Вчера стала обладательницей новой красивой краснючей бумаженции на лобовое в нью-стильном дизайне.
В связи с тяжелой ситуэйшн, возможно возникшей у некоторой категории жителей нашей чудной страны, было бы уместным.. возможно... пройти его без помощи ускорительно-вспомогательных бригад знакомых и сочувствующих.
Процедура приятнейше-безболезнейшая.
Приехала на СТО, которое недалеко от МРЭО-1, напротив "Новой линии". Список аккредитованных СТО можно посмотреть, мне было удобно именно там.
1. Идем сразу в кассу, оплачиваем:
а. 36 грн. - за техосмотр собственно
б. 1 грн - за талон на лобовое
в. 138 грн - за диагностику.
Итого: 175 грн.
Циферы, думаю, для всех одинаковые.
2. Едем на линию диагностики.
Муж "рычал" все время, что, мол, нафиК оно надь, но мне, поскольку машину только прикупила (легкое б/у), было самой очень даже интересно ее дополнительно на стендах протестировать.
10 минут на всяческих агрегатах тестов. И получаем распечатку с кучей всевозможных параметров и непонятных (для меня) цифер. И подробнейший устный отчет очень с виду компетентного мастера о состоянии моего ТС. И с бесплатными советами тоже
3. С отчетом с диагностики идем в коморочку к майорам, где предоставляем:
а. квитанция о транспортном сборе (благо, являюсь обладательницей относительной малолитражки, 1,5 л, тарифы - старые, для меня - 68 грн.)
б. мед. справку
в. копию страхового полиса ОСАГО
г. техпаспорт
д. визуально смотрят наличие огнетушителя, знака аварийной остановки и аптечку.
4. Получаем талончик о техосмотре.
Все. Количество истраченного времени- 15 минут, истраченных денег -175 грн. Нафига платить больше?
Bookmarks