| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
 |
|
из последнего.
"фирменный" днепропетровский поезд в Киев. Стоит 209 гривен (купе). Не вентилируется, жара, туалеты обычные. Куда делись? Ответ в общем то прост.
назад Киев-Донецк, 119 гривен, нормальные вагоны, вероятно с "нашего".
Вот такое вот евро.. Как в старом анеке про английский язык, войну мы эту проиграли.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
купе?Допис від _pavel
да. И вагоны очень похожие на те что были на "нашем".
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
абалдеть... спасибо за инфу
а что там за контингент ездит? Потому как на Азове (Киев-Мариуполь) экономия не стоит впечатления
Да плжалуйста. из Киева в 19.25 в Днепре в 2.50.
Контингент обыкновенный, никакого различия я не заметил, впрочем мы были в четвером в купе, особо по вагону не шастали.
Но туда за 209 гривен был мрак в виде жары и закрытого туалета в санитарных зонах. "фирменный" на всю голову в общем то.. А ведь было все неплохо еще год назад.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Также он указал и на тот факт, что в угоду дневным скоростным поездам отменен №119/120 Донецк-Киев, "отнюдь не возивший воздух"
...
http://korrespondent.net/business/co...ev-v-socsetyah
Сегодня, 11 мая, отвечая на вопросы пользователей в Facebook, премьер-министр Украины Николай Азаров озаботился ситуацией с отменой ночных поездов в угоду новым скоростным дневным Hyundai.
Киев - Адлер (в новом расписании Киев - Анапа) тоже дешево и сердито. старые коричневые купе, но все чисто и опрятно.
Это тот, который в 23.55 ?
поздно, пока ждешь можно еще гривен 200 пропить
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
ну да.
тогда только прямой фирмач, крый на 100 грн дороже.поздно, пока ждешь можно еще гривен 200 пропить
Ну не только, есть поезда и раньше до него, и они дешевле.
Но меня в данном случае волновало не совсем это, а почему
1) Днепрпопетровский поезд становится дороже, а вагоны спустились до уровня 10 летней давности
2) Донецкий поезд оказался существенно дешевле (хотя по временя отбытия\прибытия тоже не всем подходит), но главное, почему там хорошие вагоны.
и собно плевать мне на их вагоны, если бы наши оставались бы нормальными.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
ага, правительство перед выборами решили не убивать рейтинг в 0.3%, а оставить хотя бы на нынешних 6%
Ы-Ы-Ы ... снова отличились "покращеннямы"
даже ПиаРасты говорят про себя, что они идиоты?
как можно быть такими дибилами?
Новый поезд Skoda решил не дожидаться пассажиров, уехав со станции на час раньше
В новом поезде "Хюндай" отказали тормоза в первом же рейсе. ФОТОрепортаж (сломался конкретно только вчера-позавчера)Вчера, 27 мая, поезд Skoda по маршруту "Донецк-Харьков" отправился на час раньше.
Как пишет "Новости Донбасса", один из пассажиров пробного рейса рассказал, что неожиданно для людей, купивших билеты на этот поезд, он отправился с донецкого Ж/Д вокзала не по установленному расписанию в 20 часов 14 минут, а почти на час раньше, в 19 часов 20 минут.
Всего за час до отправления поезда диспетчер Ж/Д вокзала сообщила, что расписание отправления поезда изменено и состоится в 19:20. Но успеть к отправлению поезда смогли только те пассажиры, которые прибыли на вокзал за час до времени его отправления, указанного на билетах.
Так, в одном из вагонов ехало всего пять пассажиров.
Напомним, скоростной поезд Hyundai вчера, 27 мая, отправившись в свой первый рейс по маршруту Киев-Харьков, поломался во время движения и прибыл в пункт назначения с опозданием.
Между тем, как сообщалось ранее, человек, который 26 мая в 18.32 купил билет на рейс Hyundai "Львов-Киев" выиграл 2 билета на финал Евро-2012.
Как едет новый поезд Hyundai: впечатления пассажиров от первой поездки (ФОТО)"Київ - Харків 27.05.2012 відпр. 6.15 у Миргороді за розкладом 8.14-8.16... Фактично 8.40, бо десь перед Борисполем заблокувало гальма...", - пассажир поезда.
"Опоздание за половину пути - 25 минут. Толково. Особенно, если учесть, что старый экспресс (который прохюндаи отменили) шел до Харькова 5 часов 45 минут - всего на 1 час 15 минут дольше, чем новый должен идти по расписанию".
Напомню - вначале обещалось, что расстояние от Киева до Харькова будет преодолеваться за 3 часа 30 минут. Но когда опубликовали расписание, оказалось, что новое время в пути 4 часа 30 минут - 4 часа 40 минут. Зато цены в 3 раза выше.
Это фото "первого класса". Все билеты проданы! Еще бы - цена до Харькова около 600 грн, а до Миргорода - 330.
"Кофе заказали у стюарта. Так и не дождались, с формулировкой - поставили дешевую домашнюю кофеварку, она накрылась.
......................................
"Жаль, я постеснялся снять, в каких выражениях крыл народ ЖД на ст. Миргород, когда им говорили, что вместо 70 грн (за отправление в 9.32) прямо сейчас надо платить 220...
Кстати, большинство плевало и уходило... Или звонило в Киев и говорило, что сегодня не приедут...
Что это будет на 20 минут быстрее - никого не вдохновило."
***
Резюме от немецко-подданного Kumpel:
"Короче сомнений не осталось - хюндаи это обычный регио-экспресс, который мог бы заменить электрички типа Киев-Жмеринка. Цена завышена, было бы странно если бы не была завышена..."
"Они взяли обычный региональный поезд (электричка по нашему) и укомплектовали его рядами сидений как в интерсити. В обычном региональном в каждом практически вагоне большие ниши на входе, велосипеды чтобы ставить, чемоданы, коляски."
Засим все. Да снизойдет на нас сила Покращення!
ПС: И не забудьте проголосовать за Партию ****онов!
Исходя из сегодняшних цен, покупка состава из девяти вагонов украинского производства и пассажирского двухсистемного локомотива обошлась бы УЗ в порядка $15 млн., тогда как один электропоезд HRCS2 Hyundai Rotem стоит почти $30 млн.
Забраковав поезда украинского производства, Министр инфраструктуры Борис Колесников* "похоронил" рабочие места в Украине.
каммент:...............
Wi-Fi в пути не работал. Обещают, что его запустят сегодня и месяц он точно будет бесплатным. Перекусить можно было в конце состава, в баре. Кофе от 8 грн, ланч-бокс (два больших бутерброда с ветчиной, сыром, зеленью, помидорами и сок) - 50 грн. «Скоро меню расширится, будут горячие первые блюда, пирожные, булочки, мороженое, - рассказывает официантка. - Разносим еду по местам».
...............
где-то видел в ближайшие годы планируют заменить большую остальных поездов на такие же ... ну в целях экономии времени при пассажирских перевозках само собой ... естественно это никак не связано с тем, что выгоднее продавать одну буханку элитного хлеба по 9 грн, вместо трёх бюджетных по 3 грн ...дороговато ??? это не дороговато , а мега дороговато для примера недавно был в Пекине и нужно было в соседнюю провинцию мотнуться всего 500 км ))) так вот билет на их !!! китайский скоростной экспресс (Пекин-шанхай) в первый клас стоит 300 юаней - или 400 грн. При этом поезд валит с скоростью 300 км и с учетом остановок мы уже были через 2 часа на месте .. при этом в салоне даже при 300 км в час можно спокойно говорить , пить кофе и не переживать что оно разольется !!! Цена билета во второй класс 200 юаней или 260 грн. Кресла первого класа даже получше будет чем в боинге 777 или айр басе 330 , очень мягкие комфортные и широкие , про еду в дороге я уже и не говорю... короче арбайтен родной народ на благо партии и правительства ))
ПиаРасты с каждым днём себе роют могилу всё глубже и глубже ... скоро в них будет верить столько же людей, сколько сейчас в Ющенко ...
даже ПиаРасты говорят про себя, что они идиоты?
как можно быть такими дибилами?
В воскресенье новый скоростной поезд Hyundai, который курсировал по сообщением Киев-Львов, из-за поломки прибыл на станцию назначения с двухчасовым опозданием.
http://censor.net.ua/news/208662/hyu...aet_koreyitsev
эти поезда отлично демонстрируют суть ПиаРастических "покращень" - стоят в 2 раза дороже, при этом едут только на 20% быстрее и то ... когда не ломаются - тогда выходит экономия летит в медный таз ... при этом зарабатывают хорошие суммы на этих поездах корейцы, а откаты получают ПиаРасты ... все в выигрыше, кроме пассажиров и отечественного товаропроизводителя ...
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks