| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
На стилистику, саранча, не обращайте внимания, старался чтобы у вас не осталось вопросов по поводу "нормальности"
это вы о российском опыте? Думал просто показать свою информированность, а оказалось напугал вас. И в мыслях не было.и что это за вульгарные пугалки в последнем вашем абзаце?
где конкретно это проскользнуло, мож хвалил где нибудь чужое г..но выдавая за высококачественные продукты, или ругал свои? Так как-будто бы нет.вы , голубчик, косите под интеллигента, однако, не в обиду вам будь сказано, в вашем разговоре нет-нет, да и проскользнет этакий барыга.
Просьба, тыкните пальцем, где проскользнуло.
спасибо за разрешение.можете мечтать об евроинтеграции, если вам так больше нравится.
от этого она не станет ни ближе, ни реальнее.
я думал вы спец по белорусским продуктам, а вы еще дистанционно лечите, в смысле определяете кто нервничает и по какой причинея знаю, вы и нерничаете изза этого. поэтому и у вас и выражения проскакивают.
крепитесь!Как говорит одна моя знакомая врач, "таких людей надо бояться"
p.s.резюмирую саранча, с выражениями о президенте нашем пооосторожнее, тренируйтесь "на кошечках" на том же дельтапланеристе-покорителе тигриц![]()
Массовая эмиграция украинских ватников в Россию привела к значительному повышению среднего уровня интеллекта в обеих странах /с/
Насчет "конфисковали вклады" поясните плиз, кто конфисковал и сколько? А то я давненько канал Интер не смотрел, от новостей отстал, вы уж извините.
короткая же у вас память, как кипрские вклады национализировали вы уже забыли.
Министры финансов стран ЕС достигли соглашения относительно правил реорганизации и ликвидации проблемных банков. Спасать банки предполагается за счет средств кредиторов и вкладчиков, а не налогоплательщиков. При этом правила позволяют национальным регуляторам достаточно гибко подходить к спасению в случае банковского кризиса. Тем не менее, соглашение гарантирует, что первые средства для спасения банка будут выделяться за счет средств кредиторов и вкладчиков. В первую очередь расходы по спасению будут нести вкладчики и кредиторы, обязательства банка перед которыми превышает 100 тыс. евро.
А что Вас в этом тексте смущает? То что вклады до 100 000 гарантируются?
Банкирство, это частная комерческая деятельность как и все другие. В ней есть риск.
И люди держат деньги в банках, а не под матрасом потому что хотят получить прибыль. Риск для каждого банка любой человек может посчитать и принять или не принять условия, сделать вклад или не сделать. Что тут такое непонятное и особое?
Совершенно логично что банк надо спасать за счет вкладчиков, налогоплательщики не могут согласиться оплачивать цену риска для тех, кто хотят получить прибыль. Достаточно гуманно что в таком случае мелкие вкладчики ( до 100 000) не пострадают.
Массовая эмиграция украинских ватников в Россию привела к значительному повышению среднего уровня интеллекта в обеих странах /с/
А разве речь шла не о правилах и понятиях используемых в ЕС, а о разнице между Кипром и Украиной?
Объясню и дополню, что и имелось в виду: "трудно представить какими правилами и понятиями будет пользоваться Брюссель-Берлин по отношению к Украине (ясно, что не в пользу Украины), если без стеснения считает возможным вытирать ноги о своих "старожилов".
К примеру: вступление в ВТО положительно сказалось на промышленности Украины? В частности на судо-, авиа-, и др. строение?
Нужно текст вставить он поясняет -почему так
Кожен десятий українець (10%) безумовно вважає себе європейцем, 24,3% респондентів вважають себе "швидше європейцями". Про це свідчать дані соцопитування Центру Разумкова і Фонду "Демократичні ініціативи".
Відповідаючи на запитання "Чи вважаєте ви себе європейцем?", 25,9% українців відповіли "однозначно ні", ще 29,1% - "швидше ні", а 10,7% не змогли відповісти.
Для того щоб відчути себе європейцями, більшості не вистачає матеріального добробуту (58%), відчуття захищеності законом (40,5%), поваги до цінностей демократії та прав людини (32,4%), а також можливості їздити в Європу без віз (24,5%).
За даними опитування, лише 21% населення України коли-небудь бували у країнах Заходу (ЄС, США, Канаді тощо). Найбільше тих, хто побував у країнах Заходу, - у Західному регіоні України (33%), найменше - серед жителів Сходу України (13%). У Росії та інших колишніх радянських республіках (окрім Балтії) після розпаду СРСР були тільки 40% українців.
Дослідження провели Фонд "Демократичні ініціативи" спільно разом з соціологічною службою Центру Разумкова з 17 по 22 травня 2013 року. Опитано 2010 респондентів віком від 18 років у всіх регіонах України. Теоретична похибка вибірки - 2,3%.
Что значить вытирать ноги? Вы говорите какими-то, только вам известными намеками.
Кто конкретно вытер ноги и об кого, соизвольте объяснить.
Касаемо ВТО, безусловно интеграция Украины в крупнейшую в мире торговую организацию (159 стран членов ВТО) положительный шаг для украинской промышленности.
в ВТО вступили в 2008, в частности по судостроению
http://www.korabel.ru/news/comments/...sli_vdvoe.htmlСудостроение в Украине представляют 11 судостроительных заводов. В 2006 году на них построено и передано заказчикам 26 судов суммарным дедвейтом 206,9 тыс.т. (0,18% мирового рынка) на общую сумму 135,5 млн.USD (0,05% мирового объема). Экспорт составил 99,6 млн.USD.
Украинские судостроительные предприятия в 2009 году построили и передали заказчикам 30 судов и плавсредств общей стоимостью $238,2 млн, что вдвое больше, чем за 2008 год, - передает Интерфакс-Украина слова министра экономики Богдана Данилишина.
за 2011-2012 года
объяснять данные не нужно?За 9 месяцев судостроительные предприятия Украины утратили почти четверть объемов выпуска профильной продукции. При этом сумма реализации заказов, ввиду ценового роста, возросла в 1,4 раза.
Согласно информации Минпромполитики Украины, курирующего отрасль судостроения, объем выпуска профильной продукции украинскими судостроительными предприятиями за 9 месяцев сократился почти на четверть до 1 млрд. 978 млн. 900 гривен (около 248 млн.дол.) в сравнении с соответствующим периодом предыдущего года.
...
Большая часть судостроительных заказов, 18 из 25-ти, выполнена для зарубежного заказчика. Основная география зарубежных поставок - Норвегия, Голландия, Германия, Болгария.
Для отечественных заказчиков построены 7 ед., включая несамоходный плавкран, сухогрузы типа "река-море" (4 ед.), судно-бункеровщик, земснаряд.
Судоремонтные работы выполнены на сумму 96 млн. гривен (12 млн.дол.). При этом заказами охвачено 118 судоходных единиц.
Пополнение портфеля судостроительных заказов за 9 месячный период составило 143 млн. 500 тыс. (19 ед. новостроя).
по остальному строению, может в начале поищете данные сами, чем задавать вопросы не понятно о чем?![]()
Востаннє редагував Констанжогло: 27.06.2013 о 21:18
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks