Финляндия

[СеменC]

Отчет ща выложу, тока без фоток пока - времени нет

[СеменC]

Начало у моего путешествие обычное - поезд Днепропетровск-Санкт-Петербург, встреча с родственниками, закупка необходимого (колбаса, вода и т.д.), машина к моему приезду уже была готова (страховка, грин-карта)....

И поехали....
Чтобы, не знать как должны выглядеть НОРМАЛЬНЫЕ дороги, лучше вообще не совать свой совковый нос в цивилизацию, где чиновники пекутся о своём народе, а не думают как украсить трассу за счёт красивых венков на обочине.
А как Вам камеры на каждом десятом километре? О которых ещё предупреждающие таблички за 500 метров стоят? Ну, это как мне кажется, вообще издевательство над людьми! Дорога превращается в настоящее занудство, куда веселее – бодрые синие штаны с сияющими лампасами, выскакивающие в сумерках на дорогу!
А как Вам отношение других водителей? Это вообще не поддается осмыслению нормального, вменяемого среднестатистического автолюбителя Украины и России! 3 зелёных сигнала светофора сменилось пока мы сообразили в какую сторону нам нужно свернуть! 3!!! Вы думаете хоть кто-то посигналил?!... грешным делом, думаю, что может все «соображали», потому были сильно заняты.
А «грохочущая» полоса вдоль встречки и обочины? Вот здесь наши преуспели! Всё полотно усеяно такими нанотехнологиями. Захочешь – фиг уснёшь.
• дороги идеально равны;
• водители до безобразия порядочны;
• все камеры посчитаны и заранее предупреждены;
• указатели указывают верное направление и стоят в правильных местах.
Несколько раз «глючил» навигатор… Прекрасно можно обойтись и без него, выучив заветное слово «Кескуста» - Центр.

Стартуем из Спб, едем через Торфяновку. Границу пересекаем быстро, машину никто не досматривает, буквально час и мы в Vaalimaa (заграничная сторона Торфяновки).
Что это за белый фургончик виднеется на пригорке? Верно! Чистый (это важно) бесплатный туалет, открыт для всех желающих, с туалетной бумагой, мылом, бумажными полотенцами.
Чуть дальше со значком «I» закоулок в котором находится туристическая информация об этом регионе Финляндии. Как обычно здесь Вы найдёте герб региона, его карту, основные достопримечательности, отметки о заправках, еде и жилье. При подъезде к каждому городку стоит такой стенд, а рядом обычно деревянная беседка и скамейки. Здесь предпочитают останавливаться на ночлег автокары и российские туристы с палатками.
Тампере (281 км от границы)
Первое с чём Вам предстоит подружиться в Финляндии – это парковки, в дальнейшем от этого зависит Ваше благосостояние и душевное равновесие.
Перво-наперво, купите парковочные часы на любой крупной автозаправке, стоимость 2-3 Евро. Второе, найдите свободную парковку...
Инструкция по применению парковок:
Приезжаете на парковку (лучше открытую, они дешевле), смотрите на дорожный знак, верхние циферки, например 9-18, означают, что с девяти часов утра до шести вечера парковка является платной, а вот с 18 вечера до 9 утра бесплатная. Дальше ищете рядом со стоянкой «Билет-автомат», кстати, они двух типов – оплата налом и безналом (кредитной картой). На многих чётко написано: оплата вперёд за час, тогда часы под лобовое стекло с обозначением времени прибытия и чек из автомата на 1 час вперёд; в некоторые кидаешь монетки, а на табло высвечивается время стоянки. В общем, будьте внимательны, всё индивидуально!
По секрету скажу, полицейские снисходительно относятся к туристам и их выкрутасам на парковках, если что, делайте удручённое лицо и напрочь забывайте английский, тогда вероятно над Вами сжалятся и попросят срочно ретироваться, что и нужно сделать незамедлительно, сразу вспомнив международный язык общения. Пара проколов и всё будет в порядке!
Первое к чему мы направили наши стопы – это Кафедральный собор (открыт пн-вс 9-18, вход бесплатный). В каждом городке есть свой собор и конечно, он должен быть самым высоким и самым монументальным зданием в городе, в нём обычно представлены росписи самых именитых художников и они являются творением самых лучших архитекторов эпохи.
Совершенно свободно Вы можете зайти в одну из открытых дверей Собора, подняться по деревянной лестнице на второй этаж и оттуда насладиться потрясающим видом и на орган и на алтарь и на скандальные фрески.
Идём к Центральной площади Тампере, по-фински Кескустори. Сердце города!
Центр Тампере прекрасен, он утопает в море цветов. Размах цветоводства поражает.
Сама площадь окружена многими красивыми зданиями, старейшие среди них - Старая Церковь и здание городской ратуши. Как здорово присесть на кромку городского фонтана и насладится этой красотой!
Тампере – Турку
Из умных книжек: «Турку - самый древний город Финляндии, бывший центром торговли еще в XIII в. Официальной датой его основания считается 1229 г. До 1812 г. Турку являлся столицей Финляндии, пока российский император не решил перенести столицу в Хельсинки, поближе к России. Турку бессменно является резиденцией архиепископа государственной евангелическо-лютеранской церкви страны. Здесь находится старейший надворный суд»
Куда Вы должны отправиться, переступив городскую черту? Верно, к Кафедральному собору Турку. Это национальная святыня страны и по-совместительству значительнейшее церковное строение Финляндии, кроме всего, самое старинное здание в Турку.
Здесь находится саркофаг шведской королевы Каарины Маунунтютяр, которая до замужества была продавщицей цветов в Турку. Романтичность истории увеличивает срок её прибывания на престоле – ровно 87 дней. Понятно, почему в народе её называют «финской золушкой». Не все из цветочных ларьков попадают на монарший престол.
В Соборе также находится церковный музей, в котором представлены средневековые деревянные скульптуры, текстиль и предметы культового назначения, его можно посетить за дополнительную плату.
Старая великая площадь (Vanha Suurtori) не впечатлила. Сразу понять, что она относится к категории «Великих» без посторонней помощи невозможно. Вероятно, в ходе двухсотлетнего строительства, она немного уменьшилась в размерах. Но балкон Бринккала, с которого объявляется рождественский пир, мы отыскали.
Площадь образуют четыре дома - Старая Ратуша, дома Бринккала, Хьелтина и Юслениуса. Все они находятся под охраной государства как памятники архитектуры XIX века.
Перед отправлением на причал, посетили Средневековый замок Або в устье реки Аура. Это самая популярная достопримечательность города.
По ранее прочитанной информации, замок в настоящее время служит музеем, здесь выставлены экспозиции, посвященные каменному, бронзовому и железному векам. Стоимость посещения = 6 Евро.
Порт.
Приехать нужно заранее, за 1 час до отплытия. При попадании в порт, предъявляете паспорта и электронные билеты на паром, далее служащие причала, расставляют автомобили в несколько рядов. И из-за поворота появляется гигант!
Стырено из рекламного проспекта: «Паром Silja Europe - это целый город на воде: 202 м в длину (самый большой паром в Европе),12 палуб, 3 тысячи пассажиров, 450 мест для автомобилей, автобусов и грузовиков, бары, казино, магазины, кафе и рестораны, игры для детей, игровые автоматы, беспошлинный супермаркет, сауны с бассейном, несколько диско-залов и конечно живая музыка».
Билеты забронировала заранее. Автопакет Турку-Стокгольм обошелся на троих в 129 Евро (без питания).
На пароме нами заказан ужин - настоящий шведский стол с икрой, морепродуктами и.... всего не перечесть. Стоимость ужина 27 евро на нос.
В 20:15 отправляемся в Стокгольм.
На пароме есть чем заняться, скучать не придётся.
Для романтиков - закат на открытой палубе, бескрайние просторы Балтики, километровый водяной шлейф; для гурманов – рестораны с живой музыкой, для шопоголиков – бутики, а туристам – спать пара! Причаливаем в Стокгольме.
Стокгольм - Уппсала
Нет лучше времени для туриста, чем осмотр достопримечательностей во время восхода солнца. И не тесно, и не жарко, и красиво и свободно, НО: всё закрыто! Подумаешь, пустяк какой малюсенький... стоит, право, расстраиваться из-за такой ерунды?!))
По обычаю, «держим навигатор» на Кафедральный собор Стурчюркан Находится он в Старом городе/ Gamla Stan.
Относительно Собора много не скажу, по странному стечению обстоятельств в 6 часов утра он закрыт)))), а вот о городе, пожалуйста... о Стокгольме можно говорить часами. В него нельзя не влюбиться! Его извилистые, старинные улочки нельзя не вспоминать! Сюда хочется вернуться не раз!!! Здесь время не властно,... как жаль, что сейчас на мне нет бального платья и за поворотом не притаилась волшебная фея, хотя как знать...
Одни цари строят города на болотах, другие – на островах. Кстати, параллели между Стокгольмом и Санкт-Петербургом можно проводить долго, города действительно похожи своей помпезностью, величием, архитектурным стилем. Гуляя по старинным улицам, часто подмечаешь явные совпадения.
Прогулочным шагом доходим до Королевского дворца (Kungliga slottet). Это одна из самых больших королевских резиденций в мире (более 600 комнат). Дворец построен в стиле итальянского барокко. Помимо жилых помещений здесь располагаются музеи, в числе которых и знаменитая Оружейная палата (Livrustkammaren), где представлены королевские костюмы и доспехи. Ежедневно здесь проходит смена караула, иногда с участием конной гвардии, говорят необычайно интересное зрелище. Не видели – не знаем.
Также весьма популярен у туристов Скансен (Skansen). Один из самых старых в мире музеев под открытым небом, это старинная Швеция в миниатюре — старинные усадьбы, жилые дома, хозяйственные дворы, церкви, мельницы, торговые ряды, чего тут только нет!
Два часа в пути и мы в городе Уппсала.
«Уппсала - один из древнейших городов Скандинавии; наиболее ранние захоронения, обнаруженные на территории города, датируются концом V в.
Также это политический и религиозный центр свейского королевства. После покорения свеями местных племен, город стал центром формирующегося шведского государства. После утверждения в Швеции христианства, здесь был назначен первый архиепископ, он обосновал свою резиденцию в Уппсале.
Город известен первым в Скандинавии университетом, с которым к тому же связана вся жизнь и научная деятельность ученого-естествоиспытателя Карла Линнея. Достаточно сказать, что 6 ученых из Уппсалы в разное время получили Нобелевские премии, в основном за работы в области физики и химии. Университет, остающийся крупнейшим в Скандинавии, и сегодня определяет лицо Уппсалы: каждый шестой из ее жителей - студент. Это отражается на жизненном укладе и атмосфере города».
Направляемся пешком из кемпинга в старую часть города, любуемся местными красотами. В центе города течёт река, с полноправными её хозяйками – утками, вот уж для кого здесь истинное раздолье. Завидев приближающуюся фигуру, вся эта дружная братия устремляется к Вам, ведь Вы же припасли пару кусочков булочки?!..))
Река полностью «одета» в каменные одежды, с одной стороны широкая пешеходная зона с маленькими газончиками и огромными цветущими вазами, а с другой – длинные деревянные мостки, вдоль всей береговой зоны.
На зелёных уппсальских лужайках растянулись каменные кошечки и собачки, одни ждут, чтобы им почесали брюшко, другие подставляют свои мохнатые каменные лапки. Как же не приласкать эти милые каменные изваяния (додумались же городовые мастера)?!.. Весьма забавно!
Всё окружающее дышит умиротворённостью и спокойствием, здесь нет места спешке. Невольно позавидуешь такой гармонии!
И весьма кстати вдоль берега предусмотрены длинные деревянные скамьи, вроде совершенно обыденное дело для берега реки и провинциального городка, но даже они дают понять прохожим, что спешить совершенно некуда и можно прилечь (да, да именно не присесть, а прилечь) и полюбоваться плавно текущей рекой, шорохом листвы и шепотом ветра.
Через 10-15 минут из-за крон деревьев появляется острый готический шпиль – это наша первая цель = «Уппсальский кафедральный собор (Uppsala Cathedral). Грандиозный готический собор был заложен в 1260 г. Строительство продолжалось 175 лет. Высота крупнейшего в Скандинавии собора равна длине и составляет 118,7 м.
Это - национальная святыня, старейшая церковь в Швеции, использовавшаяся для коронаций и архиепископский храм; он также выполняет функции приходской церкви. Главная святыня храма - золотая гробница Эрика Святого. Здесь же похоронены многие шведские короли и известные исторические деятели, среди них - Густав Ваза, Йохан II, Карл Линней, Натан Седерблом и Эммануил Сведенборг.
Собор грандиозный, по-другому не скажешь, его величие бесспорно. Ни один собор Швеции не произвёл такого ошеломляющего впечатления. Каждое надгробие – произведение искусства!... кажется, что белые копии-изваяния захороненных королей и королев, прилегли на мраморные подушки, отдохнуть от мирских дел, в мгновение они отпрянут ото сна и возьмут в свои величественные персты скипетры и державы,... и будут править миром!
Каждая складочка одежды, каждый миллиметр пурпурной ткани искусно выточен мастером, только холодность белого мрамора выдаёт в этих лицах смерть. Но не бойтесь..., здесь Вы не почувствуете её тлетворного дыхания, здесь только милые кудрявые ангелочки, девственно чистые улыбчивые лица и маленькие ямочки на пухлых щёчках. Здесь нет страха! Только покой и величие прежних веков...
Это достойное место для погребения великих сынов и дочерей Шведской Империи! Каждый дюйм здания «кричит» об этом... высочайшие арочные своды, цветные витражи, резные дубовые скамьи, массивные золотые канделябры с сотнями мигающих свечей, древние боги, золотые купели, гербы имперской знати, регалии дворян, знамёна. Если Вы ещё не осознали величия Швеции, здесь Вы окончательно утвердитесь в этом. Приятного просмотра...
День оказался и эмоционально и физически утомительным, но интересным.
Сунсвалль – Умеа
Дорога уже веселее, то вниз, то вверх, петляет и гуляет по пересеченной местности, но также ровна до полного безобразия. Эх, где же вы колдобины и рытвины... скучаем...
Направляемся в Сундсвалль.
Цветами здесь выстланы целые ковры, всё цветёт и благоухает! Чудное место!!! Освежает пёстрый настил многоярусный фонтан в центре пешеходной улицы.
Архитектура города представлена стройными величественными зданиями с остроносыми шпилями, ещё бы «фирменных» фонариков и создавалось впечатление Стокгольма в миниатюре.
Теперь нам предстоит почти три часа в пути до городка Умеа.
Дорога простилается через скальные образования. Не мудрствуя лукаво, строители рассекали проезд в горных пародах и прокладывали асфальтированную трассу, посему местами едем в туннеле, вокруг ровные каменные стены, а мы посередине.
Под впечатлениями, выезжаем в Умеа.
Городок продолжает славные идеи креатива продвигать в массы. А мы и не против, очень даже «за»! Улочка как улочка, пешеходная, по краям скамейки, а в центре... бьет фонтанчик (приличный такой фонтанчик), ограждений нет, образуется приличная лужа, для нас то это привычно, а здесь это такой креативный ход замысловатый!
В начале сей улочки стоит огромное красное пластиковое сердце (метра эдак 4 на 4) и улыбается всем прохожим. Не креативно, скажите?! Отличное место для свиданий!
Золотые улыбающиеся лягушки, щеголяющие в дорогих дизайнерских очках на витрине..., везёт же некоторым жабам!)))
Радуют опять же огромные цветастые аллеи. Ну, чем они кормят эти гигантские цветы?! Что это вообще за деревья такие?
Фишка Умеа – перламутровые раковины, а внутри маленькие жемчужинки. Странный, конечно, образ после козлов и драконов, но почему бы и нет... Городок на жемчужинку похож весьма и весьма.
Умеа в своих туристических изысках не особо отличается от иных шведских городов.
Лулео – Хаппаранда/Торнио
Утречком направляемся в городок Лулео (с ударением на первый слог).
Столица шведской Лапландии г. Лулео находится на берегу Ботнического залива, в 160 км к югу от Полярного круга. Здесь бок о бок соседствуют такие крайности как Ледяной отель в Юккасьерви, самый большой в Европе неосвоенный водопад Стурфорсен, объекты всемирного наследия Лапония и церковный город Гаммельстад, единственные в мире шхеры в солоноватых водах и, конечно же, полуночное солнце и Северное сияние!
В городе находится самый северный Университет Швеции. Об Университете я прочитала в одном из туристических отзывов, за что крайне благодарна его автору!!!
Заглянули внутрь Собора.
Собор достаточно большой, поэтому для слабослышащих людей предусмотрены трубки, чтобы лучше слышать пастора. Всё ж для людей, а!!!
Откровенно, от путешествия уже подустали, сильные эмоциональные восторги от заграницы притупилась. Хорошего нужно получать тоже в меру. Поэтому, побродив немного по узеньким улочкам, отправились к шведско-финской границе Хаппаранда/Торнио.
Граница – это перекрёсток (совершенно обычный) – справа Финляндия, слева Швеция и ВСЁ! Нет, ну пожалуй, ради справедливости стоит упомянуть о скульптуре из трёх детей, мальчики на коленях держат в руках мост, а вот девочка с косичками стоя смотрит в сторону Швеции... ну и правильно, там дешевле!!!))))
Рованниеми – Рануа
Всё Швеция позади, едем по территории Финляндии... и вроде едем мы уже во владениях Северной Лапландии, а оленей нет – не успела я поделиться этой мыслью с окружающими, как из–за поворота появляется «группа с рогами». «И шествуя важно походкою чинной...» пробегает в нескольких метрах мимо нас! Здорово!!! Несколько таких групп потом пару раз ещё попадались нам на пути, так что будьте аккуратны за рулём!... в группе парнокопытных есть совсем крошки, они правилам дорожного движения ещё не обучены!)))
А мы подъезжаем в городок Рованниеми, едем абсолютно целенаправленно в Музей Арктики (Арктикум).
Дальше абсолютно логично был запланирован Сантапарк, но в ходе общения со знающими людьми, выяснилось что на сказку про доброго дедушку Санту весь этот комплекс походит мало, а вот стоит много. Утверждать ни одного, ни другого не можем! Но заряд негатива получили, посему ехать решили не стоит. Вероятно зря...
Меняем Сантапарк на Арктический Зоопарк!
Суть в следующем: 3 км тропа из деревянного ровного настила, ведёт по указателям от живности к живности. Вольеры огромные. Такие огромные, что стоят специальные подзорные трубы (но: платные).
Очень понравилась идея организаторов с домиками для животных: с одной стороны спит живность, свернувшись комочком, а с другой - стоите Вы смотрите на него. Подбегают дети, бьют по этим стёклам, результат нулевой - живность спит,... видимо, толстые стёкла.
Так вот эти животные (финские) ели ходят от обжорства, чаще просто сидят и лениво моргают, что для них уже великая физическая активность))). Не могу сказать, что одно и другое норма... правда где-то посередине. Но часа три мы точно полюбовались представителями Арктики, животные они всегда умилительны до невозможности!)))
Не пылаю особой страстью к камням, но и здесь они меня «нашли», в Зоопарке есть каменный сад – по мне это огромная куча, покрытых мхом каменюк, не более... другим нравится.
Каяни – Куопио – дом родной)))
Заехали в финский городок Каяни, местные его называют "на талии у девы Суоми».
Современный Каяни - это живописный провинциальный город, жители которого занимаются смолокурением и производством традиционных финских сувениров.
Смолокурение является частью истории Кайнуу). В 19-м веке ямы для выгонки смолы горели повсюду в глухих лесах региона и получаемую в них смолу поставляли по водной системе озера в город Оулу для продажи торговцам смолой. Из Оулу смола продолжала свой путь по всему миру, в особенности в качестве материала для пропитки судов и канатов.
Каяни издревле славится своими рыбными богатствами: судак, хариус и лосось станут приятным трофеем для каждого. С XIX века на центральной площади Каяни работает рыбный рынок, где можно купить свежей рыбы или попросить приготовить на месте понравившийся вам экземпляр.
Каяни, действительно очень маленький, центр города как всегда пешеходный и вымощенный булыжником. Сохранилось несколько старинных зданий, например, Городская Ратуша. У реки руины замка (под мостом) и домик хранителя замка Лусситупа. Не поверите, но желания перейти мост и заглянуть в домик не было никакого, хотя «рукой подать...», видать действительно, перенасытились впечатлениями))).
Сувениры в городе, действительно представлены, причём здесь же и магазин, здесь же и их производство. Чаще всего изготовление происходит из подручного природного материала: прутья, шишки, листья, деревяшки. Есть поделки и изделия из шерсти, льна. И понятное дело, эта ручная работа стоит не дёшево.
Ещё 2 часа и мы в Куопио.
Что было запланировано и НЕ посещено (сил не осталось))))
• Водно-оздоровительный центр Раухалахти. Финские сауны, паровая сауна, водный и расслабляющий массаж, джакузи, плавательный бассейн, бассейн на открытом воздухе, бассейны с тёплой и холодной водой, детский бассейн, водная горка.
• Автомузей был создан автолюбителями-энтузиастами в 2002 году. Старейший автомобиль в коллекции - Sears 1909 года выпуска.
На границе стояли в очереди минут 30 на Финской стороне, в "дютике" отоварились финскими спиртными напитками, на Российской границе не стояли вообще - машины с Питерскими номерами въезжают сплошным потоком, водители и пассажиры лениво помахивают паспортами.... Из-за моего Украинского паспорта пришлось задержаться, но ровно на время заполнения миграционной карты и печати на ней.

Итог:
От «дома – до дома» почти 3000 км. 6 дней и около 1500 евро на троих (без учета сувениров и подарков друзьям-близким).
На чем экономили мы:
- с собой было взято достаточно колбасы-сала-хлеба-воды-чаю-кофе. Во всех гостиницах у нас был завтрак (кроме парома) - завтрак очень хороший, еще и с собой прихватывали (яйца, булочки, орехи). Один раз в день ели в кафе-ресторанах (в основном ужинали). Кстати, во всех гостиницах есть электрический чайник в номере.
На чем еще можно сэкономить:
- На гостиницах. Взяв с собой палатку-спальник жить в мотелях. Можно и без палатки, но тогда, естественно, домик обойдется дороже.
Мотелей проезжали великое множество, в очень живописных местах, на берегах озер и рек. Комаров ни в Финляндии, ни в Швеции НЕТ.
- Можно ночевать в палатках где захочется, но при этом нельзя разводить костры.

[Циркуль]

Спасибо за отчёт! Очень приятно читается. Серьёзный у Вас автопробег был.

Скажите, как с ценами на топливо (в Швеции и Финляндии)? И где Вы кроны меняли?

[СеменC]

Спасибо за отчёт! Очень приятно читается. Серьёзный у Вас автопробег был.

Скажите, как с ценами на топливо (в Швеции и Финляндии)? И где Вы кроны меняли?

В Питере залили полный бак.... В России цены на бензин много меньше наших - 7,7 грн. примерно.
В Финляндии и Швеции бензин в районе 1,5 евро за литр

Деньги в Финляндии евро, а шведских крон мы даже и не видели - расплачивались карточками везде, даже в сувенирных лавках.
На пароме, естественно в ходу обе валюты, но тоже расплачивались по картам

В этом году в планах - Финляндия-Эстония-Латвия-Литва, примерно 2000 км.

[Marko]

Марко и СеменС, что там с Финляндией?..

Только третий день как заехал, по приезду только что-то накатаю.

[Volodar Koles]

на какой машине поехал?

[Marko]

На этом

[Циркуль]

На этом

Здравствуйте, заправочки и колоночки-автоматы. Сколько он кушает?

[Marko]

Газ - 19, бензин не считал еще. Это на круизе 80-90,100 максимум. Плохо, что газовых заправок тут нет .

[Конфетка]

Толик, ну покажи лучше фоток чуток и расскажи вообще как впечатления...

[Marko]

Мысли о поездке в Финляндию появились не сразу. Сперва на чаше весов было два желания – либо едем в теплые страны, либо едем туда, где есть снег. Понемногу идея о снеге стала брать верх. Думали о Болгарии (жена не захотела, т. к. уже там были, но летом), потом подумали о Польше, Словакии… Поехал в знакомое ТА, озвучил мысли о тепле и холоде. Предложили рассмотреть Доминикану и Финляндию, что еще более усугубило выбор. По приезду домой вопрос решился моментально. Одно заветное слово – Санта Клаус, и все, детворе не надо моря, солнца, пальм. Решено, едем в SPA-отель Levitunturi , который находится в городке Sirkka, который, в свою очередь, находится на 150 км севернее полярного круга. Закипели мозги, началось согласование сроков отпуска (у жены закрытие года на предприятии, у меня чуть попроще), проработка маршрута таким образом, чтобы дети не сильно уставали в дороге. Оформлением документов занималось ТА, нет ни времени, ни возможности, да и не было еще шенгена в паспорте, опасения определенные были.
Маршрут проложили такой:
Днепропетровск – Гомель (одна ночь) – Рига – Таллин – Хельсинки (две ночи) – Оулу (одна ночь) – Сиркка (семь ночей) – Юваскюля (одна ночь) – Вильнюс (одна ночь)– Гомель (одна ночь) – Днепропетровск. По расстоянию получилось 600-700 км в сутки, что для детей не было очень утомительным. Период – с 13 по 28 января 2012 г.
За несколько дней до поездки поехал на СТО, посмотреть машину. Ничего радужного - зашумела коробка, вскрыли, перебрали, но опасения остались. В последний день перед отъездом все же решил не рисковать и попросил у шефа этого пожирателя топлива (зеленую карту пришлось поменять), пожалел об этом поступке только один раз, об этом будет дальше.


День выезда – пятница, 13 января. Ничего дьявольского в нем не было .
Первой промежуточной точкой был выбран Гомель, гостиница "Парадиз-отель" . Хоть и находится непосредственно возле железнодорожного вокзала – сказать плохое не могу, все достаточно цивилизованно.
Границу прошли за час и сорок минут, если бы не тормозил при оформлении декларации (не каждый день занимаюсь подобными вещами), прошли бы немного быстрее. В Гомель заехали уже к 8 часам вечера. Очень понравилась праздничное украшение зданий города, почти все дома украшены разноцветными гирляндами, фонариками. Даже трубы котельни и какого-то завода украсили – очень симпатично, весь город в огнях.
Утром пошел снег, хотя дороги достаточно оперативно чистили

Ремонт дороги перед Бобруйском на участке в 50 км сильно снизил скорость передвижения – постоянно висят ограничения, стоит милиция. Пришло время первой заправки, цены, как и качество, очень радуют (рекомендую заправляться именно на этой сети заправок, после заправки на Лукойле загорелся чек).


Цены указывают в белорусских и российских рублях, а также в долларах и евро. Все эти валюты принимают на АЗС, главное чтобы сдача была. В принципе обошелся картой.

Символическое пожелание


Заправил полные баки газа и бензина перед границей с Литвой и вперед. На границе потратили всего полтора часа, наверное выходные сказываются. Литовцы попросили открыть один чемодан (больше нигде не просили). Еще задали несколько раз один и тот же вопрос детям – а ваши ли это родители. Больше никаких заморочек не было. Ждали россиян, стоящих перед нами, задержали минут на 15, пришлось стоять.
Следующее место остановки – Вильнюс, гостиница "Žemaitės".
Достаточно удобное место для проезжающих транзитом – не надо заезжать в центр города.
Выезд запланирован ранним, т. к. регистрация на паром в Таллине начинается в 16.00, а заканчивается в 17.00 (время отправления 17.30).
Быстро пересекли границу


Т. к. график ограниченный, то времени на осмотр окрестностей хотя бы в пределах маршрута не было. Да еще и детвора, которая еще не совсем понимает, зачем это папа с мамой хотят посмотреть на природу, примечательные здания, достопримечательности.

Подкатили к Рижскому заливу, уже везде лежит хороший слой снега (при выезде из Днепропетровска его вообще не было).




Бывшая граница Латвия-Эстония, сейчас в здании находится ресторан быстрого питания Hesburger – конкурент привычного нам Мака.

Цены в Эстонии уже указывают в евро (в Латвии и Литве евро брать не захотели, только карта либо латы/литы).

К двум часам добрались до пункта назначения – терминал D компании AO Tallink Grupp

Парковка возле терминала платная и стоит 1 евро в час, рекомендую заехать на территорию терминала и там оставить машину.
Т. к. предоплату делали за Шкоду, а поехали на машинке побольше, необходимо было сделать доплату – тут уже столкнулись с тем, что далеко не все знают русский язык. Доплата составила 62 евро (за туда/обратно).
В терминале



Паром в Стокгольм


А это прибывает наш красавчик.


Нас запустили первыми, удобно – почти первыми же и будем выезжать (поставили на нижней палубе непосредственно перед выездом, если подниматься на палубы выше, то придется ждать).

Пассажиров пока еще не пускают, так что для автолюбителей есть возможность пробежаться по палубам, чтобы можно было бы найти наиболее удобное место, т. к. потом может быть столько людей, что часть народа сидит или лежит возле лестниц.
Интересно пройти на нос, там бар и открывается шикарная панорама. К сожалению, детворе такое было неинтересно, а вот на этой площадке они порезвились вдоволь.



Для утоления голода советую посетить буфет, за 22 евро с взрослого, 14 с подростка (по дороге назад за старшего денег почему-то не взяли) вы получаете шведский стол. Местные и не очень за время пути успевают накидаться пивом до потери пульса. Кроме этого есть еще магазинчики типа дьюти фри, в которых финны тарятся алкоголем под завязку и этим же за время плавания «полируются».
Когда ждали, пока откроют выход на палубу, на которой стоят автомобили, то подошла парочка местных в состоянии том еще – за стены держались.
Два часа и мы в порту Хельсинки.

И на тебе, видать что-то знает финская полиция, сразу за зоной паспортного контроля стоит бригада местной полиции и заставляет дышать в трубочку .
Гостиница (Holiday Inn Helsinki West - Ruoholahti) всего в километре от порта, добираемся быстро. Отмечу, в порту идет ремонт, поэтому тетя в навигаторе немного путается. Тут впервые столкнулся с проблемой, которую доставил автомобиль – бесплатная парковка в гостинице предусматривает высоту автомобиля до 2 метров, у меня – 2,45-2,5. На ресепшене послали в торговый центр, который находится напротив – опять не то, максимум 2,3, да еще и развернуться с длиной почти в 6 метров немного неудобно. Поехал искать по округе (15 января - воскресенье), нашел паркинг, парковочных мест 300-400 и на это количество есть всего 4 места, на которых влазит бусик. Выходной день, всего 3 машины стоит на весь паркинг.
На следующий день пришел забрать машину, забит весь паркинг (11 свободных мест), заплатил 17 евро за ночь.
Т. к. поездка планировалась под детей, то поехали по их пожеланиям. Хотели посетить в аквапарк Serena, но в понедельник он не работал.
Поверил интернету, поехали в развлекательный центр Flamingo. То ли день такой, то ли мы не такие – обычный торговый центр с небольшим аквапарком и боулингом, не впечатлило.

Поехали по маршруту дальше. Аквариум SEA LIFE Helsinki находится на территории Linnanmäki Amusement Park, который работает только летом и на рождественские праздники.
Попали на кормежку скатов, хоть мы и не дошли до большого аквариума, нас пригласил сотрудник, кроме этого сыну разрешили покормить акул и прочую живность – был в восторге .
Немного фото.


Пираньи



Интересная забава для детей – раскопки



При возвращении на парковку опять проблема – все оте четыре места заняты легковушками. Что делать – не знаю. На свой страх и риск паркую за отелем, там какая-то строительная контора и возле нее парковка. Слава Богу, за ночь бус никуда не утянули.
На следующий день выдвинулись в сторону Оулу – следующая промежуточная точка.

По прибытию решили поужинать. Взяв три порции гарнира с мясом и один суп, заплатили больше ста евро – много не пошикуешь, при этом не сказал бы, что было вкусно и много.

На следующий день должны достичь финальную точку, но делаем небольшой крюк и заезжаем в зоопарк городка Рануа – самый северный зоопарк мира.


По пути встречаем рай колокольчиков.









Добираемся в зоопарк.

На въезде домик из снега.


После входа в зоопарк можно взять коляску или санки нескольких видов – во-первых легче, а во-вторых можно и с горок спускать детей.

Было совсем «немного» снега














После зоопарка выдвигаемся в сторону Рованиеми и дальше, непосредственно в Сиркку (Леви).
По дороге встречаются забавные остановки.

Приехали вечером, пошли знакомиться с местностью.
Перед Zero 0.


Все парковки оборудованы розетками

Некоторым они не нужны

Знакомимся со стоимостью проката

И со стоимостью ски-пасов.
Такой тракторец убирает снег


Хоть мы и никогда не стояли на лыжах, решили попробовать всей семьей. Детям – 8 и 3 года, лыжи, ботинки и шлемы взяли, но в «лыжной школе» дочку учить отказались по причине её малолетства. Отправил жену и сына.



У ребенка получилось с первого раза. Будто всю жизнь катался.
Решил попробовать и сам

Раз получилось, второй - почти

Решив, что уже почти стали КМС, а то и мастерами спорта, решил рискнуть и поехал на горку, сын поехал со мной


На удивление, спустились без падений (правда ребятёнок решил чего-то слезть раньше, чем положено )
Только через два дня, после того, как на следующий день жена не смогла спуститься с этой горки, да и ребенок упал разок, задался вопросом – а где же катаются дети, почему я их тут не вижу.
Оказалось – это красная горка! Вот так мы вставали на лыжи – на красной горке. Потом нашли и зеленые, и синие, там откатались на ура, единственное, когда ударил мороз (-25), ребенок мерз (руки и ноги), катались мало.

Поднялись на горку.


Двенадцатый час




Ну и самая главная цель поездки – встреча с Сантой (Joulupukki).
Санта Парк уже не работал (работает летом или на рождественские праздники), но деревня Санты работает всегда, вот её и посетили. Встреча с Сантой – бесплатна, а вот фото и видео стоит денег. Фото по 15-20 евро, флешка с фото и видео вашего посещения Санты – 49 евро.




На почте Санта-Клауса можно отправить письмо кому угодно хоть и сейчас, хоть и на рождество 2012 года.

Линия полярного круга


Два снеговика охраняет подступы к резиденции Санты, пытаемся их подкупить



Попали на перерыв – с 13 до 14.00

Воспользовавшись такой «рекламной паузой», решили прокатить детишек на оленях.





Днепропетровск, как и Киев, к сожалению, не указан


В ожидании встречи с Сантой, то радуется, то надутый

Сани Санты

Наконец-то

Вы бы увидели Санту, да еще и русскоговорящего, тоже такими бы стали

По дороге в Леви заезжаем в Снежную деревню.
Достаточно интересное место.









Не желаете отужинать?


Рюмки изо льда




На парковке встретили такого нелюбителя убирать снег, лобовое и боковые чистые, и хватит.


Впечатляет зимнее солнце (обед), выше не поднимается .

В этот же день встретили первых северных оленей, бродящих по лесу.

В Леви жили в SPA-отеле LEVITUNTURI
Хорошее место, для постояльцев бесплатное посещение аква-парка, тренажерки, детской игровой комнаты, спа-салона, также есть боулинг (вдруг кому-то будет мало лыж и прочих радостей и развлечений).






Есть и открытый бассейн, и джакузи, правда джакузи при температуре ниже -20 не работает.
https://lh4.googleusercontent.com/-


Номер семейный, комнатушка для детей с двухъярусной кроватью, миникухня в виде микроволновки, мойки, холодильника.





Пришло время уезжать. День, на удивление, выдался солнечным, к тому же по пути встретили оленей.









Ночевали в Юваскюле в отеле Cumulus. Кратко – не впечатлило, гостиница с одной стороны улицы, завтрак – с другой. Номер давно не видел ремонта, батареи холодные.
На следующий день паром отправлялся в 17.30, так что было время еще было. Потратили его на посещение научно-интерактивного центра »Эврика». Для детей интересно, много кнопочек, ручечек, что-то происходит .



Этот аппарат делает «именные» монетки, вас фотографируют в профиль и на выходе получаете уникальную монетку.

Учим физику


Несколько видео. 1, 2, 3, 4 5
Сенатская площадь, снег не вывозили

По дороге в порт




Дальнейший путь домой прошел без особых происшествий. Единственное, что удивило – тринадцатикилометровая очередь со стороны Беларуси в сторону Литвы, состоящая из одних грузовиков.


Как всегда поражает «лояльное» отношение наших таможенников, да и принцип работы в целом. Почему для жителей EU существует такое понятие как «зеленый коридор», почему есть такой же коридор для жителей таможенного союза (РФ, Беларусь), но почему такого нет для жителей Украины, которые заезжают/выезжают из/в Украины/у? Почему ты должен стоять в очереди вместе со всеми? Почему только ко мне приперлось сразу пять человек – досматривать автомобиль? Просмотрели почти все – кармашки, запаску, под ковры лазили. Почему на всех остальных границах жена, не говоря о детях, даже не выходила из машины – было достаточно увидеть её в окно? Никто не лазил по машине, не смотрел запаску…
Только у нас по приезду домой могут остановить гаишники от нечего делать (тормознули три раза по пути домой). А в той же Латвии остановили и обратили внимание на то, что не горит левая фара, и все, отпустили с миром. Ладно, это так, риторика.

Типа итоги.
С детьми так далеко еще не ездил, поэтому решение ехать на машине было принято исходя из опыта, полученного в поездках меня и жены, без детей. Сейчас думаю, что возможно стоило полететь самолетом и на месте взять автомобиль на пару дней, т. к. то, что хотели увидеть сами – все равно увидеть не смогли, а то, что показали детям, было достаточно близко.
Хотелось увидеть Нордкап (~500 км в одну сторону), не стали утомлять детей. Хотелось увидеть северное сияние, ведь 23 января был мощный выброс на Солнце, но погода подкачала – небо было затянуто тучами, как у подножья, так и наверху.
Стоило ли приезжать в Финляндию? Однозначно стоило. Один полуудивленный, полуобморочный, и, в конце концов, восхищенный взгляд старшего сына в «приемной» Санты стоил этой поездки. А как же не вспомнить становление на лыжи, первое знакомство с северными оленями, первозданной природой, другой культурой.
Приеду ли я еще когда-нибудь сюда? Обязательно, но чуть позже, когда детвора немного подрастет, и мы сможем проехать по кольцу – Финляндия-Норвегия-Швеция.




ЗЫ: автоматические заправки, коих очень много в Финляндии, да и в Прибалтике встречаются, не брали карты без чипа, только наличную денежку.
ЗЫЗЫ: пробег составил всего 6200 км, что много меньше даже поездки в Хорватию (при других вводных ), расходы по топливу составили около 800 евро, максимальная цена на 95 бензин (ну нет 92 там) – 1,679 евро. Средний расход бензин/газ составил 17,2 литра – неплохо для полноприводного трехтонного кракозяблика с сердцем объемом 5,3 литра.

Больше фото - тут.

[ксюха]

Огромное спасибо за отчет! Молодцы, что решились на путешествие

[turist_ua]

Спасибо, интересно и познавательно

[YurikM]

Интересно, спасибо

[Фенрир]

Ошибка № 6. Этой ошибкой мамы и бабушки губят своих детей. Частенько приходится видеть, как малышам на морозном воздухе прикрывают нос и рот шерстяным шарфом. Что при этом происходит? Выдыхаемый ребенком пар пропитывает шарф и под воздействием морозного воздуха он превращается в ледяную корку. (Многим, наверное, приходилось видеть, как на очень сильном морозе – за 20 градусов – на закутанных в шарф людях даже вырастают сосульки. А какие удивительные ледышки образуются на усах и бородах мужчин студеной зимой!). Воздух, которым теперь дышит ребенок через охлажденный шарф, становится еще более ледяным, и носоглотка не успевает его нагреть до нужной температуры. А в результате ребенок заболевает простудой, ангиной или и того хуже – воспалением легких.

...

[Marko]

Температура воздуха была -7...10, только два последних дня было холодно.

[Kropins]

Серьёзное путешествие для семьи. Даже несколько опасное, учитывая, что вы ехали зимой и на одном авто. Причем чужом.
Молодцы.

[Циркуль]

полноприводного трехтонного кракозяблика с сердцем объемом 5,3 литра

Мама...

А вообще, молодец! Вдвойне молодец, что детей свозил к Йолупукки. И отчёт очень понравился! Фотографии великолепные!

Но появилась куча вопросов:

1. У Вас не было проблем с заправками севернее озёрного плато? Я имею ввиду с их частотой.

2. Дед Мороз действительно хорошо говорил на русском? Или так, пару слов?

3. Во сколько приблизительно выливается бюджет на все шалости (посещение резиденции Мороза, катание на лыжах и т.д.) с двумя детьми?

4. Если не секрет, во сколько Вам обошёлся съём семейного номера (я так понимаю при наличие кухонного уголочка еду вы готовили себе сами, кроме завтрака)?

5. Не обращали внимания на супермаркеты в городах и городишках - они частенько встречались?

6. На каком языке вы общались с персоналом отелей (в Сиркке, Ювяскюле и т.д.)? Владели ли они хорошо английским?

7. Где на Ваш взгляд лучше всего владели английским/русским языком?

За ответы благодарю заранее!

[Marko]

Мама...
Но появилась куча вопросов:
1. У Вас не было проблем с заправками севернее озёрного плато? Я имею ввиду с их частотой.
2. Дед Мороз действительно хорошо говорил на русском? Или так, пару слов?
3. Во сколько приблизительно выливается бюджет на все шалости (посещение резиденции Мороза, катание на лыжах и т.д.) с двумя детьми?
4. Если не секрет, во сколько Вам обошёлся съём семейного номера (я так понимаю при наличие кухонного уголочка еду вы готовили себе сами, кроме завтрака)?
5. Не обращали внимания на супермаркеты в городах и городишках - они частенько встречались?
6. На каком языке вы общались с персоналом отелей (в Сиркке, Ювяскюле и т.д.)? Владели ли они хорошо английским?
7. Где на Ваш взгляд лучше всего владели английским/русским языком?
За ответы благодарю заранее!

1. Максимальное расстояние без заправок – километров 80.
2. Ну как хорошо. Вот ролик с нашим общением, если сделать погромче, то все слышно и понятно.
3.

Ски-пасы

Санта – до 49 евро.
4. Не готовили, т. к. брали завтрак и ужин (шведский стол), чтобы не морочить себе голову. Кухня – это условность, плиты нет, только микроволновка, но купить полуфабрикаты можно в любом магазине. Цены на номера можно увидеть тут, выберите предварительную бронь и все увидите.
Если есть опыт самостоятельного отдыха, то можно за совсем смешные деньги (от 300 евро в неделю) снять домик, например тут. Питаться в кафе/ресторанах очень дорого.
5. Есть очень крупная сеть маркетов – К-Маркет, встречаются во всех городишках. К примеру, в Сиррке (колхоз «40 лет без урожая», размер это городка приблизительно 500*500 м) был магазин с ассортиментом больше нашего Каравана (говорим о еде).
6. Они владели, я больше нет, чем да. Если где-то по городу прогуляться, то не все помогут, но помогут.
7. На юге, конечно, там русские более частые гости, поэтому приучают финнов.
Хотя за поездку было две случайности – в Хельсинки в аквариуме на кассе была девочка с Волыни, в супермаркете в Сиркке на кассе была девушка с именем Светлана, с нами «шпрехала» на русском.

[prosto_olga]

Marko, потрясающий отчет! Я сама в сказку окунулась!!! Хочу к Санте)))))))))