-=авто-флудилка!!! Том9=-

[NekiFoR]

какие подухи спасли?
в сидении или шторки?
ты мой комм почитал бы перед тем как шипеть

Их там всего 4, были бы шторы может сотрясения избежал бы.

[†Raptor†]

это путь ведущий в секонды с ломбардами

Я думаю это путь пересесть с жигулятора, ланоса, сенса, москвича, волгалищ, на какое-то подобие автомобиля. Ведь явно например Шкода тур, или б5 или Ауди а4 ( их почему то больше всех блях завозят) лучше старых кадетов, таврий, Скорпио ...

[dp_ua]

Хоть ответа конкретного и не было - делаю вывод, что таки нормально наводнять рынок тем от чего в нормальных странах избавляются

у нормальных стран есть деньги на это. у нас - нету. Тот же зебр пишет, почему шведы вольвы гребут? Государство плюшек отсыпает нормально.
Давало бы тебе тут государство льготы на покупку отечественного - на них бы больше народа ездило. А так когда за равные деньги тебе предлагают нормальную машину или ланос местный гниющий через 3 года - ясен пень народ в сторону и начинает смотреть.

[NekiFoR]

Хоть ответа конкретного и не было - делаю вывод, что таки нормально наводнять рынок тем от чего в нормальных странах избавляются

где я ржал то над ним?
я ездил не зная вообще ничего, а у вас это - добровольный выбор
вот и вся разница

есть рынок вторички (что машин, что жилья)
не, давайте сюда евробляхи и битки - это путь ведущий в секонды с ломбардами
я это вижу так

Ок, мой ответ да.
Мы отстаём от Европы лет на 20, но появилась возможность за одни и теже деньги купить авто классом выше и безопаснее, новее, это разве плохо?
Про секонды и ломбарды смешно, девушку тоже искать надо целочку, правильно? а то нах она бушная уже нужна

[Glavriba]

А так когда за равные деньги тебе предлагают нормальную машину или ланос местный гниющий через 3 года - ясен пень народ в сторону и начинает смотреть.

так нормальные машины тоже ж теперь делятся на условные шкода тут и восстановленный ягуар оттуда)

Я думаю это путь пересесть с жигулятора, ланоса, сенса, москвича, волгалищ, на какое-то подобие автомобиля. Ведь явно например Шкода тур, или б5 или Ауди а4 ( их почему то больше всех блях завозят) лучше старых кадетов, таврий, Скорпио ...

ты хочешь сказать, что бляха - это нормально, я правильно понял?)

[dp_ua]

так нормальные машины тоже ж теперь делятся на условные шкода тут и восстановленный ягуар оттуда)

когда речь идет про ягуар - это обычная жадность. Нашкрябать деньги на ягуар, притащить и потом страдать и ездить на том, что не можешь содержать и ремонтировать в случае чего.
У меня есть примеры по знакомым, где с ланоса пересели на а6-а8 ауди. Угу.... только содержать их в нормальном состоянии стоит дороже цены ланоса. Вот и ездят, дребезжат. Зато тачка крутая.

[Шурик Г. (гость)]

Ок, мой ответ да.
Мы отстаём от Европы лет на 20, но появилась возможность за одни и теже деньги купить авто классом выше и безопаснее, новее, это разве плохо?
Про секонды и ломбарды смешно, девушку тоже искать надо целочку, правильно? а то нах она бушная уже нужна

Да ты оптимист...
ЗЫ по поводу подхода к выбору авто, то он у каждого свой, и хрен ту кто кого переубедит. Да и не нужно это чес говоря никому...
ЗЫ ЗЫ лично я и за битки со штатов, и за бляхи с европ и за новые, и за украинские, и даже за жигули с москвичами.... рынок все расставит сам по своим местам....

[Glavriba]

Ок, мой ответ да.
Мы отстаём от Европы лет на 20, но появилась возможность за одни и теже деньги купить авто классом выше и безопаснее, новее, это разве плохо?
Про секонды и ломбарды смешно, девушку тоже искать надо целочку, правильно? а то нах она бушная уже нужна

у тебя почему-то только крайности присутствуют в аналогиях
не надо так
есть всегда здравая золотая середина
про безопаснее и новее - вот что смешно (не применительно к конкретному авто, а взагали)
лично я, едя в такси или сажая туда кого-то из близких, предпочел бы что б оно не было сварено из 3-х машин, а подушки в нем не были стреляны и ремни работали
а судя по тенденциям то в этом все меньше и меньше уверенности будет
и где я писал, что б\у авто - плохо (ент новое конечно лучше, и я только за что б все на свежем ездили)
восстановленное хз как\где\кем признанное непригодным другими - вот что плохо
у нас даже теслы наверное половина такие ездят

[Андрей Рязанофф]

Их там всего 4, были бы шторы может сотрясения избежал бы.

ну так и я о том
ты глянь на досуге сколько шторок в том же муране или лехусе р 350
12 (!) подушек плюс пиропатроны в ремнях
нахера ?

[dp_ua]

ну так и я о том
ты глянь на досуге сколько шторок в том же муране или лехусе р 350
12 (!) подушек плюс пиропатроны в ремнях
нахера ?

чтобы ты выжил.

[Glavriba]

чтобы ты выжил.

да не бред какой-то

[dp_ua]

Даже в том же примере про ребра и шторку. Есть вероятность, что тачка попала в какой-то непросчитанный инженерами удар и так вышло с ребрами не ок.
А может там все сильнее было, чем казалось.
А может участник ДТП не все хорошо запомнил и волну гонит, а на самом деле подушка его спасла.

А например глядя на эту фотку

можно сказать: Нахер они нужны, от них синяки одни. Лучше бы без ремня ехал, не болело бы тогда ничего.

[Glavriba]

А может участник ДТП не все хорошо запомнил и волну гонит, а на самом деле подушка его спасла.

вот тоже так подумал
перепутали сдувающуюся подушку с надувающейся
надувается она за доли секунды
как и сам удар - куда что прилетело когда рефлекторно закрываешь глаза не так то и просто запомнить

[NekiFoR]

у тебя почему-то только крайности присутствуют в аналогиях
не надо так
есть всегда здравая золотая середина
про безопаснее и новее - вот что смешно (не применительно к конкретному авто, а взагали)
лично я, едя в такси или сажая туда кого-то из близких, предпочел бы что б оно не было сварено из 3-х машин, а подушки в нем не были стреляны и ремни работали
а судя по тенденциям то в этом все меньше и меньше уверенности будет
и где я писал, что б\у авто - плохо
восстановленное хз как\где\кем признанное непригодным другими - вот что плохо
у нас даже теслы наверное половина такие ездят

Вот крайности у тебя, в твоих примерах везде трупы переваренные из двух половин без подушек, впрочем как твой аут получается? откуда знать что там есть подухи а не муляжи?
Повторю ещё раз, никто не тягает тачки чтобы варить из нескольких, это не выгодно по деньгам,времени, просто бессмысленно.
Замена навесных деталей ерунда, восстановление безопасности это личное дело каждого имхо, кто мивину жрёт, а кто то веган или фитоняшка.

[Андрей Рязанофф]

сам подумай.разве шторка может раскрыться в те доли миллисекунды пока джип бьет в бочину на скорости 70(к примеру) км в час?
нет,это априори невозможно
шторки,если уж серьезно,придуманы для другого
когда мощный удар и машина начинает кувыркаться
чтоб водитель и пассажир не превратились в отбивные
ну и шоб с окон не повыкидывало

[†Raptor†]

ты хочешь сказать, что бляха - это нормально, я правильно понял?)

Растаможенная? Безусловно. Нормальней моего жигуля стопроцентов

[Андрей Рязанофф]

Даже в том же примере про ребра и шторку. Есть вероятность, что тачка попала в какой-то непросчитанный инженерами удар и так вышло с ребрами не ок.
А может там все сильнее было, чем казалось.
А может участник ДТП не все хорошо запомнил и волну гонит, а на самом деле подушка его спасла.

А например глядя на эту фотку

можно сказать: Нахер они нужны, от них синяки одни. Лучше бы без ремня ехал, не болело бы тогда ничего.

пы сы что это за мутанты на фотке?)

[†Raptor†]

ну так и я о том
ты глянь на досуге сколько шторок в том же муране или лехусе р 350
12 (!) подушек плюс пиропатроны в ремнях
нахера ?

Дядя, в 10 летней шкоде подушек 10

[NekiFoR]

пы сы что это за мутанты на фотке?)

По комплекции Mix напоминает, а так первый раз вижу

[Андрей Рязанофф]

Растаможенная? Безусловно. Нормальней моего жигуля стопроцентов

не факт
иной гордый владелец бляхи
особенно старой,но высокого класса,просто проклинает тот день.когда взял старый ха пять или эмэльку нулевого года
там один ремонт стоит дороже твоей девятки)