В 7.50 наблюдатели следовавшего западным курсом крейсера донесли о приближении с юго-запада двух круп*ных военных кораблей. Гордон вновь попытался избе*жать встречи с японскими кораблями, изменив курс впра*во. Однако эта попытка оказалась напрасной. Союзная группа была обнаружена подходившими тяжелыми крей*серами контр-адмирала Такаги,
Nachi и
Haguro, следо*вавшими в сопровождении двух эсминцев. Японские крейсера увеличили скорость и, запустив гидросамолеты-разведчики, направились на северо-запад, стремясь отре*зать противнику путь. Пропавшие было из виду крейсе*ра Такаги вновь возникли перед группой Гордона через полтора часа, в 9.35, когда последняя вернулась на запад*ный курс. Гордон снова повернул вправо, но и японцы последовали за ним, начав преследование. А спустя не*сколько минут прямо по курсу союзных кораблей появи*лась новая опасность: на северо-западе находились тяже*лые крейсера
Myoko и
Ashigara вице-адмирала Такахаси (Флагманское соединение Восточных сил вторжения на Яву) в сопровождении эсминцев.
Гордон приказал совершить новый крутой поворот вправо и на максимальной скорости повел свои корабли в восточном направлении, вдоль побережья о. Борнео. Ма*шинная команда крейсера лихорадочно работала, но его турбины не могли дать больше 25-26 узлов, тогда как про*тивник легко развивал 30-32 узла.
Exeter и сопровождав*шие его эсминцы оказались загнанными в глухой угол, выход из которого был перекрыт более мощными и быст*роходными силами противника: к 10.00 в 27000 ярдов (24.5 км) к югу параллельным курсом шли Nachi и Haguro; на северо-западе, в 18000 ярдов (16 км), также параллель*но, двигались Myoko и Ashigara, в 10.20 открывшие огонь по английскому крейсеру (по другим данным, первым огонь открыл Exeter, обстрелявший Nachi и Haguro). Пока Encounter и Pope ставили дымовую завесу, прикрывшую крейсер с юга, Exeter обменивался залпами с крейсерами Такахаси, стремительно сократившими дистанцию снача*ла до девяти, а затем и до шести миль. Из-за неисправно*сти приборов системы управления огнем снаряды британ*ского крейсера ложились далеко от цели, в то время как японцы, корректируя свою стрельбу с помощью гидроса*молета-корректировщика, быстро добились накрытий и повели огонь на поражение. Да и перевес сил оказался уж слишком подавляющим: против шести орудий британско*го крейсера действовали 40 японских.
В 11.00 в восточной части горизонта начался пролив*ной дождь. В последней надежде вырваться из тисков противника и, возможно, оторваться от него за завесой дождя, Гордон приказал выжать из турбин все возмож*ное. Но смертельная гонка, продолжавшаяся уже около полутора часов, все же была проиграна. Турбины крей*сера начали сдавать, его скорость стала падать. В 11.10 Exeter произвел торпедный залп по Ashigara и Myoko, спустя несколько минут выстрелили свои торпеды и эс*минцы, но все они были неточны. Японские эсминцы начали ответную торпедную атаку: наращивая интенсив*ность артиллерийского огня, на правый борт крейсера вышли Akebono и Inazuma. Прикрывая Exeter, перестрел*ку с ними завязали Encounter и Pope, поддержанные вспо*могательной артиллерией крейсера. В ходе отражения этой атаки в 11.20 Exeter получил такой же тяжелый удар, как и полученный в составе эскадры Доормана два дня назад. Восьмидюймовый снаряд попал на этот раз в но*совое котельное отделение «А», где и взорвался. Переби*тым оказался главный паропровод, в результате чего крей*сер лишился электроэнергии. Застыли с задранными вверх орудиями башни, прекратилась подача боезапаса, стреми*тельно снизилась скорость корабля, который заволокло дымом от разгоравшегося в котельных пожара. Японские крейсера и эсминцы, приближаясь, продолжали артилле*рийский обстрел и торпедные атаки на тащившийся с четырехузловой скоростью безмолвный Exeter. Вскоре была разнесена снарядами и загорелась кормовая надстройка, пожар быстро распространялся по кораблю. Продолжение боевой акции стало бессмысленным и Гордон решил за*топить Exeter. Экипаж получил приказ оставить корабль, одновременно были открыты кингстоны. На эсминцы пе*редали приказание уходить, не задерживаясь для спасения личного состава крейсера. Несколько минут спустя, ког*да часть команды уже находилась в воде, а остальные со*брались на верхней палубе, у правого борта крейсера Exeter прогремел торпедный взрыв. Смертельный удар ко*раблю нанесли, по разным данным, от одной до двух тор*пед из шеститорпедного залпа эсминца Inazuma, всего же в последней атаке на тонущий крейсер корабли Такахаси выпустили 18 торпед. Exeter, начинавший уже крениться, после взрыва вздрогнул, стремительно перевернулся через правый борт и, приблизительно в 11.30, ушел кормой в воду, исчезнув в огромном облаке дыма и пара (
коорди*наты гибели 05°00' ю.ш., 111°00' в.д.). Таковы обстоятель*ства гибели этого корабля, повторившего, но с трагическим финалом, подвиг своего давнего тезки, парусного линейного корабля Exeter.
Допис від израильский солдат
??? Ты задаёшь мне интимные вопросы
и ждёшь, что я тебе отвечу - так а почему я не могу поступить также ??? "Баш на баш (с)!"
, какое "мастурбировать"...? Щас как завалит оператор из цеха, а я тут, панимаишь, таво...
Ваші права у розділі
Bookmarks