-=авто-флудилка!!! Том9=-

[_pavel]

Чтобы что-то делать, нужно знать что именно и стоит ли оно того. Мы тогда только переехали, машина была старая, вылез чек. Еще один шаг на пути к познанию простой истины "дешевая машина - не значит дешево".

Понятно . Спасибо.
Ну и копечный ELM Даж у меня где то валяется.

[alexmk82]

С меня за такое 100 ойро брали

Если у нас услуга перепайки диода 500 грн, представляю столько стоит сиё у вас. Там наверное жало в канифоль мокнул - уже полтинник ойро накапало

[Marius]

"Немец, дизель, бу" уже неактуально?

Конечно GMC рулит

[_pavel]

Не слышал такой истины.
Если купил машину за 3000 то деталь за 300 кажется дорогущей, а для машины за 35 000 -хегня.

Эту "истину" придумали владельца машины за 3 от реальности она очень далека .

Чет вспомнилось из реалий Днепра
- хочу купить шины ХХХ
- э.. бе, ме .. нет их
- печаль , ну ладно
- а какая у вас машина , давайте мы вам подберём
- а зачем вам знать какая у меня машина ?
- ну как , чтобы предложить по статусу авто..
- чего чего ? Идите на..

[Zebr]

Понятно . Спасибо.
Ну и копечный ELM Даж у меня где то валяется.

Да уже и у меня валяется. Тогда не валялся, а завязка на машину была.

Если у нас услуга перепайки диода 500 грн, представляю столько стоит сиё у вас. Там наверное жало в канифоль мокнул - уже полтинник ойро накапало

В общем случае никто этим не занимается. Замена узла(часто очень крупного) - и свободен.

[observer]

Частота покупки этих деталей слегка разная в среднем.

В общем то-да. Есть такое.

[ex-Zaurus]

Если у нас услуга перепайки диода 500 грн, представляю столько стоит сиё у вас. Там наверное жало в канифоль мокнул - уже полтинник ойро накапало

Вспомнилось

Уже приезжало несколько пациентов пощупать их мозг диагностическим адаптером!

Пользуемся дальше…

Затрат — 2 доллара на изопропиловый спирт и пасту флюс, которые пригодятся когда-то в будущем для других целей ))

[_pavel]

Если у нас услуга перепайки диода 500 грн, представляю столько стоит сиё у вас. Там наверное жало в канифоль мокнул - уже полтинник ойро накапало

Большинство работ измеряются затраченным временем , нежели результатом . Это , в зависимости от проблема , может как хорошо так и не очень.
По авто ,замена узла почти всегда дешевле , чем работы по исправлению косяка в существующем и это, в целом , правильно. подвох, как обычно, в деталях - качество этих самыми узлов ,которое как правило ниже того , что идёт на конвейер .

Про паять . У меня не так давно издохла сушильная машина. Проблема для этой модели известна . Замена реле (пайка). Реле у китайев стоит 80копеек.(ну доставка ). Умельцы тут просили 26 евро за реле с работой (пайкой ). В , принципе, адекватный ценник(как для примера ). Я , как известный жлоб , сделал сам. Но пришлось купить паяльник за 9 паяльник хрень , по сути одноразовый

[alexmk82]

И шо, он дальше поехал на сто ремонтировать авто?

А куда ему деваться, с такой-то ошибкой. Только нормальное (я даже не курсе есть ли у нас такие) СТО.

Вот такая фигня у него
https://www.drive2.ru/l/489853596846785369/

Можно конечно попробовать поменять датчик положения распредвала, но шо то мне мало вертится что причина в нём.

Цена кронштейна распредвала 5 с гаком килогривен. Ну и замена будет столько же. 400 баксов можно готовить смело.

[ex-Zaurus]

Тююю та помог бы ваговоду за бесплатно, лёжа на любимой картонке

[alexmk82]

Вот ещё пишут, даже клапан поменяли, а всё равно пришлось менять кронштейн.

https://www.drive2.ru/l/560233061262821116/

Так что лечение одно, и не надо здесь ничего изобретать

[Marius]

Качнул прикольный плеер, забавно выглядит

[Marius]

А куда ему деваться, с такой-то ошибкой. Только нормальное (я даже не курсе есть ли у нас такие) СТО.

Вот такая фигня у него
https://www.drive2.ru/l/489853596846785369/

Можно конечно попробовать поменять датчик положения распредвала, но шо то мне мало вертится что причина в нём.

Цена кронштейна распредвала 5 с гаком килогривен. Ну и замена будет столько же. 400 баксов можно готовить смело.

Прикольный мазохизм, езда на ваге

[Glavriba]

а типа 11к грн это очень много для машину починить

[alexmk82]

Прикольный мазохизм, езда на ваге

Да, сильно б/ушный турбоваг в купе с ДСГ коробкой...очень своеобразное авто. Уехав домой можно не вернуться, а то и не доехать в пункт назначения. В погоне за экономичностью/мощностью наломали фашисты дров прилично

[Marius]

а типа 11к грн это очень много для машину починить

Замена сцепления или ремонт ходовки так и выходил на старой машинке

[Marius]

Да, сильно б/ушный турбоваг в купе с ДСГ коробкой...очень своеобразное авто. Уехав домой можно не вернуться, а то и не доехать в пункт назначения. В погоне за экономичностью/мощностью наломали фашисты дров прилично

Зато не овощ (с)

[Glavriba]

Зато не овощ (с)

и абсолютно пофиг сколько пассажиров в авто, профиль дороги, количество машин в колонне которую надо обгонять. Нажал и обогнал(с)

[observer]

За удобство нужно платить, если бы была МК то не стоял бы вопрос менять масло, соответственно сэкономил бы 11 000. Это по 1100грн/год. Но дергать кочергу отвык и не хочется. И работать одной ногой это же совсем другое дело

[_pavel]

Да, сильно б/ушный турбоваг в купе с ДСГ коробкой...очень своеобразное авто. Уехав домой можно не вернуться, а то и не доехать в пункт назначения. В погоне за экономичностью/мощностью наломали фашисты дров прилично

Запомни одну простую цифру ,которую нужно или принять , или не мучать задницу . ~300евро/месяц оценивает производитель возможность пакса тратить (амортизация ) на немецкое авто среднего класса . В принципе ,у других где-то те же идеи .

Вторая цифра - 100 месяцев (около 8 лет ) как заложенный ресурс в авто С класса . Дальше этого вопросы не следует формулировать как "намудрили". Это вопрос том, как вы устроена современная экономика.