О китайцах (авто)

[Keeper ZIGABEN]

А есть Б-класс на котором можно ездить относительно безопасно больше 120? Это машины, чтобы по нашим дорогам перемещаться со скоростями 90-100км/ч, или на хороших (как на подъезде к симферополю, трасса на харьков) ехать максимум 130, и то это уже не комфортно всем: база маленькая - трясет, двигатель орет шо дурной и напрягается.

нуу... тазы десятой серии создавались с учётом аэродинамики, инженерами вместо дизайнеров....
один раз ехал в Крио. Меня обогнало пара жипов и шкода. Ну я сел им на хвост (расчёт на то, что остановят если чо передних). Музыка играла громко, движок не слышно. Посмотрел на спидометр -- а стрелка около 160 км/ч! Учитывая, что это близко к максимуму для машины ... Я понимаю, что спидометр врёт в большую сторону, и чем быстрее ехать --тем больше врёт. Но там было никак не меньше 140. И тем не менее я не заметил каких-то явных изменений в поведении машины, в закругления дороги (плавные, правда) входила нормально, не шкивало, не качало, ехала ровно. Ехал на летних шинах, летом, сухая дорога, оснащение стоковое (разве что зад задран).
после того ,как посмотрел на спидометр, решил чем больше скорость--тем ну его нафиг, затормозил и пошёл дальше на обычной.

[RaS]

нуу... тазы десятой серии создавались с учётом аэродинамики, инженерами вместо дизайнеров....
один раз ехал в Крио. Меня обогнало пара жипов и шкода. Ну я сел им на хвост (расчёт на то, что остановят если чо передних). Музыка играла громко, движок не слышно. Посмотрел на спидометр -- а стрелка около 160 км/ч! Учитывая, что это близко к максимуму для машины ... Я понимаю, что спидометр врёт в большую сторону, и чем быстрее ехать --тем больше врёт. Но там было никак не меньше 140. И тем не менее я не заметил каких-то явных изменений в поведении машины, в закругления дороги (плавные, правда) входила нормально, не шкивало, не качало, ехала ровно. Ехал на летних шинах, летом, сухая дорога, оснащение стоковое (разве что зад задран).
после того ,как посмотрел на спидометр, решил чем больше скорость--тем ну его нафиг, затормозил и пошёл дальше на обычной.

Прокатись 160 на D-E классе, а потом на своей, и поймешь разницу.

[Keeper ZIGABEN]

Прокатись 160 на D-E классе, а потом на своей, и поймешь разницу.

я не спорю, разница есть
Но тем не менее и на десятке (в-класс) вполне безопасно
а если ты имеешь в виду краш-тест, то что в таврии, что в пассате, что в лексусе после удара об столб/стену на скорости 100 км/ч все выглядят одинаково

[Юpа]

я не спорю, разница есть
Но тем не менее и на десятке (в-класс) вполне безопасно
а если ты имеешь в виду краш-тест, то что в таврии, что в пассате, что в лексусе после удара об столб/стену на скорости 100 км/ч все выглядят одинаково

краш разрушителей легенд авто на 80км/ч в стену показал замедление 52...58G при летальных 40, при 160км/ч 180...225G

[RaS]

я не спорю, разница есть
Но тем не менее и на десятке (в-класс) вполне безопасно
а если ты имеешь в виду краш-тест, то что в таврии, что в пассате, что в лексусе после удара об столб/стену на скорости 100 км/ч все выглядят одинаково

Как раз о том, что не безопасно, и это только кажется что машина управлема, на самом деле летишь на неуправляемом болиде, достаточно попробовать остановиться.
А про краш-тесты, ввиду не имел, но имхо выжить в пассате больше шансов, чем в таврии, даже тупо за счет того, что к моменту удара пассат (и подобного класса авто) снизит больше скорость, плюс есть надежда что есп-ки всякие немного помогут, да и подушки и ремни с преднатяжителями. Но если тупо 160 и в столб, то да ... амбец.
вот из последнего, посмотри на фото, и какие последствия для людей http://www.forum.vwclub.ua/viewtopic.php?p=67240#p67240

[Keeper ZIGABEN]

Как раз о том, что не безопасно, и это только кажется что машина управлема, на самом деле летишь на неуправляемом болиде, достаточно попробовать остановиться.
А про краш-тесты, ввиду не имел, но имхо выжить в пассате больше шансов, чем в таврии, даже тупо за счет того, что к моменту удара пассат (и подобного класса авто) снизит больше скорость, плюс есть надежда что есп-ки всякие немного помогут, да и подушки и ремни с преднатяжителями. Но если тупо 160 и в столб, то да ... амбец.
вот из последнего, посмотри на фото, и какие последствия для людей http://www.forum.vwclub.ua/viewtopic.php?p=67240#p67240

какой-то из журналов делал опыт, так вывод дан такой : шины влияют на торм.путь больше, чем перебор колодок и дисков. Разве что замена барабанных тормозов на дисковые имеет больший эффект.

[ToXa_911]

краш разрушителей легенд авто на 80км/ч в стену показал замедление 52...58G при летальных 40, при 160км/ч 180...225G

ага! при 64 машины получают 5 звёзд по безопасности, а при 80 все нахер сдыхают? ну да, ну да ... разрушили очередную легенду ... меньше гавна смотри всякого, лучше ТопЖыр вмыкай ...

[RaS]

какой-то из журналов делал опыт, так вывод дан такой : шины влияют на торм.путь больше, чем перебор колодок и дисков. Разве что замена барабанных тормозов на дисковые имеет больший эффект.

Я имел ввиду немного другое - все эти тормозные помощники, да это доли секунды, но каждая доля секунды это несколько g. А резина это да, она основа, и именно поэтому на ней я не экономлю.

[karolinna77]

...

[Keeper ZIGABEN]

Люди, здесь есть владельцы Черри QQ?
Поделитесь отзывами, может кто прямо или косвенно сталкивался с этим автомобилем.
Нужен в качестве второго автомобиля в семье, для перевозки себя и детей по городу.

жестянка с дырчиком. по евронкапу, думаю, 0/1 звезды,в отличии от Матиза. Но ,впрочем, при столкновении с любой машиной размерами побольше (к-е для этой лушпайки составляют 95% чужих авто) тотал населению машины что в кукушке, что в матизе.
ну и, по отзывам моего механика, комплект основных узлов соответствует прочим машинам, а способ их размещения и устройства---"не по-человечески". )))

[bmisha]

жестянка с дырчиком. по евронкапу, думаю, 0/1 звезды,в отличии от Матиза. Но ,впрочем, при столкновении с любой машиной размерами побольше (к-е для этой лушпайки составляют 95% чужих авто) тотал населению машины что в кукушке, что в матизе.
ну и, по отзывам моего механика, комплект основных узлов соответствует прочим машинам, а способ их размещения и устройства---"не по-человечески". )))

вы владелец чери куку? Чел же ясно написал - владельцы, поделитесь отзывами...Ну что за народ у нас - начитался в инете и пишет сочинение))) А потом другие люди нагуглят эту бредятину и выдают за авторитетные отзывы, вот так и живем))))

[karolinna77]

жестянка с дырчиком. по евронкапу, думаю, 0/1 звезды,в отличии от Матиза. Но ,впрочем, при столкновении с любой машиной размерами побольше (к-е для этой лушпайки составляют 95% чужих авто) тотал населению машины что в кукушке, что в матизе.
ну и, по отзывам моего механика, комплект основных узлов соответствует прочим машинам, а способ их размещения и устройства---"не по-человечески". )))

Т.е вы хотите сказать, что Матиз лучше? Но меня не устраивает расход топлива 10л по городу. Кукушка вроде ест 5-6л.
Да и цена кукушки приятная,даже полной комплектации (автомат, подушки, диски). Ну, а жестянкой, тазиком и т.д, можно обозвать любую малолитражку )))

[bmisha]

Т.е вы хотите сказать, что Матиз лучше? Но меня не устраивает расход топлива 10л по городу. Кукушка вроде ест 5-6л.
Да и цена кукушки приятная,даже полной комплектации (автомат, подушки, диски). Ну, а жестянкой, тазиком и т.д, можно обозвать любую малолитражку )))

нравится - берите. Почитайте форумы чериводов. Там по крайней мере будут отзывы реальных владельцев, а здесь вам вряд-ли кто-то даст совет))

[suslik99]

Т.е вы хотите сказать, что Матиз лучше? Но меня не устраивает расход топлива 10л по городу. Кукушка вроде ест 5-6л.
Да и цена кукушки приятная,даже полной комплектации (автомат, подушки, диски). Ну, а жестянкой, тазиком и т.д, можно обозвать любую малолитражку )))

Вроде 10, вроде 5-6.
Вроде и там и там дрыгатели не хайтеч. Значт жрут одинаково. Да и город он разный.

[karolinna77]

...

[GoshaFF]

Т.е вы хотите сказать, что Матиз лучше? Но меня не устраивает расход топлива 10л по городу. Кукушка вроде ест 5-6л.
Да и цена кукушки приятная,даже полной комплектации (автомат, подушки, диски). Ну, а жестянкой, тазиком и т.д, можно обозвать любую малолитражку )))

На кой те подушки, если машина при ударе наполовину складывается ?

[karolinna77]

...

[ToXa_911]

Люди, здесь есть владельцы Черри QQ?
Поделитесь отзывами, может кто прямо или косвенно сталкивался с этим автомобилем.
Нужен в качестве второго автомобиля в семье, для перевозки себя и детей по городу.

почитайте бортовые журналы реальных авто, не впечатляет надежность:
http://www.chery-club.org/forums/viewforum.php?f=15
взял бы лучше Сэнс:
http://www.autozaz.kiev.ua/ru/models/zaz/sens.php

[GoshaFF]

А зачем ударять? За 18 лет водительского стажа, пока ттт

А зачем тогда вообще смотреть на наличие подушки в машине ?

[Keeper ZIGABEN]

Т.е вы хотите сказать, что Матиз лучше? Но меня не устраивает расход топлива 10л по городу. Кукушка вроде ест 5-6л.

у матиза тот же самый расход. про 10л. впервые слышу (если кататься не на 1-2 передаче, конечно). по городу с кондеем примерно 7-8 литров. У кукушки то же самое.
Вообще (если честно) расход на а/м с движками до 3 литров , как я заметил, больше зависит от массы полного авто в среднем на пробеге и (иногда) размеров авто (парусность и т.д.). Соотносится с законами физики, на перемещение массы требуется расход примерно одног ои того же кол-ва энергии, получаемой от сгорания топлива в движке. Масса у матиза с кукушкой одинакова, кузов по абрисам тоже.

Да и цена кукушки приятная,даже полной комплектации (автомат, подушки, диски). Ну, а жестянкой, тазиком и т.д, можно обозвать любую малолитражку

Жестянка -- это применительно к её нулям по евронкапу. Матиз с подушками--4 звезды (круче приоры-авео-ланоса-логана-нового акцента и т.д.)

Да и тут ещё какой расклад... Матизам и нексиям въезд сейчас в Украину закрыт, наши ввели эмбарго против Узбеков. Васадзе (хозяин укроавтопрома ,собирающий черяки у нас) потирает руки, кукушки и джагги должны забрать матизовскую долю рынка. Обидно, что не за счёт качества.

взял бы лучше Сэнс:

+1