Да что там аргументировать, у двигателя куча проблем. Цепь, перепускной клапан, масложор. Куче людей меняли поршевую в сборе. Кто был сильно умный и соскочил с гарантии - попал на весьма ощутимые деньги.
Не зря в новом поколении ВАГов от него отказываются. В новом Гольфе уже используется 1.4 с одной турбиной.





Bookmarks