Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
я думал, это ваш вопрос, "нахрена включать поворот"
про шару никто и не говорит, вопрос только в экономии, сколько можно сэкономить купив там, не ушатанную машинку до 5 лет включительно? Экономную жоповозку для девочки или семейного человека, которому не хочется газовать и форсить на машинке, а хочется иметь поменьше гемора со средством передвижения
На корре уже есть такоепредлагается установить базовые ставки акцизного налога для нового легкового транспортного средства с бензиновым двигателем объемом 1000 куб. см в размере 50 евро за единицу и для нового легкового транспортного средства с дизельным двигателем объемом 1000 куб. см в размере 75 евро за единицу. Для корректировки стоимости намерены ввести коэффициенты - в зависимости от объема двигателя и возраста машины.Так, сумма будет равна базовой ставке, умноженной на коэффициент двигателя и коэффициент возраста. Коэффициент двигателя - это объем, деленный на 1000. Коэффициент возраста - количество полных календарных лет с года, следующего за годом производства авто до года ввоза в Украину.
Кроме того, народные депутаты 256 голосами приняли за основу в первом чтении проект закона №8488 О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины.
Законопроект, в частности, предусматривает повышение ответственности за нарушение правил ввоза автомобиля в Украину.
За превышение сроков ввоза для предпринимательской деятельности на 10-20 дней предлагается установить штраф 17 тыс. грн, на период 20-30 суток - 85 тыс. грн, более 30 суток - 170 тыс. грн или конфискация по решению суда.
Также прописали новые санкции за нарушение сроков транзита. За "просрочку" на 10-20 дней предусмотрен штраф 8500 грн, от 20 до 30 суток - 85 тыс. грн, более чем за 30 суток, а также по раскомплектование авто - 170 тыс. грн или конфискация по решению суда.
Королой не интересуь, но в целом в Германии есть понятие «годовалой машины» , обычно скидывают служебные авто или прокатные в 8-11 месяцев с пробегом 15-30ткм . Они стоят где-то на 20% ниже цены новых (реальной, не путать с UVP). Тоесть все равно дорого, но даже с такой ценой надо ещё побегать поискать.
если взять вот тот же евок, то градация цена
36uvp, 32 реальная , где-то 25-27 годовас, от везения .
зы,,, корол тут вообще с днём с огнём не видно . Из тойот есть ярисы более менее массово да приусы. И это еще, конкруент Смарту, которая поперек влазит на парковке (не помню модель, но их есть немного)
Востаннє редагував _pavel: 13.07.2018 о 12:35
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Востаннє редагував _pavel: 13.07.2018 о 13:01
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Электрички и короллы это все из америки . В Германии с этим туго и точно врядли выгодно.
Второй момент, когда говорят про "выгодно" часто не учитывают момент, что все эти поиски, осмотры и т.д. чего то стоят по времени и по передвижению. Поехать посмотреть и (потом забрать) маштну за 150км - это 100евро накладных.. а если в холостую - то йок.. А еще надо есть, пить, жить все это время или перепоручать перекупам, которые тож не бессеребряники. Ни и совсем момент - языковой. Банально позвонить чет выяснить по телефону - нужен немецкий или помощник
Востаннє редагував _pavel: 13.07.2018 о 13:05
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
На последнем заседании Верховной Рады восьмой сессии в пятницу, 13 июля, депутаты поддержали за основу законопроект № 8487 об акцизе на автомобили. Документ поддержали 265 нардепов.
В частности, планируется ввести новую модель налогообложения акцизным налогом легковых моторных транспортных средств. В предлагаемой системе должна произойти смена налогообложения единицы объема двигателя транспортного средства на налогообложение единицы легкового транспортного средства.
"Коэффициент возраста, который присутствует в формуле, приводит к тому, что более старые автомобили завозить невыгодно, потому что за него надо заплатить высокий налог. Но только таким образом мы можем регулировать экологический налог, которого нет сегодня в Украине. Для того, чтобы не вводить дополнительные налоги, как во всех европейских странах, я настаиваю на том, чтобы коэффициент возраста присутствовал. Потому что 25-летние автомобили не нужно завозить в Украину, и не надо обсуждать вариант, что это автомобили за 300 евро", - сказала председатель налогового комитета, нардеп от БПП Нина Южанина.
Так, предлагается установить базовые ставки акцизного налога для нового легкового транспортного средства с бензиновым двигателем объемом 1000 куб. см в размере 50 евро за единицу и для нового легкового транспортного средства с дизельным двигателем объемом 1000 куб. см в размере 75 евро за единицу. Для корректировки стоимости намерены ввести коэффициенты - в зависимости от объема двигателя и возраста машины.
Также прописали новые санкции за нарушение сроков транзита. За "просрочку" на 10-20 дней предусмотрен штраф 8500 грн, от 20 до 30 суток - 85 тыс. грн, более чем за 30 суток, а также по раскомплектование авто - 170 тыс. грн или конфискация по решению суда. Отметим, сейчас штраф составляет 8500 грн при превышении срока более чем на 10 суток.
з.ы. Марко опередил
ну так шо штраф каждому бляхеру по 170 тыс и гоу растамаживать, если не конфискуют ))))))))))))))))
цуко хоть не в тему, но ))))))))))))))
в Киеве Человека-Паука обвиняют в разбойных нападениях
Прокуратура города Киева объявила 35-летнему жителю столицы о подозрении в совершении разбойных нападений с угрозой насилия. Открыто уголовное производство по части 3 статьи 187 уголовного кодекса Украины.
Решается вопрос о избрании меры пресечения для подозреваемого. Об этом Информатор сообщает со ссылкой на пресс-службу прокуратуры Киева.
Начиная с марта 2018 года, неизвестный человек совершил ряд разбойных нападений. Целью грабителя были кредитные учреждения. Когда нападавший заходил в помещение он одевал детские маскарадные маски человека-паука или бэтмена и вымогал все деньги, которые находились в кассе.
Даже если убрать штрафы совсем, то кто будет тот хлам растамаживать? Владельцы машин находятся хз где, допустим кто-то сможет найти, получить документы на машину, потом тут заплати НДС, пошлину, которая увеличивается с ростом возраста авто, а в основном бляхи везут таки старенькие. Тут на резине лысой ездят, а кто сможет оплатить дорогу туда/назад, оформить доки и заплатить налоги у нас?
20% НДС, налог на бензинки будет 50*объем в литрах*возраст, с дизелем 75 и все остальное. Допустим 50*1,5*10, кто будет платить 750 евро за бляху, которую купил за те же бабки? +затраты, о которых я выше написал.
Он Ланосы встречаются бляхи, кто заплатил за его растаможку такие бабки?
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks