авто-флудилка!!! Том2

[*ncux*]

можно смело плюнуть ему в лицо, нихрена не будет с кондером, если его не заправлять каждый год

Та думал, но во рту от жары все пересохло не плюнешь особо....

[nicon]

кругом развод...
хочу конец света, шоб всех в топку, устал плеваться))

[Mark Schlange]

универсальное гавно может только крутить своим моторчиком штатные механизмы и все

ну вот ЭСП, пишут что на Хентай Акцент II поколения годится (насчет трехдверки непонятно)

я конечно не специалист, но мне кажется что в оту железяку вверху зажимается стекло.
и крутит он только самого себя, а не штатный тросовый или реечный механизм

[nicon]

ну вот ЭСП, пишут что на Хентай Акцент II поколения годится (насчет трехдверки непонятно)

ну я так и говорил:

Может и есть такое, утверждать не буду, НО ОООООЧЕНЬ все же в этом сомневаюсь.

какие ушлые китайцы
оказывается есть
хз, может и есть смысл рассматривать этот вариант в таком случае

[ШпИлечка]

РАСа с Денриком !!!
всех-всех банальных простых радостей в жизни ))))

о как оказывается?
С днем рождения! Сбычи мечт!

[ЧернаяКошка]

ну вот ЭСП, пишут что на Хентай Акцент II поколения годится (насчет трехдверки непонятно)

я конечно не специалист, но мне кажется что в оту железяку вверху зажимается стекло.
и крутит он только самого себя, а не штатный тросовый или реечный механизм

С трехдверкой же сложнее должно быть. Стекло большое.

[Mark Schlange]

С трехдверкой же сложнее должно быть. Стекло большое.

главное, чтобы он по габаритам и по точкам крепления подходил

[RaS]

Всем большое спасибо за поздравления Очень приятно

[RaS]

будед твоей тачке 4ре года посморим! Вчера сервисмен, уфатился за голову и начал причитатть что кондишн раз в год дозаправлять нада иначе кранты.

Моей уже 4 Рядом Ацик 2006 - холодит отлично без проблем. Элка 2008 все тоже самое

[valeradnepr]

Моей уже 4 Рядом Ацик 2006 - холодит отлично без проблем. Элка 2008 все тоже самое

гиблая затея вазоводам доказывать, шо иномарки реже ломаются)

[VETALLZZZ]

ламеры нешарящие, стекло очень хорошо крепится обычной отвёрткой, если вогнать её посильнее в щелочку между окном и дверью. У кого был москвич (стандартная болячка этих тачек) подтвердит, вон у Сергеича спроси

Алекс, это не кошерный способ. Тонировочку можно попортить, или уплотнитель помять. Чай не таз.

[VETALLZZZ]

жирный троллинг Ушел за попкорном

+ много

[VETALLZZZ]

Ничего не должны Просто пара минут неспешной езды в капсуле смерти.

тьфу на тебя а я ждал чего то интересного.... 2 минуты убил.

[Кот.dp.ua]

В Питер желающие есть на начало ОКтября?

[RaS]

гиблая затея вазоводам доказывать, шо иномарки реже ломаются)

Дело не только в этом. Мне сдается, что итоговая стоимость 1км пробега боль-мень схожи у авто одного ценового диапазона. Просто у иномарки какая-та деталь ломается раз в 100тык и стоит тысячу, а у нашемарки эта же деталь сломается за 100тык 5 раз, но будет стоить каждый раз (с учетом замены) 200грн. Я честно говоря не знаю, как сейчас ездят и как часто ломаются калины, приоры, волги, но москвичи, жиги классика были тем еще конструктором.

[alexmk82]

Дело не только в этом. Мне сдается, что итоговая стоимость 1км пробега боль-мень схожи у авто одного ценового диапазона. Просто у иномарки какая-та деталь ломается раз в 100тык и стоит тысячу, а у нашемарки эта же деталь сломается за 100тык 5 раз, но будет стоить каждый раз (с учетом замены) 200грн. Я честно говоря не знаю, как сейчас ездят и как часто ломаются калины, приоры, волги, но москвичи, жиги классика были тем еще конструктором.

а ты юзал жигу класику новенькую с кконвеера, да ещё СССРовской сборки, года эдак 85-го?

[RaS]

а ты юзал жигу класику новенькую с кконвеера, да ещё СССРовской сборки, года эдак 85-го?

Напомни какая у тебя была и какого года, и почему ты ее сплавил?
P.S. Для справки у дядьки реноха была какого-то лохматого года (старше меня), года назад ему выехали в лоб и машине пришел крантец. У него и мыслей ее продавать не было. Саш, не кипятись, давай не будем отрицать, что наши авто все так ломучей иноавто если взять одинаковый возраст авто. Я ничего не имею против твоего авто, авто Психа и Сергеича, это ваши авто, и вам решать на чем ездить. Главное чтобы владелец был доволен машиной, а что это. россия, китай, корей, немец уже второстепенно. Меня вон на фольксклубе зафукали, когда я продал Б5 и купил Акцента. А мне пофику )))))

[nicon]

а ты юзал жигу класику новенькую с кконвеера, да ещё СССРовской сборки, года эдак 85-го?

юзал тройку 76 года, подтверждаю, НЕ ЛАМАЕЦА!!! при одном НО, когда все запчасти для замены брались напрямую с Тольятти еще при союзе. После развала и выростания сотни кооперативов подвальных, стало не так.

Напомни какая у тебя была и какого года, и почему ты ее сплавил?
P.S. Для справки у дядьки реноха была какого-то лохматого года (старше меня), года назад ему выехали в лоб и машине пришел крантец. У него и мыслей ее продавать не было. Саш, не кипятись, давай не будем отрицать, что наши авто все так ломучей иноавто если взять одинаковый возраст авто. Я ничего не имею против твоего авто, авто Психа и Сергеича, это ваши авто, и вам решать на чем ездить. Главное чтобы владелец был доволен машиной, а что это. россия, китай, корей, немец уже второстепенно. Меня вон на фольксклубе зафукали, когда я продал Б5 и купил Акцента. А мне пофику )))))

повторюсь, мое ИМХО, что не машины ломаются, а запчасти на вазы сейчас такое гавно, что просто аут. Пять лет назад ездил на девятке, так у меня все стояло импортное, ходовка/тормоза/и прочее, именно потому что наше все гавно, и треть своего срока не выхаживает.
а иномарки 15-20 летние сейчас тоже сыпятся мама дарагая

[alexmk82]

Напомни какая у тебя была и какого года, и почему ты ее сплавил?

У меня была ВАЗ 21053 1992 г.в., пробег - одному Богу известно. Сплавил потому что от активного юзанья за всю её жизнь пошла корозия внизу по дверям и кое где по порогам. Да и крути не крути на дальняк на класике мотаться утомительно, как никак машинка 67 года разработки. Да и деньги появились на более новую и на 20 лет современнее. Поэтому и сплавил. А можно было подварить и кататься дальше. Знакомые он катаются на копейках 75 года выпуска, так что я б ещё 15 лет катался и ничего бы ей не было

Саш, не кипятись, давай не будем отрицать, что наши авто все так ломучей иноавто если взять одинаковый возраст авто.

Серёга я спокоен. Ты говоришь если одинаковый возраст. Новозраст возрастом, смотря ж как их до этого эсплуатировали. За 3 года в такси лохана можно убить прилично, а нексия пойдёт жуками по всему кузову (я хрен его знает какую им антикорозионную обработку делают, но таврии лучше противостоят корозии чем нексии), а "приорка" которую хранили в гараже, холили и лелеяли будет просто куколкой. Или наоборот, можно ту же "калину" замучить быстро.

Я ничего не имею против твоего авто, авто Психа и Сергеича, это ваши авто, и вам решать на чем ездить. Главное чтобы владелец был доволен машиной, а что это. россия, китай, корей, немец уже второстепенно. Меня вон на фольксклубе зафукали, когда я продал Б5 и купил Акцента. А мне пофику )))))

+многа мильёнов.

ЗЫ: любая машинка будет радовать если относится к ней с умом. Я на Запорожце 968М накатал больше 100 тысяц, обездил Крым и медные трубы. И ни разу на трассе не стоял с поломкой. И по Симферопольскому шоссе шел со скоростью потока 100 км/ч. И мне было удобно и комфортно.

Появится лишняя пятишка килобаксов - сплавлю "дестяку" и возьму новенькую приору люкс с салона

[RaS]

юзал тройку 76 года, подтверждаю, НЕ ЛАМАЕЦА!!! при одном НО, когда все запчасти для замены брались напрямую с Тольятти еще при союзе. После развала и выростания сотни кооперативов подвальных, стало не так.


повторюсь, мое ИМХО, что не машины ломаются, а запчасти на вазы сейчас такое гавно, что просто аут. Пять лет назад ездил на девятке, так у меня все стояло импортное, ходовка/тормоза/и прочее, именно потому что наше все гавно, и треть своего срока не выхаживает.
а иномарки 15-20 летние сейчас тоже сыпятся мама дарагая

Согласен, я неправильно сформулировал - запчасти гамно на наши авто делают. Да, иномарки 15-20 летние ломаются. Но если там накрылось что-то, ты купишь оригинал, и потом опять на столько же, сколько эта деталь изначально проходила (плюс-минус немного), про нее забудешь. А если у нашемарки что-то поменяешь, то не факт, что эта деталька не полетит через неделю. А каждый простой по ремонту, это не только затраты на ремонт, это так же потерянные деньги из-за того, что машина стояла. Вспоминая Реноху дядьки - приехал с Урала к нам, и сразу поехал на сервис Рено менять какой-то сальник, отдал дурные деньги, но был доволен шо слон, так как (дальше почти цитата) "Уже два раза ставил с базара, и через некоторое время опять накрывались. А теперь я опять на 100 лет забуду."