Ксенон: ЗА и ПРОТИВ!

[dimon80]

к свединию начинающих
...
форд имел 30% акций мазды и таким образом пинал её под зад , давая технические задания на разработку силовых установок
у самой мазды нет и никогда не было собственных , сконструированных ею моторов
Сигма , Зетек , Дюратек и V6 это моторы корнями американские
мазда традиционно умеет работать со сплавами и славится точностью исполнения требуемых условий тех. заданий - это единственное её достоинство
учи матчасть ))
тоже самое форд делал и с вольво в премиум классе
правда у вольво для этого есть именно собственный шведский мотор
....
потом вольво сплавили китайцам как индейца уходящего в страну предков
а мазда купила у форда сама себя
да и хрен с ней
от этого у субар , тойот и мицы появится шанс добить её окончательно )
...
как то так
...
зы
и давай без обывательской бытовухи
я знаю о чём говорю
ты ещё чинить свой Дюратек 2.0 ко мне приедешь когда он масло начнёт жрать литр на тысячу ))))

Я вот не понимаю одного - как можно к незнакомому человеку обращаться на ТЫ? Даром что интернет, свободное общение и т.д. Скорее это вопрос к воспитанию... Ну да ладно.

Имея всего 30% акций никто не может никого "пинать под зад", а то что японцы решали технические задания на разработку силовых установок - свидетельствует, скорее, о несостоятельности в этом вопросе Фордовцев.
То что японцы выкупили долю акций американцев свидетельствует о наличии средств у Мазда-моторс и об отсутствии денег у американцев, чем и подтверждается еще и продажа Вольво (достойнейшая марка), финансовая поддержка со стороны правительства США и вроде закрытие некоторых заводов в Америке. Глобально Форд - практически банкрот и только Европейское (Форд, Опель) и Азиатское (Шевроле) подразделения позволяют хоть как-то сводить "концы с концами".

Поэтому выкупленная независимость - это большой плюс для Мазды и ОГРОМНЕЙШИЙ минус для Форда. Этот шаг американцы сделали не от хорошей жизни.

А по поводу "знаю что говорю" - Вы уже свои знания показали на МОЕМ примере "колхозного" ксенона, на осведомленности по комплектациям Мазда6 и причинам продажи Фордом акций Мазда и Вольво.

По поводу "плохого" 2-х литрового двигателя Мазда. А ведь кто-то в этой ветке писал, что Мазда6нью 2л - это любимый его авто. А тут сразу такой "обсер". Напоследок - у моего хорошего знакомого уже вторая Мазда6 (правда 1-го поколения) с 2-л двигателем, пробеги за 100тыс - проблем ноль.

З.Ы. Рейтинг недежности TUV-2010 http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html - в первой десятке 7 япов (из них 3 мазды) и 3 европейца (1 форд).

[dimon80]

дожили ))

на вот ссылку на правильные комплектации Мазда Нью с заводскими пакетами
http://www.mazda.ru/upload/country/r...Oct_1_2010.pdf

убедись что ни в одном пакете , ни в одной комплектации Туринга-Спорта 2.0 не отсутствует ксенон в базе или в заводском пакете
Пакеты при заказе обязательны.
Голую базовую машину не продают. Только когда совсем жрать нечего.

mazda.ua отказалась и стала продавать в базе желая снизить цену за счёт отказа от пакетов?

Отлично! сразу видно благородное решение наших дилеров (и похеризм импортёров и представительства) устанавливать желающим ксенон самостоятельно , сиречь клепать пакеты за деньги , привязав к себе гарантией
ахенная политика , ачо!
я б тоже потом предлагал ксенон вместо "недорогого" галогена ))
как красиво : и машину засадил по демпинговой цене , и на гей-ксеноне опосля нажился , побегают и вернутся за ксеноном , я влуплю две штуки за оригинал , точно зная что ставить не буду , а напугав всажу колхоз за полцены потянув гарантию на своих плечах...

Не за триста баксов конечно...но за 700-800 точно... Гарантия от мазды денег стоит.
Рисково ! но прибыльно )
...
мдя..
ничего не изменилось ))))))))))
то дизеля продают под допсоглашение по соляре , то пакеты анулируют в флагманской линейке , то ещё какой нить простатит....
...
есть такая комплектация определяемая словом core
то есть минимализированная версия , скелетная , сердцевинная...
это по сути та комплектация без которой авто просто не может покинуть пределы завода
её на выбор обшивают мясом по минимуму или на выбор
это даже не комплетация в широком понимании этого слова это платформа (body) на которой базируется линейка

В приведенной Вами ссылке - в комплектации Туринг+ для двигателя 2л и 6МКПП ксенона НЕТ - смотрим ВНИМАТЕЛЬНО - там ГАЛОГЕН.
А цены ниже указаны при желании купить авто с определенным доп. оборудованием - НИКТО НИКОГО не принуждает.

[Keeper ZIGABEN]

Глобально Форд - практически банкрот и только Европейское (Форд, Опель) и Азиатское (Шевроле) подразделения позволяют хоть как-то сводить "концы с концами".

Опель бывший ГМ, Шевроле и сейчас ГМ

[dimon80]

Опель бывший ГМ, Шевроле и сейчас ГМ

Тем более Опель УЖЕ не ГМ. Думаю, скорее Форд загнется, чем Мазда...
Помню шумиху в США, когда ГМ попросил у правительства денег и эти деньги им дали ЧУДОМ. Второй раз ЧУДА не будет.

З.Ы. Ничего против Форда не имею.

[Keeper ZIGABEN]

Тем более Опель УЖЕ не ГМ. Думаю, скорее Форд загнется, чем Мазда...
Помню шумиху в США, когда ГМ попросил у правительства денег и эти деньги им дали ЧУДОМ. Второй раз ЧУДА не будет.

З.Ы. Ничего против Форда не имею.

Форд не просил
его модели более-менее пользуются спросом
Сброс Мазды и Вольво "очистил" форд. Думаю, выстоит

Мазда ,к слову, убыточна. Перспективы неясные.
Лично я современные Мазды и Субару как своё авто в будущем не вижу, хоть убей.

ЗЫ и Форд, аналогично мазде с субару, тоже...

[Заблудившийся]

В приведенной Вами ссылке - в комплектации Туринг+ для двигателя 2л и 6МКПП ксенона НЕТ - смотрим ВНИМАТЕЛЬНО - там ГАЛОГЕН.
А цены ниже указаны при желании купить авто с определенным доп. оборудованием - НИКТО НИКОГО не принуждает.

смотрим ещё раз
продадут то на что стоит денежная цена цифрами приведенная после строки Цена а\м включая опционное оборудование.
при этом на 6 МТ мотор 2.0 обязательно должен быть установлен один из заводских пакетов №1 , №2 или №3.
без него рядовому покупателю не продавали (ранее категорически , нынче в кризис наверное вымутили )
К этому производитель относился жёстко , ибо прибыль оставалась на заводе , база ему не интересна , ну и что бы выдержать имидж и не отпугнуть покупца...
База - только в спецзаказ , в корпорацию , в лизинг..
...
далее
что сейчас?
дилер на украине выклянчил возможность заказывать и размещать базу с неокомфортным для этих фар но разрешённым галогеном ( для городского такси например , где ксенон вообще не нужен , но это не у нас конечно )
это привлекает в кризис хоть какой то ценой
получаются дешёвые машины
а ещё далее , в связи со своими предпочтениями, ты , схватив ЭТО подешевле , затем судорожно ищешь альтернативу галогену , понимая - без ксенона "мало света и не то"
ты ж не таксист на бизнес-классе , рассекающий по освещённым улицам Дубаи ))
...
такова в общих чертах изнанка
...
забыл
что бы ты понимал что такое ОПЦИИ
это штатная родная телефония , штатная навигация через CD с визуализацией на конверс , газовое оборудование и много чего ещё , что по ценам стоит далеко за и к нам устанавливается крайне нежелательно....
а то что в пакетах это не опции
это варианты конфигурации законченного изделия : база + доп.пакет

[dimon80]

смотрим ещё раз
продадут то на что стоит денежная цена цифрами приведенная после строки Цена а\м включая опционное оборудование.
при этом на 6 МТ мотор 2.0 обязательно должен быть установлен один из заводских пакетов №1 , №2 или №3.
без него рядовому покупателю не продавали (ранее категоричеки , нынче в кризис наверное вымутили )
К этому производитель относился жёстко , ибо прибыль оставалась на заводе , база ему не интересна , ну и что бы выдержать имидж и не отпугнуть покупца...
База - только в спецзаказ , корпорацию , лизинг..
...
далее
что сейчас?
дилер на украине выклянчил возможность заказывать и размещать базу с неокомфортным для этих фар но разрешённым галогеном ( для гороского такси например где ксенон вообще не нужен , но не у нас конечно )
это привлекает в кризис ценой
получаются дешёвые машины
а ещё далее в связи со своими предпочтениями ты ищешь альтернативу галогену , понимая - без ксенона "мало света и не то"
ты ж не таксист на бизнес-классе , рассекающий по освещённым улицам Дубаи ))
...
такова в общих чертах изнанка
...
забыл
что бы ты понимал что такое ОПЦИИ
это штатная родная телефония , штатная навигация через CD с визуализацией на конверс , газовое оборудование и много чего ещё , что по ценам стоит далеко за и к нам устанавливается крайне нежелательно....
а то что в пакетах это не опции
это варианты конфигурации законченного изделия : база + доп.пакет

Ну вот, опять много слов, неподтвержденных ФАКТАМИ.
Помогу, посмотрите несколько ссылок с российского форума
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=59119 - у человека дилемма: авто со штатным ксеноном или салоном из кож. зама
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=58588 - человек ищет альтернативу галогену
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=57295 - человек интересуется разницей в маркировке фар и дальше по теме ясно, что в России продают ис ксеноном и с галогеном

[Заблудившийся]

Я вот не понимаю одного - как можно к незнакомому человеку обращаться на ТЫ? Даром что интернет, свободное общение и т.д. Скорее это вопрос к воспитанию... Ну да ладно.

Имея всего 30% акций никто не может никого "пинать под зад", а то что японцы решали технические задания на разработку силовых установок - свидетельствует, скорее, о несостоятельности в этом вопросе Фордовцев.
То что японцы выкупили долю акций американцев свидетельствует о наличии средств у Мазда-моторс и об отсутствии денег у американцев, чем и подтверждается еще и продажа Вольво (достойнейшая марка), финансовая поддержка со стороны правительства США и вроде закрытие некоторых заводов в Америке. Глобально Форд - практически банкрот и только Европейское (Форд, Опель) и Азиатское (Шевроле) подразделения позволяют хоть как-то сводить "концы с концами".

Поэтому выкупленная независимость - это большой плюс для Мазды и ОГРОМНЕЙШИЙ минус для Форда. Этот шаг американцы сделали не от хорошей жизни.

А по поводу "знаю что говорю" - Вы уже свои знания показали на МОЕМ примере "колхозного" ксенона, на осведомленности по комплектациям Мазда6 и причинам продажи Фордом акций Мазда и Вольво.

По поводу "плохого" 2-х литрового двигателя Мазда. А ведь кто-то в этой ветке писал, что Мазда6нью 2л - это любимый его авто. А тут сразу такой "обсер". Напоследок - у моего хорошего знакомого уже вторая Мазда6 (правда 1-го поколения) с 2-л двигателем, пробеги за 100тыс - проблем ноль.

З.Ы. Рейтинг недежности TUV-2010 http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html - в первой десятке 7 япов (из них 3 мазды) и 3 европейца (1 форд).

подробно и отвечать не хочется
я не люболю людей которые "чему нибудь и как нибудь"(цы)
ты сидишь рассуждаешь с умным видом о том о чём представления не имеешь даже в первом порядке , а я их руками перелопатил во всех дивизионах форда до самой последней гайки
чего бы не "любить" мотор который позволяет все ключи в моём боксе покрыть чистым золотом ))))
у меня на одной из машин у самого такой же )
...
Про фордомазду
есть понятие золотого пакета акций...в общем тут гугль в помощь ))
...
и это..
дружище..
мне возраст позволяет почти ко всем не этом форуме обращаться на ТЫ
к моим ровесникам которые тут имеются - тем более , потому что им это УЖЕ всё равно - и они это знают лучше других
если тебе не нравится то что инет в этом вопросе всех уравнивает просто не ходи в него , а?
за ноги ж никто не тянет , нет?
или ходи к снобам которых вопросы вычурной этики волнуют только в клавиатуру , а на самом деле им глубоко наплевать на то с чем ты пришёл и вообще кто ты такой ))
..
ТЫ - это по меньшей мере честно с моей стороны
без иллюзий
ещё никто в сети от ТЫ не рассыпался

[Заблудившийся]

Ну вот, опять много слов, неподтвержденных ФАКТАМИ.
Помогу, посмотрите несколько ссылок с российского форума
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=59119 - у человека дилемма: авто со штатным ксеноном или салоном из кож. зама
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=58588 - человек ищет альтернативу галогену
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=102&t=57295 - человек интересуется разницей в маркировке фар и дальше по теме ясно, что в России продают ис ксеноном и с галогеном

"давай без форумов , а?" (с) ))
так говорит господин Шустов , основа всероссийского маздофорума на авто.ру , ресурса рождённого в далёком 98 году за долго до всех этих клубов
...
честно скажу
иногда аналитики официальных представительств умирают со смеху читая всю эту муру )))))))))

[dimon80]

и это..
дружище..
мне возраст позволяет почти ко всем не этом форуме обращаться на ТЫ
к моим ровестникам которые тут имеются - тем более , потому что им это УЖЕ всё равно - и они это знают лучше других
если тебе не нравится то что инет в этом вопросе всех уравнивает просто не ходи в него , а?
за ноги ж никто не тянет , нет?
или ходи к снобам которых вопросы этики волнуют в клавиатуру , а на самом деле им глубоко наплевать на то с чем ты пришёл и вообще ))
..
ТЫ - это по меньшей мере честно с моей стороны
без иллюзий
ещё никто в сети от ТЫ не рассыпался

И каким таким образом возраст человека влияет на культуру общения? И в интернете тоже? Мне иногда выпадает возможность пообщаться с людьми в солидном возрасте, которые в своей жизни добились ОЧЕНЬ МНОГОГО и они почему-то не позволяют себе общаться с малознакомыми людьми моложе себя на "ты". И интернет не является той границей, за которой люди могут "тыкать" и "посылать" друг-друга. А весь вопрос - в УВАЖЕНИИ к КАЖДОМУ члену общества, в котором Вы живете. А вот УВАЖЕНИЯ как-раз в нашем обществе и нехватает, причем на всех уровнях. Мне всеравно как ко мне обращаются - на "ты" или на "Вы" - я не обращаю внимания, для меня это дополнительный момент, характеризующий человека.

Вам я уже ничего доказывать не собираюсь - смысла нет. Вы никогда не признаете свою неправоту, несмотря на приведенные ФАКТЫ в ответ на пустые слова. Для Вас вполне уместна поговорка "что лбом, что по лбу", что в общем характерно Вашему возрасту. А ведь самокритичность - это положительное качество, которое позволяет человеку совершенствоваться, а не оставаться на определенном уровне. Лично я не боюсь признать свою неправоту, но мне нужны ФАКТЫ, а их ни Вы ни Прохожий не предоставили.

А теперь касаемо главного вопроса, а именно "Имеет ли право на жизнь "колхозный" ксенон, если это не запрещено законодательно?" - считаю решенным. И мой ответ - ДА, но при определенных условиях (линзованная оптика + проверка на стенде и соответствие ГОСТам). Что я и доказал своим примером, а также приведенным исследованием Авторевю, в части посвященной линзе ВАЗ2110.

На этом для себя я считаю эту тему ЗАКРЫТОЙ.

[Заблудившийся]

И каким таким образом возраст человека влияет на культуру общения? И в интернете тоже? Мне иногда выпадает возможность пообщаться с людьми в солидном возрасте, которые в своей жизни добились ОЧЕНЬ МНОГОГО и они почему-то не позволяют себе общаться с малознакомыми людьми моложе себя на "ты". И интернет не является той границей, за которой люди могут "тыкать" и "посылать" друг-друга. А весь вопрос - в УВАЖЕНИИ к КАЖДОМУ члену общества, в котором Вы живете. А вот УВАЖЕНИЯ как-раз в нашем обществе и нехватает, причем на всех уровнях. Мне всеравно как ко мне обращаются - на "ты" или на "Вы" - я не обращаю внимания, для меня это дополнительный момент, характеризующий человека.

Вам я уже ничего доказывать не собираюсь - смысла нет. Вы никогда не признаете свою неправоту, несмотря на приведенные ФАКТЫ в ответ на пустые слова. Для Вас вполне уместна поговорка "что лбом, что по лбу", что в общем характерно Вашему возрасту. А ведь самокритичность - это положительное качество, которое позволяет человеку совершенствоваться, а не оставаться на определенном уровне. Лично я не боюсь признать свою неправоту, но мне нужны ФАКТЫ, а их ни Вы ни Прохожий не предоставили.

А теперь касаемо главного вопроса, а именно "Имеет ли право на жизнь "колхозный" ксенон, если это не запрещено законодательно?" - считаю решенным. И мой ответ - ДА, но при определенных условиях (линзованная оптика + проверка на стенде и соответствие ГОСТам). Что я и доказал своим примером, а также приведенным исследованием Авторевю, в части посвященной линзе ВАЗ2110.

На этом для себя я считаю эту тему ЗАКРЫТОЙ.

успехов в жизни!
...
ты для меня вообще обычный и неизвестный , а не то что малоизвестный, к тому же занимаешься никому не нужным (мне так уж точно!) морализаторством...
не нравится ? не общайся..
режет слух? заведи свой блог , введи правила и модерируй там на здоровье именно то что не нравится , а я погляжу на интерес к такому блогу )))
...
есть одно но..
как то очень по ханжески выглядит позиция :
меня , в том что мой колхоз не слепит убеждать не нужно , это вы дураки так думаете , моя позиция верная и вообще прошу меня величать исключительно на ВЫ
...
я вот думаю , что недалёк тот день когда кто нить вытряхнет святую убеждённость из машины , и отлупит во славу законности и своего собственного мнения в этом вопросе...
мотив будет простым - а нехрен слепить и баста!

[serg11]

Заблудившийся А подскажите пожалуйста, где у нас эти лампы PIAA продают? У меня такие стоят родные, перегорела одна лампа ближнего света, поставил БОШ - "не то пальто"

[Заблудившийся]

Заблудившийся А подскажите пожалуйста, где у нас эти лампы PIAA продают? У меня такие стоят родные, перегорела одна лампа ближнего света, поставил БОШ - "не то пальто"

тебе честно?
на ибее куплял ))
...
иногда в штатах
там где я бываю тойота рядом , ремзона в шесть футбольных полей
в их спорт эстейте брал
в Москве точно есть
мне там подарили их как то
...
здесь даже не интересовался

[serg11]

Будем искать

[Заблудившийся]

Будем искать

а вот у донецких спроси
наверняка в Городе кто то из их представителей тусуется

http://www.autocom.dn.ua/contacts.php?fla=1

[serg11]

а вот у донецких спроси
наверняка в Городе кто то из их представителей тусуется

http://www.autocom.dn.ua/contacts.php?fla=1

Спасибо, после праздников зашлю туда гонца

[dimon80]

успехов в жизни!
...
ты для меня вообще обычный и неизвестный , а не то что малоизвестный, к тому же занимаешься никому не нужным (мне так уж точно!) морализаторством...
не нравится ? не общайся..
режет слух? заведи свой блог , введи правила и модерируй там на здоровье именно то что не нравится , а я погляжу на интерес к такому блогу )))
...
есть одно но..
как то очень по ханжески выглядит позиция :
меня , в том что мой колхоз не слепит убеждать не нужно , это вы дураки так думаете , моя позиция верная и вообще прошу меня величать исключительно на ВЫ
...
я вот думаю , что недалёк тот день когда кто нить вытряхнет святую убеждённость из машины , и отлупит во славу законности и своего собственного мнения в этом вопросе...
мотив будет простым - а нехрен слепить и баста!

Бред. Приведу хронологию "общения".
Бытовало мнение, что "колхоз" слепит - я выложил фото, где засветов нет, дальше кто-то приводил в пример статью с исследованием Авторевю в лаборатории АвтоВАЗа - нашел и в ней указано что линзованная оптика не дает засветов встречным авто, дальше кто-то написал про несоответствие ГОСТов - я поехал на Бош-сервис и проверил на сертифицированном по ГОСТам оборудовании и оказалось все ОК, чему свидетельствовали фото.

Я даже предложил привести мне конкретные ФАКТЫ, подтверждающие мою неправоту и в этом случае обещался снять свой "колхоз" и заказать себе лампы PIAA. Но никто мне ничего не показал, более того - тот же Прохожий оставил эту тему, а Заблудившийся продолжил гонять воздух пустыми словами, которые я опроверг приведенными ФАКТАМИ (ссылками).

Пишу это не для Заблудившегося, а для тех кто впервые зашел на эту ветку и не читал ее последние 3-4 страницы.

А советы по поводу создания своего блога и правил, выдуманная моя позиция и предвидение моего избиения из-за моего ксенона - это лишнее подтверждение того, что Заблудившемуся сказать то и нечего, а это уже явный признак БЕССИЛИЯ и ПОРАЖЕНИЯ.

Всем спасибо за внимание, до встречи в других ветках форума.

[Заблудившийся]

Бред. Приведу хронологию "общения".
Бытовало мнение, что "колхоз" слепит - я выложил фото, где засветов нет, дальше кто-то приводил в пример статью с исследованием Авторевю в лаборатории АвтоВАЗа - нашел и в ней указано что линзованная оптика не дает засветов встречным авто, дальше кто-то написал про несоответствие ГОСТов - я поехал на Бош-сервис и проверил на сертифицированном по ГОСТам оборудовании и оказалось все ОК, чему свидетельствовали фото.

Я даже предложил привести мне конкретные ФАКТЫ, подтверждающие мою неправоту и в этом случае обещался снять свой "колхоз" и заказать себе лампы PIAA. Но никто мне ничего не показал, более того - тот же Прохожий оставил эту тему, а Заблудившийся продолжил гонять воздух пустыми словами, которые я опроверг приведенными ФАКТАМИ (ссылками).

Пишу это не для Заблудившегося, а для тех кто впервые зашел на эту ветку и не читал ее последние 3-4 страницы.

А советы по поводу создания своего блога и правил, выдуманная моя позиция и предвидение моего избиения из-за моего ксенона - это лишнее подтверждение того, что Заблудившемуся сказать то и нечего, а это уже явный признак БЕССИЛИЯ и ПОРАЖЕНИЯ.

Всем спасибо за внимание, до встречи в других ветках форума.

я звонко посмеялся ))))
никто и не думал тебя "избивать'
...
я уже давным давно отлично знаю чем заканчиваются такие диалоги и даже встречи живьём
потому и не предлагаю сьехаться и посмотреть
ну продемонстриую я тебе то что ты хочешь? сам то как думаешь , это тебя переубедит снять левый ксенон за который деньги плочены и купить то во что носом суют?
вот в жизни не видал людей на которых действовал очевидный результат таких встреч или демонстраций
всё равно тычут в белое , называя чёрным , и мотивируют свою позицию "очень личным и очень правильным уровнем восприятия"
разумеется что чужое , пусть даже общее и множественное восприятие , отличающееся от их личного , правильным ну никак не являестя ))
...
ладно
господь с тобой...

[Заблудившийся]

Спасибо, после праздников зашлю туда гонца

вот эти посмотри
это Koito White Beam III
http://www.avto-magia.ru/catalogue/133/


вот их результат 4000К

[Keeper ZIGABEN]

Заблудившийся А подскажите пожалуйста, где у нас эти лампы PIAA продают? У меня такие стоят родные, перегорела одна лампа ближнего света, поставил БОШ - "не то пальто"

хотелось бы услышать мнение : эти ПИАА лампочки действительно настолько лучше светят ???
сколько прослужила эта перегоревшая лампа ?

а это уже явный признак БЕССИЛИЯ и ПОРАЖЕНИЯ.

...подобен олимпиаде в дурдоме... (с)