Зимняя резина летом, это плохо?

[Агент Пи]

Посмотрел на ютубе видео плохой аварии. Чел выехал на встречку, в результате погибло всё семейство. В конце ролика мент сообщает, что на машине стояла зимняя резина и рассматривает этот факт, как один из возможных вариантов причины трагедии. А я всегда считал, что летняя резина зимой - плохо, зимняя резина летом - без разницы, лишь бы не слик. А теперь задумался, может быть, я чего то не знаю и поэтому что то упускаю? Сам сейчас докатываю зимнюю резину Nokian WR G2



т.к. есть новая зимка на шипах и этот комплект мне не нужен. Замечал множество раз, что даже в не самых крутых поворотах резина пищит, изредка срабатывает ESP, вижу, как начинает мигать лампочка на приборке. Протектора осталось где то около 4 мм.

[Самолет]

Можно ли бегать стометровку в валенках?

[Агент Пи]

Можно ли бегать стометровку в валенках?

Можно. Потому что правила не запрещают.

[Laraki]

Протектора осталось где то около 4 мм.

4 мм это уже не зимняя))) если нет больших скоростей докатывайте, хотя уже и нечего))))

[LedMax]

никогда не понимал жлобов докатывающих зиму летом...... блин экономии понты, тормозной путь больше.... но я же съекономлю 1 мм летней резины на следующий год....

трахать всех за зиму в летний сезон, и вешать на новом мосту тех кто в снег на летней катается

спасибо за внимание

[pal]

зимняя резина летом - без разницы, лишь бы не слик

Тормозной путь больше, и заметно. Плюс на жаре зимняя "плывет", ухудшается управляемость

[Агент Пи]

То докатывайте, то не докатывайте)
Я ведь не просто так вопрос задал. Сам не первый год за рулем и всегда считал, что чем резина мягче, тем тормозной путь короче, но износ больше. Например, резина на моциках. Она очень мягкая, как вы знаете и сделано это для того, что бы удерживать моц в повороте при малом пятне контакта. Минус - то что ее хватает на 5-10 тысяч.

Тормозной путь больше, и заметно. Плюс на жаре зимняя "плывет", ухудшается управляемость

Не сочтите меня фомой, но есть какие то данные испытаний, подтверждающих ваше высказывание?

[LedMax]

Тормозной путь больше, и заметно. Плюс на жаре зимняя "плывет", ухудшается управляемость

да ответ простой, "я ж не летаю "

[LedMax]

То докатывайте, то не докатывайте)
Я ведь не просто так вопрос задал. Сам не первый год за рулем и всегда считал, что чем резина мягче, тем тормозной путь короче, но износ больше. Например, резина на моциках. Она очень мягкая, как вы знаете и сделано это для того, что бы удерживать моц в повороте при малом пятне контакта. Минус - то что ее хватает на 5-10 тысяч.



Не сочтите меня фомой, но есть какие то данные испытаний, подтверждающих ваше высказывание?

вы еще попросите подтверждения что замой летняя резина прекрасно держит дорогу

[Агент Пи]

да ответ простой, "я ж не летаю "

Ответ еще проще Мне, что бы переобуться, нужно примерно 5 тысяч грн. Так случилось, что деньги оказались нужнее в другом месте. И да, я правда не летаю ))

[Агент Пи]

вы еще попросите подтверждения что замой летняя резина прекрасно держит дорогу

Зачем? То, что летняя резина зимой - плохо, факт общеизвестный. Но, я никогда не слышал, что бы автоинспекция какой-либо страны предлагала ввести штраф за использование зимней резины летом. Если она не на шипах, естественно.

[valeradnepr]

Мне, что бы переобуться, нужно примерно 5 тысяч грн.

есть рынок Б/У резины, там попадаются вполне годные варианты, перед покупкой новой рекомендую заглянуть на пару складов Б/У, есть вероятность взять резину с 5-10% износом в 2-3 раза дешевле новой.

[valeradnepr]

а еще есть неплохая китайская резина, даже пиндосы не брезгуют ей.

[Агент Пи]

есть рынок Б/У резины, там попадаются вполне годные варианты, перед покупкой новой рекомендую заглянуть на пару складов Б/У, есть вероятность взять резину с 5-10% износом в 2-3 раза дешевле новой.

Спасибо, но б\у брать не хочу. Из двух соображений, во первых, возможны сюрпризы, а самое плохое в том, что придется выбирать из того, что есть, а не из того, чего хочется. Тем более, я уже присмотрел себе летнюю обувку и как только криза минет, то..))) Смысл темы в том, что бы выяснить из первых рук от реальных пользователей, если такие есть, действительно ли зимняя нешипованная резина ( в моем случае европейка) летом имеет худшие характеристики? Гугл на это запрос бубнит что то нечленораздельное, вроде "Вася мне говорил, а я больше, чем уверен, что тормозной путь должен увеличиваться" а почему и от чего, ни гугу. Хотя, по логике, должно быть наоборот. И из предыдущего опыта, совсем новая летняя резина тоже какое то время "плывет", пока ламели чуть не подотрутся. А поменял я этих комплектов дай Б-г каждому ..

[mr.Burns]

Зачем? То, что летняя резина зимой - плохо, факт общеизвестный. Но, я никогда не слышал, что бы автоинспекция какой-либо страны предлагала ввести штраф за использование зимней резины летом. Если она не на шипах, естественно.

Вперед на зимней резине в Рашу, там Вам все расскажут, ага.

[valeradnepr]

Спасибо, но б\у брать не хочу. Из двух соображений, во первых, возможны сюрпризы,

какие? (от зимней летом сюрпризов больше будет))

а самое плохое в том, что придется выбирать из того, что есть, а не из того, чего хочется.

Тем более, я уже присмотрел себе летнюю обувку и как только криза минет, то..)))

она уже 5й год минает, а жизнь идет

[suslik99]

Надо было жыгуля покупать.
Там резина копейки стоит.

[Агент Пи]

Надо было жыгуля покупать.
Там резина копейки стоит.

От спасибо
Еще раз уточняю. Проблема в деньгах временная и ни как не связана с общеукраинской ж.пой, организованной нам талантливой Семьей. И в принципе, я уже сейчас могу вырвать 5 тысяч из бюджета на покупку летней новой резины. Но, это будет не строго летняя, а всесезонка от Йокогамы Геолендер 4х4. Вопрос в том, насколько срочно нужно это делать? А если не очень срочно, то почему бы не докатать имеющуюся еврозимку до 2 мм? Смысл?

[suslik99]

Вопрос в том, насколько срочно нужно это делать?

На этот вопрос вам ни кто не ответит.
Когда вы планируете экстренно тормозить?
А резко маневрировать?
Ну вот и мы не знаем.

Я при +15 чувствую что зимняя стала как желе.
ЗЫ. Всесезонки не бывает.
Лучше 1 комплект летней и 1 комплект зимней, чем 2 комплекта всесезонки.

[Vladimir K]

От спасибо
Еще раз уточняю. Проблема в деньгах временная и ни как не связана с общеукраинской ж.пой, организованной нам талантливой Семьей. И в принципе, я уже сейчас могу вырвать 5 тысяч из бюджета на покупку летней новой резины. Но, это будет не строго летняя, а всесезонка от Йокогамы Геолендер 4х4. Вопрос в том, насколько срочно нужно это делать? А если не очень срочно, то почему бы не докатать имеющуюся еврозимку до 2 мм? Смысл?

покупал месяц назад нокиан 245/16 с гарантией и переобувкой 5600 вышли 4шт, зачем всесезонка за 5000

до 2 мм...? в дождь не выезжать и тд? либо жлобство, либо незнание

а по поводу зимы летом:

если очень просто и коротком - при высокой температуре она тормозит хуже чем летняя
хорошо она липнет только на трэке с идеальным покрытием, где нет отдельных острых камней как в нашем асфальте

говорю, как бывший работник очень известного поставщика покрышек

зы если ездите в магаз 50 км в неделю - можете дотирать зимку конечно, а если нормально катаетесь - в топку