Сигнализации и иммобилайзеры Vs Кодграбберы, сканеры, ретрансляторы и угонщики

[ToXa_911]

Наши текущие предложения по автосигнализациям, иимобилайзерам, блокираторам и прочим противоугонным устройствам можете найти здесь:

Охрана авто

Сигнализации | Охранные комплексы | GSM/GPS-трекеры | Механическая защита (капот, двери, КПП, руль) | Иммобилайзеры | Аксессуары к охранным системам

Напоминаю, что мы работаем не только по Днепропетровску, но и по всей Украине.
Консультируем по вопросам подбора полноценных противоугонных комплексов.
По Днепропетровску бесплатная доставка до дверей.
По Украине доставляем всеми типами перевозчиками - и с максимальным охватом и с минимальными ценами:

• Новая Почта
• Интайм
• Автолюкс
• Гюнсел
• Почтоматы ПриватБанка
• УкрПочта (по предоплате)

Если интересует что-то, чего нет в каталоге, с вероятностью 90% сможем поставить Вам под заказ.
Актуальный ассортимент в разделе охранных систем можете увидеть здесь:

По вопросам приобретения механических противоугонных блокираторов, диалоговых двусторонних сигнализаций, иммобилайзеров, GSM-сигнализаций и более простых устройств:

• телефоны: (096)042-93-69, (093)901-03-74, (066)496-36-03
• скайп: autoelektronika.com.ua
• icq: 485-194-749

Неугоняемых автомобилей нет, но задача владельца максимально усложнить работу угонщика, а в идеале отказаться от мысле угонять именно этот автомобиль и пойти подискать себе такой же, но с более простой защитой, даже если таких автомобилей 15-20 на весь город.

Статьи:
1) "Кодграбберы, ретрансляторы, сканеры." - Угона.нет (Описания самых популярных методов быстрого электронного взлома, в текстовом файле)

2) http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/ugon/
Расположение Главная / Подшивка / 2006 год / №21 (36 / Угон-шоу: как работает код-граббер?
"Нокаут" - Авторевю (Описание работы кодграберов взламывающих практически все сигнализации с алгоритмом Keelog, описание алгоритма Keelog и многое другое, 2006 год)

3) Черные и белые списки автосигнализаций (2008 год). Основаны на устойчивости к самому обычному кодграберу, не называю источник, так как данная фирма занимающаяся продажей сигнализаций и так получила в свой адрес массу "негатива" от разработчиков сигнализаций! В текстовом файле.

4) http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11149
"В Киеве растет число угонов авто. Как угоняют автомобили" AUTO-Consulting

А предложение таково - автосигнализации и иммобилайзеры самых различны типов - от самых простых и незамысловатых до самых изощренных:
- Сигнализация с GSM-модулем, возможностью работы исключительно с мобильного телефона и оригинальным плавающим кодом - ведь беда множества нынешних сигнализаций их универсальность, используется стандартный алгоритм (KeeLog очень хороший на момент появления), но тем не менее уязвимый. Получив доступ к постоянной части кода прошиваемой на заводе и одинаковой у всех моделей одного производителя система взламывается на УРА! Откуда и пошла масса электронных отмычек для сигнализаций в форме плееров, мобильных телефонов и прочих по форме незатейливых на вид приборчиков! Данная же сигнализации (Magnum 380, 480, 560, 580) построена на собственном алгоритме с плавающим кодом, обладает полным набором противоразбойных функций, также в отличии отличии от некоторых производителей в комплекте поставляется и брелок - ведь каждому порой хочется съездить на природу, а GSM-покрытие есть не везде. Модели продуманны до мелочей в отличии остальных просто добавляющих GSM как опцию и дерущие сумасшедшие деньги - вплоть до автоматически восстанавливающихся предохранителей поворотов/габаритов, ведь один из популярных способов взлома - замыкание габаритов, что выбивает предохранители.
- иммобилайзеры с определением вадельце по отпечаткам пальцев Biocode. Считывание отпечатка основано на сотнях параметров, также исключена возможность приложения плоской копии отпечатка (как это эффектно делают в фильмах) - считывается объемное изображение отпечатка, а не его плоская проекция. Обладают полный функционалом самого современного иимобилайзера - в комплекте может идти реле для блокировки капота, реле иммобилайзера могут быть замаскированы под штатные!
- диалоговые сигнализации. Выглядит это примерно так: Система, установленная в автомобиле всё время находится в режиме приёма. Когда брелок излучает посылку, в ней содержится номер брелка и выбранная команда (постановка, снятие и проч.). Система, получив эту посылку, проверяет, прописан ли брелок в память и если да, то генерирует случайное число и отсылает его брелку, брелок, получив это случайное число, изменяет число по определённому алгоритму без возможности обратного преобразования и возвращает системе. Система, убедившись в правильном «хэшировании», выполняет заданную команду.
Конечно же стоит повторится есть и обычные односторонние сигнализации! Производители как водится: Sheriff, Mongoose, Jaguar, Magnum, KGB, Tomahawk и прочие. Иммобилайзеры ключом-меткой (в том числе с диалоговой меткой), механические средства защиты и т.д. По поводу приобретения в личку.

Также делимся ещё полезными ссылками, информацией и прочим. Но по делу, без эмоций и домыслов!