Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы

Результати опитування: Ваш прогноз $цены на нефть Brent в последнюю сессию 2017

Голосували
46. Ви ще не голосували в цьому опитуванні
  • менее 30

    3 6,52%
  • 30-40

    2 4,35%
  • 40-50

    7 15,22%
  • 50-60

    16 34,78%
  • 60-70

    8 17,39%
  • более 70

    3 6,52%
  • безразлично

    7 15,22%
Сторінка 1201 з 1256 ПершаПерша ... 201701110111511191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111251 ... ОстанняОстання
Всього знайдено 25104, показано з 24 001 по 24 020.

Тема: Падение Гипериона (газо-нефтяная ветка)

  1. #24001
    Аватар для SergOv
    Реєстрація
    30 березень 2007
    Звідки Ви
    Днепропетровск
    Дописів
    71 876

    Типово

    Исполнительный директор Нафтогаза Юрий Витренко подал иск в суд из-за невыполнения обязательств по трудовому договору - выплаты зарплаты. Об этом он заявил в эфире UA:Перший."Поскольку так называемая премия - это часть зарплаты по украинскому законодательству. Она прописана в трудовом договоре и должна была быть выплачена 30 декабря", - говорит Витренко.
    Он напомнил о своем предложении разделить деньги, выигранные в споре с Газпромом, между всеми гражданами страны.
    "А это $3 млрд по последнему решению Стокгольмского арбитража (т.к. до этого мы получили $2,1 млрд, которые уже пошли в госбюджет и уже потрачены). Плюс $7,2 млрд - это гарантированные платежи по новому транзитному контракту. Т.е. вместе - это $10 млрд", - сказал Витренко.
    По его подсчетам, если разделить эту сумму на всех граждан, то каждый украинец получит по 6000 грн или 16 000 грн на семью.
    "И поэтому я говорю, что если какие-то политики, чиновники хотят не выполнять законы, обязывать компании не выполнять определенные законы. А выплата зарплаты - это закон. Тогда мы должны защищать свои права, чтобы показать всем, что есть верховенство права", - подчеркнул Витренко.
    Прекрасно ...

  2. #24002

    Реєстрація
    08 листопад 2019
    Дописів
    430

    Типово

    Цитата Допис від L_Pt Переглянути допис
    Абсолютно.
    Дивовижно, як дехто не розуміє різницю між фізичною неможливістю (як мінімум на даному науково-технічному етапі) та економічною недоцільністю на конкретний момент.
    Точно. Дехто и читает не пойми как))

    Цитата Допис від Дайте два! Переглянути допис
    Наверное, в силу эффективности и экономической выгоды использования таких станций)
    Силу альтернативной одаренности вижу в вас я.

  3. #24003

    Реєстрація
    08 листопад 2019
    Дописів
    430

    Типово

    Цитата Допис від SergOv Переглянути допис
    Прекрасно ...
    Юрий Витренко - Это вопрос не денег, а принципов.
    А я верю Витренко. Деньги не причем. Ему за державу обидно)

  4. #24004
    Аватар для Gumbert
    Реєстрація
    13 січень 2010
    Дописів
    8 689

    Типово

    Не убивайтесь так, кацапы, у вашего Газпрома еще осталось немного денег - и Витренко хватит, и всем прочим, кто так нагнул ваше "национальное достояние"... новые иски не за горами (крымскими горами )

  5. #24005

    Реєстрація
    07 грудень 2004
    Дописів
    24 545

    Типово

    Цитата Допис від Дайте два! Переглянути допис
    Точно. Дехто и читает не пойми как))

    Силу альтернативной одаренности вижу в вас я.
    І хто ж тут в нас порівнював ванадієвий акумулятор з термодерним синтезом?
    Будь-яка імперія – це зло.
    Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.

  6. #24006

    Реєстрація
    08 листопад 2019
    Дописів
    430

    Типово

    Цитата Допис від L_Pt Переглянути допис
    І хто ж тут в нас порівнював ванадієвий акумулятор з термодерним синтезом?
    У вас действительно, какие то проблемы с чтением. Гуглите, что означает слово "сравнение". Гуглите. Учитесь. Гуглите и учитесь. Учиться никогда не поздно. Хотя в некоторых случаях и бесполезно. К сожалению

  7. #24007

    Реєстрація
    10 березень 2011
    Звідки Ви
    Днепр, Победа
    Дописів
    20 753

    Типово

    Этот Дайте Два какой-то туповатый и предсказуемый. Неужели на параше других нет?

  8. #24008

    Реєстрація
    08 листопад 2019
    Дописів
    430

    Типово

    Почему растут цены на электроэнергию?

    Государственный совет по регулированию энергетики (ГСРЭ) Литвы утвердил новые цены на электроэнергию для бытовых потребителей на 2020 год, которые примерно на 15% выше. На столько же электроэнергия подорожала и в начале прошлого года.
    По утверждению ЗАО «Ignitis», на изменение цен на электроэнергию в основном повлияли более высокие закупочные цены на электроэнергию (более 17%), а также увеличение цен на услуги передачи (более 23%), системные (более 27%), распределительные услуги (11-24 %).

    Кроме того, повышение цен на бирже электроэнергии обусловлено ростом цен на квоты на выбросы, которые скажутся на повышении производства электроэнергии. На изменение цен на электроэнергию также влияют метеорологические условия. Более сухой, чем обычно, климат не способствует выработке гидроэнергии, что приводит к снижению производства электроэнергии в Скандинавии и странах Балтии.
    Два года подряд на изменение цен влияют метеорологические условия. Причем, почему то только в сторону увеличения цен. Еще квоты влияют. Кто бы мог подумать? )

  9. #24009

    Реєстрація
    07 грудень 2004
    Дописів
    24 545

    Типово

    Цитата Допис від Дайте два! Переглянути допис
    У вас действительно, какие то проблемы с чтением. Гуглите, что означает слово "сравнение". Гуглите. Учитесь. Гуглите и учитесь. Учиться никогда не поздно. Хотя в некоторых случаях и бесполезно. К сожалению
    Так ви зрозуміли, чим відрізняється економічна недоцільність через відсутність великого попиту та фізична неможливість зробити відповідний девайс?
    Ні?
    Будь-яка імперія – це зло.
    Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.

  10. #24010

    Реєстрація
    08 листопад 2019
    Дописів
    430

    Типово

    Совсем прихожане распереживались. Срочно выпускайте Кракена пастыря с апексом и капексом. И да окропит он прихожан своих святым электролитом из литий-ионных батарей. Аминь! Тесла!

  11. #24011
    Аватар для Gumbert
    Реєстрація
    13 січень 2010
    Дописів
    8 689

    Типово

    Цитата Допис від ОлегБ Переглянути допис
    Этот Дайте Два какой-то туповатый и предсказуемый. Неужели на параше других нет?
    Этот хоть пишет почти без грамматических ошибок... а как вспомню, какие тут в 14-15 году "работали", просто биомасса какая-то

  12. #24012

    Реєстрація
    13 серпень 2008
    Звідки Ви
    sniper avenue
    Дописів
    13 291

    Типово

    Едем дальше.
    Ford представил электрокроссовер для Европы с запасом хода до 600 км
    Компания Ford официально представила электрический кроссовер Mustang Mach-E на специальном мероприятии в Лондоне. Запас хода автомобиля варьируется от 420 до 600 км, а мощность электромоторв — от 258 до 338 л.с.
    http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=45829

  13. #24013

    Реєстрація
    16 грудень 2005
    Дописів
    20 404

    Типово

    Цитата Допис від L_Pt Переглянути допис
    Так ви зрозуміли, чим відрізняється економічна недоцільність через відсутність великого попиту та фізична неможливість зробити відповідний девайс?
    Ні?
    ви знов цинічно довели нашого піддослідного до стану "Віталька" )

  14. #24014

    Реєстрація
    08 листопад 2019
    Дописів
    430

    Типово

    Цитата Допис від UKRBAT Переглянути допис
    Не сильно и дальше)
    В реальности получится меньше и пробег будет плюс/минус как у теслы с батареей 100 квт. Насколько меньше, можно судить из опытов риал драйв на электричках

    В целом результаты эксперименты были следующими:

    Renault Zoe – результат по итогам тестирования 276 км, данные в ездовом цикле WLTP – 300 км, в цикле NEDC – 400 км;
    Nissan Leaf – результат по итогам тестирования 211 км, данные в ездовом цикле WLTP – 270 км, в цикле NEDC – 378 км;
    Smart EQ fortwo – результат по итогам тестирования 124, данные в ездовых циклах WLTP и NEDC – 160 км
    Hyundai Kona Electric – результат по итогам тестирования 435, данные в ездовом цикле WLTP – 482 км, в цикле NEDC – 564 км;
    Jaguar I-Pace – результат по итогам тестирования 315, данные в ездовом цикле WLTP – 470 км, в цикле NEDC – 543 км
    Tesla Model S 100D – результат по итогам тестирования 533, данные в ездовых циклах WLTP и NEDC – 632 км.
    https://autogeek.com.ua/vse-vrut-sra...yj-zapas-hoda/

    И опять же, это со 100% длительным ночным зарядом. Если заряжаться через суперчарджеры, которые дают максимум 80% заряда, то пробег будет 430 км. В холодную погоду еще меньше.

    емкость аккумулятора Модели S на 40% ниже при температурных условиях ниже нуля
    https://www.teslarati.com/tesla-batt...wy-conditions/

    Если сравнивать с чем то до боли знакомым и бюджетным, то пробег примерно равен пробегу Логана 1.6 с ГБО. Ланосы в расчет не беру по понятным причинам.
    К чему я это все? К тому, что это предел. Дальше и дольше электрички не поедут на существующих аккумуляторах. Что бы поехать дальше, нужно увеличивать емкость, а это габариты и масса батареи. У Теслы 100 масса аккумулятора за 600 кг и габариты 2м на полтора м и 15 см в высоту. Если гипотетически увеличить батарею до 150 квт, то она уже не впишется в габариты легкового авто или кроссовера. В полноразмерный внедорожник теоретически еще как то можно засунуть но на практике вряд ли. Плюс, пропорционально растет время заряда. Если на мустанге быстрый заряд займет 45 мин. то при 150 квт будет больше часа.

    На встрече Илона Маска с поклонниками электромобилей один из слушателей высказал пожелание выпустить аккумулятор с запасом хода до 800 км. На это глава Tesla ответил, что такая батарея, хоть и выглядит привлекательно, на деле окажется крайне тяжелой и дорогой. Золотая середина в соотношении цены, расстояния и удобства — это примерно 500 км.

    И это показатели премиум класса с ценниками 70 - 100 тыс. Бюджетные машины с ценниками до 25 тыс так и будут на уровне Лифа с его реальным пробегом в 200 км в хорошую погоду.

  15. #24015

    Реєстрація
    16 грудень 2005
    Дописів
    20 404

    Типово

    Цитата Допис від Дайте два! Переглянути допис
    Два года подряд на изменение цен влияют метеорологические условия. Причем, почему то только в сторону увеличения цен. Еще квоты влияют. Кто бы мог подумать? )
    это так трогательно. Дайте два! познает доселе неведомое- рыночные отношения )
    я вам больше скажу, рыночная цена, например, на жижу иногда зависит от завалившейся бытовки где-то в Нигерии. или коронавируса.

    американский СПГ сбил цену спота- вот и в Литве подешевел газ
    изменились водные стоки- вот и в Литве подорожала электроэнергия
    во втором полугодии будет другая новелла.

    евростат говорит, что для Литвы тарифы для населения изменились с 0,1116 евро\КВт-ч в 2017 до 0,1255 в 2019
    в 2018 было незначительное, но снижение- 0,1097

    так бывает. в цивилизованном мире не руководствуются решениями пленумов или "майскими указами"

  16. #24016
    Аватар для Александр_L
    Реєстрація
    22 серпень 2007
    Звідки Ви
    г.Днепр, Мих.Шейнкмана
    Дописів
    24 203

    Типово

    И в очередной раз повторю.
    Универсальных автомобилей в природе не существует в принципе и не будет существовать.
    На сегодняшний день электро - идеальный вариант городского авто.

  17. #24017

    Реєстрація
    16 грудень 2005
    Дописів
    20 404

    Типово

    Цитата Допис від SergOv Переглянути допис
    Прекрасно ...
    что входит в ваше понятие прекрасного. не совсем понятно
    Витренко говорит о фонде энергоэффективности для населения на эти деньги.
    но, считаю, опережает события. нужно вначале узеленских Кабмина выводить в правовое поле и там публично позорить

  18. #24018

    Реєстрація
    16 грудень 2005
    Дописів
    20 404

    Типово

    Цитата Допис від Дайте два! Переглянути допис
    В Китае субсидии снизили
    и результат не заставил себя ждать
    Если субсидии уберут совсем, продажи упадут еще больше. Хороший рост наблюдается только там, где доплачивают за покупку электричек.
    разбираемся

    в Китае упали продажи всех типов авто, а не только батареечных
    все легковые- минус 8
    электрички- минус 4

    в результате чего, доля электромобилей в годовых продажах на китайском рынке выросла

  19. #24019

    Реєстрація
    16 грудень 2005
    Дописів
    20 404

    Типово

    Цитата Допис від Дайте два! Переглянути допис
    И кстати, литиевые аккумуляторы очень серьезно напугали азиатов

    а если волнения и до использования в электричках дойдут? Может все таки водород перспективнее? Или газ?))
    разбираемся-2

    в копипасте речь не об отказе от литиевых батарей, а о промышленном разрешении для проточных с электролитом на водной основе в дополнение к литиевым. подробнее в сообщении:
    В пересмотре MOTIE утверждается, что проточная батарея стала энергоэффективным материалом с высокой эффективностью в дополнение к литий-ионной перезаряжаемой батарее, и что бизнес REC теперь возможен на институциональной основе на основе RPS (стандарт возобновляемого портфеля).

    Это означает, что электростанция с ESS на основе проточных батарей продает электроэнергию Korea Electric Power Corporation (KEPCO), она получит взвешенное значение REC 5.0.

  20. #24020

    Реєстрація
    16 грудень 2005
    Дописів
    20 404

    Типово

    разбираемся-3

    про пожары с литиевыми в теме регулярно. по факту пока причин две:

    - нарушения правил эксплуатации (превышения заряда сверх нормы или чрезмерный разряд)
    - контакт активного вещества под давлением с инородным телом (человеческим языком: что-то могло проткнуть аккумулятор, и он воспламенился)

Сторінка 1201 з 1256 ПершаПерша ... 201701110111511191119211931194119511961197119811991200120112021203120412051206120712081209121012111251 ... ОстанняОстання

Bookmarks

Bookmarks

Ваші права у розділі

  • Ви НЕ можете створювати нові теми
  • Ви НЕ можете відповідати у темах
  • Ви НЕ можете прикріплювати вкладення
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення
  •  
  Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію
Главная страница сайта  
copyright © gorod.dp.ua.
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проєкт :: Реклама на сайті