он дороже, но просторнее и надежнейДопис від KATRUSYA
если и смотреть в сторону каблучков то не в сторону кенго уж точно
лучше брать что то из братьев близнецов - фиат добло, пежо партнер и ситрон берлинго
надежней и дешевле в эксплуатации
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
он дороже, но просторнее и надежней
если и смотреть в сторону каблучков то не в сторону кенго уж точно
лучше брать что то из братьев близнецов - фиат добло, пежо партнер и ситрон берлинго
надежней и дешевле в эксплуатации
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
Очень спорно.
У знакомого Кенгу, причем не с 0.
Ок 200 000 - вообще без проблем.
А вот слышал мнение, что с Добло переодически подтрахиваются.
Так что раз на раз не приходится.
оглянитесь вокруг и скажите каких машин больше
кенго или братьев близнецов - доблов\ситронов\пыжей
вот вам и ответ на сказки про подтрахиваться
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
Я бы сказал, что в пропорции 1-1-1-1.
Рено в Европе вообще многие лета коммерческое авто номер один.
Димон, я не буду спорить, вы владели одним из, я знаю о владении похожим. Читал когда-то тест в каком-то журнале, так места распределились так: Кади (с отрывом), Комбо, Кенго, Добло.
Раз на раз не приходится. В целом, "одно Г", как и Комбо. Кадди лучше, но дороже.
кенго в разы меньше, так как дорогие запчасти и отвратное реношное качество
кадди - гуд но он дороже всех в своей группе каблучков
я владел фиорино но это модель на 1 европалету и меньше чем добло\кади\кенго\бипера\берлинго
если новый
то однозначно - новый берлинго
кенго отдыхает с своей экономностью и убогостью
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
Кенго новые по размерам вроде одинаковые. Давайте не будем про запчасти и реношное качество, я ва дам ссылку на бортовой журнал Альфы одноклубника по VW-клубу, почитаете про фиатовское качество. Про цены на запчасти - владели - или так, поговорить?
Димон, спор с вами считаю бессмысленным. Вас переспорить - времени не хватит, Вы в этом себя очень хорошо зарекомендовали (без обид).
Все это - коммерческие авто. За эти деньги будет не новый, а б/у. Поэтому надо смотреть на менее ушатанный экземляр с более-менее прозрачной историей.
PS До Грандика никак не доеду - холодно
во-во
О боже какой мужчина
Яйца, табак, перегар и щетина!
вся проблема в том что вы мешаете все в кучу и потому для вас что добло что альфа это все единоКенго новые по размерам вроде одинаковые. Давайте не будем про запчасти и реношное качество, я ва дам ссылку на бортовой журнал Альфы одноклубника по VW-клубу, почитаете про фиатовское качество. Про цены на запчасти - владели - или так, поговорить?
Димон, спор с вами считаю бессмысленным. Вас переспорить - времени не хватит, Вы в этом себя очень хорошо зарекомендовали (без обид).
Все это - коммерческие авто. За эти деньги будет не новый, а б/у. Поэтому надо смотреть на менее ушатанный экземляр с более-менее прозрачной историей.
PS До Грандика никак не доеду - холодно
рено кенго реально сарай
вы же ведь не занимались выбором машины а я только вот декабрь и январь по салонам и тестдрайвам провел
посидите в новом берлинго и новом кади и прозреете что еще дешевле смогло сделать рено
оно с каждым годом все голимей и голимей скоро будет и сидушки из пластика лепить типа для лучшего мытья
жена ездила на старом симболе который был не столь красив но намного качественне и внутри и снаружи и вот сейчас на новом который кроме как корытом и не назовешь
про грандис отбой - я санта фэ взял
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
давай мне, интересно чего там такого страшного, может прокладка плохая была
"...обслуживающий тупейший персонал, будешь мои ботинки языком слизывать..." © Glavriba 07.11.2020
Каддик очень дорогой в обслуживании. Солидарен с Excalibur - новый Кангу - оптимальный вариант.
О боже какой мужчина
Яйца, табак, перегар и щетина!
опять же - ОБС?
Поменять турбину на 1,9TDI - 400 у. е. за весь комплекс работ.
При прочих равных все соизмеримо - где-то лучше, где-то хуже. Кадики интереснее своим комфортом и все-таки воспринимается как более надежный.
гы-гы... а 1000 евро не хо?
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
он имел в виду б\у с разборки
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
Я имею ввиду реставрацию. На 1,8Т на $50 дешевле.
Реальный пример с Кадиком.
???
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
реальный пример - пробег чуть более 100к, почти 3 года машине
перестал работать левый поворотник - итог - замена всей фары 1400 баксов.
О боже какой мужчина
Яйца, табак, перегар и щетина!
похоже на пьяный бред
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
зато добло---больше всех остальных "одноклассников", и платформа не от легковушки ,а специальная под него
Best Regards / mit freundlichen Grüßen
так падажите, нам же надо возить хозяйку и иногда цобаку, а не собаку, будку, 2 мешка корма и тд )
О боже какой мужчина
Яйца, табак, перегар и щетина!
Для девушки идеальный вариант что-то типа такого:
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks