Электромобили

[_pavel]

В разных странах с туалетами разная история . Там где магистрали платные - там туалеты будут бесплатные .вроде как входит в стоимость дорог .
Там где магистрали условно бесплатные для легковушек - этого правила нет , и заправки (точнее даже авто-городки , там ещё едальни ) вполне себе берут свои монетки и не жужжат . А летом в сезон отпусков там ещё и очередь , как обычное явление .

Так или иначе , моя география передвижений весьма обширная ,и общего правила с этим нет . Но на локальном радиусе - зоны отдыха выглядят получше заправок ,для остановки .

По поводу мацать пистолеты - уж все как-то забывают ,что автоматы по торговле топливом весьма разнообразны даже в рамках одной страны . Изучать каждый - то ещё развлечение . Так что чем реже - тем проще , а часто ещё и заметно дешевле . Богатым пацанам последнего не понять , тут да .

Насколько я слышал , в том числе и тут - зоопарк с зарядками и способами оплаты не сильно то лучше , а может даже и хуже ,чем с топливом .

[Школа устного счета "Соробан"]

Ну столько и для ДВС-а проблематично без дозаправки.
При наличии инфраструктуры и свободных хвостах то даже прожорливый, но технологичный электроавто - это плюс 1 час на мелкие подзарядки.

Ну остановка на 5 минут на заправке это ж не 3 часа на зарядке - правда

[Zebr]

А зачем 3 часа заряжаться?

[_pavel]

А зачем 3 часа заряжаться?

Наверное за тем же , как и залить топливо за 5 минут (от заезда до выезда с заправки ) . Ещё и в туалет успеть ,ага .

[Школа устного счета "Соробан"]

А зачем 3 часа заряжаться?

итак задача приехать в Германию из Львова на Тесле. 1300км. Реальная ночевка где--то За жешовом и потом 1100км. Вопрос в задаче - где и сколько заряжаться? По деньгам считали разница с бензином 5 евро на 100км

[Zebr]

Вот мой возврат из Норвегии, 1к км+.



Из них:
Stavanger - утренний кофе и дозарядка, т.к. на ночной парковке хвоста не было.
Hovden - размять ноги после жестякового горного плеча в дождь, плюс полазить по окрестностям, там домики "как в музее" были просто раскиданы по округе. 500+ лет некоторым.
Nottoden - попытка таки найти мороженое, дурацкое место.
Grums - перекус.

Никаких 3 часов и в помине не было. Но я не претендую на знатока, может что-то не так делал. Готов поучиться тому, как надо.

[Школа устного счета "Соробан"]

Наверное за тем же , как и залить топливо за 5 минут (от заезда до выезда с заправки ) . Ещё и в туалет успеть ,ага .

Хм а зачем больше? У меня такой алгоритм - заехал - вставил пистолет в бак на отщелк и пошел в туалет. Платить в немецких заправках не надо вперед. Вернулся прямо к окошку. Заплатил картой. Уехал. Я могу НАВРАТЬ секунд на 30-40. А вообще Павел

Фразеологізм — семантично пов'язане сполучення слів, яке, на відміну від подібних до нього за формою синтаксичних структур (висловів або речень), не виникає в процесі мовлення відповідно до загальних граматичних і значеннєвих закономірностей поєднання лексем, а відтворюється у вигляді усталеної, неподільної, цілісної конструкції. Ще його називають «Крилатим висловом».

Наверное тот судья который засудил за недостоверную рекламу парикмахерской Ваш брат-близнец. На бигборде было написано "В 5 шагах" Эксперт сосчитал шаги. Была недостоверная.

[sanyok]

Там где магистрали условно бесплатные для легковушек - этого правила нет , и заправки (точнее даже авто-городки , там ещё едальни ) вполне себе берут свои монетки и не жужжат .

Польша, Италия, Хорватия - туалеты на заправках бесплатные.

Австрия, Венгрия - туалеты дают купон, который даёт скидку на бензин на размер оплаченного. То есть если ты писяешь и заправляешься - то это бесплатно, если просто писяешь - то извините.

Но при этом в западных странах просто дикая разница в цене топлива на АЗС на трассе и в автоматических колонках в городках на съездах, по сравнению с которой мелочь в виде туалета не кажется самой большой растратой.

В Польше тоже в городах есть заправки дешевле трассовых, как правило возле крупных торговых центров (самая дешёвая, как правило, возле L'eclerc), но в пределах сетей АЗС в городе и на трассе стоимость +- одинаковая, и, как и в Украине, немало дают бонусные программы - при заезде на заправку лучше сразу клацать приложение и смотреть в нём скидки.

[Zebr]

итак задача приехать в Германию из Львова на Тесле. 1300км. Реальная ночевка где--то За жешовом и потом 1100км. Вопрос в задаче - где и сколько заряжаться? По деньгам считали разница с бензином 5 евро на 100км

Где в Германию ты не сказал, я взял Гамбург. Если на месте зарядки нет, накинь еще минут 10 зарядки, чтобы пустым ночью не стоять.


З.Ы. Это только суперчаржеры. Возможно, можно соптимизироваться с другими зарядками.

[_pavel]

Польша, Италия, Хорватия - туалеты на заправках бесплатные.

Австрия, Венгрия - туалеты дают купон, который даёт скидку на бензин на размер оплаченного. То есть если ты писяешь и заправляешься - то это бесплатно, если просто писяешь - то извините.

Но при этом в западных странах просто дикая разница в цене топлива на АЗС на трассе и в автоматических колонках в городках на съездах, по сравнению с которой мелочь в виде туалета не кажется самой большой растратой.

В Польше тоже в городах есть заправки дешевле трассовых, как правило возле крупных торговых центров (самая дешёвая, как правило, возле L'eclerc), но в пределах сетей АЗС в городе и на трассе стоимость +- одинаковая, и, как и в Украине, немало дают бонусные программы - при заезде на заправку лучше сразу клацать приложение и смотреть в нём скидки.

Это ты кому написал ?

Я все это знаю , поэтому на магистралях практически не заправляюсь. Даже не разбираясь как там в этой конкретной стране . Мне неудобно и дорого . Нищеброд ,да . Но главное неудобно . Во многом по этому , я крайне ценю размер бака и радуюсь когда удается купить авто с более 1ткм+.

Зарядки все же заметно другая философия . По крайней мере в рамках того , что я могу видеть из окна ДВС. Очень многие моменты там хорошо организованные.

[Zebr]

Про зарядки еще рано говорить. Очереди на них - явно сложная для решения задача. Я лично еще не попадал, но много веселого слышал. И это Скандинавия, где умение соблюдать очередь и ждать прививают с детства.

[_pavel]

Вот мой Готов поучиться тому, как надо.

К слову , из недавнего , я останавливался как раз на зоне отдыха . Там не был топлива ,но были воткнуты 4(!) 300 хвоста ,над которыми был ещё возведен и серьезный такой навес .
Мы там провели минут 50 и я наблюдал за хвостами . В среднем там,больше 10 минут никто не задерживался . Может быть дорого , не знаю . За время наблюдений , максимально было занято 3 хвоста из 4х.
Причем были и совсем простые машинки , которым 300никак не затолкать вобще. Бренд хвостов какой то локальный швейцарский . Мне ни о чем не сказал.

[sanyok]

Это ты кому написал ?

Я все это знаю , поэтому на магистралях практически не заправляюсь. Даже не разбираясь как там в этой конкретной стране . Мне неудобно и дорого . Нищеброд ,да . Но главное неудобно . Во многом по этому , я крайне ценю размер бака и радуюсь когда удается купить авто с более 1ткм+.

Зарядки все же заметно другая философия . По крайней мере в рамках того , что я могу видеть из окна ДВС. Очень многие моменты там хорошо организованные.

это я в целом добавил, но впрочем 100% платные туалеты на трассе не так уж много где - я и не вспомню сейчас, где было, кроме Германии. И качество туалетов на заправках все же получше зон отдыха без заправок. Мы предпочитали всегда заправки, если не просто размяться-попрыгать

[_pavel]

это я в целом добавил, но впрочем 100% платные туалеты на трассе не так уж много где - я и не вспомню сейчас, где было, кроме Германии. И качество туалетов на заправках все же получше зон отдыха без заправок. Мы предпочитали всегда заправки, если не просто размяться-попрыгать

Твоя все ещё ошибка , что ты продолжаешь считать Европу чем то цельным и похожим.. Это не так , к сожалению . Я и то выделяю запад и юг ФРГ от остальной Германии .
Ситуация с туалетами (их чистотой ) таки заметно разная . И в этом контексте бесплатные туалеты на новом польском А4 вполне радовали , но он платный да .

[Zebr]

К слову , из недавнего , я останавливался как раз на зоне отдыха . Там не был топлива ,но были воткнуты 4(!) 300 хвоста ,над которыми был ещё возведен и серьезный такой навес

Возможно, Алиас и прав насчет инфраструктуры, если 4 300кВт хвоста такие эмоции вызывают )
У нас уже на районных заправках натыканы быстрые хвосты пачками. Их уже даже перестали отмечать на всяких ChargeFinder. Обыденность.

Там, кстати, скорее всего 300кВт делится между 2 хвостами.

Мы там провели минут 50 и я наблюдал за хвостами . В среднем там,больше 10 минут никто не задерживался . Может быть дорого , не знаю . За время наблюдений , максимально было занято 3 хвоста из 4х.
Причем были и совсем простые машинки , которым 300никак не задать вобще

Так другой подход к заправкам. На электричках не ездят "от бака до бака" на дальняки. Заряжаются "чтобы доехать до следующего пункта и еще чуть-чуть".

К тому же, машины разные:
Есть те, у которых кривая скорости зарядки задрана на низких SoC(State of Charge). Там нет смысла заряжаться выше эдак 70%, если приоритет - скорость. Яркий пример - теслы.
Есть те, у которых кривая достаточно равномерная. Обычно оно чуть менее вкусно для "гонщиков", но очень удобно, т.к. убирает часть головняка и мантру "а чо там останавливаться, у нас еще 65% заряда!". Яркий пример - толстый етрон и 800В машины.

Я потому и посмеиваюсь над "3 часа заряжать". Сразу видно, кто электричку видел только в ютубе.

[_pavel]

Я потому и посмеиваюсь над "3 часа заряжать". Сразу видно, кто электричку видел только в ютубе.

Как будто это первое , над чем можно " посмеивается " . Смотри ,запишут в неблагонадежных и даже вредные . Не разделяешь "семантично пов'язане сполучення слів" .

К слову ,в сторону немного . Оценки временных интервалов и своих эстимейтов - веду с детьми отдельную работу на эту тему. Прям выделяю это как отдельную дисциплину . Имеем заметный прогресс. Надеюсь будут уметь это делать лучше , чем ...

[MaJ0r]

Мне интересно, а что делают уважаемые чатники, когда в туалет просто хочется, ну там без всякой экономической или временной подоплеки? )

[Zebr]

Если "сильно надо", ищу место, где остановиться. Если нет - пытаюсь с чем-то совместить. На мужика можно и надавить в плане "потерпи чуток", если останавливаться сильно неудобно. С женщинами и детьми в эти игры не играю.

[_pavel]

Тыкают в навигатор на иконку туалет . Показывает сколько минут до него .

Сложно , да .

[MaJ0r]

Если "сильно надо", ищу место, где остановиться. Если нет - пытаюсь с чем-то совместить. На мужика можно и надавить в плане "потерпи чуток", если останавливаться сильно неудобно. С женщинами и детьми в эти игры не играю.

Сколько себя помню, всегда был слабым звеном в этом вопросе, терпение заканчивалось у меня раньше чем у женщин. Хотя всегда им рекомендую ходить в туалеты тоже, мало ли когда в следующий раз. Правда пока это все касалось более ближних поездок на авто или же просто поездок куда-то. 1000+ км не делал