Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Та параша еще та походу.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
шот все с этими кораблями забыли про наш МОСТ...
Шотам хоть происходит? Рабочим дождевики выдали или зонтики сразу?
Они хоть працюють?
вот такие то дела, малята....
В ̶Д̶є̶р̶є̶в̶н̶є̶ ̶д̶у̶р̶а̶к̶о̶в̶ Дніпрі третій рік триває ремонт ̶П̶р̶о̶в̶а̶л̶у̶ Нового мосту!
Ми підібрали нарізку обіцянок ̶О̶с̶т̶а̶п̶а̶ ̶Б̶е̶н̶д̶е̶р̶а̶ ̶, ̶Г̶у̶д̶в̶і̶н̶а̶ ̶, городничого, який тримає нас усіх за дурнів, «освоюючи» на цьому довгобуді все більше і більше бюджетних коштів.
Востаннє редагував alexmk82: 26.11.2018 о 15:33
"...обслуживающий тупейший персонал, будешь мои ботинки языком слизывать..." © Glavriba 07.11.2020
А в связи с введением ВП, не грозить ли трибунал некоторым лицам за развал стратегического объекта?
Автономная ливневка в песчанном грунте достаточно эффективна(с) Робокоп (Шашки)
С правой стороны к левому берегу уже почти до половины готовы площадки и переходы под столбы, расширитель уже установлен весь, окромя пары тройки блоков над набережной. Не смотря на погоду, работа идёт.
Может кто забыл, как формировались эти межпролетные конструкции...на самом деле там по всей ширине две одинаковых щели, для "гуляния" пролетов
...но вот эта конструкция с элеронами поставлена только на одну щель, а вторую заткнули пенопластом и положили сверху листы нержавейки помоему с углублением в эту щель...вот по итогу и имеем провал в эту щель асфальта....и так прошу заметить по всей длине моста.
Т.е. в том месте именно живое место моста, если справа это движение гасит конструкция то тут сами понимаете что всё время будет происходить с асфальтом...
Есть мнение что неровно положили металлическую "крышку" сверху на шов (что под асфальтом) и она качаясь по типу качели вызывает вот такие разрушения асфальта.
А может и правда - похолодание, балки "скукожились" по длине и асфальт "порвало"
Не нержавейка, оцинковка, изогнутая профилем типа "самолетика" из бумаги.
Пенопласт выковыривали прежде чем положить эту конструкцию. Потом поверх засмолили рубероидом и накрыли "крышкой" - полосой из толстого железа где-то мм 20 толщиной. Ну и поверх этого асфальт.
Посмотрев на характер разрушения наиболее вероятным кажется всё-таки то, что балки от холода "съёжились" а скомпенсировалось это уменьшение длинны не там где конструкция с "элеронами" (что типа как предусмотрено, одна сторона балки жестко закреплена а вторая с "элеронами" гулять должна) а с той стороны где задумывалось жесткое крепление.
Востаннє редагував SolarW: 27.11.2018 о 11:49
Ясно, правда де то там, примерно все поняли из-за чего это...встречный вопрос...чей просчет и будет так же на ремонтируемой полосе?
Я один умный вещь скажу, только не обижайтесь! (с)
такое ощущение, что деформационный шов сделали не в том месте ))))))))) прамазали, так сказать)))) Опора 31 стоит то в створе этого провала.
Почему так - возможно, при устройстве опоры моста в далеком 196,,, г. опора сместилась в сторону Д.Ш. который мы видим. Т.Е. балки с одной стороны выпирают, а с другой - должны быть короче и площадку опирания для них сместили. (такое иногда случается и ничего смертельного в этом нет, просто конструкции изготавливают по фактическим размерам мест опирания)
Либо на этом месте вставка, для компенсации длин балок - т.е. должно быть 2 Д.Ш.
,,,,заряжаемся,,,,
К качеству работ претензий нет.
К проектной документации видать тоже нет.
А мож и самой документации нет.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks