Отличия интернет-торговли от реальной торговли - их мало...

[буривесНИК]

Сколько они берут за заказ? То есть выход нанимать водителя с машиной - это минимум 2,5 ему з/п + бензин и амортизация... Дорого ( с)

вам водитель нужен кажен день? можно же делать доставку 3 дня в неделю. таких кому срочнонах может обслуживать мальчик на побегушках с небольшим пробегом. то есть если 2.5 то выходит 100 грв день, нормальный таксист (без звездности) сможет это делать. у вас же не холодильники грузить или плазмы 52"

[turist_ua]

Сколько они берут за заказ? То есть выход нанимать водителя с машиной - это минимум 2,5 ему з/п + бензин и амортизация... Дорого ( с)

со службой такси договоритесь, они все-равно мотаются по городу.

[Oliver]

а посоветуй те мне , как курьерскую доставку лучше наладить? Есть же у нас фирмы с которыми можно заключить договор? Или не выгодно?

Найти пару студенток/студентов и пусть ездят или объемы большие ?

[Левобережная]

вам водитель нужен кажен день? можно же делать доставку 3 дня в неделю. таких кому срочнонах может обслуживать мальчик на побегушках с небольшим пробегом. то есть если 2.5 то выходит 100 грв день, нормальный таксист (без звездности) сможет это делать. у вас же не холодильники грузить или плазмы 52"

со службой такси договоритесь, они все-равно мотаются по городу.

Найти пару студенток/студентов и пусть ездят или объемы большие ?

ой спасиба, мальчики , за ответы. Пошла размышлять)) меня чо та этот вопрос больше всего волнует.
А деление по районам вы счиаете конструктивно возможным или нет? Видела в каком то киевском магазинчике с товаром моей специфики , так распределено.
Например, если склад, предположим, на левом берегу то:
Развоз:
Левый берег - каждый день.
Правый берег - победа, тополь, подстанция - понедельник, четверг
Правый берег - парус коммунар ( ну и та степь вообщем) - вторник , пятница

Ну это примерно поняли - я особо в логистике не сильна, но сам принцип можно попробовать? Или утопия?

[Oliver]

ой спасиба, мальчики , за ответы. Пошла размышлять)) меня чо та этот вопрос больше всего волнует.
А деление по районам вы счиаете конструктивно возможным или нет? Видела в каком то киевском магазинчике с товаром моей специфики , так распределено.
Например, если склад, предположим, на левом берегу то:
Развоз:
Левый берег - каждый день.
Правый берег - победа, тополь, подстанция - понедельник, четверг
Правый берег - парус коммунар ( ну и та степь вообщем) - вторник , пятница

Ну это примерно поняли - я особо в логистике не сильна, но сам принцип можно попробовать? Или утопия?

Очень грамотно, и людей можно нанять по районам, чтобы им не ездить с Тополя на Западный и обратно

[буривесНИК]

ой спасиба, мальчики , за ответы. Пошла размышлять)) меня чо та этот вопрос больше всего волнует.
А деление по районам вы счиаете конструктивно возможным или нет? Видела в каком то киевском магазинчике с товаром моей специфики , так распределено.
Например, если склад, предположим, на левом берегу то:
Развоз:
Левый берег - каждый день.
Правый берег - победа, тополь, подстанция - понедельник, четверг
Правый берег - парус коммунар ( ну и та степь вообщем) - вторник , пятница

Ну это примерно поняли - я особо в логистике не сильна, но сам принцип можно попробовать? Или утопия?

утопия , развоз в 1 день можно делать по нескольким районам.то есть утро победа,тополя, 12 квартал обед, кирова рабочая кр камень западный- левобережный березинка правда. то куда нет заказов можно иключать по ходу движения , след маршрут в обратном порядке и будем вам счастие.

[Левобережная]

утопия , развоз в 1 день можно делать по нескольким районам.то есть утро победа,тополя, 12 квартал обед, кирова рабочая кр камень западный- левобережный березинка правда. то куда нет заказов можно иключать по ходу движения , след маршрут в обратном порядке и будем вам счастие.

Жень, кстати, а ты глянул на мое щастя после запары? Я ж жду твоих комментов, а то туристу ваще боюся показывать)))))

[буривесНИК]

Жень, кстати, а ты глянул на мое щастя после запары? Я ж жду твоих комментов, а то туристу ваще боюся показывать)))))

ну я тебе говорил что люблю ПЦ на странице ))) так вот мне его чутку не хватило, но в целом неплохо, есть гораздо хуже и за дорого(с)
Теперь дело за "малым" - раскрутка и популяризация ресурса - готовься не спать ночами и тратить денюжки

[Левобережная]

ну я тебе говорил что люблю ПЦ на странице ))) так вот мне его чутку не хватило, но в целом неплохо, есть гораздо хуже и за дорого(с)
Теперь дело за "малым" - раскрутка и популяризация ресурса - готовься не спать ночами и тратить денюжки

понтуюся канешна... наверна ближе к осени откроюся

[Oliver]

ну я тебе говорил что люблю ПЦ на странице ))) так вот мне его чутку не хватило, но в целом неплохо, есть гораздо хуже и за дорого(с)
Теперь дело за "малым" - раскрутка и популяризация ресурса - готовься не спать ночами и тратить денюжки

Кто такой ПЦ ?

Это такой гравицапа ?

[Oliver]

утопия , развоз в 1 день можно делать по нескольким районам.то есть утро победа,тополя, 12 квартал обед, кирова рабочая кр камень западный- левобережный березинка правда. то куда нет заказов можно иключать по ходу движения , след маршрут в обратном порядке и будем вам счастие.

Утопия это когда 3 заказа в разных концах города

Твой опыт хорош для раскрученного ресурса с объемом продаж

[Левобережная]

Кто такой ПЦ ?

Это такой гравицапа ?

это наша маленькая тайна)))

[буривесНИК]

Утопия это когда 3 заказа в разных концах города

Твой опыт хорош для раскрученного ресурса с объемом продаж

Предложенный вариант со студентами тоже вполне хорош, но тогда нужен склад в околоцентральных районах (Озерка, ЦУМ) либо с хорошей транспортной развязкой (ЖД Вокзал) , чтобы курьеры из разных районов могли прийти взять товар , доставить, вернуться и сдать деньги. Стоимость аренды данного минисклада будет выше чем ЗП экспедитора-водителя-курьера в одном лице. Причем неважна презентабельность авто, нет каких-то спецтребований к погрузочной высоте, это может быть Ланос и временно безработного менеджера и ОКА с пенсионером.
НА самом деле эта тема не такая простая как кажется и нужен не один вечер с коньяком чтобы выстроить правильную, безопасную и экономически верную логистику для небольшого ИМ.

[Левобережная]

Вау, Буривесник на коньяк зазываит)))
Порядашныи дефачки - пьют водку если шо

[буривесНИК]

Вау, Буривесник на коньяк зазываит)))
Порядашныи дефачки - пьют водку если шо

я ш помню - потому и КОНЬЯК

[Левобережная]

пичалька - меня значит не берут в мужскую компанию((( А если я со своей водкой приду?

[Oliver]

Предложенный вариант со студентами тоже вполне хорош, но тогда нужен склад в околоцентральных районах (Озерка, ЦУМ) либо с хорошей транспортной развязкой (ЖД Вокзал) , чтобы курьеры из разных районов могли прийти взять товар , доставить, вернуться и сдать деньги. Стоимость аренды данного минисклада будет выше чем ЗП экспедитора-водителя-курьера в одном лице. Причем неважна презентабельность авто, нет каких-то спецтребований к погрузочной высоте, это может быть Ланос и временно безработного менеджера и ОКА с пенсионером.
НА самом деле эта тема не такая простая как кажется и нужен не один вечер с коньяком чтобы выстроить правильную, безопасную и экономически верную логистику для небольшого ИМ.

Блин, прекрати мыслить уровнем Майкрософта

На каждом уровне своя логистика и свои затраты

[turist_ua]

Жень, кстати, а ты глянул на мое щастя после запары? Я ж жду твоих комментов, а то туристу ваще боюся показывать)))))

та ну чо, я ж добрый

[turist_ua]

Кто такой ПЦ ?

Это такой гравицапа ?

+1, тоже про пипелац подумал)

[turist_ua]

НА самом деле эта тема не такая простая как кажется и нужен не один вечер с коньяком чтобы выстроить правильную, безопасную и экономически верную логистику для небольшого ИМ.

Так и спиться можно.

На самом деле, начинать считать логистику нужно, отталкиваясь от среднего чека и доли прибыли. Развозить 100гр пакетики с развесным чаем врядли кто-то будет - невыгодно.