-=авто-флудилка!!! Том9=-

[Андрей Рязанофф]

Олроад, при всех его несомненных достоинствах, - пятиметровое корыто и никакая пневма это не исправит. Не только по прямой же ездить хочется. Да и динамика не та, а корчевать нормальный олроад - дорого и вряд ли есть смысл.

динамика не та?
ознакомься с их моторами)

[Zebr]

динамика не та?
ознакомься с их мотлроами)

Давно знаком, что особенного там нужно увидеть, за эти-то деньги? 5+ секунд даже на старших моторах, дешево можно спуститься чуть меньше 5, но весело ехать эта машина все равно не будет. Быстро будет(ну, относительно), весело - нет. Не для того она.
Гольф Р при цене вдвое ниже будет и шустрее, и веселее, и корчуется, и при активной эксплуатации не разорит.

[Андрей Рязанофф]

весело(с) для каждого свое
и да. полностью универсальных машин нет. просто олроад чуть более универсален остальных
дорого ? да
а вольвы че.дешевле?
мы с Серегой считали,даже с учетом его директорской скидки v 60 crosscanry выходит больных денег
и не забываем
ауди вполне ликвидны,а вольво-купишьнепродашь

[Андрей Рязанофф]

и еще момент
каждый владелец Ауди ,даже древней 80ки,понимает что он едет на немецкой Машине
немецкой,овеянной славой гонок ,первого полного привода и все такое
владелец вольво едет нервный ,зашуганной и в перманентной истерике
готовый взорваться и кинуться спорить и визжать -нет,это не китайская машина! нетнети еще раз нет!

[Zebr]

весело(с) для каждого свое
и да. полностью универсальных машин нет. просто олроад чуть более универсален остальных

Разговор начался с вопроса постройки "корча" и "зачем", верно? На этот аспект универсальность олроада не распространяется.

дорого ? да
а вольвы че.дешевле?
мы с Серегой считали,даже с учетом его директорской скидки v 60 crosscanry выходит больных денег
и не забываем
ауди вполне ликвидны,а вольво-купишьнепродашь

Я вообще не совсем понимаю, что 60-ка вольво имеет общего с олроадом. Универсальность олроада обеспечивается, прежде всего, хорошей тележкой с правильным приводом и пневмой. Тележка у вольвы более менее ок, хоть и эдак на полголовы ниже, а пневмы в шестидесятике не будет ни под каким соусом. 60-ик как-то с А4 олроадом можно сравнивать, там и моторы ближе будут. Но против а6 олроад вольве выставить нечего.

[dp_ua]

Знаю где смотреть вот прямо сейчас, правда не поля а теплицу, зато сорта явно лучше. И гораздо ближе.

Давай фотку, попробуем узнать где это

[Андрей Рязанофф]

глянул ценв на в 60
в норм комплектухе 1783 000 гривен
за эти деньги весьма средний мотор и уебищный интерьер(желающие могут глянуть в нете)
нееее, такой футбоол нам не нужен

[KSh]

глянул ценв на в 60
в норм комплектухе 1783 000 гривен
за эти деньги весьма средний мотор и уебищный интерьер(желающие могут глянуть в нете)
нееее, такой футбоол нам не нужен

это дешевле немецкой тройки и дороже условного пассата.

[Андрей Рязанофф]

Разговор начался с вопроса постройки "корча" и "зачем", верно?(с)
верно, я еще понимаю когда наворачивают новую машину
или для гонок. любое действие с целью заработка денех мне архипонятно
тут же цель ясна только Некифору. у него и спрашивал

[Андрей Рязанофф]

это дешевле немецкой тройки и дороже условного пассата.

обе машинц названные тобой продаются в пять сек
вольво продастся тока с ахуенным угаром
в итоге ты потеряешь больше,нежели купив чуть более дорогую ауди иили бнв

[KSh]

обе машинц названные тобой продаются в пять сек
вольво продастся тока с ахуенным угаром
в итоге ты потеряешь больше,нежели купив чуть более дорогую ауди иили бнв

все эти машины теряют большую часть в первые года.
сказать что вольво потеряет сильно больше, я не могу.
и те кто не хочет ездить как все, но тоже хочет ездить на уровне, как раз и берет вольву.
то что мы с тобой такую не купим, не значит что на них вообще покупателей нет.

у меня друг себе хц90 два года назад купил. просто потому что бмв и ауди с поршами стартуют дороже. а мерседесы то только для маршрутчиков. )

[Zebr]

О, пошли офигительные истории про то как немецкий премиум держит цену. Особенно в фарше, ага.

[Glavriba]

О, пошли офигительные истории про то как немецкий премиум держит цену. Особенно в фарше, ага.

з.ы. но все эти рейтинги очень разнятся и в их честность верить сложно

[Андрей Рязанофф]

табличка про швецкие цены?)
________________________
в украинском рынке вольво ваще в десятку не вошло бы
ни в одном сегменте(

[Андрей Рязанофф]

а мерседесы то только для маршрутчиков. )(с)
а кубики так ваще для терпил
их то на Титова гоняют то под кабаками колеса лупашат)

[Андрей Рязанофф]

Давно знаком, что особенного там нужно увидеть, за эти-то деньги? 5+ секунд даже на старших моторах, дешево можно спуститься чуть меньше 5, но весело ехать эта машина все равно не будет. Быстро будет(ну, относительно), весело - нет. Не для того она.
Гольф Р при цене вдвое ниже будет и шустрее, и веселее, и корчуется, и при активной эксплуатации не разорит.

оо,дописал
голф р строго нишевая машина для прыщавых дрочеров,выпросивших у папки 7-10 штук
да,едет быстро,но боится любого самого маленького бордюрчика
и к тому же козллит и скачет на любой ямке
пы сы . причем для мелких дрочеров
мне с моими 182 ( а я не самый высокий) и плечами в той шкарлупке ваще делать нечего

[Zebr]

Специалиста сразу видно

[Андрей Рязанофф]

Специалиста сразу видно

а че ,не так?
гольф р никак не машина на каждый день
поганять с такими же уебанцами ,рисуясь перед телками
не более

[alexmk82]

Специалиста сразу видно

Та не, спец тут в ветке другой, у которого Роги по 7к. Остальные (и я в том числе) - ламеры/чайники

[Андрей Рязанофф]

причем гонять строго по набережной или запшоссе
ибо даже на карламаркса,любовно отремонтированном боремишей , у этих гасконцев к концу поездки не останется зубов