О китайцах (авто)

[bmisha]

ВАЗы покупают как рабочие машины которые можно отремонтировать и в поле и доехать до дома по крайней мере. У ВАЗов несмотря на "мала фарша" есть один бесспорный аргумент - ремонтопригодность и наличие запчастей, ну и цена на вторичном рынке где ВАЗ продать в 10 раз проще и быстрее чем какое то чудо кетайского автопрома. У кетайцев аргументов ноль - престиж по сравнению с ВАЗами нулевой, ремонтопригодность нулевая, цена на вторичном рынке ниже плинтуса да и продать практически невозможно. По моему тут уже об этом говорили......
А насчёт б/у, так иное б/у будет ездит намного беспроблемнее чем новый кетайский гробик, теже немцы 90-х(!) годов в разы надёжнее чем новый чайнамобиль......

Несогласен Продаю Ваз, хрен кто вообще хвонит, цену уже опустил на 700 баксов по сравнению с первоначальной. Был всего 1 звонок, и тот месяц назад. И где ваше пресловутое "легко продать"? ))))

[valeradnepr]

Несогласен Продаю Ваз, хрен кто вообще хвонит, цену уже опустил на 700 баксов по сравнению с первоначальной. Был всего 1 звонок, и тот месяц назад. И где ваше пресловутое "легко продать"? ))))

наверное дорого продаете, какая модель и по чем?

[bmisha]

Интересно было бы увидеть как ремонтируют калину или приору в поле на коленке.
Ремонтопригодность у них такая же как у Китацев... Т.е. открыл капот - посмотрел уровень масла и закрыл обратно.

не полностью, но соглашусь)))

[Crack]

Интересно было бы увидеть как ремонтируют калину или приору в поле на коленке.

Владельцы ВАЗов знают как это сделать. Мелкосрочный ремонт на ВАЗах делается элементарно, понятно что если вышел из строя какой то крупный узел то в поле можно это делать до бесконечности. Но даже в этом случае ВАЗы впереди кетачегов, найти любую запчасть не будет проблема и возьмётся ЛЮБОЕ СТО а при виде кетайчега у многих механиков бледный вид...

[bmisha]

наверное дорого продаете, какая модель и по чем?

Калина, цена 5600 стоит сейчас. Может и дорого, но непонятно другое - перекупы 5000 предлагают. Неужели им интересно наварить на ней 500 баксов?

[GoshaFF]

Владельцы ВАЗов знают как это сделать. Мелкосрочный ремонт на ВАЗах делается элементарно, понятно что если вышел из строя какой то крупный узел то в поле можно это делать до бесконечности. Но даже в этом случае ВАЗы впереди кетачегов, найти любую запчасть не будет проблема и возьмётся ЛЮБОЕ СТО а при виде кетайчега у многих механиков бледный вид...

Можно конкретнее ?
Ато пустословие уже до почек добралось...
Пример того, что на Калине/приоре делается элементарно а у Чери вызовет ппц какие трудности.

[Crack]

Думаю, тот же Эмгранд вполне себе безпроблемно отходит 100 тыков, это года 4-5 для меня, а потом я его продам.

За 4-5 лет этот кетайчег у вас попросту сгниёт. Даже если вы 10 тыс. на нём накатаете. А потому за прдпологаемые вами 50-55% от первоначальной стоимости его невозможно будет продать. Съездите как нибудь на авторынок и посмотрите по чём продают 1-2 года кетайчегов, за сколько % от первоначальной стоимости)))))))

Да и продам, думаю, без проблем, за 50-55%% от стоимости новой - аж бегом.

Бегом это разве что под пистолетом кого то заставите купить кетайчега (вернее то что от него осталось) через 4-5 лет за 50-55% стоимости))))))))

Общался с СТО-шником, у которого свою калину обслуживаю, у него чел на джили СК обслуживается тоже. Так вот, он говорит, что ничем не худе калины в плане и запчастей, и сложности ремонта, и стоимости обслуживания.

Ах ну да. Уже и по цене запчастей кетайчеги с ВАЗами сравнялись. Забавно)))))))))))

Про лохов - это не к вам относилось, просто запостил все в одно сообщение))))[/QUOTE]

[Crack]

Можно конкретнее ?
Ато пустословие уже до почек добралось...
Пример того, что на Калине/приоре делается элементарно а у Чери вызовет ппц какие трудности.

Трудности состоят не в кручении ключем или отверткой, а в наличии запчастей.....

[bmisha]

За 4-5 лет этот кетайчег у вас попросту сгниёт. Даже если вы 10 тыс. на нём накатаете. А потому за прдпологаемые вами 50-55% от первоначальной стоимости его невозможно будет продать. Съездите как нибудь на авторынок и посмотрите по чём продают 1-2 года кетайчегов, за сколько % от первоначальной стоимости)))))))



Бегом это разве что под пистолетом кого то заставите купить кетайчега (вернее то что от него осталось) через 4-5 лет за 50-55% стоимости))))))))



Ах ну да. Уже и по цене запчастей кетайчеги с ВАЗами сравнялись. Забавно)))))))))))

Про лохов - это не к вам относилось, просто запостил все в одно сообщение))))

опять одно пустословие, что и требовалось доказать)) Не цитируйте больше мое сообщение, нам с вами не о чем говорить, оставайтесь при своем мнении)))

[Crack]

опять одно пустословие, что и требовалось доказать)) Не цитируйте больше мое сообщение, нам с вами не о чем говорить, оставайтесь при своем мнении)))

Главное что бы вы при своём остались)))))

[wladimir_w]

Знаете, я тоже с опаской отношусь к китайскому автопрому...у друзяк Амулет, Бид Флаер, Джили МК - все мне не то. Всегда говорил что фиговые это авто, сам пробовал их. НО на выходных уговорил друга сгонять посмотреть emgrand EC7-RV именно рв (хетч) меня удивил. Не думал что китаец может так шагнуть вперед.
До поездки в автосалон начитался, знал что хочу глянуть. Таки ДА, изменения существенные. Я уже молчу про их хваленую безопасность с 4 звездами по евро N-CAP и т.д. Короче инфы много, люди уже по пол-года откатали, - не довольных в разы меньше нежели довольных (что и натолкнуло на мысль пощупать).
Запчасти да...у китайцев не ланосы, иногда не найти то что надо, НО все привезут на заказ - эт факт. Особой проблемы не увидел в запчастях.

[Keeper ZIGABEN]

Калина, цена 5600 стоит сейчас. Может и дорого, но непонятно другое - перекупы 5000 предлагают. Неужели им интересно наварить на ней 500 баксов?

возраст ? модель ? пробег ? место производства ? состояние ?

[Keeper ZIGABEN]

За 4-5 лет этот кетайчег у вас попросту сгниёт. Даже если вы 10 тыс. на нём накатаете.

за то же время сгнивает жигуль-семёрка укропроизводства. сталь овённая по самое немогу.

А потому за прдпологаемые вами 50-55% от первоначальной стоимости его невозможно будет продать. Съездите как нибудь на авторынок и посмотрите по чём продают 1-2 года кетайчегов, за сколько % от первоначальной стоимости)))))))

уже по-разному продают. с кетайцем посложнее, но уже вполне продаваем. как минимум тем же колхозникам и гопоте из мкрн.

Ах ну да. Уже и по цене запчастей кетайчеги с ВАЗами сравнялись. Забавно)))))))))))

таки сравнялись.

Трудности состоят не в кручении ключем или отверткой, а в наличии запчастей.....

и у ВАЗов и у кетайцев.
у ВАЗов, проверено лично, дофига всякого овённого кетайского ширпотреба-неоригинала, а качественные з/ч найти очень трудно. качественных сапог для передних стоек на 10-ку, например, НЕТ. Банальные свечи искал с неделю : НЖК, "бош" за 150 грн -- сплошь и рядом, а АУ17ДВРМ пойди найди.

[bmisha]

возраст ? модель ? пробег ? место производства ? состояние ?

2007 год, модель 11183, место производства - Тольятти. Состояние нормальное, пробег 110000 родной. По весне посмотреть ходовку не помешало бы в принципе, но критичного нет ничего. Все работы делались по регламенту раз в 15тыков. Как говорит жена - "ты машину больше любишь, чем меня" )))))))))))))

[Keeper ZIGABEN]

2007 год, модель 11183, место производства - Тольятти. Состояние нормальное, пробег 110000 родной. По весне посмотреть ходовку не помешало бы в принципе, но критичного нет ничего. Все работы делались по регламенту раз в 15тыков. Как говорит жена - "ты машину больше любишь, чем меня" )))))))))))))

раз в 15 тыков ???? о_0 ??
а вообще ещё не сезон. по весне народ пойдёт скупать машины (если пойдёт, конечно, но тогда это будет глобально, крызис).

[Александр-К]

Брал сегодня запчасти в Азияпартс...очен даже недорого! Ремень ГРМ 110 гр, колодки перед-зад-200 гр, трос ручника-80 гр....Элара и Джаги....как мне кажется=на ВАЗы запчасти ничуть не дешевле! Сказать что что-то сложное в китайцах есть? Так ничего сложного там нет....пока не нашел во всяком случае....

[bmisha]

раз в 15 тыков ???? о_0 ??
а вообще ещё не сезон. по весне народ пойдёт скупать машины (если пойдёт, конечно, но тогда это будет глобально, крызис).

у нее с завода книжка шла гарантийная, где вс ерегламентные работы вплоть до 105000 расписаны, потом повторяются. Межсервисный интервал по книге - 15000 км)))

[Mark Schlange]

за то же время сгнивает жигуль-семёрка укропроизводства. сталь овённая по самое немогу.

не сталь по немогу, а крашена без грунта.
все равно для классики болгарка и сварка норма жизни, 10 годами раньше или 10 позже.

у ВАЗов, проверено лично, дофига всякого овённого кетайского ширпотреба-неоригинала, а качественные з/ч найти очень трудно. качественных сапог для передних стоек на 10-ку, например, НЕТ. Банальные свечи искал с неделю : НЖК, "бош" за 150 грн -- сплошь и рядом, а АУ17ДВРМ пойди найди.

НЖК или Борщ тебе не такие? почему? потому что на 5 грн за штуку дороже стоят? так ты больше в поисках пробегаешь.
Все равно массовый Бош для ВАЗов и канонічный А17ДВРМ одно и то же производство в г. Энгельсе (кстати на исторической родине сумрачных тевтонских гениев поволжья) делает, разница в этикетке, не в качестве.

[Mark Schlange]

Брал сегодня запчасти в Азияпартс...очен даже недорого! Ремень ГРМ 110 гр, колодки перед-зад-200 гр, трос ручника-80 гр....Элара и Джаги....как мне кажется=на ВАЗы запчасти ничуть не дешевле! Сказать что что-то сложное в китайцах есть? Так ничего сложного там нет....пока не нашел во всяком случае....

а кто сделал ремень ГРМ за 110 грн? Конти? Гейтс? Корейское DAYCO?
оригинал небось косьмических денег стОит

[Keeper ZIGABEN]

не сталь по немогу, а крашена без грунта.

про покраску не скажу. а сталь крупнозернистая, слаболегированая, быстрее корродирует

НЖК или Борщ тебе не такие? почему? потому что на 5 грн за штуку дороже стоят? так ты больше в поисках пробегаешь.
Все равно массовый Бош для ВАЗов и канонічный А17ДВРМ одно и то же производство в г. Энгельсе (кстати на исторической родине сумрачных тевтонских гениев поволжья) делает, разница в этикетке, не в качестве

НЖК -- сделаны в китае
бош (дороже в 2 раза) - оп имеющейся у меня инфе тоже китай
Энгельс -- всё же Расея.