Могущество, сила и красота Великой Америки!

[j]

Когда Вы уже перестанете подменять понятия? «Не интересно», а не могут в срок предоставить носитель, а не могут предоставить носитель по двум причинам, первая это финансирование, а вторая это соображалка )) И не в состоянии они это будут делать еще лет 5-7 мь, МИНИМУМ.
То, шо открыли смеху подобно и к космосу имеет весьма посредственной отношение.
Напомните, а кто на фобос за грунтом летит? Уж не Великая Россия?

Смешной младоагитатор. НАСА, как правительственное агентство, кормящееся с налоплательщиков, разумеется не станет предоставлять и без того урезанные ресурсы на малоперспективные затеи. Тем более, им нужно супертелескоп запускать.
Фалькон-хэви смог бы закинуть. Но, думаю, там не агитпроповцы-доброхоты сидят и на заведомо лузерскую миссию не станут благочинствовать.
Вот что такое настоящая марсианская программа сегодня
А то, что кто-то собрался привезти 50 грамм камешков с Фобоса, так уже пытались четверть века назад в Фобос не промахнуться. С известным успехом. Такштааа... Не кажи "гоп", доки не перескочиш

[EE]

Вот что такое настоящая марсианская программа сегодня

Особенно радует методика исследования в первой статье.
1) Усесться поудобнее в гамаке.
2) Дождаться, пока к гамаку прилетит метеорит, выбитый когда-то с Марса.
3) Поковырять его ногтем и убедиться, что температура и влажность на Марсе когда-то были.

Да, это действительно настоящая марсианская программа! И летать никуда не надо!

[j]

Особенно радует методика исследования в первой статье.
1) Усесться поудобнее в гамаке.
2) Дождаться, пока к гамаку прилетит метеорит, выбитый когда-то с Марса.
3) Поковырять его ногтем и убедиться, что температура и влажность на Марсе когда-то были.

Да, это действительно настоящая марсианская программа! И летать никуда не надо!

Всякой работе - свой инструмент

[skywalker]

Высокотехнологичная продукция США , баланс импорта-экспорта по годам , млрд долл.

[j]

Ага, пока самсунги клепают им по дешовке разработанные ими ай-пад-под-фоны, сами американцы делают такие штуки, которые НИКТО кроме них даже не пытается делать
Элен Рипли одобряє

Американцы построили экзоскелет-трактор с гигантскими руками
17 октября 2011
Новый электрогидравлический механизм аккуратно воспроизводит все движения рук владельца – от плечевого сустава и до кисти. Тем самым человек словно превращается в могучего робота.
Компания Raytheon (вернее, её подразделение Raytheon-Sarcos в Солт-Лейк-Сити) представила журналистам строительно-погрузочного робота, призванного значительно облегчить работу людей в тяжёлых и опасных условиях. По информации KSL.com, новинка точно отражает движения своего оператора, многократно усиливая их и, что важно, заметно увеличивая размах.

Длинные руки робота могут захватывать тяжёлые предметы и играючи манипулировать ими. При этом оператор получает обратную связь, ощущая в ослабленном виде сопротивление предметов. Таким образом, человек не просто даёт машине команды, а чувствует, что происходит в его огромных железных руках.

Отмечу, что это "ширпотреб" Raytheon-овского подразделения. А сам Raytheon шушукается с дядей Сэмом на предмет гораздо более серьёзных штукенций

[Yar]

При чем тут слово "экзоскелет"?
Вы знаете его смысл?

[озорник]

НЕ мог не запостить)))

В США угнали грузовик с аппаратурой для выступления президента Барака Обамы, сообщает NBC12.
С автостоянки отеля Marriott в Вирджинии исчезла фура, в которой находился телесуфлер и кафедра, за которой должен выступать американский президент, а также аудиообородувание на сумму $200 тысяч.
Позже грузовик был обнаружен недалеко от аэропорта Ричмонда. Пока нет информации о том, кто и с какой целью мог организовать похищение.
Сообщается, что в фуре не было ничего, что могло бы представлять государственную тайну.
Власти собираются начать расследование по данному поводу. «Газета.Ru»

[j]

При чем тут слово "экзоскелет"?
Вы знаете его смысл?

Та называйте как хотите. Мне больше нравится страйдер. А в боевом исполнении уорстрайдер.
Важно, что они это делают. И делают в качестве чуть ли не гражданского ширпотреба, солт-лейк-ситивским филиалом

[Yar]

Та называйте как хотите. Мне больше нравится страйдер. А в боевом исполнении уорстрайдер.
Важно, что они это делают. И делают в качестве чуть ли не гражданского ширпотреба, солт-лейк-ситивским филиалом

А Вы видите разницу между фразами "компания провела презентацию новинки" и "делают в качестве чуть ли не гражданского ширпотреба"?

[Yar]

Цитируя Ваш старый пост:

Да и не нужно приводить. Достаточно уразуметь физический смысл той цифры - кто в состоянии обвалить продовольственную биржу на 12% в одночасье, простым сообщение о тривиальном увеличении посевов?
Отож, перечитываем название темы и ждём неминуемого краха пиндостана с удвоенной энергией

"Россия, один из крупнейших игроков на мировом рынке зерна, с 15 августа по 31 декабря 2010 года включительно вводит временный запрет на его экспорт. После того, как об этом стало известно, стоимость зерна на мировых рынках подскочила до двухлетних максимумов."
Оказывается, такой трюк может сделать и совсем другая страна, не такая Великая?

[j]

А Вы видите разницу между фразами "компания провела презентацию новинки" и "делают в качестве чуть ли не гражданского ширпотреба"?

Вот давайте теперь будем повыяснять особенности временных диаграмм постановки на поток анонсированных образцов.
Они это делают, и оно у них работает. И они могут эти штуки делать хоть сотнями, хоть сотнями тысяч.
Всё будет продиктовано отрицательной обратной связью Его Величества Свободного Рынка.
А кроме них такие штуки никто не может делать

[j]

Цитируя Ваш старый пост:
"Россия, один из крупнейших игроков на мировом рынке зерна, с 15 августа по 31 декабря 2010 года включительно вводит временный запрет на его экспорт. После того, как об этом стало известно, стоимость зерна на мировых рынках подскочила до двухлетних максимумов."
Оказывается, такой трюк может сделать и совсем другая страна, не такая Великая?

Чтоб поднять цену достаточно уничтожить (сгноить) материальные ценности. Никто не сомневается, что Россия умеет это делать.
Чтоб обвалить рынок нужно произвести материальных ценностей в больших количествах. Никто не сомневается, что США умеют это делать

[EE]

Чтоб поднять цену достаточно уничтожить (сгноить) материальные ценности. Никто не сомневается, что Россия умеет это делать.
Чтоб обвалить рынок нужно произвести материальных ценностей в больших количествах. Никто не сомневается, что США умеют это делать

j, биржа устроена так, что и для обвала и для подъема - необходимо быть крупным игроком. Кроме того, на бирже нет некоего "уровня моря", от кторого считаются цены. Поэтому любой взлет цены можно рассматривать как неизбежную вторую часть обвала цены. Если некий игрок, прекратив поставки на рынок, вызвал взлет цены - то по законам биржи это означает, что перед этим он же обвалил цены своими же поставками. Если бы массовых поставок у этого игрока на рынок не было - то как он может поднять цены, прекратив их?

[j]

j, биржа устроена так, что и для обвала и для подъема - необходимо быть крупным игроком. Кроме того, на бирже нет некоего "уровня моря", от кторого считаются цены. Поэтому любой взлет цены можно рассматривать как неизбежную вторую часть обвала цены. Если некий игрок, прекратив поставки на рынок, вызвал взлет цены - то по законам биржи это означает, что перед этим он же обвалил цены своими же поставками. Если бы массовых поставок у этого игрока на рынок не было - то как он может поднять цены, прекратив их?

Здравые мысли всецело. Но прекратить поставки всегда легче, чем их осуществить. Для прекращения поставок достаточно вообще перестать работать. Или уничтожить материальные ценности, или загнать их в закрома родины.

[EE]

Здравые мысли всецело. Но прекратить поставки всегда легче, чем их осуществить. Для прекращения поставок достаточно вообще перестать работать. Или уничтожить материальные ценности, или загнать их в закрома родины.

Чтобы что-то прекратить, да еще так, чтобы обвалить биржу - нужно это осуществлять, причем в больших объемах. Эти вещи взаимосвязаны и совершенно неразделимы. И говорить о том, что легче - бессмысленно. Это примерно как сказать, что северный полюс магнита стоит при производстве дешевле южного.

В качестве еще одного возражения я могу привести "зеркальное" Вашему: "нет, опустить цены значительно легче, чем поднять. Ведь для этого не нужно долгие годы быть игроком рынка, осуществлять многолетние бесперебойные поставки. Достаточно много лет ничего не делать, а потом вдруг взять и выйти на рынок."
Аргумент также никудышний, но вполне "зеркальный" Вашему.

[j]

Чтобы что-то прекратить, да еще так, чтобы обвалить биржу - нужно это осуществлять, причем в больших объемах. Эти вещи взаимосвязаны и совершенно неразделимы. И говорить о том, что легче - бессмысленно. Это примерно как сказать, что северный полюс магнита стоит при производстве дешевле южного.

"...вводит временный запрет на его экспорт..." - и северный полюс дешевле южного
И то уже восьмой вопрос, почему запрет введён - потому что урожай спалили, или потому что не смогли его вырастить

[skywalker]

Кукуруза, соя и пшеница подорожали, что означает рост цен на продовольствие и биотопливо. Это связано с заявлением американского правительства, которое предупредило о снижении урожая у американских фермеров из-за установившейся на территории США жары.

Минсельхоз США снизил оценку урожая кукурузы на 4,1%, урожая сои на 5,2% и на столько же понизил прогноз по урожаю пшеницы.

http://www.km.ru/lichnye-finansy/201...-zhary-v-iyule

[j]

Все вы знаете про то, что сталось на НМ. А кое-кто, наверняка, самолично совершал пеший марш.
В этом свете представляются интересными планы флагмана мирового автостроения детройтского GM убрать по возможности народ от керма и педалей, дабы резко снизить смертность народонаселения

Концерн General Motors рассчитывает, что первые серийные автомобили, способные передвигаться в полностью автоматическом режиме без участия водителя, появятся к 2020 году. Об этом заявил вице-президент американского производителя по глобальным исследованиям и разработкам Алан Тауб.
«Технологии, над которыми мы работаем, позволят частично или даже полностью переложить управление автомобилем на электронику. При этом нашей основной задачей при их разработке является безопасность. Будущие поколения систем безопасности позволят полностью избавиться от аварий - они предотвратят ДТП еще до того, как водитель узнает об опасной ситуации на дороге», - заявил Тауб.
По словам топ-менеджера GM, некоторые из систем, которые в будущем войдут в состав автопилотов, уже устанавливаются на серийные автомобили. К ним относятся системы предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, контроля за «мертвыми зонами», видеокамеры и системы предотвращения аварий.

Как сообщалось ранее, испытания первых прототипов с возможностью полностью автоматического передвижения начнутся в реальных городских условия в 2012 году. Для тестирования будет выделена территория площадью 2,5 квадратных километра, которая была бы свободна от других автомобилей. По итогам испытаний планируется модернизировать систему коммуникации между автомобилями.
Первый автомобиль, способный ездить без участия водителя, был в 2007 году разработан концерном GM совместно с учеными из Университета Карнеги-Меллон. Машина была построена на базе внедорожника Chevrolet Tahoe специально для участия в конкурсе DARPA Urban Challenge. Его целью было создание машины, способной передвигаться в потоке других транспортных средств и выполнять такие маневры, как обгон, парковка, выезд с прилегающих дорог и проезд перекрестков. По итогам этого конкурса разработка GM заняла первое место.

[озорник]

Очень символично

Хозяева космоса ("El Periodico", Испания)

Европа обращается к России после провала ожиданий НАСА
Главная причина, по которой ESA сделала выбор в пользу «Союзов», заключается в том, что «Ариан» нецелесообразно использовать для запуска только двух спутников весом 700 килограммов каждый, которые, к тому же, будут выведены на орбиту средней высоты, около 23 300 километров.

«Ариан» более приспособлена для более тяжелых грузов и геостационарных орбит, превышающих высоту в 30 000 километров. «ESA планирует запустить в следующем году собственную ракету-носитель «Вега» (Vega), разработанную для вывода спутников на низкие орбиты, с которых они будут вести наблюдение Земли», продолжил Монреаль. Для отправки среднегабаритных грузов ESA решила не разрабатывать свою собственную ракету-носитель, а договориться об использовании российских.

«Запуск «Союзов» с космодрома Куру позволяет чуть ли не вдвое увеличить отдачу этих ракет-носителей», продолжает исследователь. Ракета использует центробежную силу, передающуюся от вращения Земли, которая в зоне экватора выше, и благодаря этому увеличить максимальную нагрузку с 1,7 до 3 тонн. «Сотрудничество с Россией уже идет. Мы уже совместно разрабатываем ATV, беспилотный корабль для доставки грузов на Международную космическую станцию», говорит Монреаль. «20 лет тому назад это было бы немыслимо –говорит Лонис-, но с тех пор уже выросло целое поколение».

Оригинал публикации: Los zares del cosmos

Даже испашки понимают кто хозяин в космосе, а Джи никак не второпыть...

[j]

Очень символично
Хозяева космоса ("El Periodico", Испания)
Даже испашки понимают кто хозяин в космосе, а Джи никак не второпыть...

И не просто символично, но показательно:

Главная причина, по которой ESA сделала выбор в пользу «Союзов», заключается в том, что «Ариан» нецелесообразно использовать для запуска только двух спутников весом 700 килограммов каждый, которые, к тому же, будут выведены на орбиту средней высоты, около 23 300 километров.

То есть, даже слаборазвитая ЕСА предпочитает нанимать шестерить извозом по мелочи российских союзов, чем гонять свои Арианы или тратиться на создание в общем-то тривиальных ракет-середнячков