Новое рено в кредит. Кто брал, кто что может посоветовать?

[Данила]

жена.

Жены нет.
Кому мужчина на рено-киа?))))

[_pavel]

С кумом в Бердянск сначала, а там расскажешь

[Данила]

1. Дастер. Этот рестайл не пробовал, не знаю. Предыдущий - мелкие проблемы с электроникой, но, блин, времени отняло - просто немеряно, три раза заказывали запчасти, не подходило, дошло до серьезного скандала. Проблема была мелкая, но противная - отказ датчика ремня. Т.е. ездить на этой машине было нельзя (безопасность, подушки ж отключались), хотя дела там на пару часов при наличии запчастей.
Также был неприятно удивлен - на 20 тыс делали по гарантии ходовку. И это на машине, которая заявлена как повышенной проходимости.
Больше проблем не было за 30 тыс.
И да, категорически рекомендую дизель и полнопривод. Ну или хотя бы дизель.
PS. поменял машину по двум причинам: ДТП и комфорта у дастера нет, от слова совсем.

2. Кредит. Вообще - нормальная тема, если четко уверен, что потянешь. Да, платишь больше, да процент грабительский (когда все посчитаешь), но, с другой стороны - посмотри на цены, они ж каждый год растут, и, когда отнимешь этот рост, вроде и процент не такой страшный. По-правильному смотри не на процент - бери распечатку платежей, калькулятор, считай, насколько подорожает машина. Прикинь, насколько подорожает машина "салоне" за этот же срок. Разница в итоговых суммах и будет твоей платой за кредит

3. КАСКО. Чтобы тут в ветке не говорили "каско на дастер не надо" - не верь. Новая машина должна быть застрахована. Это я тебе из собственного опыта говорю, опыта человека, в которого въехала бляха на 40тыс грн (это только ремонт, без учета потери стоимости) и слиняла нах.

4. в салоне на запорожском все считали правильно, каких-то подводных камней не было, и нормальные сотрудники банка, да и вообще персонал нормальный. Причем сотрудница, отвечающая за кредит, тебе поможет подобрать наиболее оптимальный вариант (не обязательно креди-агриколь)
На скидки-подарки особо не рассчитывай, хотя вопрос стоит задать - ту же защиту в подарок чтобы поставили, например

Ответ - огонь. Уже стоило поднять тему.

1. Потому и смотрю что рестайл. Старая ну совсем как логан в салоне(( Да и цены не сложат по сравнению с новой.
А чего дизель? Я был всегда поклонником дизеля. Мечтал о кангу с расходом 4.5 литра.
Но сейчас планирую бензин+газ. Чем дизель на сегодня хорош? Был у меня бусик. Нравилось что ему все равно груженый он или нет. Но сейчас дешевле на газу ездить.
Полнопривод - хз. Вроде как и не надо.
Что имел ввиду под ДТП и комфорта нет? Комфорт понятно. ДТП нет - в смысле?

2. Смотрел новости за 2018 год. Только вышел дастер-рестайл. Цена как и сейчас.
Получается что подорожает только при скачке курса. Но там могут реально все проценты сразу отбиться......
Я уже один раз занимал на машину по курсу 8. Отдавал по 32. Не выгодно, не понравилось))) Хорошо что близкие знакомые, отнеслись с пониманием -в шею не гнали.
Кредит в грн проще.
Но ваще ты все верно написал. Я примерно так же думаю.

3. Вот и у меня ощущение что каско (раз оно уже есть) то оно надо. Не могу аргументировать никак) Но надо.
Если куплю за наличку - фиг его буду оформлять. Зажму.

[Данила]

С кумом в Бердянск сначала, а там расскажешь

??у кума славута))

ЗЫ не ты писал в теме (кажись) про электромобили, что новая машина раз в жизни маст хэв. И идеальный возраст, чтобы ощутить в полной мере все прелести, 35-45?
Разумно было написано.

[Данила]

.............
И да, "реальная процентная ставка" - это переплата за каско + разовая комиссия

Фиг с ним с нотариусом. Там 150 долларов. На общей сумме это не существенно.
А переплата за каско 6,5%, разовая комиссия 2%.....откель блин 40-50-6-0% не пойму....Даже если 6.5% на три года умножить. 19.5%+2%.

[KSh]

Фиг с ним с нотариусом. Там 150 долларов. На общей сумме это не существенно.
А переплата за каско 6,5%, разовая комиссия 2%.....откель блин 40-50-6-0% не пойму....Даже если 6.5% на три года умножить. 19.5%+2%.

ты щас говоришь - тм два процента там два процента, там сто баксов, там сто баксов.
ты возьми договор, пойди к юристу.
скажи ему что хочешь условно за 10-20-30 платежей закрыть договор, пусть тебе посчитает стоимость авто итого с учетом всех комиссий и доп расходов.

будет условно - авто за деньги сейчас типа 20 тыс, авто в кредит 30 тыс.
и принимй решение допустимо тебе такое или нет.

[OxІgen]

Фиг с ним с нотариусом. Там 150 долларов. На общей сумме это не существенно.
А переплата за каско 6,5%, разовая комиссия 2%.....откель блин 40-50-6-0% не пойму....Даже если 6.5% на три года умножить. 19.5%+2%.

Все элементарно))

берутся все "доходы" по кредиту за время кредитного договора и разносятся на сумму кредиту с учетом амортизации дисконта))

Каско считатется от рыночной стоимости авто, СК уменьшает рыночную стоимость авто на +/- 10% и с учетом валютного курса, а не от начальной стоимости . Вот считай.
1 год стоимость авто - 500 000 грн * 6,2 = 31 000 грн...
2 год 450 000 - 27 900
3 - 405 000 - 25 100
4 - 365 000 - 22 600
5 - 330 000 - 20 000

Итого за 5 лет только каско - 126 тыщ... т.е 4,6 тыс долл по нынешнему курсу... т.е 25% от стоимости авто
и это если доллар не попрет вверх

ну и 2% за "жизнь" от остатка кредита добавь... тоже тыщи полторы долларов набежит

[Данила]

ты щас говоришь - тм два процента там два процента, там сто баксов, там сто баксов.
ты возьми договор, пойди к юристу.
скажи ему что хочешь условно за 10-20-30 платежей закрыть договор, пусть тебе посчитает стоимость авто итого с учетом всех комиссий и доп расходов.

будет условно - авто за деньги сейчас типа 20 тыс, авто в кредит 30 тыс.
и принимй решение допустимо тебе такое или нет.

Да, договор надо взять "на руки".
А 100-200 баксов - это я не пренебрегаю. Просто не ежемесячные платежи сразу включаю. мысленно в фиксированную стоимость авто и все.

[Данила]

Все элементарно))

берутся все "доходы" по кредиту за время кредитного договора и разносятся на сумму кредиту с учетом амортизации дисконта))

Каско считатется от рыночной стоимости авто, СК уменьшает рыночную стоимость авто на +/- 10% и с учетом валютного курса, а не от начальной стоимости . Вот считай.
1 год стоимость авто - 500 000 грн * 6,2 = 31 000 грн...
2 год 450 000 - 27 900
3 - 405 000 - 25 100
4 - 365 000 - 22 600
5 - 330 000 - 20 000

Итого за 5 лет только каско - 126 тыщ... т.е 4,6 тыс долл по нынешнему курсу... т.е 25% от стоимости авто
и это если доллар не попрет вверх

ну и 2% за "жизнь" от остатка кредита добавь... тоже тыщи полторы долларов набежит

Вот и я так же прикидывал. Все равно меньше 60% выходило...
Я за три года насчитал примерно 120 тыс грн переплаты за каско+2% (на знал что оно будет уменьшаться, считал по максимуму).
Если КАСКО реально будет работать - то, в принципе, устраивает.

*если доллар попрет вверх - не сразу понял чем речь. Среднерыночная цену туда же. Так? И страховая начнет БУ дастер считать по ней, то есть дороже?
Блин. Мне такое в голову не пришло. И не пришло бы в голову даже спросить про такое.

[pal]

1. Потому и смотрю что рестайл. Старая ну совсем как логан в салоне(( Да и цены не сложат по сравнению с новой.
А чего дизель? Я был всегда поклонником дизеля. Мечтал о кангу с расходом 4.5 литра.
Но сейчас планирую бензин+газ. Чем дизель на сегодня хорош? Был у меня бусик. Нравилось что ему все равно груженый он или нет. Но сейчас дешевле на газу ездить.

Дело не в расходе, как таковом
Тяга - наше всьо, так едут только турбины
Ну и дизелек там "проверенный временем", заслуженный k9k, хорошо ходит, без проблем ремонтируется
у дизеля момент 260, а у бензинки - 156, а если на газу, так вааще ничего не останется. Слабоват бенз 1.6 для массы дастера.
но если ставить гбо "в салоне" (а вариантов особо и нет, чтобы с гарантии не слететь) и смириться с тем, что это будет "не ехать, а только рычать", поставив экономию во главу угла, ну можно, конечно

Полнопривод - хз. Вроде как и не надо.

а нафиг тогда дастер вообще? Проходимость - это его козырная фишка, больше там интересного ничего нет

Что имел ввиду под ДТП и комфорта нет? Комфорт понятно. ДТП нет - в смысле?

я наверно нечетко выразился. В ДТП попал, боковой удар, с вылетом бокового стекла.
В общем, жена запротестовала, ассоциации остались с этой машиной
Ну и стойку центральную немного повело, а это безопасность

3. Вот и у меня ощущение что каско (раз оно уже есть) то оно надо. Не могу аргументировать никак) Но надо.
Если куплю за наличку - фиг его буду оформлять. Зажму.

оно выстреливает редко, но как уж выстрелит....
На новой машине каска хотя бы годик-два таки нужна
Но это все субьективность

[pal]

ты щас говоришь - тм два процента там два процента, там сто баксов, там сто баксов.
ты возьми договор, пойди к юристу.
скажи ему что хочешь условно за 10-20-30 платежей закрыть договор, пусть тебе посчитает стоимость авто итого с учетом всех комиссий и доп расходов.

будет условно - авто за деньги сейчас типа 20 тыс, авто в кредит 30 тыс.
и принимй решение допустимо тебе такое или нет.

да не надо к юристу, девочка в салоне все посчитает
Они не прячут расходы, потому что там девочка не является работником конкретного банка, а является агентом нескольких банков, комиссию она свою получит по-любому
У нее можно получить несколько вариантов расчетов, и уже принимать решение

А вот "150 баксов несущественно" не соглашусь. Лучше на эту сумму сигналку сразу в салоне поставить
И да, всякие коврики в салоне покупать не нада - там накрутка минимум 200%

[pal]

Вот и я так же прикидывал. Все равно меньше 60% выходило...
Я за три года насчитал примерно 120 тыс грн переплаты за каско+2% (на знал что оно будет уменьшаться, считал по максимуму).
Если КАСКО реально будет работать - то, в принципе, устраивает.

*если доллар попрет вверх - не сразу понял чем речь. Среднерыночная цену туда же. Так? И страховая начнет БУ дастер считать по ней, то есть дороже?
Блин. Мне такое в голову не пришло. И не пришло бы в голову даже спросить про такое.

Хм, ребяты, если вы рассчитываете кредит на ПЯТЬ лет, то лучше чуть попуститесь по марке авто.
Пять лет - это реально ОЧЕНЬ долго для кредита и проценты слишком высокие
Максимум - три года, если не тянешь - машина слишком дорогая для тебя, увы

PS. все выше - сугубо субъективно
Я сторонник тезиса: цена авто должна быть не выше полугодового дохода (ну, на крайняк, месяцев 9, если очень хоцца)
Если машина дороже - ты не потянешь ее содержание

[OxІgen]

Любой банк обязан предоставить полный расчет выплат за весь срок кредитования. Со всеми затратами.
Зы. Условия у всех банков +/- одинаковые.

[Данила]

Дело не в расходе, как таковом
Тяга - наше всьо, так едут только турбины
Ну и дизелек там "проверенный временем", заслуженный k9k, хорошо ходит, без проблем ремонтируется
у дизеля момент 260, а у бензинки - 156, а если на газу, так вааще ничего не останется. Слабоват бенз 1.6 для массы дастера.
но если ставить гбо "в салоне" (а вариантов особо и нет, чтобы с гарантии не слететь) и смириться с тем, что это будет "не ехать, а только рычать", поставив экономию во главу угла, ну можно, конечно


а нафиг тогда дастер вообще? Проходимость - это его козырная фишка, больше там интересного ничего нет



я наверно нечетко выразился. В ДТП попал, боковой удар, с вылетом бокового стекла.
В общем, жена запротестовала, ассоциации остались с этой машиной
Ну и стойку центральную немного повело, а это безопасность



оно выстреливает редко, но как уж выстрелит....
На новой машине каска хотя бы годик-два таки нужна
Но это все субьективность

Знаю про тягу. Был у меня Скудо 1.9. Нравилось.
1.6 реношный бенз - тоже, вроде, проверенный временем. У мкеня ща 1.4 клио, в принципе все устраивает. Да - тупит с когндром, но после славуты все норм.
Смущает что за электричками будущее. Будет через пять лет жаба давить заправляться. Пугает что Эвропы вообще грозятся отказаться от дизелей....
В общем - согласен. Если отбросить экономию. Но через два года могу пожалеть что не взял электричку.

2. Дастер - самая недорогая, новая, проверенная временем, приличная машина с большим багажником и салоном. Минивенами я уже переболел. На славуте в любом лесу проезжал и так) Меня больше ямы волнуют на трассе.

3. Про ДТП понял.

4. Вот и мне кажется что два года - даже вот прям надо. Но за нал, объективно, зажму. А тут раз уж навязывают, то надо брать.

[OxІgen]

Длинный кредит позволяет сделать меньше месячный платеж, те уменьшить финансовую нагрузку на доходы. Есть допдоход - погашай дрсрочно.

[Данила]

Хм, ребяты, если вы рассчитываете кредит на ПЯТЬ лет, то лучше чуть попуститесь по марке авто.
Пять лет - это реально ОЧЕНЬ долго для кредита и проценты слишком высокие
Максимум - три года, если не тянешь - машина слишком дорогая для тебя, увы

PS. все выше - сугубо субъективно
Я сторонник тезиса: цена авто должна быть не выше полугодового дохода (ну, на крайняк, месяцев 9, если очень хоцца)
Если машина дороже - ты не потянешь ее содержание

На новой - какое содержание?
Хотя в целом - согласен.

Я три года думал. С вероятностью погасить раньше, типа вкалываем аки негры - а там как пойдет. Пять лет тоже норм....но непонятгно что будет в стране, туманно семейное положение, здоровье....так что да. Три года - в идеале.
Есть что продать, если чет пойдет не так, но в идеале даже клио не продавал бы. Вдруг женюсь - будет даме сердца.

ЗЫ все остальное у меня есть. Даже в двух экземплярах. Новое приличное авто - то чего никода не было.Хотя вод стаж уже тысяч 200.
ЗЫЗЫ друзья знакомые даже советовали - та продай то и это, купи лучше жып. Не хотелось так делать. Потому стал вопрос кредита, а не потому что я как 15 летний захотел себе айфон на стипендию)

[Данила]

Длинный кредит позволяет сделать меньше месячный платеж, те уменьшить финансовую нагрузку на доходы. Есть допдоход - погашай дрсрочно.

Вот тоже об этом думал.
С длинным кредитом если пошло чет не так - минимальную зарплату не больно отдать за платеж.

[Ykov]

Ответ - огонь. Уже стоило поднять тему.

1. Потому и смотрю что рестайл. Старая ну совсем как логан в салоне(( Да и цены не сложат по сравнению с новой.
А чего дизель? Я был всегда поклонником дизеля. Мечтал о кангу с расходом 4.5 литра.
Но сейчас планирую бензин+газ. Чем дизель на сегодня хорош? Был у меня бусик. Нравилось что ему все равно груженый он или нет. Но сейчас дешевле на газу ездить.
Полнопривод - хз. Вроде как и не надо.
Что имел ввиду под ДТП и комфорта нет? Комфорт понятно. ДТП нет - в смысле?

2. Смотрел новости за 2018 год. Только вышел дастер-рестайл. Цена как и сейчас.
Получается что подорожает только при скачке курса. Но там могут реально все проценты сразу отбиться......
Я уже один раз занимал на машину по курсу 8. Отдавал по 32. Не выгодно, не понравилось))) Хорошо что близкие знакомые, отнеслись с пониманием -в шею не гнали.
Кредит в грн проще.
Но ваще ты все верно написал. Я примерно так же думаю.

3. Вот и у меня ощущение что каско (раз оно уже есть) то оно надо. Не могу аргументировать никак) Но надо.
Если куплю за наличку - фиг его буду оформлять. Зажму.

Напоминаю, что с начала года все сырье на мировых рынках прыгнуло в цене до 2х - 3х раз. Металл, древесина, нефть, газ и т.д. и т.п. И подорожало оно в валюте.
Логично предположить, что в скором времени нас ждет подорожание всего, что делается из этого сырья. Это без оглядки на курс.

По каске. Больше похоже на самоуговоры. Раз есть, значит надо. Я бы сказал по другому, раз есть, значит заставили. )) Небольшие вопросы дешевле, проще и быстрее решать за свои деньги, а не возиться со страховой. Платы за каско за 5 лет явно хватит на устранение рядовых случаев. Плюс есть ОСАГО. Единственный случай, когда я считаю каско оправданным - наступление тотала. Но там уже может оказаться и не до железа (ТТТ), а вероятнось наступления... ну, не знаю.

[ABS]

Хм, ребяты, если вы рассчитываете кредит на ПЯТЬ лет, то лучше чуть попуститесь по марке авто.
Пять лет - это реально ОЧЕНЬ долго для кредита и проценты слишком высокие
Максимум - три года, если не тянешь - машина слишком дорогая для тебя, увы

PS. все выше - сугубо субъективно
Я сторонник тезиса: цена авто должна быть не выше полугодового дохода (ну, на крайняк, месяцев 9, если очень хоцца)
Если машина дороже - ты не потянешь ее содержание

Многие банки на меньший срок и не дадут кредит.
Мне не давали на 3 года когда машину покупал, хотя вся ЗП белая и вполне хватало на обслуживания кредита.
Выдали только на 5 лет, типа ежемесячный платеж меньше.
Сам кредит закрыл менее чем за 2 года. Поэтому надо смотреть еще и на штрафы за досрочное погашение.

[Marius]

у знакомого есть Рено 19, говорит пушка-гонка.