CCCP

[Флексо]

Та куда уж проще?

Могу сказать одно.

А оно мне надо? Напрягацца. Выхлопа все одно 0

Собственно и без этого театра было ясно, что сказать вам нечего. Можете идти.

[rrri]

Собственно и без этого театра было ясно, что сказать вам нечего. Можете идти.

с пьб шо отпускаете. Спокойной ночи.

а той я уж извелся.)))

[darkhon2]

А совок и не мог родить действенную систему передачи власти по определению. Для того, что бы эта система работала правильно, требуется политическая конкуренция, а политическая конкуренция возможна только при многопартийности и общественном контроле за ходом выборов. А все это вкупе, называется демократией.

ЗЫ
Но я говорил не совсем об этом. Хрущев и те, кто в последствии выдвинул Хрущева на должность царя, получили влияние и власть еще при Сталине. Т.е. это свидетельствует о качестве самой Сталинской власти, т.к. она состояла из хрущевых.

демократии не существует нигде в мире, везде власть крупного бизнеса, политики - только смена декораций, а выборы - спектакль для плебса

[Yar]

Причина - Хрущев

Наоборот.
Хрущев пытался спасти экономику СССР.
Как минимум - двумя путями:
1) резкое сокращение военного бюджета.
Особенно ненавидят его военные за то, что он не только сократил объемы строительства военных кораблей, но и приказал порезать на металл недостроенные, на стапелях.
Объемы закупок танков и самолетов тоже были резко сокращены.
Причина?
Как заявил Хрущев, ВВП СССР в 3 раза меньше, чем у США.
И, если мы будем пытаться закупать столько же оружия, как США - то угробим экономику.
Хрущев это понимал. Брежнев - нет.

2) Хрущев пытался поднять сельское хозяйство, для чего использовал передовые разработки лидеров в этой области.
Идея птицефабрик, к примеру, была взята у США, где уже тогда использовали интенсивные технологии выращивания кур.
Пресловутое увлечение кукурузой - это было тоже обычное перенимание опыта.
В Штатах кукуруза уже много лет была основой комбикормов.
А в СССР в то время кур кормили пшеницей. И не только кур, а и животных.
Кормить комбикормами на основе кукурузы дешевле, она способствует быстрому набору веса, гораздо более урожайная и неприхотливая культура.
Анекдоты про кукурузу - это обычный "черный пиар".

[Yar]

не. Сталин принял страну с сохой а оставил с ядерной бомбой.

Известная фраза.
Но она не совсем верна: индустриализация началась еще при Ленине.
Но, если при нем она была более-менее естественной и вписывавшейся в экономику страны, то при Сталине пошла через надрыв, разрушение сельского хозяйства, короче - любой ценой.
Если бы Сталин не уничтожил НЭП, то мы бы, возможно, увидели еще один вариант так называемого "скандинавского социализма".

[derrick]

Известная фраза.
Но она не совсем верна: индустриализация началась еще при Ленине.
Но, если при нем она была более-менее естественной и вписывавшейся в экономику страны, то при Сталине пошла через надрыв, разрушение сельского хозяйства, короче - любой ценой.
Если бы Сталин не уничтожил НЭП, то мы бы, возможно, увидели еще один вариант так называемого "скандинавского социализма".

нэп- фигня, можно статистику посмотреть, хотя бы занятости
хрущ-идиот, угробил с/х кукурузой, подсолнечником и целиной

[Израильский Солдат]

Известная фраза.
Но она не совсем верна: индустриализация началась еще при Ленине.
Но, если при нем она была более-менее естественной и вписывавшейся в экономику страны, то при Сталине пошла через надрыв, разрушение сельского хозяйства, короче - любой ценой.
Если бы Сталин не уничтожил НЭП, то мы бы, возможно, увидели еще один вариант так называемого "скандинавского социализма".

даже лень коментировать

[Yar]

А совок и не мог родить действенную систему передачи власти по определению. Для того, что бы эта система работала правильно, требуется политическая конкуренция, а политическая конкуренция возможна только при многопартийности и общественном контроле за ходом выборов. А все это вкупе, называется демократией.

О
Ведь можете говорить логично и красиво, когда хотите.
Просто приятно читать.

[Yar]

нэп- фигня, можно статистику посмотреть, хотя бы занятости
хрущ-идиот, угробил с/х кукурузой, подсолнечником и целиной

Угу.
До сих пор кукуруза - это основа всех комбикормов.
А подсолнечное масло - очень важная статья экспорта Украины.

Урожайность кукурузы в центнерах с гектара гораздо выше, чем у кормового зерна.

[Koty@ra]

Угу.
До сих пор кукуруза - это основа всех комбикормов.
А подсолнечное масло - очень важная статья экспорта Украины.

Урожайность кукурузы в центнерах с гектара гораздо выше, чем у кормового зерна.

У человека просто своё отношение к Хрущёву. Хотя с целиной, конечно, получилось плохо...

[Duke Nukem]

У человека просто своё отношение к Хрущёву. Хотя с целиной, конечно, получилось плохо...

Чим погано? Нормально.

[L_Pt]

Індустріалізація, зокрема в наших краях, почалася ще при царі.
Та ж Петровка будувалася далеко не при Сталіні чи Леніні.


І кукурудза в наших краях широко використовувалась задовго до Хрущова. Його «заслуга» те що її почали садити де тільки можна і не можна, в т.ч. і в північних областях.

[derrick]

Угу.
До сих пор кукуруза - это основа всех комбикормов.
А подсолнечное масло - очень важная статья экспорта Украины.

Урожайность кукурузы в центнерах с гектара гораздо выше, чем у кормового зерна.

1.Кукуруза и Подсолнечник - это черноземная смерть
2.Целина - это подрыв восстановления и развития с/х центральных и западных регионов СССР, снижение прироста населения, увеличение его среднего возраста

это если брать в комплексе.

[Александр_L]

1.Кукуруза и Подсолнечник - это черноземная смерть
2.Целина - это подрыв восстановления и развития с/х центральных и западных регионов СССР, снижение прироста населения, увеличение его среднего возраста

это если брать в комплексе.

Выращивать на черноземах пшеницу твердых и сильных сортов чуть дешевле, чем топить печь бумажными деньгами находящимися в обороте. Испечь качественный хлеб без использования такого зерна - слетать на Марс, по технологии описанной Жуль Верном для Луны.
Так что как раз целина - вовремя и правильно, другое дело, что все равно не помогло и пришлось начинать закупки у стран, где такое зерно нормально выращивают.
Пример современной Украины выпекающей хлеб из "неправильного" зерна приводить не надо, ибо по стандартам СССР это не хлеб.

[derrick]

Выращивать на черноземах пшеницу твердых и сильных сортов чуть дешевле, чем топить печь бумажными деньгами находящимися в обороте. Испечь качественный хлеб без использования такого зерна - слетать на Марс, по технологии описанной Жуль Верном для Луны.
Так что как раз целина - вовремя и правильно, другое дело, что все равно не помогло и пришлось начинать закупки у стран, где такое зерно нормально выращивают.
Пример современной Украины выпекающей хлеб из "неправильного" зерна приводить не надо, ибо по стандартам СССР это не хлеб.

это как отрезать спину у пальто чтобы утеплить штаны(зимой)
а что поделать - меньшивики пришли к власти после смерти Сталина и начали "популить"...
как ни странно для о-оооочень большой части европейского СССР климатически оптимальны
-рожь
-корнеплоды
-капуста
Для Украины - кочевое скотоводство

Остальное- надо очень много удобрений и воды

[OgirOk]

даже лень коментировать

А зря.

[Yar]

Читал недавно об советских авиационных двигателях времен Великой Отечественной.
Постоянно попадаются неожиданные для того времени слова: "непосредственный впрыск топлива", "четыре клапана на цилиндр" и даже "двухступенчатый турбонаддув".
Автомобилисты поняли, о чем я. Для других - поясняю: эти технологии применяются в автомобилестроении только с конца 80-х.
Оказывается, они были знакомы советским двигателестроителям с начала 40-х?
И проблема советского автопрома - не пресловутое "технологическое отставание СССР", а то, что передовые технологии внедрялись только в военную технику.

А отставания - не было.
В том 1941 советским инженерам пришлось вступить в жесткую конкуренцию с немецкими.
И создавать истребители, не уступающие немецким, а, соответственно, британским и американским (все шли "ноздря в ноздрю")
От двигателя требовалась максимальная мощность при минимальной массе и габаритах.
Иначе - самолет, на который его установят, будет легкой мишенью.
Отставание в один год было огромным.
Отставание 2-3 года - было бы катастрофическим. Прогресс во время войны двигался бешеными темпами.

С какими же производителями авиационных двигателей соревновались советские двигателестроители?
К примеру, с "БМВ", "Даймлер-Бенцем" и даже... "Роллс-Ройсом"
Естественно, для истребителей все эти фирмы создавали двигатели, воплощающие в себе все новейшие разработки.
Просто произведения искусства.
И, как ни странно, в "лапотной России" создавали двигатели, которые ничем не уступали творениям этих компаний.
Более того - к концу войны советские истребители превосходили по энерговооруженности и "Мессеры", и "Фокке-Вульфы".

Почему эти технологии не были внедрены в советский автопром - это загадка.

[Koty@ra]

Читал недавно об советских авиационных двигателях времен Великой Отечественной.
Постоянно попадаются неожиданные для того времени слова: "непосредственный впрыск топлива", "четыре клапана на цилиндр" и даже "двухступенчатый турбонаддув".
Автомобилисты поняли, о чем я. Для других - поясняю: эти технологии применяются в автомобилестроении только с конца 80-х.
Оказывается, они были знакомы советским двигателестроителям с начала 40-х?
И проблема советского автопрома - не пресловутое "технологическое отставание СССР", а то, что передовые технологии внедрялись только в военную технику.

А отставания - не было.
В том 1941 советским инженерам пришлось вступить в жесткую конкуренцию с немецкими.
И создавать истребители, не уступающие немецким, а, соответственно, британским и американским (все шли "ноздря в ноздрю")
От двигателя требовалась максимальная мощность при минимальной массе и габаритах.
Иначе - самолет, на который его установят, будет легкой мишенью.
Отставание в один год было огромным.
Отставание 2-3 года - было бы катастрофическим. Прогресс во время войны двигался бешеными темпами.

С какими же производителями авиационных двигателей соревновались советские двигателестроители?
К примеру, с "БМВ", "Даймлер-Бенцем" и даже... "Роллс-Ройсом"
Естественно, для истребителей все эти фирмы создавали двигатели, воплощающие в себе все новейшие разработки.
Просто произведения искусства.
И, как ни странно, в "лапотной России" создавали двигатели, которые ничем не уступали творениям этих компаний.
Более того - к концу войны советские истребители превосходили по энерговооруженности и "Мессеры", и "Фокке-Вульфы".

Почему эти технологии не были внедрены в советский автопром - это загадка.

И-153, И-16, Ла-5, Ла-7 -модернизированный вариант и дальнейшее развитие двигателя Wright R-1820 Cyclone 9
Як-3, Як-3, Як-9, ЛаГГ-3 - модернизированный вариант двигателя Hispano-Suiza 12Y
МиГ-3 - вот тут наш родной двигатель

[Stone]

И-153, И-16, Ла-5, Ла-7 -модернизированный вариант и дальнейшее развитие двигателя Wright R-1820 Cyclone 9
Як-3, Як-3, Як-9, ЛаГГ-3 - модернизированный вариант двигателя Hispano-Suiza 12Y
МиГ-3 - вот тут наш родной двигатель

С большой натяжкой на манипуль принято..Но не отменяет того что СССР обладал научным и производственным потенциалом для производства и модернизации всего этого..Украина в нынешнем виде не может похвастаться даже копированием двигателя на ланос

[Koty@ra]

С большой натяжкой на манипуль принято..Но не отменяет того что СССР обладал научным и производственным потенциалом для производства и модернизации всего этого..Украина в нынешнем виде не может похвастаться даже копированием двигателя на ланос

Куда же исчез весь этот потенциал?