Бляхи все?

[Zebr]

Автомобиль это траспортное средство, средство передвижения.
Опасность создают отдельные индивиды, управляя автомобилем. А никак не сам автомобиль. Он как кирпич...из которого можно дом строить а можно и десяток людей ним убить.

Вот только статистически дебилы на автомобилях убивают куда больше людей, чем дебилы с кирпичами. Хотя кирпичи дебилам так же доступны.

[alexmk82]

отчасти согласен !

корчехламам типа 35 летних жигулей, космичей, пенсимарок и тавронов вообще запретить всяческое передвижение

Ага ага, и все на 35-и летнем корчехламе

Страна VIP-ДТП: Как в Украине расследуют резонансные аварии на дорогах

[Zaurus]

та причем тут вип дтп... мы говорим об обычных смертных ! хотя випы тоже смертны )

[Ykov]

А там водительское удостоверение как получают? Сдают вождение и знание правил или заветную корочку получают на подарок от папы или от "папы".

Тю, известно как. Пама или мапа дарят вместе с бляхой. Кто там шо сдает.
Мало того, им еще и стволы разрешают покупать. Дикие люди.
Только какое это имеет отношение к нам, Валера не пояснил.

Зы: у нас, да же если человек реально хочет научиться водить в автошколе, а не банально купить права, хер шо получится. Причина проста.
Автошколы заточены именно под продажу прав, а не обучение. Все поставлено на поток. Например, для лицензирования автошколы под определенное к-во контингента требуется предоставить базу.
Классы, автомобили, преподаватели, инструктора... Пригоняют на проверку 6 авто. Из них оборудованных 2 (ланос и жига), остальные 4 нормальные иномарки. Все 6 штук принадлежат близким родственникам и числятся в школе по договору аренды.
Вопрос, сколько РЕАЛЬНЫХ авто и каких работает в школе? Или, в городе есть лишь одна полностью оборудованная площадка по нормам для обучения и находится она на выезде на криворожскую трассу на территории воинской части. Все автошколы заключают договор аренды там. Вопрос, сколько человек реально обучалось вождению на той площадке и где на самом деле ведется обучение? И т.д. и т.п.

[Zaurus]

Тю, известно как. Пама или мапа дарят вместе с бляхой. Кто там шо сдает.
Мало того, им еще и стволы разрешают покупать. Дикие люди.
Только какое это имеет отношение к нам, Валера не пояснил.

Зы: у нас, да же если человек реально хочет научиться водить в автошколе, а не банально купить права, хер шо получится. Причина проста.
Автошколы заточены именно под продажу прав, а не обучение. Все поставлено на поток. Например, для лицензирования автошколы под определенное к-во контингента требуется предоставить базу.
Классы, автомобили, преподаватели, инструктора... Пригоняют на проверку 6 авто. Из них оборудованных 2 (ланос и жига), остальные 4 нормальные иномарки. Все 6 штук принадлежат близким родственникам и числятся в школе по договору аренды.
Вопрос, сколько РЕАЛЬНЫХ авто и каких работает в школе? Или, в городе есть лишь одна полностью оборудованная площадка по нормам для обучения и находится она на выезде на криворожскую трассу на территории воинской части. Все автошколы заключают договор аренды там. Вопрос, сколько человек реально обучалось вождению на той площадке и где на самом деле ведется обучение? И т.д. и т.п.

ППКС

Если что сам сдал, ничего не платил, только официальный платеж, сдавал если что тесты и практику в МРЭО-2 на Сенсе с дивным сцеплением и конусами специально поставленными так, что по 5 см по бокам оставалось, но мне повезло, так как движение задним ходом при заезде в гараж у меня отменно всегда получалось, следующему не платившему поставили сантиметра 3 - он не сдал ))))))))) потом пошла группа плативших, там конусы по метру от зеркал расставили минимум и то многие умудрялись их задеть ))))))))

[alexmk82]

"Эти машины могли бы еще ездить и ездить", - немцы массово сдают на утилизацию почти новые дизельные автомобили из-за премии в €7000 на новую покупку. ВИДЕО

[alexmk82]

почитал, масло поменять 30-50 евро работа, охренеть дорого для немца

[Zaurus]

"Эти машины могли бы еще ездить и ездить", - немцы массово сдают на утилизацию почти новые дизельные автомобили из-за премии в €7000 на новую покупку. ВИДЕО

у нас если такое и произойдет то евро мы будем платить государству, а не они нам !

и да вот не так давно с кем то разговаривал по поводу германских автосвалок, так был ответ что там запчасти (кроме кузовщины) продают по цене 1 или 2 евро за килограмм и клиентов много, в основном догадайтесь сами кто ?

[_pavel]

"Эти машины могли бы еще ездить и ездить", - немцы массово сдают на утилизацию почти новые дизельные автомобили из-за премии в €7000 на новую покупку. ВИДЕО

Чтобы получить это премию, надо
1) владеть авто , которое на утилищацию не менее 6мес.. Впринципе фигня, Но надо заморочится
2) купить новое авто . там шкала премий, чтобы получить 7-8, это новые авто уровня 35+, на всякие шкоды фабии, будет 2-3 кевро.
3) тоесть даже с премией в 7кило, надо будет доплатить 28+ кило за новое авто.

В целом да, сдают, но "массово и почти новые" сильное преувеличение .

[MIX]

А там водительское удостоверение как получают? Сдают вождение и знание правил или заветную корочку получают на подарок от папы или от "папы".

там вождение сдается вообще условно - сделать круг по кварталу и не затупить

редко где просят задом проехать или из\в гараж заехать

[Zaurus]

там вождение сдается вообще условно - сделать круг по кварталу и не затупить

редко где просят задом проехать или из\в гараж заехать

и тесты максимально простые (там в каждом штате свои правила и из них складывается тест) + книжечку с региональными пдд дают бесплатно, а ну еще обязательно зрение проверить перед сдачей экзамена и проехать да условно по дороге

[Gran Turismo]

голосуют

[Zaurus]

вчера видал бляшечника ехал с паруса на набку на бэлом корейском дтпшном автопроме с американскими новыми желтыми номерами (нью йорк зэ эмпайр стейт)

включение поворотов при выезде с метростроевской на набку, а нахуано оно нужно ?

[Горяшка]

вчера видал бляшечника ехал с паруса на набку на бэлом корейском дтпшном автопроме с американскими новыми желтыми номерами (нью йорк зэ эмпайр стейт)

включение поворотов при выезде с метростроевской на набку, а нахуано оно нужно ?

там налево нельзя повернуть, только направо?

[MaJ0r]

Тут все трут за хлам, а сколько будет стоить машина в Германии, Польше, Литве 13-15 года, т.е. 3-5 лет эксплуатации с относительно небольшим пробегом. Машина, типа Тойота Королла или что там сейчас надежное, чтобы несколько лет не заглядывать и не ремонтировать, а только расходники менять?

[Zebr]

Тут все трут за хлам, а сколько будет стоить машина в Германии, Польше, Литве 13-15 года, т.е. 3-5 лет эксплуатации с относительно небольшим пробегом. Машина, типа Тойота Королла или что там сейчас надежное, чтобы несколько лет не заглядывать и не ремонтировать, а только расходники менять?

mobile.de

[MaJ0r]

mobile.de

да, причем тут вебсайт, интересно, что спецы живущие там или имеющие опыт скажут. А то найдешь тачку, а скажут ушатанная или утопленник, я ж не шарю

[Горяшка]

всегда скажут, шо ушатанный утопленник, тут можно даже не сомневаться

[Zebr]

да, причем тут вебсайт, интересно, что спецы живущие там или имеющие опыт скажут. А то найдешь тачку, а скажут ушатанная или утопленник, я ж не шарю

На этом форуме, безусловно, масса людей живущих "там" и покупащих 3-5 летние короллы

[Marko]

Ну надеяться купить живую, свежую машинку там на шару не стоит. Да, может быть немного дешевле (с учетом закона 3251) с аналогичными украинскими, но не в разы. Имеет больше смысл, если хочется чего-то, чего у нас нет или отличается по комплектации.