Ремонт своими руками

[Keeper ZIGABEN]

а при чем тут заурус к ремонтам?

а ты не помнишь недавний матерный поток сознания с мечтой поймать Скорпа и высказать всё что о нём думает в прикладном аспекте ??
валера тогда ещё +1 поставил
вот помнить-то я это помню, а где было -- не найду. потёрли, видать.

а пистолет вставляю сам

маладец
про резину не забывай

[Услуги Электрика]

а пистолет вставляю сам

[evil_father]

хорош срать в теме!
веталаз почисть этот поток сознания

[Услуги Электрика]

а ты не помнишь недавний матерный поток сознания с мечтой поймать Скорпа и высказать всё что о нём думает в прикладном аспекте ??
валера тогда ещё +1 поставил
вот помнить-то я это помню, а где было -- не найду. потёрли, видать.

Да на кой оно кому-то здалось .....

тутачки http://forum.gorod.dp.ua/showthread....1#post17410694

[Услуги Электрика]

хорош срать в теме!
веталаз почисть этот поток сознания

НАС РАТЬ! (с)



ЗЫ: Ну ты и обозваль Веталя))))) Ихтиандр какой-то получился)))))))))))))

[Keeper ZIGABEN]

ЗЫ: Ну ты и обозваль Веталя))))) Ихтиандр какой-то получился)))))))))))))

и когда некоторые тут иногда взывают к модеру -- они зовут ихтиандра )))))

[evil_father]

предыстория - вчера машинка начала глохнуть
завелся - обороты 1000 и сразу 0. если газуешь - идет черный дым, как у дизеля. бензин обычный (ща начнут говорить что надо только ВОГ заливать, то скажу что на ВОГовском бензе такое тоже было месяц назад, но потом попустило)
позвонил на НИКО, рассказал ситуацию. они, мол приезжайте, попробуем почитать. еле-еле доехал на космичку
раз 5-6 глох на светофороах, сзади бибикают всякие
короче приехал на НИКО, то посмотрели, завели. говорят , зписывайтесь на диагностику. можем сделать токо в ЧЕТВЕРГ
НАХ...я было мне говорить чтобы я приезжал именно сегодня????
короче послал я их про себя всеми хорошими посылами и попытался уехать
на глохнущем автомате, сложно газовать и врубать Драйв
короче с горем пополам получилось тронуться. машину дергает, кидает, обороты больше 3 тыщ, коробка не переключается. короче жесть

так что я решил что настал час поменять свечи и всякие резиночки, прокладочки

Вот он фотоотчет:
все таки я решился на замену свечей

коллектор, который надо снимать:


если все разбирать, то разбирать всьо. снимаем дроссельную заслонку:


вид на дроссель со стороны коллектора, засран неслабо:


внутри впуска темно и жутко:


открутил все болты и шпильки, а коллектор не снимается. страшно. рванул его на себя.
вот он впуск воздуха в котлы:


разбираем дроссель и чистим
вот результат:



убрал старую прокладку, остатки герметика, продул каналы. вот он красавчег:


вот она! заветная крышечка, под которой 12 стучащих гидриков и 3 задубевшие прокладки свечных колодцев:


свечи, которые я не менял с покупки машины
прошли больше 72 тыщ


то что под клапанной крышкой:


старые резиновые прокладки свечных колодцев на фото сверху
рукой невозможно сжать. деревянные. из за них закидывало масло в свечные колодцы


вот они! гидрики. достать кормысло намного легче чем потом посадить его на место
тут пришлось просить помощи у спецов
магнитная указка - это сила
2 гидрика свалились кудато в недра движка
достали


после установки всех гидриков
прикрутил дроссель к коллектору, соединил все трубочки


чистота


тепрь передние 3 свечи и прокладки
тут работы на 20 минут


собираем все до кучи


на удивление, лишних запчастей не осталось
из потерь - предохранитель на 100А - полез открутить плюсовой контакт с гены и ....замкнул ключом на корпус выпуска.

завелась с пол-пинка
я не ожидал

[alexmk82]

Серёга маладец. Нафига кормить СТОшных "Вась" если всё решается дома шо два пальца об асфальт. Я тоже на СТО езжу только от большой лени ибо там (зачастую) ничего хорошего машинке не сделают.

[tofanidze]

А вот марку масла я бы сменил. Двигло грязное внутри. Значит масло льется с плохими моющими свойствами.

[evil_father]

А вот марку масла я бы сменил. Двигло грязное внутри. Значит масло льется с плохими моющими свойствами.

лью 10в40
думаю залить 5в30
но это уже в новом году

[evil_father]

Серёга маладец. Нафига кормить СТОшных "Вась" если всё решается дома шо два пальца об асфальт. Я тоже на СТО езжу только от большой лени ибо там (зачастую) ничего хорошего машинке не сделают.

старался, но было реально ссыкотно
японцы сцуко минималисты
столько трубочек, проводочков

[RaS]

Эвил, ты молоток!!!!!!

[alexmk82]

старался, но было реально ссыкотно
японцы сцуко минималисты
столько трубочек, проводочков

я тебя понимаю. Сам пару недель назад махнул на своих жигулях все 16 гидриков. Процедура малоприятная, коллектор сними, голову как слоёный пирог разбери, распредвалы вытащи, а потом всё собери на герметик и затяни нужным моментом по определённой схеме. Но вроде всё получилось (стучу три раза по дереву).

ЗЫ: Перед тем как делать заехал на СТО узнал цену. Так загнули столько шо я был в тихом ужасе и готов был сам кому-то поменять за сумму вдове меньше чем сказали СТОшные бракоделы.

[VETALLZZZ]

ну че сказать, молодца! оказываются иномарководы тоже что то могут делать, ато я думал что токо тазоводы

[evil_father]

А вот марку масла я бы сменил. Двигло грязное внутри. Значит масло льется с плохими моющими свойствами.

а вообще, хочется посмотреть на двигло, которое прошло больше 300 тыщ без капиталки
и при этом х.з.что туда заливали

я когда сливал масло (после покупки) с АКПП, то оно было черное как сажа
можно предстваить что лили в мотор и с какими периодами меняли

сейчас лью полусинтеику 10в40

[tofanidze]

а вообще, хочется посмотреть на двигло, которое прошло больше 300 тыщ без капиталки
и при этом х.з.что туда заливали

я когда сливал масло (после покупки) с АКПП, то оно было черное как сажа
можно предстваить что лили в мотор и с какими периодами меняли

сейчас лью полусинтеику 10в40

Видел внутренности ланосовского двигла пробежавшего 180 тык под такси и частично разобранного по причине обрыва ремня грм и встречи поршней с клапанами. Железо под клапанной крышкой было примерно как в рекламе мобил 1 - чистенькое все такое. Как оказалось - таксист лил в своего кредитного коня начиная с 50 тысяч именно мобил. Причем 0 w 40. До того двигатель не вскрывался - исключая расходники типа помпы, того же ремня и т.д.

[evil_father]

Видел внутренности ланосовского двигла пробежавшего 180 тык под такси и частично разобранного по причине обрыва ремня грм и встречи поршней с клапанами. Железо под клапанной крышкой было примерно как в рекламе мобил 1 - чистенькое все такое. Как оказалось - таксист лил в своего кредитного коня начиная с 50 тысяч именно мобил. Причем 0 w 40. До того двигатель не вскрывался - исключая расходники типа помпы, того же ремня и т.д.

т.е. мобил - панацея?
я как то залил Мобил 5в50 и оно грело у меня. на щупу был нагар.

хотя...ланосы ж неломаются

[Nochka]

Серега, сколько хозяев было до покупки?

[evil_father]

Серега, сколько хозяев было до покупки?

2:
1-й какой то еврей, который официально купил машину в салоне Днепропетровска
2-й - владел машной не больше месяца по базе

[tofanidze]

т.е. мобил - панацея?
я как то залил Мобил 5в50 и оно грело у меня. на щупу был нагар.

хотя...ланосы ж неломаются

Хз в чем там фишка получилась. Или панацея это мобил, или просто 0w40... Не специалист. Но загаженное двигло от чистенького отличаю))) Я после того случая спрыгнул с кастрола на мобил. Но мне похвастаться нечем - пробеги маленькие и ни один двигатель свой разобранный не видел (кроме как на таврии при регулировке клапанов).