По мотивам ДТП на Победе. Кто ответит? Кого накажут?Как избежать повторения трагедии...

[tenzor]

вже час визначитись: 2 сек? чи 1,1 сек? чи 1,4?

1.1-1.4 до места столкновения, меньше 2-х до остановки

[Takios]

ага. атлічна. машина з реєстратором стоїть на місці, а так звана "лінія відімості" (шо воно такоє?) дивним чином рухається.

Не цепляйтесь это всего лишь схематический набросок демонстрирующий траекторию которая должна быть чтобы бмв постоянно находилась в тени нисана, движение желтой машины можно добавить, но как уже было замечено это меняет лишь скорость бмв, чтобы по прежнему оставаться в тени как есть на видео она должна быть ещё больше

[tenzor]

Такое впечатление, что кроме как считать скорость, других проблем в этом дтп нет.
Напомните полученные теоретиками и титанами физики исходные данные, хочу проверить одно соображение.

Но с проблема не в скорости.

Проблема в том, что если признать, что двигаясь на зелёный, некто оказывается виновным, то нарушается все организация движения.
На приоритеты можно класть, а помо говорить " а чего он там не предусмотрел"

Если проблема не в скорости, а принцип один - зеленый-лети(с такой скоростью как позволяет машина), красный-стой (надеюсь это Вы не отрицаете),
можно ли сделать поворот налево через 1 полосу 300 метров после светофора (если машина навстречу только что была на уровне светофора)?

[2702]

Если проблема не в скорости, а принцип один - зеленый-лети(с такой скоростью как позволяет машина), красный-стой (надеюсь это Вы не отрицаете),
можно ли сделать поворот налево через 1 полосу 300 метров после светофора (если машина навстречу только что была на уровне светофора)?

странные люди.... когда пообещали с правды убрать светофоры, пешеходов и разрывы сплошной - все радовались, а в элитном районе разрывы сплошной, пешеходные и светофоры должны быть каждые 10 метров, иначе никак. всё верно понял?

[tenzor]

Если проблема не в скорости, а принцип один - зеленый-лети(с такой скоростью как позволяет машина), красный-стой (надеюсь это Вы не отрицаете),
можно ли сделать поворот налево через 1 полосу 300 метров после светофора (если машина навстречу только что была на уровне светофора)?

странные люди.... когда пообещали с правды убрать светофоры, пешеходов и разрывы сплошной - все радовались, а в элитном районе разрывы сплошной, пешеходные и светофоры должны быть каждые 10 метров, иначе никак. всё верно понял?

Это в ответ на мой вопрос - или это просто так мысли в слух?

[2702]

Если проблема не в скорости, а принцип один - зеленый-лети(с такой скоростью как позволяет машина), красный-стой (надеюсь это Вы не отрицаете),
можно ли сделать поворот налево через 1 полосу 300 метров после светофора (если машина навстречу только что была на уровне светофора)?

на это вроде

[Миссис Версия]

Такое впечатление, что кроме как считать скорость, других проблем в этом дтп нет.
Напомните полученные теоретиками и титанами физики исходные данные, хочу проверить одно соображение.

Но с проблема не в скорости.

Проблема в том, что если признать, что двигаясь на зелёный, некто оказывается виновным, то нарушается все организация движения.
На приоритеты можно класть, а помо говорить " а чего он там не предусмотрел"

Проблема тут только одна -- людям нех делать, кроме как клавы мучать
Хоть бы погуглили местные физико-математико-судмедэксперты, как проводится трассологическая экспертиза при ДТП, что и как во внимание принимается и пр... Может, чего-нибудь нового для себя узнали

[стубарилос]

ну что стубарилос - снова ждем пока мои сообщения перейдут на другую страницу и тогда типа можно не отвечать?
или Ваши аргументы

А что отвечать на чепуху?.
Про какие 2 секунды ты говоришь я даже понимать не хочу. пока ты не ответишь ,что делал 8 лет без сообщений ,а тут вдруг решил высказаться?

[2702]

а насчет мыслей вслух, на правде, вроде, даже сейчас нету такой концентрации дтп со смертельным исходом. пешеходных - мало, разрывов почти нет...... а победа? хренова туча кормушек для гайцов в виде переходов, светофоров......и смертей многовато

[стубарилос]

Не цепляйтесь это всего лишь схематический набросок демонстрирующий траекторию которая должна быть чтобы бмв постоянно находилась в тени нисана, движение желтой машины можно добавить, но как уже было замечено это меняет лишь скорость бмв, чтобы по прежнему оставаться в тени как есть на видео она должна быть ещё больше

Да там Ниссан перкрывал такой огромный угол , что все Ваши рассуждения просто теряют смысл.

[tenzor]

Если проблема не в скорости, а принцип один - зеленый-лети(с такой скоростью как позволяет машина), красный-стой (надеюсь это Вы не отрицаете),
можно ли сделать поворот налево через 1 полосу 300 метров после светофора (если машина навстречу только что была на уровне светофора)?

странные люди.... когда пообещали с правды убрать светофоры, пешеходов и разрывы сплошной - все радовались, а в элитном районе разрывы сплошной, пешеходные и светофоры должны быть каждые 10 метров, иначе никак. всё верно понял?

Это в ответ на мой вопрос - или это просто так мысли в слух?

на это вроде

Не вижу связи между Вашим ответом и моим вопросом.
Я утверждаю что нельзя скорость в 130-300 км/ч (при допустимой 60) рассматривать как "просто превысил скорость и имею право проезжать на зеленый свет".

[стубарилос]

Такое впечатление, что кроме как считать скорость, других проблем в этом дтп нет.
Напомните полученные теоретиками и титанами физики исходные данные, хочу проверить одно соображение.

Но с проблема не в скорости.

Проблема в том, что если признать, что двигаясь на зелёный, некто оказывается виновным, то нарушается все организация движения.
На приоритеты можно класть, а помо говорить " а чего он там не предусмотрел"

Так для этого всё и делается .
И чем больше баранов друг друга поубивают , тем лучше для тех ,кто отмывает бюджетные деньги.Они и дальше будут воровать , а мы всё дальше погружаться в хаос.

[tenzor]

А что отвечать на чепуху?.
Про какие 2 секунды ты говоришь я даже понимать не хочу. пока ты не ответишь ,что делал 8 лет без сообщений ,а тут вдруг решил высказаться?

Ну это всегда так - человеку которому нечего по сути сказать, либо отвечает сам дурак или это все чепуха

[2702]

Не вижу связи между Вашим ответом и моим вопросом.
Я утверждаю что нельзя скорость в 130-300 км/ч (при допустимой 60) рассматривать как "просто превысил скорость и имею право проезжать на зеленый свет".

связь одна- поворот налево, нерегулируемый светофором - один из наиболее опасных манёвров, хоть через одну полосу, хоть через шесть

[tenzor]

...а победа? хренова туча кормушек для гайцов в виде переходов, светофоров......и смертей многовато

А кто заставляет ездить на красный и давить пешеходов? Для этого и стоит ограничение скорости.

[tenzor]

связь одна- поворот налево, нерегулируемый светофором - один из наиболее опасных манёвров, хоть через одну полосу, хоть через шесть

Ну Вы лично бы поворачивали через одну полосу если видите, что за 300 метров от Вас навстречу едет машина?

Или вспомнили бы пункт - при повороте налево нужно пропустить встречный транспорт?

[Сухов]

Такое впечатление, что кроме как считать скорость, других проблем в этом дтп нет.
Напомните полученные теоретиками и титанами физики исходные данные, хочу проверить одно соображение.

Но с проблема не в скорости.

Проблема в том, что если признать, что двигаясь на зелёный, некто оказывается виновным, то нарушается все организация движения.
На приоритеты можно класть, а помо говорить " а чего он там не предусмотрел"

Для вас новость, что в ПДД есть пункт, что даже миллион раз будучи правым вы ОБЯЗАНЫ убедиться в безопасности вашего маневра, выбрать скорость ПОЗВОЛЯЮЩУЮ обеспечить безопасность с учетом дорожной обстановки, освещенности, погодных условий и прочего. Если вы это не соблюли то хоть миллион раз на зеленом или на главной или получив в "жопу" вы вполне реально оказываетесь виноватым..

[Миссис Версия]

Для вас новость, что в ПДД есть пункт, что даже миллион раз будучи правым вы ОБЯЗАНЫ убедиться в безопасности вашего маневра, выбрать скорость ПОЗВОЛЯЮЩУЮ обеспечить безопасность с учетом дорожной обстановки, освещенности, погодных условий и прочего. Если вы это не соблюли то хоть миллион раз на зеленом или на главной или получив в "жопу" вы вполне реально оказываетесь виноватым..

Это, я так думаю, к водиле Ниссана относится?

[Сухов]

Это, я так думаю, к водиле Ниссана относится?

Это относится в РАВНОЙ СТЕПЕНИ К ОБОИМ водителям. В миллионный раз повторяю. Для меня вина ОБОИХ водителей абсолютно ясна. И я уверен, что сядут ОБА. Без вариантов. Вопрос только в сроках и степени вины каждого. Но это определит суд.

[tenzor]

Для вас новость, что в ПДД есть пункт, что даже миллион раз будучи правым вы ОБЯЗАНЫ убедиться в безопасности вашего маневра, выбрать скорость ПОЗВОЛЯЮЩУЮ обеспечить безопасность с учетом дорожной обстановки, освещенности, погодных условий и прочего. Если вы это не соблюли то хоть миллион раз на зеленом или на главной или получив в "жопу" вы вполне реально оказываетесь виноватым..

Это, я так думаю, к водиле Ниссана относится?

Нет - это относится к водителю BMW, который летит со скоростью 130-150 на зеленый и думает что прав.