они могут и в перчатках в туалет ходить))))Допис від _Jane_
лучше бы она не ходила к стоматологам, которые не надевают чистые перчатки перед тем как лезть в рот к пациенту
ну мало ли какие тараканы в голове у женщины
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
они могут и в перчатках в туалет ходить))))
лучше бы она не ходила к стоматологам, которые не надевают чистые перчатки перед тем как лезть в рот к пациенту
ну мало ли какие тараканы в голове у женщины
Всё что ни делается - всё к лучшему. Следовательно - лучшее неизбежно!
тараканы у каждого свои
Поскольку машина б/у - то всё таки лучше самому лишний раз вникнуть, вдруг где косяк от прежнего хозяина. А криворукие СТО-шники (около 50%) никогда не уделят столько внимания, потому как у них всё поставлено на поток.
Кроме того возится с железками/болтиками/гайками - это у меня своего рода увлечение. Я и в детстве сам себе велики чинил. Условия и инструмент у меня есть.
Я много раз видел как обслуживают бюджетные авто на разных СТО - ну поверьте, в 90% это не фонтан.
Потому то что могу сам осилить (мелкосрочный ремонт) - стараюсь делать сам.
Я полюбляю (даже в жигулях так бывало) в зонах повышенной коррозии менять крепёж (болты, гайки, шайбы) на нержавейку. На рядовых СТО такого сервиса нету.
С иномаркой вдвойне приятно возиться - потому как всё более продуманно, культурно сделано. Люди делали для людей. Для Украины такой подход - это редкость.
Востаннє редагував ROBOCOP: 23.05.2013 о 18:39
Кошмар автомобилиста.З.Ы. С содроганием вспоминаю последнюю замену задних колодок на СТО: барабаны сбивали кувалдой, а потом когда колесо на место ставили - болгаркой заусенцы убирали и образовавшийся овал посадочного цилиндра ровняли
вот что значит: лишь бы сделать. О качестве работ говорить не приходится.
Нет, такой
Ремонт был ургентный: сорвало накладку, тормоз провалилсяКошмар автомобилиста.
вот что значит: лишь бы сделать. О качестве работ говорить не приходится.
На дворе 1е Мая - никто нигде не работает, поездка уже распланирована, за счастье было найти хоть какое-то рабочее СТО ...
Ask yourself, what would you sacrifice for what you believe? (с)
паца, вы когда то были на фирменном сервисе или по гараджам да по сто у дяди пети и иван иваныча?!?Кошмар автомобилиста.
вот что значит: лишь бы сделать. О качестве работ говорить не приходится.
я не тебе в упрёк, а тем кто так небрежно выполняет свою работу.
официалы (хоть и не все) вещь неплохая - но наценивают соответствующе. Хотя чем дважды переделывать и доламать где-попало - то лучше один раз к официалам обратиться. С них хоть можно спросить.
Ну вот простой пример - ездил я на Румстере делать ТО. Поехал к официалам, чтобы сервисная история не прерывалась. Среди работ - замена охлаждающей жидкости - слили старую, продули воздухом, залили новую. Залили на 1,5 литра меньше, чем обьем жидкости в системе. Т.е. 1,5 литра пятилетней охлаждайки смешались с новым антифризом. Причем возможно разных марок. Что не есть гуд.
На авео тоже нужно было сменить антифриз. Запасся двумя 5 литровыми бутылками "доочищенной " воды, и 5 литрами концентрата Hepu G12. Слил охлаждайку, залил воду. Завел, подождал пока прогреется двигатель до включения вентилятора, слил жидкость опять. Потом еще раз повторил эту процедуру. Потом залил 4 литра антифриза, добавил воды до нужного уровня и все - готово. Система промыта от остатков старого антифриза, и заполнена новым, в хорошей концентрации. Официалы берут за замену антифриза около 50 гривен вроде. И никто так возиться с машиной не будет. У меня это все заняло полчаса. Я редко зарабатываю больше 50 гривен за такой промежуток времени. А тут я их сэкономил.
Плюс я видел что я заливаю - сам купил, сам распечатал. А то знаем мы истории про то, как сотрудники станций техобслуживания тырят тот же антифриз из бочки и разбавляют обычной водой. Или тырят дорогую синтетику и разбавляют дешевой минералкой.
Приятно найти единомышленника.
Re: Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 5.
Куда дели старое масло после замены?
И куда дели старую охлаждайку?
Востаннє редагував KML: 23.05.2013 о 20:29
Слил на землю. Я что то упустил и этиленгликоль стал загрязнять окружающую среду? А от присадок которые дополнительно в нем содержатся - вреда не больше, чем от мытья нескольких тарелок "фейри". ИМХО.
Re: Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 5.
Дальше сами нагуглите.Код:Антифриз токсичен, поэтому, работая с ним, нужно соблюдать строгие меры безопасности.Нельзя сливать антифриз в реки и ручьи, а также вблизи источников водоснабжения (колодцы, колонки и т. д.).
Должон разочаровать: приходилось попадать не раз на фирменных сервисах и не только у нас в городе.
Все зависит от конкретного человека и его отношения к работе.
Оптимизаторы всех стран, объединяйтесь!
Брат
Меня вот тоже смущать начало. Грязнулей себя почувствовал...
Нельзя мочить Манту - а все остальное можно.
У меня на стоянке нет рек, ручьев тоже нет. Как и источников водоснабжения - не в частном секторе находится. Так что ваш выпад - мимо.
Re: Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 5.
Т.е. в гугле вас забанили как я понял? ПарЫ антифриза тоже токсичны. Экономисты, млин.
Выхлопные газы вообще всю таблицу Менделеева содержат, и что? У вас электромобиль? Это ваша красная Тесла Родстер мотается по городу? Нет? Тогда молчите)))
оно в грунтовые воды просачивается или испаряется. Хотя туда и не такое просачивается, особенно в промзоне.
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks