Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 5.

[Elle]

абышотоляпнуть.

я тебе о другом говорил, но ты не поняла сути. объяснять ещё раз не вижу смысла.

абышотоляпнуть ©
я вообще то изначально за левый ряд тебе говорила при свободном правом

1. а надо вломиться как можно раньше, а потом упорно не впускать всех других перед собой ?
2. и не вломился, а влился.
3. если ты серьёзно, а не лишь бы потрындеть - то готов показать тебе как я "вливаюсь" в соседнюю полосу на практике. И да, я всегда доезжаю до препятствия, а потом уж перестраиваюсь - на самом деле так оптимальнее для всех.

если шо - пиши в личку - подучу тебя ездить в пробках.

нормальные водители заранее занимают свободный ряд. таких вливальщиков, считающих себя умнее других, не пропускаю!
у менянет стреловидного передка, поэтому уроки будут неактуальными. я уж сама, своими нехамскими методами проеду.

[Anenja]

на Правде несмотря на отключенные светофоры и наличие блюстителя через каждые 50 метров, всёравно затык в сторону центра полнейший

он как начался еще при включенных светофорах, так и не закончится, по ходу

удивлена была, что на Комсомольской ни одного властелина палки не стоит

[ROBOCOP]

по каждому пункту

ничем помочь не могу. я ж не доктор.

поспрашивайте своих знакомых мужчин-водителей - что они вам ответят.

[Alex_I]

удивлена была, что на Комсомольской ни одного властелина палки не стоит

Царь туда ехать не будет. Евробаскет, потом в Павлоград и по пути в Орловщину. Правда, Набережная Победы, дорога на Павлоград - туда сегодня лучше не соваться.

[-=NV=-]

Именно тех, кто пытается перестроиться заранее - считаю хитровжаренными

Я серьёзно призываю всех доезжать до препятствия - а потом уж перестраиваться. Тогда соседние машины видят, что для вас это острая необходимость (дальше вам ехать некуда), а не "забаганка" - и более охотно пропускают.

твоя логика - это травма для моей психики

[Marko]

это значит что тебя кто-то пропустил (что раньше, что позже).

Это значит, что перестраиваться нужно до того момента, когда твое перестроение приведет к торможению соседнего ряда. Я могу понять, если ДТП или сломался кто в ряду и это трудно предвидеть, но возьмем обыденные ситуации, когда человек знает, что ему, к примеру, поворачивать налево, а он до самого перекрестка едет в правом, т. к. там меньше авто. Он не хочет заранее занять нужную полосу (хотя знает, что поворачивать налево) и стоять потом со всеми. Нет, мы же хитросделанные, вломимся, подрежем, оптимизируемся. И конечно же, никому не мешаем.

[Anenja]

Царь туда ехать не будет. Евробаскет, потом в Павлоград и по пути в Орловщину. Правда, Набережная Победы, дорога на Павлоград - туда сегодня лучше не соваться.

не знала, куда оно ехать будет, потому и удивлялась
обычно подле моей работы гайцы в ассортименте

[Smith]

Царь туда ехать не будет. Евробаскет, потом в Павлоград и по пути в Орловщину. Правда, Набережная Победы, дорога на Павлоград - туда сегодня лучше не соваться.

со слов водителя маршрутки, узнал что набка будет перекрыта с 12 до 13 в районе инфиза

[ROBOCOP]

я вообще то изначально за левый ряд тебе говорила при свободном правом

а я тебе говорил про более свободную левую полосу до ДТП.

нормальные водители заранее занимают свободный ряд.

в условиях тянучки нет "свободных рядов". И не всегда видно в какой именно полосе препятствие, особенно с твоего ланоса или с моей дачи (посадка низкая).

таких вливальщиков, считающих себя умнее других, не пропускаю!

ну и хто хам ?

у менянет стреловидного передка, поэтому уроки будут неактуальными.

передок ланоса стреловиднее дачи - не пребедняйся.

я уж сама, своими нехамскими методами проеду.

не пускать никого - это не по хамски ?

[ROBOCOP]

Эль, последний раз предлагаю - давай подучу тебя объезжать препятствия на дороге при тянучке.

Или ты споришь лишь бы спорить ?

[MIX]

Робби освоил мультицитирование!
Аллилуя!

[ROBOCOP]

нет, просто подробил её сообщение по пунктам.

[ROBOCOP]

Это значит, что перестраиваться нужно до того момента, когда твое перестроение приведет к торможению соседнего ряда. Я могу понять, если ДТП или сломался кто в ряду и это трудно предвидеть, но возьмем обыденные ситуации, когда человек знает, что ему, к примеру, поворачивать налево, а он до самого перекрестка едет в правом, т. к. там меньше авто. Он не хочет заранее занять нужную полосу (хотя знает, что поворачивать налево) и стоять потом со всеми. Нет, мы же хитросделанные, вломимся, подрежем, оптимизируемся. И конечно же, никому не мешаем.

я тебе сказал именно по конкретному случаю, при ДТП, в условии тянучки.

конечно перед перекрёстком в обычном режиме нужную полосу надо занимать заранее, тут бесспорно.

[Liis]

ничем помочь не могу. я ж не доктор.

поспрашивайте своих знакомых мужчин-водителей - что они вам ответят.

Я не прошу у вас помощи.
Напомнить, что вы по разделительной ездите, еще после этого учить собираетесь? Ну-ну.


И да, вы ж вроде закончили? Или решили вернуться?

[ОлегБ]

И да, вы ж вроде закончили? Или решили вернуться?

Огород засасыват и не отпускает.

[ROBOCOP]

Я не прошу у вас помощи.
Напомнить, что вы по разделительной ездите, еще после этого учить собираетесь? Ну-ну.

слив засчитан. а поучиться вам всё таки есть чему, но гордость не позволит.

[ROBOCOP]

кто хотел - тот понял меня. а тролли - они такие тролли.

[Liis]

слив засчитан. а поучиться вам всё таки есть чему, но гордость не позволит.

Еще раз. Для непонятливых. У вас нечему учиться.

[Кельвин]

Эль, последний раз предлагаю - давай подучу тебя объезжать препятствия на дороге при тянучке.

Или ты споришь лишь бы спорить ?

и меня, и меня!! ))))

[789]

Еще раз. Для непонятливых. У вас нечему учиться.

Как же нечему?
А медработникам тоже ведь надо учиться и заболевания всякие распознавать не только по описанию в учебнике.
Ну Манию величия, например? Нет?

ПЫ. СЫ.

Бокопор настолько сроднился со своим стилем поведения на дороге, что считает его единственно правильным и даже предлагает другим поучиться делать также