47 тыщ постов с гаком, уже...Допис від Спокойный
Может он и просился, но не взяли?
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
47 тыщ постов с гаком, уже...Может он и просился, но не взяли?
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Наверное, резидент, который должен был сообщить Госдепу о таком ценном кадре на оГороде, с потрохами продался кровавой гэбне во главе с Путиным.47 тыщ постов с гаком, уже...
Ну то такэ...
Нінадазавідовать
...и поэтому — империализм должен быть разрушен (...ceterum censeo Imperialismus esse delendam)
Что Вы считаете "ключевыми узлами"?Вы повнимательней сравните картинки и скажите,сколько в верхней русских поставщиков ?
Движки у суперджэта своместные,корпус российский,а остальное?
У американцев ключевые узлы свои
фото и видеосъемка свадеб, выпускных, праздников
Я знаю...
Фотодиоды и шаговые двигатели.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Кстати неплохо было бы если SSJ будут обслуживать рейсы Донецк-Киев и Луганск-Киев
.
корпус+движки+электроника
О и вы здесь?Я знаю...
Фотодиоды и шаговые двигатели.
прайсы будт по перечисленным позициям ?
Свидомия головного мозга во всей красе...................
Страна дуреет, но идёт вперёд!
Боинг-787 Дримлайнер.
Корпус японский...
Силовые элементы конструкции и система жизнеобеспечения российские...
Двигатели английские...
Крыло японоское...
Хвостовое горизонтальное оперение итальянское...
Прайсы запросите сами, малахольный.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Будут, обязательно будут...
А над вашей Говерлой будут летать эти.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Чистарассейским, верней, советским, был только БуранБоинг-787 Дримлайнер.
Корпус японский...
Силовые элементы конструкции и система жизнеобеспечения российские...
Двигатели английские...
Крыло японоское...
Хвостовое горизонтальное оперение итальянское...
Прайсы запросите сами, малахольный.
Этот тоже БЫЛ и остался чистасовецкимБудут, обязательно будут...
А над вашей Говерлой будут летать эти.
Спасаете репутацию айфона, страдалец?
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Почему был?..
Он никуда не делся.
Человечество постоянно делает одну и ту же ошибку, считая, что одни его части лучше или хуже других.Бертран Рассел
Двигатели, фюзеляж и крылья, это и есть три основных системы на SSJ, сделанные в России. Да, и еще кондиционер для кабины. Все остальное, начиная с авионики и кончая шасси, закуплено за рубежом в готовом виде и деньги на R&D остальных систем не тратились.
В связи с этим вопрос, 3 миллиарда долларов на программу одного самолета - не много ли? С учетом того, что один SSJ стоит чуть более 30 миллионов, в котором импортной начинки еще минимум миллионов на 10-15, возникает вопрос, сколько нужно продать Суперджетов, что бы выйти хотя бы к возмещению всех расходов, я у ж не говорю о получении прибыли?
In der Grosse Familie - nicht der клювом клац-клац!
Одни говорят - 3. Другие - 7 миллиардов.
По поводу "твердого заказа" от американцев. Компания Pearl Aircraft состоит их трех шведов, главный среди них спец по ламинатам и биржевой игрок. Зарегистрировано все на Бермудах. На кой им 30 самолетов? А занимаются... чем занимаются, вообще хрен поймешь
...offers a wide suite of services which aim at maximizing fleet planning flexibility to its airline customers...
http://pearlaircraft.swd.co/services/
Еще одна, Willis Lease, вроде все серьезно, но род их бизнеса вообще не совпадает с закупками новых самолетов. Они лизят движки и оборудование ремонтным фасилитес.
http://www.willislease.com/services.html#operating_ls
Все это пока похоже на профанацию для поднятия имиджа. На данный момент основные заказчики исключительно бывшесовковые. Индонезия пока под вопросом, ждут результатов, остальные иностранные заказали по мелочи.
In der Grosse Familie - nicht der клювом клац-клац!
Бывшая стюардесса авиакомпании "Аэрофлот" Екатерина Соловьева, уволенная за циничное высказывание по поводу катастрофы российского лайнера Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии, утверждает, что не хотела никого обидеть и сделать больно родственникам погибших.
Сразу после появления в прессе сообщений о крушении SSJ-100 Соловьева оставила в своем микроблоге в Twitter (после скандала девушка сначала удалила этот комментарий, а потом и все свои страницы в социальных сетях) следующую запись: "А че суперджет рухнул?! ХАХАХА Говномашина! Жаль, не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь!"
В интервью "КП" Екатерина заверила, что она "просто неправильно выразилась в своем микроблоге". "Но этот самолет, я считаю, авиаконструкторы не довели до ума. Я несколько раз летала на "Суперджете". И там постоянно то двери не закрывались, то были неполадки с водоснабжением... Рейсы из-за этого задерживали...", - пояснила истинный смысл своей записи Соловьева, отметив, что лишь хотела предложить, чтобы самолеты этого типа убрали из эксплуатации "Аэрофлота".
Полностью
У каждого своя рифма на слово "звезда"
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks