Cube двухподвес - в прекраснейшем состоянии! Рама 17", проехал ну оооочень мало. Прекрасный найнер с великолепным дизайном. Новая Кубовская резина с логотипом (ещё с усами, брал месяц назад, проехал 50 км). На раме снизу, на перьях и возле стакана - до сих пор заводская бронированная плёнка, установил удобные анатомические грипсы.
Здесь всё с комплектующими, размерами и геометрией + технологии изготовления рамы:
http://www.2013.cuberussia.ru/models-ams_120_29/
Тросы прячутся в раму (внутрикамерная проводка магистралей), вилка блокируется с руля. И впереди и сзади роторы 180 мм., а не 160 как у всех. Сидение сделано в Италии вручную. Пистонированные обода. На осях! (а значит в случае пробоя камеры - не придётся каждый раз регулировать тормоза, как это делается с эксцентриками (о этом Вам никто не расскажет), да и сам демонтаж занимает 10 секунд (что переднего колеса, что заднего). Вилка с конусным штоком и конусный стакан на раме! (для максимальной надёжности конструкции).
30 скоростей - не просто цифра, а дополнительное удобство + минимизация перекоса цепи для сохранения работоспособности всех трёх элементов. При длинном спуске даёт возможность увеличивать скорость перед подъёмом до 60 км/ч (при меньшем количестве скоростей просто не будете успевать крутить педали). Отсутствие перекоса цепи разрешит Вам пользоваться велосипедом максимально-возможное время. Берегите байк и он Вам ответит идеальной работоспособностью в любых условиях.
Толщина резины: 60 мм! Злые Tough Tom от Schwalbe своими шипами вгрызаются в грунт и держат зубами на дороге своё самое дорогое - ВАС! Диаметр 29" - мелкие ямки перекатывает, а в крупные - въезжает. Из-за бОльшего диаметра колеса и его толщины - имеет бОльший объём воздуха в балоне, поэтому дополнительно амортизирует по бездорожью. Попробуете 29" - на 26" уже не сядете. Не даром все велосипеды с колесом 29" дороже на 30-40% своих собратьев на 26-ых колёсах. Вилка с воздухом отрабатывает передний подвес, подрамный воздушный амортизатор - задний... - ДИВАН. Сел - и тебя повезли. Вершина велостроения. Не просто классный вел - ПУЛЯ. И не забывайте главное: это КУБ!!! Вершина Баварского механизмостроения.. тёзка Мерса и Бумера. Всего и не расскажешь - нужно видеть этот танк.
По Днепру. 1050$. Т. 098 478 99 58