Пора переобуваться ?

[Keeper ZIGABEN]

Взял Нокиан Хакка Грин, правда теперь ее делают в России и обещают экономию 3% топлива и хорошее аквапланирование

не оскудела наивными людьми земля украинская...

Сейчас у шинных производителей какая фишка, они называют бюджетные типы шин "экологичными" : Конти ЭкоКонтакт, Мишлен ЭнерджиСэйвер, Бриджи Экопиа, Нокиан Хакка Грин. Чтобы обеспечить меньшее сопротивление движению (за счёт которого и появляется экономия топлива), они применяют составы резиновой смеси со сниженным показателем сцепления с дорогой. в итоге падает сопротивление качению, но ухудшается управляемость, тормозные характеристики (т.е. то, что определяется качеством контакта резины с дорогой). Современный инжиниринг рисунка позволяет при этом добиваться хороших показателей водоотвода.

сравните Конти Премиум контакт 2 и экоКонтакт ! у последних на капли ниже расход топлива, намного больше тормозной путь и болтанка по дороге !
сравните Туранзу с экопией ! последняя--тихий ужас
покупая все эти "зелёные" типы шин, покупатель экономит капли топлива, покупает (по факту) росаву/дебицу, но платит намного дороже. Как же! на мишлене/бриджах/конти ездит! а толку-то ??

[AlexHL]

не оскудела наивными людьми земля украинская...

сравните Конти Премиум контакт 2 и экоКонтакт ! у последних на капли ниже расход топлива, намного больше тормозной путь и болтанка по дороге !
сравните Туранзу с экопией ! последняя--тихий ужас
покупая все эти "зелёные" типы шин, покупатель экономит капли топлива, покупает (по факту) росаву/дебицу, но платит намного дороже. Как же! на мишлене/бриджах/конти ездит! а толку-то ??

для начала не мешало бы самому эту резину попробовать в деле, ну или на крайняк резальты тестов почитать в нормальной прессе, а потом уже подобный бред писать...
Хакка Грин - отличная резина, по всем тестам уверенно входит в ТОП10 лучших покрышек производимых сейчас в мире. А ее последняя модификация стала еще лучше (читать тест в АР №6). А то что она еще и немного бензин экономит - это лишь бесплатный бонус. Так что не надо ля-ля...

Достал летнюю резину и понял, что уже вроде как и пора новую резину брать. Два колеса еще 1-2 мм до индикатора, а одно колесо уже практически в ровень с индикатором. Посоветуйте, кто разбирается, стоит ли переходить с резины Nokian Hakka H XL (195/65 R15) на что-то другое (примерно в том же ценовом диапазоне) или не париться и брать такую же ?

Хакка Н вроде как еще в прошлом году снята с производства, вместо нее как раз Грин сейчас идет... хотя возможно еще можно найти и Н.

[Legacy]

Достал летнюю резину и понял, что уже вроде как и пора новую резину брать. Два колеса еще 1-2 мм до индикатора, а одно колесо уже практически в ровень с индикатором. Посоветуйте, кто разбирается, стоит ли переходить с резины Nokian Hakka H XL (195/65 R15) на что-то другое (примерно в том же ценовом диапазоне) или не париться и брать такую же ?

Игорь, бери Кумхо)

[Oliver]

не оскудела наивными людьми земля украинская...

Сейчас у шинных производителей какая фишка, они называют бюджетные типы шин "экологичными" : Конти ЭкоКонтакт, Мишлен ЭнерджиСэйвер, Бриджи Экопиа, Нокиан Хакка Грин. Чтобы обеспечить меньшее сопротивление движению (за счёт которого и появляется экономия топлива), они применяют составы резиновой смеси со сниженным показателем сцепления с дорогой. в итоге падает сопротивление качению, но ухудшается управляемость, тормозные характеристики (т.е. то, что определяется качеством контакта резины с дорогой). Современный инжиниринг рисунка позволяет при этом добиваться хороших показателей водоотвода.

сравните Конти Премиум контакт 2 и экоКонтакт ! у последних на капли ниже расход топлива, намного больше тормозной путь и болтанка по дороге !
сравните Туранзу с экопией ! последняя--тихий ужас
покупая все эти "зелёные" типы шин, покупатель экономит капли топлива, покупает (по факту) росаву/дебицу, но платит намного дороже. Как же! на мишлене/бриджах/конти ездит! а толку-то ??

Я поэтому и написал обещают.
Я купил потому что не дороже, а дешевле Кумхо обошлись мне Хакки
Надо было взять Кумху ?

[Oliver]

для начала не мешало бы самому эту резину попробовать в деле, ну или на крайняк резальты тестов почитать в нормальной прессе, а потом уже подобный бред писать...
Хакка Грин - отличная резина, по всем тестам уверенно входит в ТОП10 лучших покрышек производимых сейчас в мире. А ее последняя модификация стала еще лучше (читать тест в АР №6). А то что она еще и немного бензин экономит - это лишь бесплатный бонус. Так что не надо ля-ля...



Хакка Н вроде как еще в прошлом году снята с производства, вместо нее как раз Грин сейчас идет... хотя возможно еще можно найти и Н.

Верить никому нельзя, я на резину не молюсь Взял шо подешевле

[Legacy]

Если финская Нокиан обошлась дешевле корейской Кумхо, то понятно, что Нокиан)

[Dimon_Zhuk]

Игорь, бери Кумхо)

+1
KU31 супер резина !!

[RaS]

Верить никому нельзя, я на резину не молюсь Взял шо подешевле

Нокиан и подешевле. Разве совместимо?

[Mark Schlange]

Нокиан и подешевле. Разве совместимо?

Нокиан массовых моделей и размеров в России делают. И летний Нокиан в среднем по больнице таки немного дешевле, чем аналоги именитых брендов (мишелин-конти-гудьир etc.)

[RaS]

Нокиан массовых моделей и размеров в России делают. И летний Нокиан в среднем по больнице таки немного дешевле, чем аналоги именитых брендов (мишелин-конти-гудьир etc.)

Угу, и именно этот факт меня смущает, особенно как с гриной - то середнячек, то супер едет, а где произведена непоняно.
Она то может и немного дешевле, но дешевой ее все равно не назовешь
Мне стоковой резины еще на этот год (а скорее всего и следующий) хватит, а руки уже чешутся сменить бридж на ку31 - интересно попробовать, хотя что к тому времени будет с резинами и моделями неизвестно.

[Daishi]

У меня летней только на пол-сезона, так что решил тоже брать ку31.

[Legacy]

+1
KU31 супер резина !!

Аналогов в этих деньгах - нет.

[Dimon_Zhuk]

сменить бридж на ку31 - интересно попробовать, хотя что к тому времени будет с резинами и моделями неизвестно.

не вздумай!!
ее советовал я ))

[=romex=]

не оскудела наивными людьми земля украинская...

Сейчас у шинных производителей какая фишка, они называют бюджетные типы шин "экологичными" : Конти ЭкоКонтакт, Мишлен ЭнерджиСэйвер, Бриджи Экопиа, Нокиан Хакка Грин. Чтобы обеспечить меньшее сопротивление движению (за счёт которого и появляется экономия топлива), они применяют составы резиновой смеси со сниженным показателем сцепления с дорогой. в итоге падает сопротивление качению, но ухудшается управляемость, тормозные характеристики (т.е. то, что определяется качеством контакта резины с дорогой). Современный инжиниринг рисунка позволяет при этом добиваться хороших показателей водоотвода.

сравните Конти Премиум контакт 2 и экоКонтакт ! у последних на капли ниже расход топлива, намного больше тормозной путь и болтанка по дороге !
сравните Туранзу с экопией ! последняя--тихий ужас
покупая все эти "зелёные" типы шин, покупатель экономит капли топлива, покупает (по факту) росаву/дебицу, но платит намного дороже. Как же! на мишлене/бриджах/конти ездит! а толку-то ??

да что ты говоришь-почитай тесты и отзывы шин. нокиан накка Н и хакка грин на первом месте по управляемости и курсовой устойчивости. дорогу держит как приклееная.
да, делают в россии, но при этом на качество никто не жаловался.

[Legacy]

да что ты говоришь-почитай тесты и отзывы шин. нокиан накка Н и хакка грин на первом месте по управляемости и курсовой устойчивости. дорогу держит как приклееная.
да, делают в россии, но при этом на качество никто не жаловался.

Но дорого! (с)

З.Ы. Сегодня жду кетайскую резину, надеюсь вечером её одеть и отпишусь о впечатлениях по балансировке.

[Cool Cat]

Чет я где не смотрю рейтинги летних шин 2012, везде вижу Хакку Грин 2-3 место, ну или в пятерке так точно и не вижу там Кумхо KU31 вообще )
Еще подскажите, плз. Не кидайтесь тапками, я в резине не силен и есть внутреннее мнение, что ежели до индикатора износа в глубине канавки осталось около 1 мм, то уже надо менять.
1) Начитался, что на шинах есть цифровая индикация износа + изображение капелька (пока видно капельку с аквапланирование все норм). Так вот, оглядел резину. Еще видно цифру 3 и видно капельку. Правильно ли я понимаю, что еще можно не торопиться и пока ездить ? Или тот 1 мм это ничто и сотрется быстро ?
2) Как писал ранее, одно колесо я в прошлом году убил, потому пока кинул "запаску" (примерно в с таким же износом) на задок, т.е. там стоит сейчас Hakka H и Firestone F590. Слышал, что если рисунок схож, то это допустимо. Считаются, ли эти рисунки схожи ? Я сам сомневаюсь, что их можно смело назвать схожмим, но мало ли )




3) Один диск прокатывали (он стоял на запаске, болтался под машиной). Сейчас когда достал, по периметру диска (краю) есть ржавчина. Это шибко плохо, все таки диск несет основную нагрузку ?

[Legacy]

Чет я где не смотрю рейтинги летних шин 2012, везде вижу Хакку Грин 2-3 место, ну или в пятерке так точно и не вижу там Кумхо KU31 вообще )
Еще подскажите, плз. Не кидайтесь тапками, я в резине не силен и есть внутреннее мнение, что ежели до индикатора износа в глубине канавки осталось около 1 мм, то уже надо менять.
1) Начитался, что на шинах есть цифровая индикация износа + изображение капелька (пока видно капельку с аквапланирование все норм). Так вот, оглядел резину. Еще видно цифру 3 и видно капельку. Правильно ли я понимаю, что еще можно не торопиться и пока ездить ? Или тот 1 мм это ничто и сотрется быстро ?
2) Как писал ранее, одно колесо я в прошлом году убил, потому пока кинул "запаску" (примерно в с таким же износом) на задок, т.е. там стоит сейчас Hakka H и Firestone F590. Слышал, что если рисунок схож, то это допустимо. Считаются, ли эти рисунки схожи ? Я сам сомневаюсь, что их можно смело назвать схожмим, но мало ли )




3) Один диск прокатывали (он стоял на запаске, болтался под машиной). Сейчас когда достал, по периметру диска (краю) есть ржавчина. Это шибко плохо, все таки диск несет основную нагрузку ?

1) 3 мм это очень мало.
2) Если машина моноприводная и привод передний, то задние колеса допускаются разные, только обязательно с одинаковым остатком протектора и размером.
3) Я не думаю, что там критичный очаг ржавчины, почисти щеткой по металлу и посмотри на состояние под ржавчиной.

Касательно Кумхо, поищи тесты за 2010-11 года, она там позиционируется на 2-3 месте.

[Keeper ZIGABEN]

Чет я где не смотрю рейтинги летних шин 2012, везде вижу Хакку Грин 2-3 место, ну или в пятерке так точно и не вижу там Кумхо KU31 вообще )

вообще тестов в независимых (относительно) изданиях ,как АР и автобильд, не нашёл
Хакка блу -- да, хорошие результаты
про Хакку грин -- ничего не видно. вообще. только на АР рекламная статья с завода Нокиан, но там нет сравнений, просто рекламный буклет.

даже нет такого относительно честного проплаченного теста, как когда ставят в тест премиальную шину одного производителя и ей на фон экошины других.

[RaS]

1) 3 мм это очень мало.
2) Если машина моноприводная и привод передний, то задние колеса допускаются разные, только обязательно с одинаковым остатком протектора и размером.
3) Я не думаю, что там критичный очаг ржавчины, почисти щеткой по металлу и посмотри на состояние под ржавчиной.

Касательно Кумхо, поищи тесты за 2010-11 года, она там позиционируется на 2-3 месте.

Я бы поменял колесо (не люблю когда силный износ у резины). Хотя Нокиан думаю не просто так там прилепил каплю и индикатор износа.

[Legacy]

Я бы поменял колесо (не люблю когда силный износ у резины). Хотя Нокиан думаю не просто так там прилепил каплю и индикатор износа.

Вообще я и советую поменять резину)