Гривна за километр - дорого нынче стало ездить !

[ROBOCOP]

Ляпнул не подумавши.

У тебя конечно не Матис, но и до Зила тебе ещё далеко. Размеры не те.

[=romex=]

V двига = 6л.
2 карба
8-ми цилиндровый V-образный двиг.
V бака = 175л

По динамике он нормуль (лучше жигуля), но в гору плохо тянет.

расход по городу 30-35л/100км (в зависимости от износа) 76(80) бенза.

Владельцы БЧЖ на фоне расхода ЗИЛа ездят на Матисах.

БЧЖ тойота секвоя. объем двигла 5.7.
по городу зимой 30-35л 95-го!!!!

[RaS]

А белая секвоя кушает на пару литров меньше? ))))))

[buddy]

на спижженом ездишь ?

А как же учесть завтрак, обед и ужин велосипедиста ?

А водії, значить, Святим Духом харчуються і безкоштовно автомобілі отримують...

Повторюся: мова, по-моєму, йшла про витрати на паливо. А ясвоє власне паливо просто раціонально використовую замість відкладати у с*аці жир

[buddy]

А я вот поменял... у меня диски на обоих колесах, задние стерлись - 250 грн. Вилка начала оставлять масло на штоках... за "посмотреть" запросили 50 рублей, и шо там выйдет по запчастям... скачал мануал, по свободе сам разберу, думаю там просто манжеты поменять надо...

А наскільки вистачає дискових гальм?..
Щодо вилки - ну 50 грн. за техогляд раз на півроку - це не гроші у порівнянні з ТО на авто...

[buddy]

И вдвое опаснее...

Не сказав би... Не небезпечніше, ніж за кермом авто... Зате не мерзнеш на зупинках по півгодини і не стоїш як оселедець у бочці (згадую ранкові подорожі у 5 трамваї до ПДАБА...).

[Buldozer]

А наскільки вистачає дискових гальм?..
Щодо вилки - ну 50 грн. за техогляд раз на півроку - це не гроші у порівнянні з ТО на авто...

у меня на 2 сезона хватило.

насчет ТО согласен, правда еще в велосипед вставить бы крышу и кондер вообще супер было бы

[ОлегБ]

Зате не мерзнеш на зупинках по півгодини і не стоїш як оселедець у бочці (згадую ранкові подорожі у 5 трамваї до ПДАБА...).

Когда на улице - 10-15 тоже едете на велосипеде и не мерзнете на остановке?
Кто не курит и непьет тот здоровеньким помрет.

[В.Н.]

(згадую ранкові подорожі у 5 трамваї до ПДАБА...).

Госпадя!.. Какая же уродливая абревиатура. Я вот учился в ДИСИ. Насколько приятнее.

[Marko]

Когда на улице - 10-15 тоже едете на велосипеде и не мерзнете на остановке?
Кто не курит и непьет тот здоровеньким помрет.

Был в Финляндии прошлой зимой. Немало видел людей на лисапедах при температуре -15. Более того, детвора местная тоже ниче так каталась .

[ROBOCOP]

тоже экономят топливо

знакомый мужик (65лет) последние 15 лет ездит на работу на велике. День в день. Победа-5 - Вокзал. Выглядит бодрячком. В любую погоду, зимой и летом. Разве что в -15-20 не выезжает (смазка густеет)

[Perepelka]

Владельцы Avensis (2006-2009) сколько Ваши питомцы(1.8l,2.0l) "кушают"?

[ROBOCOP]

11 декабря 2012г в Днепропетровском горисполкоме пройдет круглый стол на тему «Развитие велосипедной инфраструктуры города Днепропетровска», на котором будут обсуждаться вопросы необходимости обустройство сети велосипедных дорожек по всему городу.



ВХОД свободный:
Дата: 11 декабря 2012 года в 16:00.

Место: Днепропетровский городской совет, белый зал (пр. К. Маркса, 75).

Источник - http://gorod.dp.ua/news/77686

В рамках презентации на Круглом столе будут аргументированно приведены преимущества велосипеда как средства передвижения по городу, в том числе экономические, эксплуатационные и экологические. Будет предложен новый подход к развитию транспортной системы города, основанный на принципах устойчивого развития городов. Будут приведены аргументы, почему нужна велосипедная инфраструктура в городе и почему она является наиболее экономически выгодным вложением в транспортную инфраструктуру, и кто в первую очередь им пользоваться.

В качестве примеров реализации проектов экологической транспортной инфраструктуры и аспектов доступности города его жителям будет приведен опыт разных городов Европы, Америки и Украины.

На основе всех вышеуказанных аспектов будет предложена программа развития сети велосипедных путей Днепропетровска, включающая общую схему-концепцию сети велодорожек, основные принципы и этапы развития.

Целью круглого стола является убедить руководителей исполнительных органов городского совета о признании необходимости развития велосипедной инфраструктуры, всеобщего одобрения программы и принятие ее за основу для выполнения следующих планов:

Перейти от слова к делу поддержать идею реализации пилотного проекта по созданию велоинфраструктуры.
Пересмотреть принципы формирования генпланов и проектов благоустройства с учетом требований по доступности пешеходных общественных городов и приоритета пешеходов/велосипедистов над водителями авто.
Одобрить и предварительно определить условия и сроки проведения второй части круглого стола, на котором основное внимание будет сосредоточено на особенностях проектирования и деталях велосипедной инфраструктуры, взятых из опыта ведущих европейских городов.
После выступления докладчиков с презентацией пройдет публичное обсуждение программы, где все желающие смогут высказать свои идеи и пожелания в контексте рассматриваемой темы. Надеемся, что никто не останется в стороне данного вопроса, и все присоединятся к обсуждению с конструктивными предложениями. Ждем вас!

[=romex=]

А белая секвоя кушает на пару литров меньше? ))))))

сегодня с утра в "доме советов" листал "автомир".
тойота хайлендер с пукалкой 3.5л кушает 16-20 в городе
двигателисты тойоты стебутся с будущих владельцев

[Vincente]

Владельцы Avensis (2006-2009) сколько Ваши питомцы(1.8l,2.0l) "кушают"?

1,8 АТ : 10-11 по городу... в зависимости от пробок.

[buddy]

Когда на улице - 10-15 тоже едете на велосипеде и не мерзнете на остановке?
Кто не курит и непьет тот здоровеньким помрет.

При мінус 15 ще не їздив. Але при -4...-5 - чудово. Виїжджаю в одягу, розрахованому на 0...+5, трохи свіжувато, але за 3...4 хвилини крутіння педалей зігріваюся і тепло. Так що мфі про те, що на веліку холодно взимку - брехня сивої кобили...

у меня на 2 сезона хватило.

насчет ТО согласен, правда еще в велосипед вставить бы крышу и кондер вообще супер было бы

Значить гумові вигідніше по ціні... Щодо кондеру - достатньо не вкручувати як віл на полі, а вибрати нормальний режим, щоб вітерець обдував. А дах (я так розумію від дощу) - куртка-брезентівка з капюшоном...

Госпадя!.. Какая же уродливая абревиатура. Я вот учился в ДИСИ. Насколько приятнее.

А це по темі?.. Яка взагалі різниця, яка абревіатура... Он у нас ПіСУАРи з ПУКами були, і нічого...

тоже экономят топливо

знакомый мужик (65лет) последние 15 лет ездит на работу на велике. День в день. Победа-5 - Вокзал. Выглядит бодрячком. В любую погоду, зимой и летом. Разве что в -15-20 не выезжает (смазка густеет)

І не тільки паливо економлять, а ще й екологію бережуть, не виробляють шуму і займають в 10 разів менше місця на дорозі, ніж авто!

Щодо -15...-20 - в нас такі морози від сили тиждень-два на рік... Так що можна і перетерпіти...

[buddy]

11 декабря 2012г в Днепропетровском горисполкоме пройдет круглый стол на тему «Развитие велосипедной инфраструктуры города Днепропетровска», на котором будут обсуждаться вопросы необходимости обустройство сети велосипедных дорожек по всему городу.



ВХОД свободный:
Дата: 11 декабря 2012 года в 16:00.

Место: Днепропетровский городской совет, белый зал (пр. К. Маркса, 75).

Источник - http://gorod.dp.ua/news/77686

Що цікаво - цей текст писав я Правда українською

Так що приходьте на обговорення!

[suslik99]

знакомый мужик (65лет) последние 15 лет ездит на работу на велике. День в день. Победа-5 - Вокзал. Выглядит бодрячком. В любую погоду, зимой и летом.

Смотря кем работает.
Потный, заляпанный грязью, надышавшись выхлопами.
У нас тут не еуропо.

[nicon]

Смотря кем работает.
Потный, заляпанный грязью, надышавшись выхлопами.
У нас тут не еуропо.

а в уевропе не потеют?)))
не болтайте ерундой
я живу возле цирка и часто катаюсь на велике по набережной, нету там нихрена ни грязи ни выхлопов. От победы до гостиницы парус едешь по пешеходной зоне и любуешься днепром, а от паруса там херню проехать вдоль дороги до вокзала.
а потный... ну это мы с Вами будем такими, если вообще доедем, а дядя, думаю, даже дыхание не собьет, респект ему.

[=romex=]

а в уевропе не потеют?)))
не болтайте ерундой
я живу возле цирка и часто катаюсь на велике по набережной, нету там нихрена ни грязи ни выхлопов. От победы до гостиницы парус едешь по пешеходной зоне и любуешься днепром, а от паруса там херню проехать вдоль дороги до вокзала.
а потный... ну это мы с Вами будем такими, если вообще доедем, а дядя, думаю, даже дыхание не собьет, респект ему.

а должен ехать по дороге!
на кол!