-=авто-флудилка!!! Том11=-

[Ykov]

"Есть где ставить" - понятие сильно растяжимое. Физически место есть у всех, у кого есть своя земля. Вопрос другой - насколько это адекватный способ хранения для конкретного велосипеда. И насколько ты хочешь захламлять это место велосипедами.

Меня от веломаньячества в полный рост удерживает именно вопрос удобного размещения всей армии внутри. И эту армию нужно умножать на два, т.к. наследничек тоже хочет со мной кататься таким же образом )

Если есть земля, то на ней должно найтись место для гаража/сарая, а там и для лисапедиков закуток. Понятное дело, что держать их под открытым небом не вариант.

[Zebr]

1. в городе все ок, в пригородах - приемлемо. Даже в гребенях типа Башмачки вполне себе можно ездить
2. для этого нужно найти чувака который с тобой +- одной формы, что несколько проблематично. плюс "часами вкручивать в городе" - это где? у меня круг через весь город (победа-левобережный 3 - солнечный - придник) занимает 2 часа, так я нихера не спортик вкатанный чувак с победы до паруса доезжает за 25-30 минут
3. ну тут как: бесспорно за городом лучше чем в городе. Однако тут другое: наличие физической активности и её отсутствие

Я говорю про покатушки, ты про коммьют
Я коммьютил на карбошоссере. Классное ощущение полета, когда все звезды складываются. А когда нет - в дождь нет тормозов(тогда не было шоссеров с дисковыми тормозами в массах, только кантилеверы), на осенних листьях адово скользко, сам велик довольно нежный к покрытию. Гревел/гибрид для коммьюта сильно удобнее.

Если есть земля, то на ней должно найтись место для гаража/сарая, а там и для лисапедиков закуток. Понятное дело, что держать их под открытым небом не вариант.

У меня есть большой навес, но там велосипедов я не хочу. И сарай, в котором удобно 1-2 можно засунуть. А нужно 4-6
Нужно что-то отдельное/специализированное думать.

[Shumsky]

Я говорю про покатушки, ты про коммьют
Я коммьютил на карбошоссере. Классное ощущение полета, когда все звезды складываются. А когда нет - в дождь нет тормозов(тогда не было шоссеров с дисковыми тормозами в массах, только кантилеверы), на осенних листьях адово скользко, сам велик довольно нежный к покрытию. Гревел/гибрид для коммьюта сильно удобнее.

1. понял
2. факт: ободные во время дождя идут нахер. С листьями проще: у меня резина с протектором, не классические слики. 23мм было тяжко найти

[_pavel]

У меня есть большой навес, но там велосипедов я не хочу. И сарай, в котором удобно 1-2 можно засунуть. А нужно 4-6
Нужно что-то отдельное/специализированное думать.

У меня 4 (из которых 2 подростковых) и они это максимум что хоть как то не мешает использовать сарай и для других нужд.
Городить отдельное - это откусить кусок газона, что тоже так себе "размен".
А в остальном, с пометкой на стоимость земли - то кладовочки они золотые, да

[Zebr]

У меня 4 (из которых 2 подростковых) и они это максимум что хоть как то не мешает использовать сарай и для других нужд.

У меня сарае те велики, которые нельзя морозить. Остальное снаружи, под крышей.

Городить одиельное - это откусить кусок газона, что тоже так себе "размен".
А в остальном, с пометкой на стоимость земли - то кладовочки они золотые, да

Ага. Плюс, есть вопрос расположения сарая. Перед домом городить не хочется. На заднем дворе планирую забор и территорию для сцобаки. Тоже странно туда лишний сарай тулить.
Смотрю что-то низкопрофильное готовое. Считай, крыша+легкая дверь.

[_pavel]

Ого, велики которые нельзя морозить. Нам, любителям, такое не понятно.
Я то могу свой хранить и на улице, но две проблемы -
1) во первых, это не эстетично. Ну мне так кажется
2) у нас время от времени сильные ветра бывает. И их будет зававаливать. Хватает, что стулья бегают ловлю и заношу

[Shumsky]

Ого, велики которые нельзя морозить. Нам, любителям, такое не понятно.
Я то могу свой хранить и на улице, но две проблемы -
1) во первых, это не эстетично. Ну мне так кажется
2) у нас время от времени сильные ветра бывает. И их будет зававаливать. Хватает, что стулья бегают ловлю и заношу

1. карбон и электро - не стоит
2. ага. Снегом засыпер, расстает, замерзнет, снова расстает а потом поедешь к механику, а там оказывается что от велосипеда живая только рама

[Zebr]

Ого, велики которые нельзя морозить. Нам, любителям, такое не понятно.

Да, амортизационные вилки и аморты сильно не любят мороз)

Я то могу свой хранить и на улице, но две проблемы -
1) во первых, это не эстетично. Ну мне так кажется
2) у нас время от времени сильные ветра бывает. И их будет зававаливать. Хватает, что стулья бегают ловлю и заношу

У меня есть закуток под крышей на заднем дворе с краю. Там обычная наземная стойка для крепления 4 великов. Пока ветра (не думаю, что они у нас слабее) не справились с задачей
Но, смотри пункт про цобаку. Надо будет что- то думать.

2. ага. Снегом засыпер, расстает, замерзнет, снова расстает а потом поедешь к механику, а там оказывается что от велосипеда живая только рама

Ерунда. Простые велики прекрасно живут снаружи. У ребенка велик всегда на улице, кроме легкой ржавчины на болтиках особых проблем нет. Ну зопа мокрая, если воды нальет, да

[Shumsky]

Ерунда. Простые велики прекрасно живут снаружи. У ребенка велик всегда на улице, кроме легкой ржавчины на болтиках особых проблем нет. Ну зопа мокрая, если воды нальет, да

откуда я это знаю по-твоему?

[_pavel]

Пока ветра (не думаю, что они у нас слабее) не справились с задачей

Да тут рельыф местности.
Я на вершине холма, что во многом решает вопросы паводков и воды, а так же отутвтвия кротов и прочих не нужных соседей. Но минусом к этому ветер, который конкретно в моем случае сильно больше, чем на улице ниже нас.
Но то такое, специфика.

Ерунда. Простые велики прекрасно живут снаружи.

В предыдущем доме велик на улице тож 5 лет простоял. Особо ничего плохого с ним не случилось. Ну неприятно после дождя, есть момент. Но ничего не развалилась и не сгнило

[_pavel]

откуда я это знаю по-твоему?

Да я тож не сильно понимаю, о чем ты. Если речь про простой универсал, без пневматики /гидравлики и прочих излишеств

[Zebr]

У меня ситибайк года 4 точно на улице стоит. Ничего страшного с ним не произошло. Велик малого 2 года, еще и регулярно по говнам ездит - аналогично.
Или мы про старую Украину, которая у бабки в селе 20 лет стояла под снегами-дождями?

[Shumsky]

У меня ситибайк года 4 точно на улице стоит. Ничего страшного с ним не произошло. Велик малого 2 года, еще и регулярно по говнам ездит - аналогично.
Или мы про старую Украину, которая у бабки в селе 20 лет стояла под снегами-дождями?

та нет. У жены мтб одну зиму на улице позимовал - и жопа: рулевая колонка под замену, моноблоки-машинки под замену, цепь с передним переключателем - аналогично. Все ржавое до состояния "скрип и усилия на проворот"

но тогда была шикарная зима: снег, тепло, мороз, снова снег. И так по кругу. если как текущая или прошлая - то пох ваще

[_pavel]

Суровые украинские зимы

[Shumsky]

Суровые украинские зимы

та ваще

[dp_ua]

Кстати в тему треда про покатушки, дороги в Днепре и комфортность езды на веле по этим самым дорогам среди трафика.
То именно по этому я перешел с вела на бег.
Для бега немного проще и безопастнее найти расстояния и поверхность, чем для езды. Особенно, когда треки на веле начинают приближаться к 40-50км, становится тесно. А иногда какая-нибудь маршрутка или автобус добавят остроты чувств, то совсем злой приезжаешь.

Ну а куда я двинулся дальше после бега, я не буду рассказывать

[*ncux*]

Вашу энергию да на огород бы...

[dp_ua]

Вашу энергию да на огород бы...

так а мы где?

[Shumsky]

Вашу энергию да на огород бы...

та нахера

Кстати в тему треда про покатушки, дороги в Днепре и комфортность езды на веле по этим самым дорогам среди трафика.
То именно по этому я перешел с вела на бег.
Для бега немного проще и безопастнее найти расстояния и поверхность, чем для езды. Особенно, когда треки на веле начинают приближаться к 40-50км, становится тесно. А иногда какая-нибудь маршрутка или автобус добавят остроты чувств, то совсем злой приезжаешь.

Ну а куда я двинулся дальше после бега, я не буду рассказывать

та нормально все: 40-50км - набка - левобережный 3 - солнечный - придник. 70% маршрута по дорогам где крайне мало машин в правом ряду а маршрутка или автобусы - то такое

ага, я даже скрин сделал часовой тренировки велосипедиста и часовой бегуна доставляющее количество кругов по стадиону

[dp_ua]

та нахера



та нормально все: 40-50км - набка - левобережный 3 - солнечный - придник. 70% маршрута по дорогам где крайне мало машин в правом ряду а маршрутка или автобусы - то такое

ага, я даже скрин сделал часовой тренировки велосипедиста и часовой бегуна доставляющее количество кругов по стадиону

Ну те кто выбирают стадион, понимают зачем на него идут.
Ну а если нужно выполнить интервальные работы с четким одинаковым темпом, то без стадиона вообще сложно будет.а кто-то наоборот не любит стадионы и только по улицам и паркам бегает. То для часового бега выбрать парк и побегать намного проще, чем для велосипеда.