$13000

[superxxx]

я бы взял хорошую б.у иномарку за эти деньги, можно немца взять за эти деньги года 95, выбрать только не ушатанную. хорошо всё просмотреть, не пожалеть денег на диагностику, и поверь- будет приятней фиесты ланоса и т.д.
но если хочешь именно новую- то голосовал за самый дешёвый вариант, всё равно выбирать особо не из чего.
и не забывай что новая машина через 2 года потеряет в цене процентов 30, а б.у. может и ничего не потерять, если будешь следитьза ней нормально. (это если надумаешь продавать)....

[Marko]

1. Взять нормальную машину 1995 года - это почти фантастика
2. По религиозным соображениям человек просто может не захотеть погупать б/у авто
3. Проблем с новой машиной будет меньше, чем с авто 1995 года. со старой машиной как минимум необходимо будет сделать тщательную дагонстику, ТО и устранить выявленные баги

[Marko]

И еще стоит учесть что это первый автомобиль, т. е. понимания вхоть каком-нибудь самостоятельном ремонту - нет.

[superxxx]

1. Взять нормальную машину 1995 года - это почти фантастика

любой автомобиль бизнес класса этих годов- это фантастика по сравнению самым современным ланосом.
сделать дигностику кузова, двигателя и ходовой нет так уж и дорого,
поменять все жидкости и фильтра, тоже- причём заводские жидкости новой машины - тоже не внушают доверия, - менять. ремонтировать самому- я например не ремонтирую сам, руки не оттуда наверное выросли, просто надо вовремя реагировать, устранять каждый посторонний шум, не запускать, т.к. каждая неустранённая вовремя мелочь влечёт более серьёзные поломки.
сходи на базар например, не ориентироваться на базар не надо, но пощупать, посмотреть, посидеть всё ж доступней и выбор марок ранообразней в одном месте.
P.S. и как ни странно на и базаре бывают хорошие машины за честную цену.

[Marko]

любой автомобиль бизнес класса этих годов- это фантастика по сравнению самым современным ланосом.
сделать дигностику кузова, двигателя и ходовой нет так уж и дорого,
поменять все жидкости и фильтра, тоже- причём заводские жидкости новой машины - тоже не внушают доверия, - менять. ремонтировать самому- я например не ремонтирую сам, руки не оттуда наверное выросли, просто надо вовремя реагировать, устранять каждый посторонний шум, не запускать, т.к. каждая неустранённая вовремя мелочь влечёт более серьёзные поломки.
сходи на базар например, не ориентироваться на базар не надо, но пощупать, посмотреть, посидеть всё ж доступней и выбор марок ранообразней в одном месте.
P.S. и как ни странно на и базаре бывают хорошие машины за честную цену.

В первом предложении стоит указать - ухоженный автомобиль.
И врядли человек будет брат ьстарую машину, не понимая в ней ничего...

[superxxx]

в 2-х предыдущих постах на это указывалась, по крайней мере мне показалось что я сделал на это акцент.
если не сделал, то да. естественно- брать ляльку... дрова поднять будет не легко и дорого.
да и вообще...в машину нужно влюбиться..... а выбирать что о новое от суммы 13 штук- не совсем верный подход. ИМХО

[Nochka]

P.S. и как ни странно на и базаре бывают хорошие машины за честную цену.

1% из 100%...
крайне редко, б/у машины - или лотерея или знакомые в ком Вы уверены... Они то бывают... Но опять же РЕДКО, загоняете на тест+подьемник и понимаете что развод...
А ухоженый не ухоженый... мне пригоняли Цивик-купе красавицу с Одессы - машина просто ляля (Отдавали за 12000у.е.)... Тупит при разгоне - но автомат, спасибо товарищам-перекупам - 3 мин = ТЫ ШО, НЕ ВЗДУМАЙ БРАТЬ .... + для пущего убеждения загнали на Ляшко-Попеля СТО на осмотре = перечень всех ее "подвигов"... Выбор за самим собой...

[superxxx]

с другой стороны знаю людей которые без ума от ланосов, да и таксисты их полюбляют. говорят и ходовая живучая.... каждому своё.

[Nochka]

с другой стороны знаю людей которые без ума от ланосов, да и таксисты их полюбляют. говорят и ходовая живучая.... каждому своё.

Для первых годов "дружбы" с нашими дорогами - оптимальный вариант

[superxxx]

ну если 1,5 -1,6 объем и на автомате- то он конечно будет тупить, опять же - смотря с чем сравнивать- такой же машиной, но "вменяемой" или совсем с другой машиной (марка, объем двигателя, вес машины и т.д.).
диагностика нужна в любом случае.
скажем то что брал счас, брал через знакомых, делал у них диагностику, но тем не менее перед покупкой делал ещё и диагностику на независимом СТО, по моему усмотрению.

[Nochka]

ну если 1,5 -1,6 объем и на автомате- то он конечно будет тупить, опять же - смотря с чем сравнивать- такой же машиной, но "вменяемой" или совсем с другой машиной (марка, объем двигателя, вес машины и т.д.).
диагностика нужна в любом случае.
скажем то что брал счас, брал через знакомых, делал у них диагностику, но тем не менее перед покупкой делал ещё и диагностику на независимом СТО, по моему усмотрению.

Независимая диагностика - супер, то что надо, и друзей проверить и себя не дать обмануть. Если ПЕРВАЯ машина - то не думаю что стоит особо напрягаться - это того не стоит. Ланос. ТЧК.
Я хотела брать кредит на новую лачетти хэтч, мне на работе отдали ланос, я сначала думала - балин, капец, хотела ж автомат, шоб и супер была, а теперь понимаю что для первых лет - то что нужно

[MAD_MAX]

я бы купил шевролет Авео хечбек...
Или б/у рено Кангу... машина супер.

[хахол]

Я бы купил 2 славуты (1ую себе а 2ую для родни)

[Кельвин]

я бы купил шевролет Авео хечбек...
Или б/у рено Кангу... машина супер.

авео в следующем году рестайлинговый брать надо )

[Marko]

Угу, тока скока он стоить-то будет...

[Creative]

Б/У машина - это машина купленная в кредит

[Кельвин]

Угу, тока скока он стоить-то будет...

прикиньте на сколько подорожал седан после рестайлинга и получите цену.