Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 4????

[xaxatun25]

для некоторых поездок нужно отсутствие здравого смысла

вот это ты истину говоришь некоторые на нас смотрят как на душевно больных

[Игрушкин]

Кажется я сегодня сказал "ДА!"

И видимо в самый раз махать белыми труселями на палочке в знак победы белых сил над размышлениями "быть или не быть"
или в знак "отдам последние труселя" за белую мечту

[super]

Кажется я сегодня сказал "ДА!"

И видимо в самый раз махать белыми труселями на палочке в знак победы белых сил над размышлениями "быть или не быть"
или в знак "отдам последние труселя" за белую мечту

Ох чую я уйдёт Игрушкин... Уйдёт к шоссерам

[TiP]

Эх...
Покататься бы куда-нить...

@Bartlbe
Сура? Утро?

[Bartlbe]

Эх...
Покататься бы куда-нить...

@Bartlbe
Сура? Утро?

Привет.
Еще не готов сказать. Взял домашнюю работу и если закончу до 22:00, то едем, если не закончу, то буду отсыпаться.

[Big Fregat]

Ох чую я уйдёт Игрушкин... Уйдёт к шоссерам

Да, стоит ему сделать первый шаг и его уже не остановить.

[Damodar]

Народ, а кто в курсе, замочек PowerLock с 10-ск цепи Sram реально снять? А то я битый час вокруг него с плоскогубцами танцевал- ни в какую. Кто-то говорит, они вообще неразъемные. До этого на 8-ск цепи замок расстегивал просто руками.

[Contessa_]

Кажется я сегодня сказал "ДА!"

И видимо в самый раз махать белыми труселями на палочке в знак победы белых сил над размышлениями "быть или не быть"
или в знак "отдам последние труселя" за белую мечту

..а, что скажет мама, третий вел дома (Игрушечный, полей цветы).

[dimagotv]

хотел спросить. я каждый вечер выезжаю для разминки на 15-20 км дистанции. Так мне интересно, это меня тренирует, или наоборот, организм привыкнет на короткие дистанции, и потом сложно ехать в дальние походы?


на велокомпе VDO C2 после 750 км пробега высветился сервис индикатор, кто знает как его отключить?

[super]

Народ, а кто в курсе, замочек PowerLock с 10-ск цепи Sram реально снять? А то я битый час вокруг него с плоскогубцами танцевал- ни в какую. Кто-то говорит, они вообще неразъемные. До этого на 8-ск цепи замок расстегивал просто руками.

Просто капец как сложно его снимать. Поэтому на келлисе у меня в обороте КМЦ-шные цепи. Они немного другие, но, в принципе, тож нормально ходят. Срамовский снимать получалось только плоскогубцами при помощи некоей мамы... Ну а вааще есть сьёмники такого типа. Надо бы купить, ибо плоскогубцами очень напряжно...

[OlgaDnepr]

хотел спросить. я каждый вечер выезжаю для разминки на 15-20 км дистанции. Так мне интересно, это меня тренирует, или наоборот, организм привыкнет на короткие дистанции, и потом сложно ехать в дальние походы?

Поддерживает, это однозначно. А ты ещё можешь как-то разнообразить: с ускорениями, очень быстро, очень медленно...
А ещё можно с песнями и плясками! Ай-люли! ))))))))

[TiP]

Привет.
Еще не готов сказать. Взял домашнюю работу и если закончу до 22:00, то едем, если не закончу, то буду отсыпаться.

Сорри, мне надо будет в 9 утра везти мешок шпаклевки домой.
К сожалению, на суру с утра уже смогу.

[dimagotv]

Поддерживает, это однозначно. А ты ещё можешь как-то разнообразить: с ускорениями, очень быстро, очень медленно...
А ещё можно с песнями и плясками! Ай-люли! ))))))))

раньше старался на такой дистанции ехать на максимуме, выжимать все что мог, а сейчас езжу на Игрень, там очень затяжной подъем, стараюсь ножки тренировать))

[Bartlbe]

хотел спросить. я каждый вечер выезжаю для разминки на 15-20 км дистанции. Так мне интересно, это меня тренирует, или наоборот, организм привыкнет на короткие дистанции, и потом сложно ехать в дальние походы?

Все зависит от темпа. Если матрасничаешь, то только задница привыкнет, если с нагрузкой, то и средняя подрастет и на длинные нормально будет ездить.
Весной, когда ездил на комсомольский купаться, получалось около 15км, старался вкручивать по максимуму.

[Stone]

Народ! А Игорь вернулся? или еще где то в пути?

Вопрос для гибридоводов...... Continental Race King 29x2,0 folding

отзывы какие?
фото 26-го диаметра(((

Было у меня таких два колеса..Одно потерлось в районе борта обода и выстрелило..Второе на грани..Резина дубовая и не понятная..

[clavvs]

Чудесно сегодня помесили говна. Душа осталась довольна.

Ездил с товарищем. Проехали по маршруту.

Начало было веселым. На старте как улупил дождь, что мама не горюй. Подождали пока пройдет и поехали.
Пока переехали через мост - жопа и спина были уже мокрыми - не одел крылья сегодня .

Вторая волна дождя уже с градом накрыла нас около Совхозной. Стало веселей.

А через 200 метров уже сухо.

Едем дальше. Третья волна накрыла нас уже в полях за Подгородним. Товарищ мой смалодушничал и тут прозвучало первое - та ну его .... Но назад пути уже не было.

Колеса стали увеличиваться в размере. Местами стало уже скользко. Как прекрасно катить по чернозему под дождем.
Напряглись и уже через 500 метров удалось убежать из под тучки. Велики стали приобретать земляной окрас.

Уже в Новомосковске дождик пытался нас нагнать, но не смог. Участок от Новомосковска до Пещанки проскочили быстро.

Вот мы уже катим грунтами мимо Соколово, потом балками подъезжаем к Игрени. И уже за пару км до Игрени наступила ЖОПА.
Тут дождик был сильный и грунт раскис. Колеса опять стали большими. Уже из всех щелей торчали пучки грязи с травой.
Кое как как коровы на льду скользим по грязевым тропкам. Тормозов уже нет.
Въезжаем в Игрень и тут нас накрывает ливень. Душа просто балдеет.

Под ливнем катим уже по асфальту как катера. Подъезжаем к самаре - а там сухо.

Уже на подъезде к дому 2 прокола. Судьба явно ко мне сегодня неравнодушна. Заклеелся. Переезжаю пр. Правды - а тут мокрый асфальт с лужами....
Приехал домой мокрый и грязнючий шо свыня.

Ну по закону жанра вечером уже не работал лифт и отключили какого-то черта горячую воду

В общем доза говен, которых так не доставало по пути с водопада, в этом году принята.

Ото так.

Игорь, давай фотки.

Да вот они же, тут
Хорошие места в этих балках между Соколово, Игренью и Илларионово. Надо будет повторить. Хотя конечно лучше бы без говен и дождя. Так меня еще не поливало. Нельзя сказать что это было так уж страшно, но в Игрени, когда встречная маршрутка накрывала меня с головой волной из глубокой лужи, эмоций не вызвало. Как в пародии на Хабенского из фильма Адмирал. И еще: когда в самом начале на мокром асфальте забрызгивал себе потихоньку задним колесом низ спины... ну казалось бы фиг с ним, не так ее и много той воды, но... памперс как порядочная губка исправно передал всю влагу в на всю площадь седла! Вот это было откровение! Заднее крыло таки надо присобачить. И, когда будем повторять, главное не торопиться, потому как там есть много чего пофоткать!

[OlgaDnepr]

фото тут

Радугу снимали, получилась замечательно! А вот грязюками не стали пачкать альбом?

[clavvs]

Радугу снимали, получилась замечательно! А вот грязюками не стали пачкать альбом?

такова судьба напрягов - они остаются за кадром
А радуга сама получилась, мы тут ни при чем Ее бы по хорошим делам собрать в панорамку... но не будем этого делать, т.к. для мыльницы этого много, а для фотолюбителей - мало

[ProBiker]

Радугу снимали, получилась замечательно!

Прям аж из детства вспомнилось...

Среди кустов зеленых
У речки серебристой
Гуляет олененок -
Теленочек пятнистый.

Гуляет по опушке
В лесной своей сторонке,
И у него веснушки -
Совсем как у девчонки...

[Ogilvy74]

Мы не прошли маршрут. Город Люксембург так и остался не взятой высотой. Но вот страна - страна прекрасна. Обо всем по порядку.

День первый

Более ста лет назад из Аахена в Люксембург, через территорию сегодняшнего национального парка Эйфель, была проложена железная дорога "Vennbahn". С севера на юг двигались составы с углем, в обратном направлении везли железную руду. В начале двадцатого века здесь проходило от 30 до 40 поездов в сутки. Но уже в 60-х промышленная деятельность в регионе была существенно ограничена. Последний поезд отправился десять лет назад. А буквально в этом году вдоль поросших деревьями рельсов, разбитых вокзалов и вагонов, гниющих на запасных путях, построили велодорожку длиной 130 километров.

Через сосновые леса и заросли папоротников, мимо ржавых останков ушедшей цивилизации мы докатили до конца железной дороги и остановились на ночлег в городе Труавьерж. Это - уже Люсксембург.

День второй

Любая поездка - всегда приключение. Утром меня ожидало спустившее заднее колесо. Прошлой ночью, когда ржавые рельсы неожиданно оборвались на дне лесного ущелья и мы долго пробивались по крутым склонам наверх, пытаясь в темноте обнаружить хоть какие-то признаки жилья - кто думал о проколах? А когда я беру в руки насос - что с ним происходит? Правильно! Именно вчера открутилась и потерялась головка.

Теряем час времени, но находим заправку с автоматом подкачки шин. Красота. На электронном табло устанавливаю значение 5.6 атмосфер, нажимаю ОК и - как говорят местные жители - вуаля! Колеса тверже камня, мы едем дальше.

Но если быть честным, это мало помогло. В Люксембурге нас убил рельеф. Местность очень похожа на Крым. Только не видно скалистых вершин, а роскошное буйство зелени свидетельствует о влажном климате. Бесконечные серпантины дорог, ведущие от перевала к перевалу, глубокие ущелья и прилепившиеся внизу, на берегах холодных ручьев, деревни. С набором высоты лиственный лес сменяется сосновым, Арденны сияют под августовским солнцем и рассыпаются тысячами восхитительных запахов.

До Амбера оставалось сорок километров, когда стало ясно - эвакуация неизбежна. Последний поезд на север отправляется в шесть. Спустя два часа мы были в Льеже. Оттуда, электричкой - в коммуну Велкенрадт, уже на самой границе с Германией. Оставшуюся часть пути мы снова проехали на велосипедах. На круг получилось 205 километров.

Говорят, что Амбер - единственное реально существующее место во Вселенной. Существам из Отражений вряд ли возможно туда попасть. Но мы, по крайней мере, попытались. И сама попытка была просто восхитительна.

Фотки

Замок XII века в городе Клерво:



Наша Маша на фоне Лувра Люксембурга: