Быстрое обучение безопасному вождению (механика, автомат)

[leanto]

Кстати сказать: раньше в автошколах учили и состав двигателя и КПП и как они работают. Я не говорю что так и надо, но для общего развития очень полезно. А то смешно смотреть когда у заглогшей машины с открытым капотом стоит "водитель" и смотрит туда с отстраненным взглядом (не знает как оно работает, а тут пытается сообразить). Вроде и стекла протер, и по колесам постучал - все равно не заводится.

Вот этой ситуации очень боюсь
На курсах вообще ничего не рассказывали об устройстве авто, ПДД рпавда очень хорошо преподавали (сдавала сама и без единой ошибки), инструктор на первом занятии показал за 15 мин всякие кнопочки, ручки, зеркала и поехали. К занятию восьмому я уже была уверена, что смогу ездить сама, но когда пять заняитий по 1,5 часа были потрачены на заезд задом в гараж безрезультатно, то я почувствовала себя полной дурой. На экзамене я даже не смогла выехать из "гаража", что уж там говорить и въезде Оказалось, что я совсем не умею управлять автомобилем В общем, как все, проплатила, получила права и начала учиться самостоятельно. Поняла, что инструктор тупо страховала меня постоянно , нажимая педали и периодически даже передачу переключала. Пару недель я покаталась по городу, запоминала все моменты, когда обгоняя мне крутили у виска или бибикали, старалась в следующий раз не повторять ошибок. НО больше всего мне помогло прочтение книги (не буду рекламировать) об устройстве авто и пр., по крайней мере я поняла, зачем нужно сцепление и почему его нужно отпускать плавно ну и прочие премудрости. В общем через месяца 4 моих самостоятельных тренировок, я уже спокойно и уверенно паркуюсь задом, и даже бывают моменты, когда вижу новичка на дороге Один знакомый, проехавшись со мной, похвалил и сказал, что не ожидал, что я так езжу хорошо. Что касается споров о резине, я пока выводы окончательные так и не сделала, т.к. зимой не езжу, побаиваюсь. У меня стоит всесезонка и знакомый сказал, чтоб я не заморачивалась, а спокойно на ней ездила. В первый же снег я поехала по закоулкам покататься и знаете, неплохо получилось и под горку тоже, причем больше всего боялась остановиться под горку, но выкарабкалась и с остановкой. Но когда летом дураки попадаются, то я успевала реагировать, тьху-тьху, а вот по льду, знаете ли трудно... но возможно Следующей зимой буду опять пробовать, как раз опыта наберусь побольше.

Простите за пространственность, что-то само собой полилось К чему это я? Ага, вот хотела спросить, что, кроме обязательного (аптечка, огнетушитель...) необходимо иметь в машине? (про песок зимой я запомнила) Хотелось бы не издевательств над моей неопытностью, а дельных советов.

[flyerissa]

простите,может я не в тему,посоветуйте пожалуйста с чего нужно начинать вождение.Может почитать литературу,подскажите пожалуйста!очень хочется освоить вождение.Спасибо большое

на курсы записаться? как бы научиться водить одной литературы мало

[driving teacher]

простите,может я не в тему,посоветуйте пожалуйста с чего нужно начинать вождение.Может почитать литературу,подскажите пожалуйста!очень хочется освоить вождение.Спасибо большое

Для того чтобы научиться водить нужно очень этого хотеть. Если Вы очень хотите, то научитесь! Главное мотивация!
Литература может помочь, может навредить кому как.
С чего начинать вождение? Конечно-же с вождения, надо садиться и ездить с учителем или самому, но ездить. Здесь к месту поговорка: "Чтобы научиться плавать, надо ПЛАВАТЬ!"
По ходу обучения почитывая литературу, когда что-то непонятно. Особенно полезно, как писал RaS, это читать ПДД.

[Gemini]

Товарисчи! Вот, давече, тренировала следующие элементы: трогание с места, разгон, остановка, змейка задом передом, параллельная парковка, повороты, и т.д. дело происходило в Киеве, ездила по площадке сама, инструктор команедовал по рации, что способствовало лучшему пониманию действий. Есть ли у нас такие автоуслуги?

[flyerissa]

Товарисчи! Вот, давече, тренировала следующие элементы: трогание с места, разгон, остановка, змейка задом передом, параллельная парковка, повороты, и т.д. дело происходило в Киеве, ездила по площадке сама, инструктор команедовал по рации, что способствовало лучшему пониманию действий. Есть ли у нас такие автоуслуги?

как это по рации?? рядом что ли стоял?

[RaS]

как это по рации?? рядом что ли стоял?

Нет, в салоне рация, препод стоит на улице и командует. Правда это делается уже после того как ты понял что и как крутить.

[driving teacher]

Товарисчи! Вот, давече, тренировала следующие элементы: трогание с места, разгон, остановка, змейка задом передом, параллельная парковка, повороты, и т.д. дело происходило в Киеве, ездила по площадке сама, инструктор команедовал по рации, что способствовало лучшему пониманию действий. Есть ли у нас такие автоуслуги?

Нет, в салоне рация, препод стоит на улице и командует. Правда это делается уже после того как ты понял что и как крутить.

Интересные сообщения, не могу удержаться от комментариев:

-Интересно, а если бы ВЫ что-то перепутали и въехали в препятствие, то кто бы ремонтировал авто, точнее за чей счет будет производиться ремонт?
Например при тест-драйве подписываешь договор, если повредишь авто, то обязан его купить.

-Если данное высказывание верно

это делается уже после того как ты понял что и как крутить

, то как это

способствовало лучшему пониманию действий

, если ты уже понял?


- Если для Вас смысл услышанного лучше доходит по рации, то в чем проблема?
Выехали со знакомым на площадку взяли рации и ездьте! Или по мобильному с устройством "свободные руки". Хотя по рации прикольнее, ведь водитель не может нажать на тангенту, для работы на передачу, то есть слышите только Вы, а он не слышит Ваши "стоны" и "ругательства" в свой адрес.

[krewedko1]

недавно сдавал на автобус так до некоторых учеников доходило тока через: мат и битье по рукам. жестко но зато вся группа сдали))))

[RaS]

Интересные сообщения, не могу удержаться от комментариев:

-Интересно, а если бы ВЫ что-то перепутали и въехали в препятствие, то кто бы ремонтировал авто, точнее за чей счет будет производиться ремонт?
Например при тест-драйве подписываешь договор, если повредишь авто, то обязан его купить.

-Если данное высказывание верно, то как это , если ты уже понял?


- Если для Вас смысл услышанного лучше доходит по рации, то в чем проблема?
Выехали со знакомым на площадку взяли рации и ездьте! Или по мобильному с устройством "свободные руки". Хотя по рации прикольнее, ведь водитель не может нажать на тангенту, для работы на передачу, то есть слышите только Вы, а он не слышит Ваши "стоны" и "ругательства" в свой адрес.

Максимум если перепутал, наедешь на конусы, просто ужасный ущерб ))))
Дальше, преподаватель стоял на улице и смотря со стороны говорил, в каком режиме мне нужно пройти участок, задом али передом. И вы не поверите, даже по рации говорил где я ошибся, в т.ч. говорил где газу недодал, а где перебрал. Все это можно говорить и сидя с учеником в машине, но смысл в этом, если можно параллельно этому действу выставлять конусы для след. задач?
Про "понял". Понял не значит, что закрепил. Все с первого занятия знают, что для того, чтобы поехать нужно выжать сцепление, включить скорость, плавно отпускать сцепление и немного давать газу. А толку, пока не будет закреплено на практике? А еще все знают что на авто без абс нужно тормозить прерывисто, и куда руль крутить при заносе. Почему же как не видео с ДТП, так все делают водители наоборот, они же поняли что делать нужно.
Ну да что я буду спорить с учениками Сакаева? Они лучше всех знают что и как делать.

[Vandroiy]

Например при тест-драйве подписываешь договор, если повредишь авто, то обязан его купить.

Че та я завис... Ни на одном тест-драйве ниче не просили подписывать... Все тест-драйвовские машины, как правило, застрахованы. Где вы такой бред нашли?

[RaS]

Че та я завис... Ни на одном тест-драйве ниче не просили подписывать... Все тест-драйвовские машины, как правило, застрахованы. Где вы такой бред нашли?

От если пойдешь учиться к этому титчеру, то перед тем как сесть в их авто подпишешь такое. Еще и почку у них в холодильнике оставишь в качестве залога ))))

[krewedko1]

во во во точняк))))

[Gemini]

- Если для Вас смысл услышанного лучше доходит по рации, то в чем проблема?
Выехали со знакомым на площадку взяли рации и ездьте! Или по мобильному с устройством "свободные руки". Хотя по рации прикольнее, ведь водитель не может нажать на тангенту, для работы на передачу, то есть слышите только Вы, а он не слышит Ваши "стоны" и "ругательства" в свой адрес.

Проблема в том, что у меня нет друзей, которые мне могут одолжить машину (все на автоматах) и я понятия не имею, где найти площадку подходящего размера.

[driving teacher]

Проблема в том, что у меня нет друзей, которые мне могут одолжить машину (все на автоматах) и я понятия не имею, где найти площадку подходящего размера.

А в чем именно проблема? Что Вы хотите в итоге "иметь" или уметь?
Всегда есть другие варианты решения.

[driving teacher]

недавно сдавал на автобус так до некоторых учеников доходило тока через: мат и битье по рукам. жестко но зато вся группа сдали))))

Жестоко!!!
А мы удивляемся, мол почему маршрутчики и автобусники ведут (очень часто) себя грубо и с пассажирами, и с окружающими водителями?
Это они выплескивают всю злость накопившуюся во время обучения.

[driving teacher]

Максимум если перепутал, наедешь на конусы, просто ужасный ущерб ))))

Да ущерб, на экзамене гаи хозяин автодрома предупреждает мастеров, ограждения дворика собственность гаи, повредите идете покупать новый (стоимость80грн)

Дальше, преподаватель стоял на улице и смотря со стороны говорил, в каком режиме мне нужно пройти участок, задом али передом. И вы не поверите, даже по рации говорил где я ошибся, в т.ч. говорил где газу недодал, а где перебрал. Все это можно говорить и сидя с учеником в машине, но смысл в этом, если можно параллельно этому действу выставлять конусы для след. задач?

А я подумал, чтобы не бить по рукам, как при обучению на автобусе

Если выставляя конусы преподаватель зазевается (или "задолбает"), то может попасть под колеса...

Про "понял". Понял не значит, что закрепил. Все с первого занятия знают, что для того, чтобы поехать нужно выжать сцепление, включить скорость, плавно отпускать сцепление и немного давать газу. А толку, пока не будет закреплено на практике? А еще все знают что на авто без абс нужно тормозить прерывисто, и куда руль крутить при заносе. Почему же как не видео с ДТП, так все делают водители наоборот, они же поняли что делать нужно.

А для тренировки всего этого без рации не обойтись?

Ну да что я буду спорить с учениками Сакаева? Они лучше всех знают что и как делать.

Это правильный ответ! Полностью с Вами согласен!

[RaS]

Лучше расскажите почему автор видео попал в переделку. Что он сделал неправильно с точки зрения безопасного вождения?
Осторожно, в конце не нормативная лексика

[driving teacher]

Че та я завис... Ни на одном тест-драйве ниче не просили подписывать... Все тест-драйвовские машины, как правило, застрахованы. Где вы такой бред нашли?

Во первых почитайте в интернете.
Во вторых
один хороший знакомый рассказывал ка он в качестве "тайного покупателя" проверял два заданных салона.
Прверка включала кучу требований, которые должны выполняться работниками + тест-драйв, все тайно записывалось на диктофон и отправлялось заказчику.
Так вот в первом салоне заставили подписать договор и дали проехать по территории салона.
А во втором он говорит, что такое впечатление, что меня "спалили", что я проверяю их. Так любезно обращались, ничего не подписывал, проехались по городу.
В третьих
я их понимаю, хоть страховка и восполнит ущерб, и куда деть потом это авто ? Вы бы купили его?
Да и франшиза всегда существует, кто ее заплатит? Поэтому оптимальный вариант обязать клиента купить авто в случае ДТП.

[Кельвин]

Лучше расскажите почему автор видео попал в переделку. Что он сделал неправильно с точки зрения безопасного вождения?
Осторожно, в конце не нормативная лексика

резину не по сезону одел? вообще сел за руль? )))

[serg_dnepr]

Во первых почитайте в интернете.

я смотры Вы очень любите посылать

Во вторых
один хороший знакомый рассказывал ка он в качестве "тайного покупателя" проверял два заданных салона.
Прверка включала кучу требований, которые должны выполняться работниками + тест-драйв, все тайно записывалось на диктофон и отправлялось заказчику.
Так вот в первом салоне заставили подписать договор и дали проехать по территории салона.
А во втором он говорит, что такое впечатление, что меня "спалили", что я проверяю их. Так любезно обращались, ничего не подписывал, проехались по городу.

1) барыжный автосалон
2) не спалили, а просто готовы нести некоторые финансовые риски в замен лояльности клиентов, продаж и репутации
У меня брат является директором салона Хонды в Донецке, до кризиса продавали 200 авто в месяц, в пик кризиса 2 машины в месяц, сейчас до докризисного уровня еще не вернулись (но уже более менее дела идут), но машины на тест-драйв дают всем ибо застрахованы и кагбэ СК нормально компенсирует ущерб, зато продажами все компенисируют, короче не в убытке нифига.

В третьих
я их понимаю, хоть страховка и восполнит ущерб, и куда деть потом это авто ? Вы бы купили его?
Да и франшиза всегда существует, кто ее заплатит? Поэтому оптимальный вариант обязать клиента купить авто в случае ДТП.

бред, какая нафиг франшиза? салон все покрывает. Кому продают? да своим и отдают, только чуть дешевле, у себя же на сервисе приводят машину в нормальное состояние как для себя и сами же их и забирают, а потом покатавшись просто как и все на вторичке или через трейд-ин продают.

У брата разбивались и новые машины с автовоза и тест-драйвовские и не парится, говорит пофиг, СК все компенсирует, забирает машины и сама с ними делает, что хочет. Бывали случаи, когда привозили машины под заказ под клиента в спец. комплектации и их разбивали, а клиент уже вносил деньги, СК компенсировала, но с клиентом приходилось договариваться, т.к. нужно было заказывать еще одну машину и клиент был не в восторге. Но то такое...

Если салон фуфло, то будут перекладывать это на клиента, не исключаю такой возможности, но нафиг у таких вообще что-то брать при таком подходе?