у всех далеко не по одной колесной паре! Где брать деньги на замену всего этого?
​http://www.echo.msk.ru/blog/andrei_s.../1025956-echo/

викт не следите за темой? Эта шняга регулярно появляется в этой теме, сколько можно её постить? На счет разгосударствления почитайте, кому принадлежит тот же Дойчебан, чем постить бред какого то придурка Гарохова.

[Констанжогло]

Любезный, ну- так я, наконец-то, увижу Ваш вопрос ,а?

Вы прямо как тот герой Жванецкого, "мы сегодня услышим начальника транспортного цеха?"

Я переоценил ваши соображательные способности. Самому вам вижу не справится, раз до сих пор не смогли найти какой вопрос был вам задан? Абьисняю, следите за пальцем

Джей, а- мне, вот- интересно: представьте такую гипотетическую ситуацию: объявлен референдум о вхождении в ЕС или в ТС, по результатам голосования, выясняется, что: большинство- за ТС...
Как Вы поступите:
1. Смиритесь
2. Будете громко возмущаться(и-не более)
3. Уедите из Украины

тщу себя мизерной надеждой на прямой ответ от Вас, но- она, действительно: мизерна. Такого- не будет, поскольку: такого- не будет никогда...(с)

кот покажите пример Джею, сделайте контекстную замену в своем посте-опросе, ЕС на ТС, а ТС на ЕС. И дайте свой прямой ответ.

да еще подсказка, чтобы вы не плодили всю ту чухню, которую вы писали ранее. Опрос прикрученный к данной теме не аналогичен, вопросу заданному вам.
Жду вашего прямого ответа, как соловей лета

[buddy]

дело не в самой директиве... а в том что в соглашении есть додаток XXXI...

и почему то тексты этих додатков отсутствуют...

Так от у вашій же цитаті посилання на оригінал тексту цієї директиви.
Я допускаю, що англійською ви не володієте і не можете розуміти того, що там написано, але тим не менше:

- Ніде в директиві не говориться про приведення колій залізниць тієї чи іншої країни до єдиного стандарту в 1435 мм.
- Пропонуються логістичні та адміністративні заходи по пришвидшенню та спрощенню проходження кордонів держав у рамках ЄС вантажними та пасажирськими поїздами.
- Пропонується стандатризація інформаційних джерел залізниць - банально, щоб був доступ до розкладів поїздів тієї чи іншої країни у рамках єдиної системи сполучення.
- Пропонується ввести єдиний стандарт колій на прокладку НОВИХ високошвидкісних магістралей - те, що Україні світить в дуже великому майбутньому... І тим не менше, ще покійний Кирпа у програмі впровадження швидкісного руху в далекому 2004 році прописував, що мережа високошвидкісних ліній УЗ на 300-350 км/г буде прокладатися на європейській ширині колії - тобто це абсолютно нове будівництво - аналогічно тій же Іспанії, де паралельно з національною мережею колій в 1668 мм прокладаються високошвидкісні лінії AVE на 300-350 км/г...
- Пропонується стандартизація та інтеграція логістики та адміністрування залізниць - щоб зменшити затримки на кордонах залізниць різних країн і т. д.

Ніде в Директиві не говориться про обов'язковість переробки всіх національних залізниць на колію 1435 мм!

Мало того, сама назва директиви:

DIRECTIVE 2008/57/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCILof 17 June 2008
on the interoperability of the rail system within the Community

включає поняття (виділене), що аж ніяк не стосується буквально перешивки колій. Окрім поняття "сумісність" це слово має ще й значення "взаємодія", "взаємооперативність", що в більшості випадків полягає в логістиці, а не в технічних параметрах шляху.

Тому не треба маячнею журналламера-провокатора панічно розмахувати перед оточуючими...

[Констанжогло]

Путин: украинская экономика получит шанс, только объединившись с российской.

Россия будет уважать любой выбор Украины в области экономической интеграции, однако конкурентные преимущества она сможет получить, только объединив усилия с Россией. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил находящийся в Киеве с визитом президент России Владимир Путин в ходе международной конференции "Православно-славянские ценности - основа цивилизационного выбора Украины".

"Мы сегодня живем в разных странах, но это обстоятельство ни в коей мере не перечеркивает наше общее историческое прошлое, оно является нашим преимуществом, основой для строительства новых интеграционных связей. У нас с вами, слава богу, сегодня единая транспортная система, единая энергетическая система, электроэнергетика, у нас глубочайшая кооперация между целым рядом важнейших отраслей экономики, без которой эффективно развиваться соответствующие предприятия, целые отрасли экономики не в состоянии. Сегодня идет очень напряженная конкурентная борьба на мировых рынках, за эти рынки. И уверен, что подавляющее большинство присутствующих здесь понимает, что только объединяя усилия мы можем быть конкурентоспособными и выиграть в этой достаточно жесткой конкурентной борьбе. При этом у нас есть все основания полагать, что мы можем и должны это сделать.", - заявил Владимир Путин.
Подробности: http://www.regnum.ru/news/fd-abroad/...#ixzz2aPgQxy18

капец, Пукин вещал попам, о безальтернативности выбора для экономики Украины имхо попы да алени - его целевая аудитория.