Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 4????

[Говорящий попугай]

Встаем пораньше, ибо путь предстоит длинный. Расчетный километраж – порядка 60.
Сегодня наша дорога лежит на Караби, на ее восточный край, к горе Кубриали-Кыр, 1011 м.
Поднимаемся традиционным путем, к антенному полю. Выскакиваем туда за вполне приличные 2 часа 20 минут.



Вот тут у нас начинается неизведанное. Нужно найти дорогу в нужную сторону. Теоретически, она первое время должна совпадать с нашим путем к Метеостанции, вдоль сосняка. А потом нам надо пойти прямо, а не сворачивать вправо. Так и делаем. И дорога даже есть, как это ни странно. Но это ненадолго. Она благополучно закончилась, как это часто тут бывает. Ну, закончилась.. Ну и что? Нам что главное? Направление! Его мы знаем (примерно).



Немного помогает северо-восточный ветер, нам как раз против него надоть. Теоретически, какая-то из гор на горизонте – та, что нам нужна. Ну и топаем примерно в ту сторону. А весенняя Караби… Это что-то неописуемое.. Пионы рубиновыми пятнами покрывают изумрудный ковер трав.



На каменистых участках густая трава сменяется буйно цветущими литофитами. Жизнь кипит и на земле, и в воздухе. Многочисленные жаворонки поливают нас … песнями! Песнями из синих небес. Продираемся по азимуту через посадки, плутаем среди карстовых воронок. По идее, скоро справа должна прийти дорога с Метеостанции. От нее и будем «плясать». И вот она, милая, тут как тут. Немного подискутировав по поводу нашего местоположения, приходим к консенсусу и движемся на север, высматривая дорогу направо.
А вот и она. И камешек со странными метками. От развилки уже видна Малбайская долина и склоны гор, которые ее ограждают. Там внизу Пчелиное. Давно мы там не были. Но отложим его на следующий раз. Сейчас нам в другую сторону. Начинаем спускаться по дороге. Расколбас там приличный, карстовые выходы не дают расслабиться. Вот дорога начинает заворачивать прямо в сторону горы. И тут Виталик сигнализирует, что у него поломка. Вроде, что-то отпало. Возвращаемся к нему. Трабл с задним переключателем. Выскочило стопорное кольцо. С помощью пинцета и такой-то матери его водворяют на место и возвращают переклюку работоспособность.



Повезло. Ничего не отпало по дороге, ничего не сломалось непоправимо. Ибо нам до ближайшей цивилизации километров 30.
Едем дальше. Спуски радуют. У меня единственный вопрос к ребятам: «Какого икса GoPro» до сих пор делает в рюкзаке?»
Изумрудная зелень типчака тут сменяется золотым покрывалом из солнцецветов. И по прежнему оно расцвечено тысячами пионов… Ахххххх…..



Дорога медленно, но уверенно набирает высоту, вон там она вползет на очередной холм, а справа от него видна вершинка с триангуляром. Это наша цель. Мы уже довольно подзадолбанные, и решаем, что лезть или не лезть на вершину, будем думать, когда выпихаемся на холм. Если виды оттуда нас удовлетворят, то штурмовать 30-градусный склон не будем. Но Караби решает, что если уж показывать нам сегодня красоты, то по полной! С вершины холма виден только лес на склоне. И мы начинаем пихалово на вершину горы. А надо отметить, что уже довольно давно нам встречаются на дороге следы от велопокрышек, причем очень свежие. И прямо в нашем направлении. И точно, вон, на вершине маячит силуэт с великом. Точно надо идти!
Заходов за пять заползаем к вершине. Там нас ожидает триангуляр, пара великов и мужик с девушкой. Девушка, не обращая внимания на наши приветствия, достала что-то из баула и скрылась на другой стороне склона. Мужик, поздоровавшись, философски вздохнул, и сказал, что нужно меньше ссориться… Ну, чё, бывает…



Посидели, пообщались (ребята оказались киевлянами), полюбовались горными пейзажами на востоке. Потом мы развалились на полянке, дабы отдохнуть перед обратной дорогой, а Игорь пошел утешать спутницу. Вернулись оба надутые, молчаливые, быстро сложили вещи в баулы и удалились в южном направлении.
А мы еще немного повалялись на солнышке, замерзли под все усиливающимся ветром и повернули свои стопы на обратный путь. Дорогу, которая нам нужна была, я заметила по пути сюда, попробуем назад вернуться по ней, а не по целине.
Вот тут уже камера извлекается и безкомпромиссно вешается на TiP-а, ибо его спуски будут наиболее интересны. И он первым ныряет на спуск, останавливаясь чуть ли не на вершине холма, который мы давеча штурмовали. Правда, на самом интересном месте плохо закрученное крепление провернулось, и камера начала снимать другое место…
Ну, чё.. бывает. Крепление закручивается как положено и мы продолжаем наш путь.
В результате все-таки оказывается, что шили мы крепление не под TiP-вскую посадку и при движении камера снимает в основном раму и педали… Поэтому Макс принимает эстафету. Тут уже получше…
На развилке с крашеным камнем встречаем пару пешиков. Дед с бабкой, лет около 70 точно. Со 100-литровыми рюкзаками, с картой, все дела. Ищут развилку. Которая на карте отмечена как перпендикулярно перекрещенные дороги. А в реале, естественно, все совсем не так. Помогаем им сориентироваться и уходим разведывать свою новую дорогу. Она бодрячком летит вдоль полян, с легким уклоном вниз. Вокруг все изумрудно-зеленое. Но цветочного ковра, которым мы любовались, когда шли по азимуту, тут нет. И мы рады, что наплевали на поиски дороги туда. Дорога размечена, разметка хорошо читается. . ок. А потом она выходит к антенному полю, и тут мы как-то теряемся. Подъезжать слишком близко к полю не хочется, ищем дорогу влево, чтобы выйти поближе к Аджи-кобе. Приходится еще немного пройтись навпростець, и вот он – памятник партизанскому аэродрому. Теперь нам в сторону спуска. Отдыхаем немного перед ним, я вспоминаю дорогу к Аджи-кобе, веду туда Виталик а и Диму.
А теперь – на спуск! TiP-а традиционно пропускаем вперед, и велим сносить все шлагбаумы, которые встретятся по пути. (А надо сказать, что на большинстве дорог они в этом году тут появились). TiP быстро исчезает в клубах пыли и щебенки. Идем таким порядком: TiP, Макс, Damodar, потом некоторый промежуток, я и Виталик. Где-то посередине спуска я чуть не поседела... Слева на обочине что-то шевелится, а через мгновение на другой край дороги летит темный силуэт, с поджатыми передними ногами, как на капоте у «Волги». И тыгыдым-тыгыдым-тыгыдым дальше напролом через лес.. О_О Косуля… Мысленно отерла холодный пот со лба (ибо руки от руля отрывать некогда особо) и поехала дальше, стряхивая остатки кирпичей.. . На очередной промежуточной остановке выяснила, что ребята видели ее на обочине, видимо, их она и испугалась. И перемахнула через дорогу метрах в 10 от меня.
Внизу встречаем TiP-а, стоящего рядом с открытым шлагбаумом
Тут у нас два варианта пути – направо, вдоль поля и выехать на асфальт, или налево, чуть полосить и выйти на грунтовый спуск прямо в село. Решаем, что давненько по второму варианту не ездили и отправляемся туда. Очередной подъем после проеханых уже 50-ти с лишним км доставляет по-особенному. Но вот, дорога к военной базе, а вот и дорожка вдоль загона. Вот тут можно отпустить тормоза и лететь с выпученными глазами так быстро, насколько хватает сфинктера.
Благополучно прилетаем в село, традиционный магазин, мороженное, домой. Ужинаем и отправляемся в баню. Она сегодня очень в тему.
Общий километраж за сегодня – 62 км. Набор высоты.. а хз.. никогда этим не заморачивалась. Наверное, много
Сегодня чистая идет уже хуже, а вот хреновуха – самое то!

[Говорящий попугай]

Третий день, он, как правило, самый тяжелый. Организьм намекает, что за прошлые два дня он подофигел от непривычной нагрузки. И его надо заставить выпихнуться с лежбища и выйти на очередной маршрут. Наш план на сегодня – найти подъем на Долгоруковку из долины Бурульчи и спуск по заброшенной дороге от «Самолета» в долину Зуи. Ну, по крайней мере, он таким был. А Макс подкинул злую мысль, что ему очень хочется побывать на слиянии Большой и Малой Бурульчи, которое мы в прошлом году проскочили в бешеном темпе, не успев толком насладиться тамошними красотами. Но переться на подъем на Орта-сырт, да еще и на третий день совсем не хочется. Значит, придется реализовать еще одну его задумку, а именно – пройти маршрут в обратном направлении. Т.е. подняться на Долгоруковку, а спуститься с Орта-Сырт. Тут я встряю еще и со своей идеей-фикс разведать дорогу, которая идет в обход Калан-Баира по восточному склону яйлы. Она должна вывести нас как раз на дорогу к слиянию. И не нужно будет переться на подъем и делать круг вокруг Кургана Славы. Ну, на том и порешили.
Идем на старый добрый подъем на Долгоруковку через Бураган.



Организьм протестует…
Наконец, уже после спуска с Бурагана, с горем пополам втягиваюсь.
На одном из ответвлений дороги чуть не потеряли Макса, который решил, что это очередной объезд лужи, и ломанулся туда. Пришлось чуть задержаться. Макс довольно быстро нашелся, мы передохнули и потопали дальше.
В уже довольно бодром виде подошли к распадку возле Калан-Баира, пересекли его навпростець, чтобы не делать крюк по дороге и поехали разведывать новый путь. Вот, дорога есть, ищем поворот направо. О, есть. И метки маршрутные есть. Отлично! Нам туда. И начинаем путь через тенистые пролески, английские лужайки, покрытые зеленющей, сочной, и как будто ровно подстриженной травой.



Дорожка исключительно приятная. И уклон в основном вниз. Шикарно! Весенняя Долгоруковка не менее приятна, чем Караби. Хотя и менее цветаста.
Дорога, как и показано на карте, заворачивает на отрог плато. Слева виднеются старые буковые деревья. Немного отдыхаем в их тени.



Выбираемся на плато. Теперь задача – найти дорогу к слиянию. Задача, надо сказать, та еще… Примерно прикинув нужное расстояние, приезжаем… к спуску к Партизанской поляне. Не, нам туда не надо.. Оттуда к Орта-сырту пилить и пилить... причем все время вверх. Ну, что же… Придется возвращаться и искать другую дорогу. Пока стоим и совещаемся, вдруг сверху раздается звук, как от падающего снаряда. Невдалеке от нас проносится, сложив крылья, сокол… Мы слегка офигиваем, потом восхищаемся… и едем дальше. Ага... Вот справа внезапно открылся долгожданный вид – на гроты Орта-сырта. И в ту сторону есть дорога! Ура! Едем, поглядывая на кромку леса справа. А вот и туры. Нам туда. Находим узенькую тропку, петляющую между камней. Эх, проходить эту тропку вниз на порядок зачетнее, чем пилить по ней вверх.
Ссыпаемся к слиянию. Там сидит и отдыхает пешая группа. Пока мы переводим дух и массово фоткаемся в живописнейших уголках, они уходят вверх по течению по тропе на противоположном берегу.



А мы пойдем по тому берегу, по которому двигались в прошлый раз. Тропа непроезжабельна, пнемся, как и тогда, пешком, велы в основном нужно тащить на себе. Но как же тут красиво! Словами это описывать бесполезно. Это нужно видеть, осязать, слышать, нужно дышать этим….
Пару раз переходим с берега на берег (делали мы это в прошлом году? Хз. Пролетели тут в коматозном состоянии, не помню совершенно) и выходим к распадку с гротами и к каменной «плотинке» на Большой Бурульче. Тут делаем традиционный привал, пьем воду, ходим фотографировать пороги и скалы, отдыхаем. Проходит еще одна крупная пешая группа и мужик-сольник. Как, однако, тут сегодня многолюдно…
Ну, отдохнули? А теперь нам наверх! В прошлом году мы тут трейлили, а теперь будем заниматься натуральным пихаловом.. Тропка с прошлого года стала более натоптанной, не теряется в подстилке, что не может не радовать. Наконец выпихиваемся на плато и с блаженными улыбками несемся в сторону Яман-таша, ибо общий уклон местности – вниз. Орта-сырт для меня – удивительно уютная, и какая-то особенная. Мне тут очень хорошо. Хотя, вроде бы, ничего из ряда вон выдающегося тут нет.
Едем мы, значит, и тут TiP говорит: «Ребята, вы будете ржать. Но мне явно чуется запах картошки с жареной рыбой, как мы вчера на ужин ели…» А мы – а мы не будем смеяться… Ибо все почувствовали то же самое…. И этот запах преследовал нас аж до самого начала спуска.. Магическое слово «ужин» придает всем сил и мы, очертя голову, ломимся на спуск.
В этот раз эта дорога приятно удивила. Обычно мы тут проходим в другое время суток и наверх. А тут… Мягкое послеобеденное солнце взрывается бликами на блестящей листве деревьев, сочной траве и безумном количестве цветов. Весенний Яман-таш одарил нас не меньшими сокровищами, чем Караби накануне.



Ну а сам спуск… Ммммм… похоже, теперь мы тут будем только спускаться
Хотя, сюрпризы у дороги бывали разные
Вверх мы этот маршрут проходим очень долго.. А вот спуск.. Не успела войти во вкус, как, оп, а мы уже поворачиваем в долину Бурульчи… Однако, сильно быстро ехала
Хотя, спуск довольно коварный. Отличные укатанные грунтовые дорожки резво сменяются участками со щебенкой размером с мой кулак. Или колеями от лесовозов… Короче, держи ухо востро. Да и уклон там временами бодрящий. Виталик один раз изящно изобразил какое-то балетное па и спрыгнул рядом с великом. Меня в самом начале, как рыцаря из седла выбила палка, ударившая в костяшки пальцев, отчего меня развернуло под 90 градусов… Потом еще пару раз высаживалась на особо крупных камнях. Но, тьфу-тьфу, у всех все обошлось благополучно.
И вот, знакомая дорога вдоль Бурульчи, с разгону переезжаю броды. Все ок, одна беда – крыльев-то нету… Поэтому спина и то, что пониже ее приятно освежаются брызгами горного потока
Ну вот... Мы дома... 47 км на компе.. Нормально, как для третьего дня.
Программа, хоть и не по плану, но, считаю, выполнена. Разведан еще один интереснейший и очень техничный маршрут.

[Говорящий попугай]

День четвертый.
На сегодня переходим в режим «жывотное». То есть спим, едим, валяем дурака. Поскольку обед у нас обычно проходит «в полях», то и сегодня пищу мы добываем себе сами. Было добыто пол-кило охотничьх сосисок и немного подчеревка.
А потом три взрослых мужика сидели на корточках и добывали огонь с помощью лупы
Эх, хорошо!



Тем временем после обеда начала подтягиваться вторая смена в лице ArtemS, его сына и xaxatun25-а. Поскольку мужики еще до обеда стоически отказали мне в прогулке по балке, то с новобранцами я это свое желание с удовольствием реализовала, размяв побаливающие мышцы.
Вот и вечер. TiP и Damodar погружены в бусик и отправлены в Симферополь. Подъехал на машине Svintus
А мы завтра встречаем вторую группу.

[Говорящий попугай]

Вспираемся в 5:30 и я еду с Александром Германовичем на вокзал, встречать «любителей». Они успешно загружаются и уезжают, а я остаюсь в родном городе ожидать прибытия группы из Донецка. Гуляю неспешно по центру, нахожу единственный работающий гастроном и покупаю в нем задубевшую булочку, чтобы перекусить. Ибо организьм говорит, что топлива ему в нынешнем режиме нужно много.
В городе идет интенсивная подготовка к сегодняшнему празднику, 9 мая. На центральной площади паркуется крупная пожарная техника и разгуливает Грач с телохранителем…
Возвращаюсь на вокзал, встречаю с поезда нашего старого знакомого Мишу, с девушкой Наташей и товарищем Вовой. Идем на привокзальную площадь, стыкуемся с Alberto Zakerroni, запихиваем ребят с великами в машину и… начинаем искать объездные пути, ибо желанный нам поворот – вот он, рукой подать, ан, нет, дороги перекрывают в честь праздника, и нам приходится накидывать крюк по объездной дороге.
Прибываем по графику, к 10-00, бежим завтракать и собираться на маршрут, ибо днепропетровские все уже поели, устроились и готовы выезжать.
Тут Макс подкидывает очередную шальную идею. Зачем «терзать» любителей скучным и простым маршрутом, который я запланировала на первый их день, если можно его разнообразить нетяжелой прогулкой вдоль склонов Караби, по урочищу Баксан? Мы вот только до скал доедем, и вернемся по той же дороге обратно. А потом уже по запланированному маршруту. А в Баксане должно быть очень красиво!
Поддаюсь на бесовские уговоры, и мы выдвигаемся в сторону лесничества.
Начинаем подъем по долине Бурульчи. Те, кто был тут в прошлом году на День конституции, запомнили эту дорогу надолго Таких грязевых ванн, как тогда мы пока больше не встречали.
Успешно сворачиваем на неприметную тропку вдоль русла ручья Ауджиклы.
Тропка хороша тем, что она пешеходная, не широкая, но утоптанная и очень приятная. А плоха тем, что местами завалена. И когда мы доходим до скальных полок, я понимаю, что особого желания возвращаться по ней у народа не будет… Макс поворачивается с хитрой улыбочкой… «А может… на Караби?» Svintus: «Да, а может… на Караби?» Я: «Хммм… Караби? Соблазнительно». И ведь, правда, вот она, нужно только пропхаться по склону с полкилометра строго вверх. И мы лезем на Караби. Ах, эта ландышево-пионовая тропка… Тут нам и повезло и не повезло одновременно. Ибо там, где в прошлом году был просто заросший ландышами склон, в этом появилась маркировка и вполне нахоженная тропа. И мы по ней пошли. С одной стороны, мы давно хотели найти эту дорогу и в прошлом году ее старательно провтыкали, если она и была. И ущелье, таки, очень красивое, а тропка – технична. А с другой - наш путь стал в разы длиннее. В прошлый раз мы с одной из полян вышли на лесовозную грунтовку и уже через 200 метров были на плато. А тут мы пошли по ущелью в сторону Аджи-кобы. И у меня сразу родился вопрос, зачем BigFregat таки приехал в контактах . Правда, он сказал, что ему и так нормально.



Караби и в этот раз заставила нас походить без дороги. В верховьях ущелья, мы, как положено, потеряли маркировку, и ушли дальше по руслу, а тропа там взяла и кончилась. Ну, чё, бывает… Вон, слева между кронами уже синеет просвет неба. Это уже край плато. Вам где нравится подниматься навпростець через лес? Там и идите! Надо отдать должное нашим «любителям», все они стоически перенесли эту авантюру. И если и костерили нас по первое число, то так, что мы не слышали За что им наш респект и уважуха
Правда, некая кара меня таки настигла. На последних метрах подъема я соскользнула по склону на рыхлой почве и некисло получила рулем своего вела по кумполу. Кумпол, правда, был надежно укрыт шлемом, так что отделалась десятком искр из глаз.
Фуууу-х.. Мы на плато! Валюсь на теплый, душистый травяной ковер.
Макс идет на разведку, ибо вылезли мы на совершенно диком лугу без всяких признаков дороги. Дорога найдена, и мы отправляемся к ней. Посещаем памятник партизанскому аэродрому, Витя находит там геокешерский тайник. Отмечаемся в блокноте, оставляем в контейнере несколько латок. И, поскольку времени до вечера еще довольно много, часть группы отправляется кататься по плато, а те, кто подустал, остаются отдыхать в сосняке.



На обратном пути посещаем Аджи-кобу и ведем народ на спуск. Проезжать его второй раз за три дня уже как-то.. буднично, что ли Пасу отстающих, еду на расслабоне. С некоторым удивлением отмечаю, что цепляю педалями за камни на дороге. Раньше такого не было.. А, ну да.. Раньше я .опу от седла отрывала и на педальках стояла на всей протяженности спуска . Рядом «дышит воздухом» Svintus. Отхватил достаточную дозу экстрима и теперь просто получает удовольствие от пейзажа.
Без «жертв» не обошлось. Наташа из Донецка схватила «змеиный укус», а ArtemS успел где-то «прилечь» на камни. Правда, сразу в этом не признался.
В целом – благополучно спускаемся вниз, к полю, и вместо обычных двух вариантов (налево в село или направо к асфальту) Макс выбирает третий – через пашню на асфальт.. Чем смачно и завершаем день, прошедший под девизом: «Мы не ищем легких путей!».
Итог дня – 29 км, полная укатанность, внеплановый маршрут

[Говорящий попугай]

Встаю, как обычно, пораньше. Часикам к 7 иду будить народ. Перед этим вместе с Максом проинспектировали все велики, выявили 2 со спущенными колесами, и один с приспущенным задним. Приглашаем владельцев устранять.
В 9 утра выезд. Общее построение.


Наш маршрут на сегодня – Долгоруковская яйла. Курган Славы, Партизанский родник (там планируем заложить собственный геокешерский тайник, шняжки для которого распределены между мной и xaxatun-ом. Из-за контейнера, который явно не вписывался в габариты рюкзака, пришлось вывесить на пояс аптечку.), возврат на ту же дорогу, по которой поднимались, до Уч-Алана и спуск в долину по урочищу Васильки.
Выдвигаемся. Поднимаемся на Бураган. Тут теряем первых бойцов – Андрей и Наташа решают, что им проще вернуться на базу и не задерживать группу. Дорогу они знают, отпускаю их и еду догонять группу.
Сегодня у нас день памятников партизанской славы. Начинаем с того, что стоит в начале подъема.
Эх, люблю я эти подъемы, под философские и не очень беседы на вольные темы
На этой дороге, несмотря на общую сушь, еще остались вполне серьезные лужи. Велики некоторых ездоков быстро приобретают вполне «боевой» вид
Пионы уже практически везде отцвели, кое-где в лесу еще видны отдельные экземпляры трехлистных. Зато ландышей – просто море. И такое же море цветущей земляники на полянах.
Минуем памятник стоянке «Верного» и могилу Лещенко. А вот и срезка, которая выведет нас прямо к памятнику стоянке 18-го партизанского отряда. Но тут только пешком. Отправляем тех, кто хочет повкручивать, по основной дороге к Кургану Славы, а остальные идут по короткой дороге. Вскоре воссоединяемся на условленном месте. Отдыхаем, кушаем. Веду народ на родник для пополнения запасов воды и закладки тайника. Успешно справляемся со всеми задачами.
Поднимаемся к Кургану Славы, фоткаемся. Умудряемся даже сделать это полным составом, ибо штатив я в рюкзак при сборах положить не забыла.



А теперь – на спуск, к партизанскому аэродрому. А спуск тут качественный, скоростной…
Для многих «любителей» это неплохое испытание. Качусь, как всегда, в хвосте, караулю Наташу из Донецка. Подъезжаем к группе – меня зовут обработать «счастливчика». Вова из Донецка как следует прогреб по щебенке и хорошенько ободрался. Я не жалею перекиси  К счастью, ничего серьезного, ни с Вовой, ни с велом. Даем ему прийти в себя и продолжаем путь. На котором у нас вдруг оказывается стадо овец. Они, завидев нас, начинают суетливое движение подальше от дороги.
Традиционное место для фотографирования.



А теперь нам назад. И, поскольку сюда мы ехали вниз, то естественным образом, теперь нам наверх. Кто едет, кто идет – все в меру возможностей.
Поднимаемся обратно к Кургану. Времени у нас еще довольно много, если начнем спускаться прямо сейчас, на базе будем довольно таки рано. Ну что же, давайте расширим наш маршрут. Калан-Баир, на котором в свое время располагались артиллерийские точки – вот он, рукой подать. И дорога вокруг него есть, и выходит она в нужном нам месте. Поехали еще и туда. И сегодня у нас получился элемент разведки.



Успешно находим дорогу и выход к спуску, едем на Уч-Алан. Тут, как всегда, не обходится без топографического кретинизма с моей стороны, ибо я почему-то свято уверена, что спуск в Васильки начинается с первой поляны. И там даже дорога есть. Но не та, что нам нужна. Леший в тех краях нас очень любит, все время зовет в гости, и временами мы даже ведемся на его уговоры. Но тут я все же решила не настаивать, хотя дорожка, уходящая в лес, была ну очень манящая.
И вот начинается самый веселый спуск за сегодня (как по мне ). Дорога в первой ее половине сплошняком засыпана листьями и ветками. А под этим всем прячутся «живые» камни. При этом дорога идет по склону серпантином. Эх, хорошо!
Урочище это волшебно красиво в любое время года. Еду не спеша и это позволяет полнее насладиться окружающим великолепием.
Но вот заброшенная дорога выворачивает на более «жилую» грунтовку, ехать становится немного попроще. Но... не всегда. ArtenS картинно кувыркается, виртуозно заворачивается в узел вокруг велика, и мягко приземляется в подстилку на обочине. Мы с Наташей распутываем сию головоломку. Вроде, все отделались легким испугом. Артем утверждает, что защита конечностей отработала свои деньги на все 100, и вчера на спуске с Караби, и сегодня в Васильках. Ну, не зря же мы ее рекомендуем
Как указывает покрытая сухими листьями спина DneprOwl, не один Артем кувыркался на этом спуске
Благополучно спускаемся к братской могиле. Зимой 1943 года здесь укрывалось от немцев местное население, в основном – семьи партизанов. Всего через три месяца после их гибели Крым был освобожден. Место трагическое, но очень красивое. Безымянный ручей, текущий в урочище, сформировал очень живописное русло. Переправляемся на другую его сторону и движемся в сторону его слияния с Бурульчей. А вот и оно.



Старательно форсирую Бурульчу на велике. Опять намочила «хвост». Что было старательно запечатлено Эдиком на видео. Затем еще раз повторяю сие по дороге к лесничеству.


И вот, маршрут завершен. Традиционный заезд в магазин - и домой.
На компе 45 км. План выполнен, даже с дополнением. Ужинаем и отправляем накатавшийся народ в баню.

[Говорящий попугай]

Сегодня планируем разъезжаться. Те, кто едут на машинах, планируют выехать примерно в обед. Поэтому максимально сокращаем ездовую программу. Чтобы и ребята успели вовремя выехать, и покатались все по красивым местам. А сегодня у нас в планах Орлиная. Поход в Киик-кобу и поездку на слияние Зуи придется отменить.
Чтобы не повторять в точности вчерашний подъем на Бураган, идем туда через село и мимо лесопитомника. Тут от нас опять отваливаются Андрей и Наташа, они совсем не готовились к поездке. Я, честно говоря, уже тоже на последнем издыхании. Но еще держусь. Как вернуться на базу с Бурагана ребята уже знают, поэтому оставляем их подниматься в своем темпе, а сами уходим вперед в ритме вальса.
По дороге оставляем пару меток на деревьях и делаем контрольный звонок ребятам.
В этот раз поднимаемся на вершину горы, где я показываю, куда мы выперлись позавчера (антенное поле), а также происходит горячая дискуссия о пользе герметика с одновременными попытками залатать колесо xaxatun-а.
Время поджимает, уже 10, а максимум к 11-30 нужно вернуть ребят на базу. Успеем или нет? А, ладно, поехали дальше!
Быстро проскакиваем распадок и выруливаем на подъем на Орлиную. Он тоже уже кажется не таким уж и длинным, и вот мы уже ныряем в прохладу леса, стрелой мчимся через него и выскакиваем на залитую солнцем смотровую. Да, надеюсь, к этому виду нельзя привыкнуть! Даже смотря на него второй раз за эту неделю и уже хз какой раз в целом, не устаю восхищаться. Думаю, понравилось всем
Заворачиваем в обратный путь и тут нам навстречу выезжают Андрей с Наташей. Они тут уже были в прошлом году, дорогу запомнили и двигаются за нами, только в своем темпе. Ок, удачи, а мы погнали. Встретимся на базе!
Доезжаем до распадка и тут принимаем решение разделиться. Те, кому уезжать и те, кому в кайф ехать быстро, улетают, а я, Виталик и донецкие ребята (и девушка) едем в щадящем режиме, стараясь надышаться вольным воздухом горных лугов.
Как сказал потом Макс, возглавивший «быструю» группу, спуск понравился всем
Все успели вовремя, Артем с сыном, Витя и Дима (Persian) убывают восвояси, а мы возвращаемся в режим «жЫвотное», чему лично мой организьм безмерно благодарен. Но народу, помимо зрелищ, хочется еще и хлеба, поэтому многие отправляются в магазин. Миша из Донецка спрашивает, где можно купить мяса. В селе – нет, только в Зеленогорском или аж в Белогорске, до которого около 20 км по асфальту. Днепровские ребята вскоре возвращаются, сообщив, что донецкие поехали «на охоту». Примерно через часик от них поступает звонок, что они в Белогорске, купили мяса и намерены накормить нас шашлыком на ужин 0_о.
И точно, возвращаются порозовевшие (от около 50 км и уже вполне летнего крымского солнышка) и с полными рюкзаками мяса. Ужин накрываем в беседке возле домика и помимо ужина смакуем прекрасный шашлык, экспресс-методом замаринованный нашей хозяйкой Ириной и старательно прожаренный Вовой, который ради этого пропустил весь ужин.
Эх, хорошо!
Своевременно сворачиваем гулянку, и идем собираться к отъезду. В назначенное время все погружены в бусик и мы выезжаем за ворота. Эх, как быстро пролетела эта неделя. А с другой стороны кажется, что мы тут уже очень давно. Столько событий и впечатлений приходится умещать в этот промежуток времени, что он непроизвольно растягивается в сознании как минимум втрое.
Прибываем на вокзал и становимся ожидать наш поезд, с которым нас неслабо прикололи. Ведь, когда я брала билеты, 90-го поезда в продаже и в помине не было. Но в реале он вполне успешно отправился в положенные 21:50, а мы остались куковать аж до половины одиннадцатого, когда подали наш дополнительный состав.
И вот, утро, Днепропетровск встречает асфальтом, толпами людей и промышленным смогом… Как быстро мы от всего этого отвыкли…
Завтра уже на работу, вливаться в обычный быт и ритм жизни... Но яркие воспоминания и позитив от поездки, надеюсь, еще долго будут скрашивать наши будни.

З.Ы. а помните, в самом начале я сетовала на свое травмированное колено. А знаете, почему я больше о нем не вспоминала? А перестало оно меня тревожить с первого же дня в горах!

З.З.Ы. Все наши фотки тут http://fotki.yandex.ru/users/strixru...m/149881/?p=17

[dnepr2013]

А вы этот отчет только тут выложите?
Потеряется.
Ему место на каком-то спец-сайте с отчетами.
Типа такого - http://tourist.kharkov.ua/xtclass/velo

[Говорящий попугай]

Ну, на ХТ была тема-приглашение. Завтра, может, и выложу.. Сегодня лагающая винда меня уже основательно задолбала

[ArtemS]

Ника, отличнейший отчет Эх, словно вчера это было.

[Ogilvy74]

Ника, респект и уважуха невероятные! И спасибо, что нашла время на такой подробный и увлекательный отчет.

Я так понял, вы ориентировались олдскульно? Если бы знал - с удовольствием одолжил бы навигатор. Он реально многое упрощает. Плз имей в виду на будущее

[Stone]

Хорошо

[MakceJlb]

Ника, отличнейший отчет Эх, словно вчера это было.

Эх, словно с Вами там побывал )))

[BOD]

Отлично, Ника!
Б.

[xaxatun25]

Ника спасибо за шикарный отчет очень понравился а фото... ну как живые)
теперь с фото нужно поймать донецких и Персиана

[Говорящий попугай]

Ника, респект и уважуха невероятные! И спасибо, что нашла время на такой подробный и увлекательный отчет.

Я так понял, вы ориентировались олдскульно? Если бы знал - с удовольствием одолжил бы навигатор. Он реально многое упрощает. Плз имей в виду на будущее

Мы и с навигатором там успешно навпростець ходим и находим на свои задницы приключения Уже пробовали
Так шо, спасибо, мы как всегда, по-старинке

[BOD]

(поедая грецкие орехи с томатсоком) Только что вернулись с Собакевичем с круга суры. Сегодня там особенная атмосфера. Такое ощущение, что на небе гуляют дьяволы. Спасибо Собакевичу, что вытащил меня, ить сам бы не решился поехать.
Б.

[Говорящий попугай]

Да.. а еще надо видео. Их есть у Артема, и немного должно быть у Фрегата.. в частности, как я Бурульчу форсирую..

[SV]

Прекрасный отчет

[whiteandblack]

Спасибо, Ника. Титанический труд, который я думаю уже оценили наши "псевдописатели")

[Ogilvy74]

Мы и с навигатором там успешно навпростець ходим и находим на свои задницы приключения Уже пробовали
Так шо, спасибо, мы как всегда, по-старинке

Это само собой Я в вскр с навигатором вход в ночной заповедник нашел - не смейтесь - с четвертой попытки (!). Зато хотя бы понятно, в какую сторону по азимуту топать ))